Nem arra, hogy ezzel fékezzük le a mozgásban lévő sílécet.
A sífék a síléc, pontosabban a kötés alkatrésze. A síléc leoldás utáni továbbcsúszását akadályozza meg. Amint a bakancs talpa nem nyomja le a síféket, az rugalmasan a két sífék szárat a léc mellett lenyitja, ezek a hóba fúródva meggátolják a síléc talpon való siklását. Tehát ha leold a sílécünk, akkor nem szalad le a völgyig, a közelünkben marad.

Amikor a kötésbe bakanccsal belépünk, azaz becsatoláskor a sífékek felemelkednek, és a kötés mellé simulnak.

Kemény, jeges, nagyon meredek pályán előfordulhat, hogy a síléc a fékek ellenére nem áll meg, de ebben az esetben is maximum kis sebességgel, kiszámíthatóan csúszik le a pályán, nem okozva ezzel balesetveszélyt.