Gyorsabban elérhetőek lettek az osztrák síterepek

2017-ben már írtunk róla, hogy a Szombathelyig elkészült, több mint 90 km hosszú, 110 km/órás sebességkorlátozású, 2x2 sávos M86-os jelzésű autóút akár 50-60 percnyi menetidővel rövidíti meg a távot azoknak az autósoknak a részére, akik a dél-osztrák sípályák felé tartanak Budapest/Győr irányából. A teljesség igénye nélkül ez mindazokat érinti, akik például Nassfeld, Gerlitzen, Bad Kleinkirchheim, Heiligenblut, vagy éppen a Mölltal gleccser felé tartanak.

Ez az útvonal kitűnő alternatívája a Nagykanizsa (M7/M70) - Maribor - Graz - Villach iránynak, hiszen a rövid szlovéniai szakaszra nem kell megvenni így a 15 eurós pályamatricát. A Szombathely és Markt Allhau közötti 50 km-es országutas szakasz ráadásul az elkerülő, részben gyorsforgalmi utaknak köszönhetően viszonylag gyorsan megtehető, mivel egyetlen lakott településen keresztül sem kell áthaladni! Mióta az M85-ös gyorsforgalmi út Csorna és Sopron közötti gyorsforgalmi szakasza is elkészült, a Google útvonaltervezője a legtöbb stájerországi és salzburg tartományi síterepre már ezt az útvonalat ajánlja! Az osztrák határ előtti utolsó 4 kilométeres szakasz (800 méteres alagúttal) még kivitelezés alatt van, de a tervek szerint ez 2024-re elkészül. Szintén nem teljes a lista, de az alábbi, magyar vendégek által előszeretettel látogatott síterepekre nagy valószínűséggel már ezt az útvonalat mutatják az útvonaltervezők: Semmering-Stuhleck, Mariazell, Murau-Kreischberg, Lachtal, Katschberg, Obertauern, Schladming, Flachau, Kaprun-Kitzsteinhorn.

Idén nyáron már a soproni útvonalat használtuk, amikor Turracher Höhe vidékére utaztunk. Amíg az M1-esen tömött sorokban haladtunk, a Győr és Sopron közötti autópályán alig volt forgalom. Gyors és zökkenőmentes volt a határátkelés is.