Élménybeszámolók

Január 7-én hétfőn jártam itt. Először az újdonságokról. Az első az új körforgalom, ami a városon belül található a Nowy Sacz felé vezető kereszteződést váltotta fel, így valamivel nagyobb eséllyel lehet "bekanyarodni" a sípálya felé vezető útra. Aztán egy újabb körforgalommal találkozunk a völgybe vezető út kereszteződésében.
Most sem kellett a parkolásért fizetni.
A napi jegy ára 110 zloty, a kaució 10 zloty.
Aznap a fekete pálya kivételével minden pálya működött és szuper hóviszonyok voltak. Időközben (csütörtökön) a fekete pályát is megnyitották.
A síelők jól eloszlottak a pályákon, így sehol nem kellett a felvonóra várni, a pályán nem kerülgettük egymást.

Barátainktól már többször hallottam Krynicáról. Ezen a hétvégén sikerült eljutnunk és nagyon megtetszett! A városról az interneten nagyon kevés információt találtam. Ezért is meglepett milyen dinamikus, nagy forgalmú üdülőközpont. Miskolcról csaknem 3 órás kényelmes autózással elérhető. A város körül 7 sípálya található. Legismertebb Jaworzyna Krynicka amely 8.4 km pályával és egy kabinos felvonója is van. Du.6-ig lehet sielni. A parkolás ingyenes. Du. 3 -tól kedvezményes jegyet lehet váltani.Pénteken kényelmesen elfértünk a pályákon.A hőmérsékletnek megfelelően a hó laza volt de jól síelhető. Az 1-s teteje buckás de aztán szinte sima.4-5 pálya zárva volt de így is több változatos fordulót lehetett megtenni.
Szombaton Slotwiny-n is jártunk, ami szintén Krynica határában van.https://www.slotwinyarena.pl oldalon elérhető. 1-2-3-4 órás jegyet is lehet venni 40-60 zlotyért. 6 üléses buborékos felvonón az átlaghoz képest gyorsabban lehet feljutni a tetőre ahol pici faházas hütténél grillezett sajtot és kolbászt is lehet kapni. Innen lefelé pirosnak jelölt de inkább kék, nagyon széles, 1-3s pálya mellette igen széles mezőn a 2-s jelzésű egészen kék pályák vezetnek lefelé. Védett területen gyermekpálya is van. Az 5-10s pályák felé nem jártunk.
Henry ski Krynica szinte központjában van kék pályával, két "beülős" felvonóval.
Vasárnap még Tylicz-et megnézzük.

Pénteken itt nyitottam a szezont. Az első kellemes meglepetés az ingyenes parkolás volt. Aztán jött a következő a pénztárnál: nem 110, hanem csak 80 zloty volt a napi jegy (9-16 óra közötti idő). Ki tudja meddig lesznek ezek így!
Nem voltak sokan, a buborékosnál is alig kellett sorba állni, a négyülésesnél pedig egyáltalán.
A természetes hó itt hiánycikk, csak műhó volt. Ami érdekes volt, hogy a pálya felső szakasza (3-as kék) volt jeges, a piros 1-es csak helyenként (aztán a nap végére persze egyre több helyen). Éles lécekkel teljesen jó, életlenekkel (mint amilyen az enyém volt), óvatosan.

Január 30-án voltam kint. Nem sok minden változott, a parkolás most is 10 zloty, viszont a napos síbérlet 105 zlotyra emelkedett. A bérlet nem visszaváltós, így nincs óvadék, illetve 9-től 18 óráig lehet a jegyet használni. Ha jól emlékszem korábban talán csak 15-ig lehetett.
A pályák meglepően rendben voltak, különösen ahhoz képest, hogy néhány nappal előtte itt is eső esett. Leginkább a 3-as kék pálya egyes részei voltak jegesek.
Szerencsére a 2-es pálya szinte tökéletes volt - egy két kődarabtól eltekintve - és nem buckásodott.
A kabinosnál volt egy kis sor, de max. 5 perces. A többi liftnél meg várakozás nélkül lehetett beszállni.
Csak az 5-ös (fekete) és a 4-es pálya nem működött, a többi igen.
Ismét nagyon jól éreztem magam és jót síeltem itt!

