Andorra

A hétvégén vallnord is megnyit, 17 euró lesz a napi jegy (egyelőre):
http://www.nevasport.com/fotos/291107/164926.jpg

Íme a cikk lényege:

Szóval Porte Puymorensnél egy "resortot" szeretnének létrehozni; több hotellel, melyeknek ágykapacitása úgy 2000 lenne, továbbá apartmanokat és egy 18 lyukas golfpályát,amit egy kanadai golfpályaépítő-specialista építene ki, az ő nevéhez kötődik többek közt a whistleri golfpálya komplexum felépítése is.
Amikor kiiírták a pályázatot, akkor összesen 18 cég/társaság jelentkezett, végül a nyertes a Saetde lett,aki két millió eurért megkapta a területet/jogot a kb 80 milliós prodzsekthez.

Továbbá azt írják,hogy voltaképpen Porte Puymorens pályái már összevannak kötve Porte des Neigessel, vagyis Grandvalira francia részével. (pontosabban nincsenek még kiépítetten összekötve, de le lehet csúszni)
Csakhogy míg a sielők Alt de la Mináról eltudják érni Pas de la Casát, addig visszafelé ez már nem megy, hiszen ugye még hiányzik a felvonó.
Az Alt de la Mina Puymorens sítérképen is szerepel, ott Pic de la Mine néven.

Ezt a difit szeretnék megoldani két ülőfelvonó építésével, az egyik a Pic del Pedrúsra vinne fel, míg a másik a már korábban említett Pic de la Minére.
Egyébként ezt a két felvonót az idei szezonra tervezték, de láthatólag nem épült meg.

A továbbiakban meg a vasúti összeköttetésről ír, de ezt már úgy említettem.


Grandvalirának én úgy gondolom, hogy vezető poziciójának megtartása érdekében oly fontos ez a bővítés.
Hiszen az Aramón csoport kezében lévő Formigal (Spanyol Pireneusok, Aran völgy) 2009-re nagy terveket szövöget, méghozzá összeakarják kötni Astúnnal. S ha már összekötik Astúnnal,akkor feltehetően Astúnt Candanchúval is, mivel ezek viszonylag egymáshoz közel eső síterepek.
Ha ez létrejönne akkor egy ca 240-250 km-es pályarendszer jönne létre (jelenleg Formigal 130 + km). Terület bőven van a terjeszkedésre, szóval nyugodtan elérhetnák az andorrai tervezett km-eket.
Mondjuk GV-nek annyi előnye lett, hogy a novemberi tárgyalások meglehetősen sikertelenül végződtek az Aramón csoport és Astún között:
"Con Candanchú podría ser, con Astún no."
Azaz Candanchú esélyes, de Astún nem.

Vágom ám a cikket amit beidéztél! Tud valaki spanyolul? :-) Ez már eldöntött tény, hogy összekötik? Ez egy 1 éves cikk és azt következtetem ki a címből, hogy egy "lehetséges összeköttetésről" beszél. Bár Porte des Neiges 50km-esre bővítésének terve azt engedi sejtetni, hogy így simán össze lehet kötni GV-vel. Megnézegettem Google Earth-ben a környéket és ha ez megtörténne, akkor Pas de la Casa a perifériáról egy csapásra a régió központjává válna és tényleg nagyon komoly pályakomplexum alakulna ki.
Szóval lehet, hogy Porte Puymorens "izgatóbb", de szükség van az összekötőkapocsra is, hogy át lehessen síelni. Mondjuk engem egyenlőre jobban érintenek a preparált pályák (azokból is inkább a pirosak), mert az offpiste tudományom sajnos még eléggé kezdetleges… :-)
A GE-n is találtam 1-2 képet Porte Puymorensről...

Hülye vagyok, most nézem, valóban az Estany már a francia oldalon van, hiszen ha jobban megnézed az Ariége folyó túloldalán építették fel, ami mellesleg határfolyó.
Ami majd érdekesebb lesz az a Porte Puymorens, ez gyakorlatilag a Pas de la Casa felé magasodó hegyek túloldalán elterülő francia síterep.
Na és a közeljövőben őt szeretné benyelni Grandvalira. Egyébként teljesen érthető okok miatt, mivel Porte Puymorensnél van vasútállomás (ugye Andorrába vasúttal nem lehet eljutni, legalábbis max. a közelébe, de magában a hercegségben nincs vasútvonal).
Így Barcelona és GV között létrejönne a vasúti összeköttetés!

