Olcsóbban síelünk idén, mint tavaly?

Az euró árfolyama ellensúlyozza a drágább üzemanyagot

2026.09.17. sielok.hu

Ki fog ilyen benzinárak mellett síelni menni? - tette fel a kérdést egy kommentelő a facebookon. A hozzászólás nyomán elkezdtünk utánaszámolni és érdekes eredményre jutottunk.
Üzemanyagárak Budapesten 2026. szeptember 16-án | Fotó: sielok.hu
Üzemanyagárak Budapesten 2026. szeptember 16-án | Fotó: sielok.hu
Kérd a sielok.hu-t a Google-ben!
Bár az üzemanyag ára idén magasabb, mint egy évvel ezelőtt, van egy jó hír a külföldre készülő magyar síelőknek: az euró árfolyama jelenleg jóval kedvezőbb. Ez pedig egy családi síelés esetében már több tízezer forintos különbséget jelent.

25 forinttal olcsóbb egy euró

Tavaly szeptemberben nagyjából 390 forintot kellett fizetni egy euróért, idén viszont számoljunk 365 forintos árfolyammal. Ez 25 forintos különbség eurónként. Elsőre nem tűnik soknak, de egy síelés során könnyen több ezer eurót is elkölthet egy család.
25 Ft-tal kevesebbe kerül egy euró tavalyhoz képest | Grafika: sielok.hu
25 Ft-tal kevesebbe kerül egy euró tavalyhoz képest | Grafika: sielok.hu
Vegyünk egy példát: legyen egy négynapos, 4 éjszakás síelés két felnőtt és két gyermek részére, félpanziós szállással, síbérletekkel és némi hüttézéssel. A gyerekekre a felnőtt ár felét számoltuk példánkban.
  • Szállás+félpanzió: 100 € /fő /éj, a családra 1200 € / 4 éj
  • Síbérlet: 70 € / nap, a családra 840 € / 4 nap
  • Hüttézés: 60 € / nap, 240 € / 4 nap
  • Egy bevásárlás a szupermarketben: 100 €
Összesen: 2380 €

Átszámolva:
Tavaly: 2380 € × 390 = 928 200 Ft
Idén: 2380 € × 365 = 868 700 Ft

Vagyis az árfolyam önmagában 59 500 forintos megtakarítást jelent a fenti példában.

A drágább üzemanyag értelemszerűen valamennyit csökkent ebből az árelőnyből. Példánkban számoljunk 1000 kilométeres oda-vissza úttal, amennyiben kifelé menet még Magyarországon tele tankoljuk az autót.

Egy dízelautó 6 literes átlagfogyasztással körülbelül 60 liter üzemanyagot használ el. Ha a gázolaj ára 110 forinttal magasabb literenként, akkor ez: 60 × 110 = 6600 Ft felár tavalyhoz képest.

Egy benzines autó 8 literes fogyasztással hozzávetőlegesen 80 litert használ el. Ha a benzin ára literenként 35 Ft-tal drágább, mint tavaly, akkor ez a felár 80 x 35 = 2800 Ft felár tavalyhoz képest.

Összességében elmondható, hogy az üzemanyaár növekedés ellenére is kedvezőbb áron lehet idén síelni!*

*Amit a számításban nem vettünk figyelembe:
  • Ausztriában az általános infláció 3,6%, de az idegenforgalomban és vendéglátásban inkább egy átlag 5-6%-os emelkedés tapasztalható az elmúlt 12 hónapban (a hazai mediánkereset egy év alatt 8,8%-kal emelkedett, így ezt a drágulást egyensúlyozhatja)
  • Amennyiben az üzemanyagárak tovább nőnek, természetesen a költségek is növekednek, de kb. 1500 Ft / liter (!) alatt még mindig kedvezőbb idén síelni
  • Nyilván az sem mindegy, melyik időszakban váltott valaki euróra forintról, 350 Ft-tal számolva lényegesen kedvezőbb értékek jöhetnek ki
KOMMENTEK
sifanny | 2026.09.17. 11:21
A cikk címét megválaszolva: Igen!
Bár az összeadás helytelen, de a helyes eredménnyel még nagyobb lenne a különbség!
Az más kérdés, hogy aki családilag 200eFt-ot "hajlandó" síelésre költeni, annak szerintem nem különösebben számít, illetve úgy gondolom, hogy emiatt nem kezd el síelni az idén vagy nem fog több napra menni, mint tavaly. Persze örülhet mindenki annak, hogy így több pénz megmarad (másra) vagy "bátrabban" lehet hüttézni, mert az alkalmankénti 60Eur kissé óvatos becslés amúgy is.
Szóval a fő probléma a napi költséggel van! Én egyébként úgy számolom, hogy idén talán ismét napi 100eFt alá tudom vinni a síelés költségét, amit még mindig irreálisan soknak tartok. Nyilván ez a költség önellátással és hüttézés nélkül, valamint oda-vissza 500km távolsággal értendő!
yecga | 2026.09.17. 12:38
Tavalyi síeléseim költségei /nap:

egy hét Franciaország: ~55-70e ft
egy hét Grúzia: ~45-55e ft
több 3 napos síeles Románia: ~35e ft
1 napos síelések Szlovákia: ~40e ft

Annyit hozzá fűznék, hogy ezek nem spórolós árak. Ebéd hüttében, napi 2-3 sör, 1-2 rövid. Szóval simán 100.000 ft alatt lehet tartani, csak nem Ausztriába kell menni.
Én megértem teljesen, aki oda jár, de én inkabb síelek 2x annyit ugyanazért a pénzért, izgalmasabb helyeken.
sifanny | 2026.09.17. 12:57
Szerintem Te meg elírási hibát vétettél...gondolom azt akartad írni, hogy simán 200.000 alatt lehet tartani.
yecga | 2026.09.17. 13:17
Ahogy látod le is vezettem országonként mennyire jött ki egy nap (szállás, bérlet, kaja, utazás, Grúziában bérlés). Semmi hiba nincs a számolásban.
admin3 | 2026.09.17. 13:23
*sifanny: köszönjük az észrevételt, javítottuk a számítást!
sifanny | 2026.09.17. 15:11
Én semmilyen "levezetést" nem látok itt (magadnak biztosan megcsináltad), ezek országonkénti összesítések! A Te esetedben semmilyen számolási hibát nem írtam, hanem elírási hibát. Továbbra is tartom magam, hogy a Te számaid alapján a napi 200e Ft jön ki, ellentétben a Te általad írt 100e-el. Gondolom nem napi 40e-ből siel a családod Szlovákiában?!
nagycapa | 2026.09.17. 15:34
Mi 2026 január végén Bad Kleinkircheimben voltunk. 6 fő. Szállás 222 EUR/nap (összesen 7 éjszakát voltunk). Hütte 130 EUR/ nap. Reggeli, vacsora 70 EUR/ nap. Síbérlet: 350 EUR / nap/ 6 fő. Utazás 1 autó 9 Literes fogyasztás 2 tetőboxxal, 6 fővel matricákkal visszaosztva napok számával: 34 EUR. Összesen 806 EUR/ nap 6 főnek Ez tavaly 322.000/ nap idén ha ennyi 298.000/nap. Nyílván 1 embernek könnyű kihozni 100.000 alatt/nap
szebe | 2026.09.17. 21:02
Szállás esetében nem túl optimista a tavalyi árral számolni? Szokott azért ott is drágulás lenni. (a bérletárakról nem is beszélve)

Mondjuk egy legbudgetebb Couleurs Soleil (Alpe d'Huez - Oz) 6 fős apartman január második hetében tavaly/előtt ~300 eur volt, most 360-ért látom.
yecga | 2026.09.17. 22:27
Igazad van. Én fejenkénti árat írtam, én néztem el.
Kis Kovi | 2026.09.18. 18:20
Sokkal aktuálisabb kérdés lenne ez a jövő évet (2027) tekintve, úgy is akkor zajlik a szezon érdemi része.

2027-től a közteherviselés változása, illetve az alapvető életvitelhez szükséges kiadásokhoz kapcsoló árak (lakhatás, élelmezés) esetleges változása befolyásolja a rendelkezésre álló financiális kereteket, legalább is az átlag ember szintjén és ez most a magyarok estében elég képlékeny (középosztálytól nézve, a síelés amúgy is "innen" kezdődik).
Ezen kívül a bérek emelkedésének mechanizmusa is megtörni látszik, amely tovább szűkítheti az átlag szinten a rendelkezésre álló szabad forrásokat.