Üdv all,

Vasárnap sikerült eljutni Krynicára síelni egy jót. Az utóbbi idők nem igazán kedveztek a pályáknak sem itthon sem külföldön. Ami a lényeg, újra hideg van, és esett a hó is.
A pálya egyébként nagyon jó, részünkre nagyon bejött. A piros pályák a középhaladóknak tökéletesek. Pont jó hossz, és nehézség. Illetve a kezdőknek is van kék pálya szakasz. Ami itt meglepő lehet, hogy a kék pálya a hegytetőről indul, nem lent van. De le is lehet jönni a kabinos felvonóval (kezdő síelők részére biztosan jó, hiszen ők nem mernek lejönni a piros pályán). Ami az árakat illeti kicsit másabbak már mint ami a főoldalon ki van írva.
Napi bérlet (9:00 - 15:00) -> 90 Pln
Napi bérlet gyerek (9:00 - 15:00) -> 80 Pln
6 órás bérlet 97 Pln
Kártya kaució 15 Pln
Lehet kártyával is fizetni.
Angolul tudnak, egész jól lehet velük kommunikálni, kivéve a hegytetőn a grill bárban, ott inkább activity. :)

Vasárnap végre láttam Krynicát napsütésben is! Fantasztikus síelés sikeredett, tökéletes feltételek mellett: napsütés, -5, -8 fok, előtte esett friss hó, amelyet szépen eldolgoztak,kevés ember, jó pályák! A háttérben még a Magas Tátra vonulata is látszott. A feketének minősített erős piros pályán is remekül lehetett menni, nem volt összetúrva, volt hely bőven, lehetett "élezni" a helyzetet. Az ismerősöm, akivel voltam most volt itt először és vagy 10x elmondta: nem gondoltam, hogy ilyen jó hely, milyen jók a pályák, milyen változatos és kultúrált az egész!
Korábban a GPS Bártfa előtt mindig levitt és egy alsóbb rendű úton közelített a határhoz, amelyen alig lehetett haladni a nagy hó miatt. Most úgy döntöttem nem megyek a GPS szerint, hanem maradok a Bártfára vezető úton. Mit ad Isten, nem volt hosszabb és végig letakarított úton, gyorsabban lehetett haladni. 3 óra alatt ki is értünk. Sajnos vasárnaptól ott is inkább eső fog esni az előrejelzések szerint, így lehet az utolsó csúszásom volt ebben a szezonban.

Ha február, akkor Krynica! Szinte napra pontosan egy évvel ezelőtt voltam itt először, köszönhetően moto moto-nak, aki felhívta a figyelmemet erre a síterepre. Akkor is nagyon tetszett, most is. Az időjárás is hasonló volt, akkor is esett a hó, most is. A múlt évben készült és a most kattintott képek között semmi különbség. Tylicz után másnap, vasárnap itt síeltünk. Most a teljesen kezdő szemével néztem a terepet. Ha felmegyünk a buborékos felvonóval a legtetejére, akkor ha balra csúszunk a J jelű tányéros felvonó mellett van egy elég lapos, rövid kék pálya, ahol az első csúszasok megtehetők. Szerintem aki már ici-picit is tud síelni, az hamar megunja és jöhet a E jelű tányéros felvonó melletti kék pálya. Szerintem ennek abszolút ideális az esése kezdőnek is és haladónak is, mert jól lehet rajta gyakorolni. Nyomtam is rajta rendesen a hóekét én is, sokat fejlődtem ebben! Bár a tányéros adagolós, de egyáltalán nem ránt, egészen finoman indul el a kezdőkkel is. Ennek a pályának a hátránya csak annyi, hogy innen vagy lesíel a delikvens a piros pályákon (1, 6) az aljába, vagy felgyalogol kb 300-400 m-t a kabinos tetejéig. Mi a nap végén inkább ezt választottuk, két léccel a vállamon azt hittem kiköpöm a tüdőm, de azért nem olyan vészes, mint látjátok 5 nap alatt összeszedtem magam annyira, hogy írni tudjak. Tyliczhez képest az árak magasabbak (pl. itt 1 pont a pontos bérlethez 1,4 zloty, míg Tyliczen 1 zloty volt, vagy ugyanaz a Bigos leves /?, hasonlít a mi székelykáposztánkhoz, csak tejföl nélkül/ itt 13 zloty, Tyliczen 10 zloty volt). Volt szerencsém még szombaton sötétedés után (5-től zárásig, azaz 6-ig) csúszni a kivilágított pályákon. Azért nagy fény nem volt, helyenként romantikusan félhomályban lehet csúszni! Miután előző napokban is folyamtatosan esett a hó, így a nap végére rendesen össze is túrták az 1-es, 6-os piros pályákat. Az elég rossz liftkapcsolatok ellenére is az egyik kedvenc közeli síterepem lett. Tavaly nem tettem fel képeket, most pótolom!

