Előzmény és válaszok a Kékestető topikból

Hát nem sokat értek el vele a Kékes nagyon magas környezetvédelmi besorolású terület, Natura 2000 konkrétan, ami nem teszi lehetővé a mesterséges tó kiépítését a hóágyúknak és 60cm hó alatt nem lehet síelni a hosszú pályán (és Magyarországon mikor esik 60cm-nél több természetes hó? minden 10. évben kb.) ezért teljesen fölösleges lenne egy ilyen nagy és drága beruházás.

Szerintem egyre többet kellene beszélni, írni a kabinos jogosultságáról Kékesen, s hátha elősegítenénk a megvalósítást! Egyszer csak megunnák!

A mátraházai parkolók bővítése ezért is történt meg. Régebben innen indultak a síbuszok. Időközben elfogytak a buszsofőrök. A kabinos majd megoldja a gkv.hiányt :) ..bár lehet, akkor már tényleg kevés lesz a sípálya ! Csak nyugi, jó pár éve elindult a tervezgetés, ígérgetés.

Tegnap jártunk errefelé a gyerekekkel. Először arra gondoltam, hogy felmegyünk délutáni sielésre, de a kölkök most inkább a szánkózást választották, igy végül léceket nem vittünk. 13 óra körül értünk Mátraházára, és a rendőrök nem engedtek fel Kékestetőre, ráadásul azt sem tudták megmondani, hogy később fel lehet-e menni. Kb. az volt a válasza a szervnek, hogy "ha majd fentről szólnak, hogy lehet menni, akkor megnyitjuk az utat."
Nekünk ez most nem volt problémás, mert felsétáltunk a Veronika rétre, de ha sielni akartunk volna...
Bár szeretem Kékest, de a parkolás már láthatóan most is problémás a frekventált napokon, mi lenne akkor, ha még az északi is rendesen működne?
Az egy normális siterepen nem megoldás, hogy "ha f10-ig ideérsz, akkor tudsz parkolni, egyébként igy jártál", erre nem lehet üzleti modellt épiteni (lásd Eplény vagy MSZI, ahol ha kényelmetlenebbül is, de a későn érkezők is meg tudnak állni valahogy).
Lehet, hogy az üzemeltetők emiatt sem tolják annyira a fejlesztést...