Bár ismerve a korábbi gyakorlatot, közteher emelkedés, illetve rászorultsági alapon nyújtott szociális mechanizmusok (pld.: rezsitámogatás) esetén beindulnak az adóalap sikáló mechanizmusok, így igazából a becsületes emberek (alkalmazottak) szintjén lehet ez majd alapvető befolyásolási tényező.

Minden esetre az elmúlt években (főként a Covidtól kezdve) pld-ul a "sógoroknál" is nemcsak a bérlet árak, hanem a szállás árak is jóval a nyugaton "megszokott" (egy-két százalékos) infláció többszörösével emelkedtek.

Szerencsére van még egy-két "retro" hely, ahol legalább a bérlet árak nem verik a csillagos eget, de a szállást ott sem lehet már korábbi kedvező áron abszolválni.

Remélem Mátraszentistvánnak és egyéb hazai helyszíneknek lesz lehetősége a jövőben tovább gyarapodni és én személy szerint a Kárpátokban is szívesen látnék több alternatívát.
Örvájn | 2026.09.21. 14:01
Sziasztok!

Azt gondolom, hogy a változó üzamanyag-viszonyok miatt aktualizálandó (és az is lesz dec-márc. között) a felvetés...
Az 1500 Forintos ár nagyban túlzó irány, mert a közlekedés egyéb költségei is hozzászámolandók!
Pályaköltség, alagútdíj, stb., ami nem 5-8%-kal lett drágább.
Több francia, osztrák és olasz cikk is foglalkozik a síbérletek, a síszállások nagymértékű drágulásával (ezt részletesen el is magyarázzák, mert igen összetett).

Röviden: rendszeresen járunk francia nagy rendszerekre január utolsó hetében, ahol a szállás+bérlet+útiköltség 10%-nál nagyobb mértékben nőtt évről-évre.
Lungauban szoktunk minden évben besíelni szilveszter után, ahol még nagyobb az áremelkedés.
A pályákon étel és italt fogyasztás költsége 10 év alatt a 3-4-szeres mértékben emelkedett.
Az euro/forint mozgása - amit mondjunk 10%-on belülinek - csak minimális mértékben teszi kevésbe fájónak mindezeket kifizetni.
Tény, hogy 423forintos euróval mindez még drágább lenne, de a végösszeg nálunk folyamatosan emelkedő tendenciát mutat még így is.

Sok havat, szép időt mindenkinek!
Observer | 2026.09.23. 14:14
Örvájn: Az 5-8% nem valós. Ausztriában a 10 napos autópálya matricának az ára 9,3 €-ról 9,6 €-ra emelkedett, azaz kb. 3,3%-kal (a 2027-es matrica árak még nem ismertek). Mindez a fenti példában a teljes útiköltség kevesebb, mint fél százaléka.
Örvájn | 2026.09.23. 16:08
Observer, igazad van!
Sőt a szlovén pályadíj 2023 óta nem is változott...
Van olyan fogyasztási cikk, ami tényleg olcsóbb is lett.
Ezek mind igazak...
Természetesen nem csak ezeken a szakaszokon tudunk közlekedni, majd odaérve síelni.
Mondok(írok) másik végletet: 12€ már a korsó sör és a forrócsoki például franciaországban - 4-5-6-8€-ról ment feljebb -.
Ugyanígy olaszországban van olyan autópálya szakasz, ahol 1,50€-ról 2,50€-ra, vagy 2,5€-ről 5,70€-ra ment fel az ár.
Vállalom, nem ragadok ki többet, hanem általánosan írom le, hogy a mi budget-nket idén(jövőre2027) jobban meg fogja terhelni a síút.

Jó csúszást mindenkinek!

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK
Havazás Előrejelzés
SÍTÁBOROK 2026/2027
UTASBIZTOSÍTÁS 10% KEDVEZMÉNNYEL
SZÁLLÁSAKCIÓK 2026/2027
Feliratkozom a hírlevélre