Az út nagyjából 2,5 óra alatt teljesíthető. Mi olyan 200-205 km között értünk oda Miskolcról. Az út minősége Magyarországon jó, Szlovákiában rémes, Lengyelben jó. Az útvonal nekünk: Miskolc - Tornyosnémeti - Kassa - Presov - Muszyna - Krynica-Zdroj
A GPS sajnos megkavarodott nálunk Kassa és Muszyna között ezért (hatalmas kerülővel akart minket vinni +50km-ért cserébe) mi Presov-ot köztes útvonalnak betettük, így hiba nélkül vitt át minket teljesen a Lengyel határig. Érdekesség képpen Szlovák oldalon egy gramm havat nem láttunk, amint Lengyelbe értünk már azért néhol lehetett látni hogy volt havazás.

A sípálya természetesen nincs jelölve GPS-ben ezért egy kisebb útbaigazítást akartunk kérni a helyiektől, de meglepetésünkre az égvilágon senki nem beszélt Angolul. Így hát ráragadtunk egy autóra amint tetőboxot láttunk és mentünk utána. Így gyorsan megtaláltuk magát a pályát. A pálya mellett hatalmas parkoló van, kényelmesen volt hely még fél 11 körül is. A parkoló fizetős: 10 PLN (750ft/nap). A parkolótól kb 100-150m sétálva egyből mellette található a Kassza és a felvonók kiinduló helye. Mivel mi a nagy reggeli zűrzavarban nem tudtunk időben elindulni mi csak a délutánira váltottunk jegyet. A jegyárak a következők:
9:00 - 13:00 --- 85 PLN
13:00 - 18:00 --- 35 PLN
12:00 - 18:00 --- 80 PLN

Van még pontos belépő is. Előre megadott pontért vehetünk jegyet (1 pont = 1,4 PLN) és a felvonók külön-külön más pontért vehetők igénybe. A zárt, kabinos felvonó 10 pont. A többi 3-4 pont között van. (Kezdőknek inkább ezt ajánlanám).

A felvonónál hatalmas sor állt (Gondolom mivel nem igazán jók most még a Szlovák pályák). Magyarokkal is összefutottunk. Jó 20p várakozás után a sorban végre sikerült elindulni felfele. 10p menetidő felfele nagyjából és olyan 2-3km hossz.

Pályákról:
A pályák minősége szerintem kifogásolhatatlan volt. Minden szépen rendbe volt rakva. Azt azért muszáj megjegyeznem hogy a pálya nem való kezdők számára. A legtetején van csak kék pálya. Nagyrészt piros pályából áll az egész. A fekete pálya nem volt nyitva, de gondolom az se lehet kispályás a piros pályákhoz viszonyítva. Egy helyen van egy lankásabb rész a pályában de azon kényelmesen át lehet csúszni. Több felvonó is van útközben. 2 beülős 3 személyes, a többi tányéros. A leghosszabb nyomvonalon közlekedve az én tudásommal 8 perc volt a pálya. A pályák szélesek, jól eloszlik rajta a tömeg. Nem lejt jobbra-balra. Mivel nekünk a jegyünk este 6-ig szólt így mi ott voltunk végig. 4-6 között már kezdtek elfogyni az emberek szerencsére és a zárt felvonóra se kellett várni már. A pálya teljes mértékben ki volt világítva, jó élmény volt így csúszni rajta. Alig voltak már emberek a pályán, így még figyelni se kellett csak menni mint a meszes. Igaz ekkor már volt bőven hóbucka a pályán, de érdekes hogy a lengyelek közben is végigtoltak egy jó részt ahol sima volt. Szóval lehetett úgy csúszni hogy nem kellett ugribugrizni.

Helyről:
Gyönyörű kilátás van a legtetején. Egészen a magas Tátráig elláthatunk. Nagyon igényes és rendezett hely. A szlovák pályákhoz képest magasan kiemelkedik a színvonala és nem is nevezném drágának. Sőt inkább olcsónak. A végén beültünk egy kicsit ott a pályán egy kis kapucsínóra és kajára. A Kebab: 10Pln (750Ft), Cappucinó: 8PLN. Amit nem mondanék drágához ahhoz képest hogy pályán fogyasztottunk.

Személyes vélemény:
Én mindenképpen vissza fogok még menni, nagyon tetszett. Mindenkinek bátran ajánlom.

