Az idei szezon is elég sok újdonságot hozott Chopok mindkét oldalára. A déli oldalon ötéves szünet után helyreállítottak egy legendás húzóliftet, a nosztalgiázók és a pályán kívül síelők örömére.
Új kabinos lift épült az északi részen, ugyanitt hatalmas szálloda építésébe fogtak, délen pedig egy öt éve használaton kívüli sífelvonó reaktiválásának lehetünk szemtanúi.
A Zadné Dereše (Hátsó-Deres) részen 1981-ben adták át a klasszikus felvonót. A hazai gyártóról a keretes részben írunk lentebb.
Kép: Jasná
Kép: Jasná
Kép: Jasná
A lift annak idején Csehszlovákia leghosszabb és legnagyobb szintkülönbséget áthidaló felvonójának számított. Legény volt a talpán, aki a kb. másfél kilométeres távot és az 500 méteres emelkedést kibírta, főleg az indulás utáni hatalmas és hirtelen húzóerő után is a talpán maradt. A sílift a napos oldal piros pályáját és a freeride zónát szolgálta ki.
Öt évvel ezelőtt a felvonó meghibásodott, azóta várt jobb sorsára. A legendás Tátrapoma H210 az idei szezonban 720 fő/órával növeli a síterep szállítási összkapacitását óránként.
A sítérképen C6-os jelű lift helyreállítása december végére fejeződött be. Ezen a héten, a megérkezett havazás után már tesztüzemmódban működött. A "hivatalos" átadást szombaton tartják meg.
A lift adatai:
|
|
|
|
Típus |
H210 húzólift |
|
Gyártó |
Tatrapoma |
|
Hossz |
1553 méter |
|
Szintkülönbség |
507 méter |
|
Átadás dátuma |
1981 |
|
Oszlopok |
14 db |
|
Vonszolók |
155 db |
|
Kapacitás |
720 fő/óra |
|
Sebesség |
4 m/s |
Tátrapoma – Tátralift
A hetvenes években Késmárkon (Kežmarok) alakult egy vállalkozás, amely a régió különböző műhelyeiből jött létre, elsősorban javítási-karbantartási munkákra szakosodva. A szlovákok átszervezték a járási rendszerüket és hamarosan az egész poprádi járás hozzájuk tartozott. Ugyanebben az időben lett egyre népszerűbb a síelés Csehszlovákiában, azonban hiány volt síliftekből a síterepeken.
A csehszlovákok tárgyaltak a kor legismertebb felvonógyáraival, végül a francia Poma gyárral kötöttek licenszszerződést 1975 novemberében. Az első H210-es típusú felvonót 1977 februárjában telepítették Jasnára, az északi oldalra, a Zahradky részre.
A csehszlovákok fokozatosan átvették a franciák termékpalettáját és már ülőlifteket is forgalmaztak. A 100. felvonójukat Donovalyban építették meg, ugyanitt, ugyanebben az évben készült el az első háromszemélyes felvonójuk 1983-ban.
Privatizáció után 1995-ben vették fel a Tátrapoma nevet, amelyet 2010-ben változtattak Tátraliftre.
Az elmúlt évtizedekben Csehszlovákián kívül számos országba szállítottak sílifteket. Magyarországon 1988-ban építették meg az első húzóliftjüket, amelyet több is követett. Az utóbbi években libegőket is átadtak nálunk, például Lillafüreden vagy Sátoraljaújhelyen.
Keresés
Magyarul beszélünk
Wellness
Pályaszállás
23 cm
Nehéz leírni, milyen érzés a liften a viszonylag nagy tempóval felsiklani a hatalmas hegyoldalon, ezt jobb megélni:)
Természetesen napos időben a legszebb, azonban ködös időben, havazás idején is elég izgalmas. Alig várom, hogy újra mehessünk!