Itt van róla a hír:
http://www.nevasport.com/noticias/d/10794/grandvalira-prepara-una-posible-union-con-porte-puymorens

Ez pedig Porte Puymorens sítérképe:
http://www.nevasport.com/classic/mapas/mapa_1530.jpg

Speciel számomra ez sokkalta "izgatóbb" projekt, mint a Porte des Neiges, mivel azért Puymorensnél komolyabb pályák is vannak, és off piste terén sem elhanyagolható a terrain.
Mellesleg Pas de la Casa és Porte Puymorens közt (közúton) mindössze 15 km a távolság.

Néhány kép Porte Puymorensről:
http://farm1.static.flickr.com/40/123091100_c3eee92cfb_o.jpg

http://farm1.static.flickr.com/39/123091079_34364c9986_o.jpg

http://farm1.static.flickr.com/54/116407144_7a6f84ddef_o.jpg

Mondjuk, ahogy látni Puymorensnél nem a legmodernebb a felvonók, de amint GV a kezébe venné a gyeplőt egyből változna a helyzet :)

1 képet találtam Porte des Neiges-ről, ami használhatónak tűnik...

Hát a grandvalira.com-on azt írják ( http://www.grandvalira.com/gv/main.aspx?lang=4&section=99&subsection=266 ), hogy Porte des Neiges a múlt szezonban született 1db 6üléses lift ("Estany") és 2 pálya ("Le Amateurs" és "L Union") megynyitásával. Régebben úgy volt fent, hogy mindkettő könnyű lejtő, most azt írják, hogy 2 pálya kezdő és középhaladók számára.Arról nem írnak, hogy ez majd összeköti valamivel a régiót, de arról beszélnek, hogy Porte des Neiges később 50km-nyi pályával fog rendelkezni (4 lift, 12 pálya) és ez lesz a Pireneusok legnagyobb kezdőknek való területe.

Igaz, erre nem is gondoltam, hogy nem mindenki örülne, ha a kék pályán egy rövid, de őrületes meredéllyel találkozna… :-)
Attól függetlenül vannak olyan pályák, amikben van egy-egy rövidebb szakasz ami eggyel nehezebb minősítésű is lehetne. Persze attól is függ, hogy milyen széles a pálya.
Különben közben született egy "pályameredekség topic" https://sielok.hu/forum/viewtopic.php?t=10062 , úgy látszik ez a téma mást is foglalkoztat...

Porte des Neiges egyelőre csak papíron létezik, csak annak irányába történtek az elmúlt években fejlesztések, pl a hatüléses Estany Pas de la Casán.
Ahogy olvastam a már létező Porte Puymorentssel is összeakarják kötni. Ha ez és a Porte de Neiges megvalósulna, akkor jóval 300 km feletti pályarendszer jönne létre! S mindez teljesen összefüggő, egybesíelhető!
Melyik az Union pálya? milyen felvonó mellett van?

A pályákat nem átlagos lejtésük szerint sorolják be, hanem a legmeredekebb szakasz alapján.
Gondolj bele, hogy van egy kék pálya, ami szinte alig lejt, s akkor hirtelen ott van egy meredély, mindez egy kezdő síelőnek szerintem nem lenne olyan vicces :)

A tavalyi térképek és a leírások szerint a Francia oldalon (Porte des Neiges) csak könnyű, kék pályák vannak/voltak. Az idei térkép szerint pedig a "Union" pálya bepirosodott. Ez különben hogyan működik, amikor megváltoztatják egy pálya minősítését? Ilyenkor a pálya átlagos lejtését vagy a legmeredekebb részt nézik?

Képek a hétvégéről:
http://www.grandvalira.com/gvimg/foto_pas1.jpg

http://www.grandvalira.com/gvimg/foto_pas2.jpg

http://www.grandvalira.com/gvimg/foto_pas3.jpg

Grandvalirán előrehozták a nyitást, most szombaton kezdődik a szezon, igaz egyelőre csak két ülőfelvonóval Pas de la Casán.