Tegnap végre kiszabadultunk egy kicsit a munkából és meglátogattuk ezt a síterepet. Miskolcról közel 200 km (Kassa-Eperjes felé) és kb. 3,5 óra alatt lehet megközelíteni. Kifelé még jól lehetett haladni és csak Eperjes után kezdett havazni és romlott drasztikusan az útviszony. Az látszott - különösen a lengyel oldalon -, hogy szép nagy hó esett. Sajnos a GPS-ben nekem nem volt a POI-k között a síterep, így Krynica belvárosát céloztuk meg, de amikor a városban már teljesen elbizonytalanodtunk, hogy jó irányba megyünk-e végre megjelent az első útbaigazító tábla. 11 körül értünk ki, 10 zloty a parkolás, amelyet irányítanak is.

Az első meglepetés a nagyon hosszú sor volt, amely pénztáraknál kígyózott, de szerencsére több is nyitva volt, így egy rövidebbet is ki tudtunk fogni. A bérlet chipes és 15 zloty a cautio-ja. 4 órás bérletet vettünk, mert 7 körülre vissza kellett vona érnem (fél 9 lett belőle). Nagy általánosságban elmondható, hogy igen kultúrált síterep. A pénztárak mellett lévő wc osztrák szinvonalú (2 zloty)és a hütte is, amelyikbe beszaladtunk (II. pálya alja) is jó benyomást tett ránk.

A fő atrakció a 6 személyes kabinos felvonó, amely a csúcsra visz fel! Miután sokan álltak ennél, ezért a mellette lévő 4 személyes beülőssel mentünk fel, amely a kabinossal párhuzamosan megy (a sítérkép nem jelöli!) és a síterep közepéig megy fel, a fekete pálya előtt van a végállomása. Innen át lehet csúszni a IV. piros pályára, vagy lefelé az I-en, ami szintén piros és kettéágazik (a térkép csak a facsoport bal oldalát mutatja, de a kabinos nyomvonalán is jön le pálya). Ha jól emlékszem ettől a 4-es székestől a fekete pálya csak némi felfelé gyaloglással közelíthető meg (mi nem innen mentünk rá).

Második alkalommal a kabinossal mentünk fel, a várakozási idő kb. 10 perc volt. Ha a kabinos felső állomásán kiszállunk, akkor balra is és jobbra is lehet menni. Ha jobbra megyünk, akkor előbb egy enyhén piros részen csúszunk, ami átmegy kékbe. A kék részen elég sok tanuló gyakorolt, azt egy tányéros szolgálja ki, majd a kék alja teljesen ellaposodik és gyakorlatilag vízszintesen lehet a fekete pályáig csúszni (V, ami balra esik), vagy a piros pályán továbbcsúszni (IV, vagy I. pálya). A fekete nem túl meredek, a nehézséget tegnap a előző nap(ok) nagy havazása után kialakult buckák jelentették. Ezt egy Tatrapoma tányéros szolgálja ki. 3 kör után átcsúsztunk a IV-es piroson a II piros aljáig. Itt egy 6-os beülős van, amelyet az intenzív havazás miatt egy Stil motoros lombfújóval folyamatosan takarítottak, hogy ne a hóra kellje ráülnünk. Ez a felvonó sajnos nem visz fel a II. pálya tetejéig, csak kb. a 2/3-ig. A végállomástól vagy lecsúszunk a II. pálya aljáig, vagy ha a túloldalra átcsúszunk, akkor egy tányérossal fel lehet menni a II. pálya tetejére. A II. piros pálya felső 1/3 része lankásabb, míg az alsó 2/3-a valamivel meredekebb. A II. pálya mindkét oldalán van egyébként tányéros felvonó a 6-os beülős felső állomásától, (csak a bal oldali - a 6-os felvonó "folytatása" - az kb. 50-100 m-rel feljebb).

Mire lejárt a 4 órás bérletünk, addigra az intenzív havazás ónosesőre váltott (-5 fok volt), ami szépen rá is fagyott a szemüveg lencséjére, így a végén már semmit nem lehetett vele látni.

Szerintem nagyon jó síterep, néhány apró átgondolatlansággal (pl. a bérlet ellenőrző általában a bal oldalon van, kivéve a fekete pályánál, ahol jobb kézre esik, a felvonók "átfedése" kívánni valókat hagy maga után). Teljesen kezdőknek azért nem ajánlhatom, mert a kék pályákat csak piros pályákon keresztül lehet megközelíteni, illetve piros pályán lehet lejönni a parkolóig. Ide még biztosan vissza fogok menni!