Hmm..:)
Ordino-Arcalis november 17.-én:
http://xs221.xs.to/xs221/07471/dia.jpg

Már jó egy hete hóágyúznak a Grandvalirán, a hétvégén napközben is -7, -10 fok volt :)

Egyébként idén ünnepli 50. évfordulóját Grandvalira, pontosabban ötven éve helyezték üzembe az első felvonót Pas de la Casán.. azóta egy "kicsit" nagyobb lett:)
Tavaly március 30.-i fotók; ezek az igazi pályaszállások Pas de la Casán :D
http://xs221.xs.to/xs221/07455/127852.jpg

http://xs221.xs.to/xs221/07455/127952.jpg


"This year Grandvalira took part, for the first time, in ski fairs which were held in places such as Poland and Denmark. This was part of a strategy of expansion and diversification into new markets, especially in the East and North. Throughout the season Grandvalira will participate in promotional activities in 21 different countries.
Also Grandvalira will concentrate its efforts on consolidating existing markets, such as the Russian market. Every year the resort, and also Andorra as a whole, is receiving more Russian visitors throughout the season."

Egyébként idén 12,5 millió eurót költöttek fejlesztésekre Grandvalirán.
Pal-Arinsalon (Vallnord sírégió) egy új hatülésest építettek, továbbá a fővárosból, ill előreláthatólag Escaldesből is ingyen síbuszjáratok fognak közlekedni Vallnordra.

Grandvalirán már évek óta jár ingyenes síbusz.

Igen, azaz. A tehetősebbek kisebb gépeinek építik, meg akarják célozni ezt a réteget is.
No, addig menjetek még nem mennek fel az árak :-))
A Ryanair-nek volt akciója a múlt héten, egy napon át egy fontért adta a repjegyeket (Angliából) a síterepek közelébe!!

A Seu d'Urgell-i reptérre gondolsz nem? Ez Andorrától délre van, tényleg pár kilométerre az országtól. Egyébként a reptér már létezik, gondolom bővíteni szeretnék.
Toulouse, Barcelona, Girona mellett még a Perpignan (F) vagy a Pau (F) reptere ami számításba jöhet.
Igaz mind Barcelona, mind Toulouse közelebb van Andorrához, mint Pau. Ide egyébként a Ryanair is visz potom összegekért, az más kérdés, hogy csak Angliából:)
Pau inkább a spanyol helyekre; Formigal, Panticosa, Candanchú vagy éppen Astún lehet megoldás, ezekhez valóban közelebb fekszik.
Illetve idén jött létre (ha jól tudom) a Pyrenair légitársaság, ami a kisebb pireneusi reptereket is szeretné berepülni.

Hát nem egy hatalmas ország, még az új repterük is csak Spanyolországban fér el. Elkezdték építeni az andorrai repteret, amely 2010-re kész lesz.
A tömegturizmuson nem sokat fog segíteni, mert csak max. kisebb gépeket fogadhat. Így a legtöbb síelőnek marad Barcelona, vagy Toulouse.

:)
Az biztos, hogy ha a sípályák területét hasonlítjuk össze az országéval, akkor Andorra ilyen tekintetben világelső :)
Egyébként a szezonkezdésig már megkezdődött a visszaszámlálás Grandvalirán; még ennyi van hátra:
http://xs321.xs.to/xs321/07451/countdown.jpg

Tegnapelőtt megkaptam én is a csomagot, de nekem nem volt benne fényképalbum. Felháborító! :-)
Ami az információtartalmat illeti az tényleg hasznos.
Ha a kinyitogatós - pályatérképes nyomtatvány szemszögéből nézzük Andorrát, akkor az egész ország nem áll másból, mint 2 sírégióból (Vallnord+Grandvalira) meg a főváros környékéből.

Ez nagyon tetszik: No matter how big Grandvalira is, your emotions will always be bigger! :)

Így van, úgy legyen :)
Mellesleg a novemberi Ski+Board magazinban van néhány oldal Grandvaliráról ill. Andorrai sízésről:
http://xs120.xs.to/xs120/07436/andorra1oldal.jpg

http://xs120.xs.to/xs120/07436/andorra2oldal.jpg

http://xs120.xs.to/xs120/07436/grandvalira.jpg

A második oldalon Pal-Arinsal síterepe (Vallnord régió). Vallnord egy másik sírégió Andorrában Pal-Arinsal és Ordino-Arcalis síterepekkel.
https://www.vallnord.com