Élménybeszámolók

01.28.-tól 02.02.-ig síeltem itt Travelexes sítáborral. A szállásunk a Les Adrets**-ben volt, a többiek elmondása szerint más francia szállásokhoz képest is nagyon kicsi volt a szoba, de hát olcsó is volt...

Maga a síterep nekem nagyon tetszett, de a kedvezőbb ár bizony itt is kisebb áldozatokkal jár. A liftek nagyrészt elavultak és/vagy nem kapják meg a kellő karbantartást. Többször volt (feltehetőleg) műszaki probléma miatti leállás, az ősrégi Pelevos kabinjait néha "be kell tolni", hogy meginduljon, a Mercantour kabinos ajtói nem nagyon csukódnak be rendesen, a Combe Grosse törött lábtartóit úgy hegesztették vissza, hogy lehetetlenség a léceket rátenni és néha hiányzik róluk a gumiborítás is. De azért a legtöbb részt legalább gyorsliftek szolgálják ki. A pályákat minden nap ratrakolják, de annak a minősége is elmarad pl. az osztrák színvonaltól, valamint a motorosszánok is itt valahogy sokkal nagyobb kárt tesznek benne.

A pályarendszer igen változatos, a kezdőknek a völgyön végigfutó nagyon lankás zöld igazi paradicsom, a haladók pedig a teljes Saint Sauveur szektor, valamint a Pelevos piros pályái ajánlhatóak. Kár, hogy a stade slalom és a piste de compétition általában zárva verseny vagy edzés miatt.

Sajnos a hóhelyzet nem volt túl rózsás, emiatt számos pálya is zárva volt, de azért mindenhonnan le lehetett csúszni legalább egyféleképpen. Általában már csak a kemény pályalapon csúsztunk, ami a meleg napos időben délutánra jól felpuhult. A déli oldalon (Combe Grosse pályái) már kezdett néha vízisíbe átfordulni a történet. A legnagyobb gondot viszont a kövek okozták! Szinte bárhol előfordulhattak, és néhol nem is lehetett kikerülni, annyi volt. Elég szép sérüléseket szenvedtek a léceink sajnos.

Vasárnap jó sokan voltak, ekkor voltak kisebb sorok is, de főleg azért, mert a liftek feltöltése itt nagyon nem ment... Hétköznap csak a völgyben kellett a tanulócsoportokat kerülgetni, amúgy gondtalanul lehetett üres pályákon pörögni.

Ami még feltűnt az osztrák pályákhoz képest, az vendégkör "másmilyen" színvonala: a kabinokban eldobált szemét, cigiszag, pályán eldobott cigicsikk, az egy fős előzősorban 5 fős társaság bevág előre...stb. bosszantó dolgok, de azért nem hagytuk, hogy ezek kedvünket szegjék.

Összességében nagyon jól éreztük magunkat, de ez leginkább annak a ténynek köszönhető, hogy egyetemi haverokkal síelhettünk együtt. Jó szervezés, jó síterep, csak lenne kevesebb kő és több hó!

01.26. és 01.31 között síeltem Isolán a Travelex szervezésében. Odafelé a buszos út szerencsére eseménytelen volt, de 18 óra hosszan tartott. A szállásunk a Les Adrets nevű 8 emeletes apartman ház 6. emeletén volt szép nagy balkonnal és gyönyörű kilátással a sípályákra és kb. 80 m gyaloglás után már kezdődhetett is a síelés. A szoba az olcsóbb kategóriába tartozott, szokásos kis alapterület, két helyiséggel, az "előszobában egy emeletes ágy, a "nappaliban" 1 egy személyes normál ágy és egy alóla kihúzható tábori ágy. A konyha rendben volt, voltak edények, mosogató gép, teafőző, két elektromos főző lap. Mivel mi csak hárman voltunk a 4 ágyas szobában, így elfértünk.
Isola a statisztikák szerint egyike azon síterepeknek, ahol a legmagasabb a napsütéses napok száma, ennek ellenére nagyon hóbiztos és ezt most sem cáfolta meg. Első nap volt kicsit felhős idő, no meg kedden délelőtt egy kis hóesés, a többi nap azonban verőfényes napsütés és csak az utolsó napon kezdtek délutánra olvadni az alacsonyabban fekvő részek, a hét nagy részében mínusz fokok voltak egész nap. Hóból sem volt hiány, így a pályák délutánra is remek állapotban voltak. Hétfőn azonban délutánra nagy szél kerekedett és 14 óra körül a két kabinost és az ülős felvonók nagy részét (a két modernebb lift, a Combe grosse és a Valette kivételével) leállították. Isola egyébként ideális családi síterep, minden tudásszinthez van bőséges pályaválaszték. Széles, nem buckás kékek, lendületes, szintén buckamentes pirosak jó kis letörésekkel, kezelt hibátlan és kezeletlen, buckás, meredek feketék. Isolán azonban ne számítsunk 5-6 vagy még annál is több kilométeres hosszú összefüggő csúszásokra, itt max. 3 km a leghosszabb lehetőség. A pályák nagy részét minden nap kezelik, de kétnaponta biztos hogy mindegyikre sor kerül, a két fekete, a Mene felvonó melletti Morisset és a Lou mesclun alsó szakasza kivételével. A kék, a piros és a fekete pályák közül is volt kedvencem: kékek közül a Combe grosse lift melletti Sierra és a Vallette tetejétől induló Verps. Pirosak közül a Merlier lift melletti Gypaete és a Piste de compétition, amit sajnos sokszor lezártak a versenyző tanoncok részére. Feketéből pedig a Mene felvonó alatti Lou mesclun felső szakasza és a St Sauveur tányéros lift tejétől induló Super vallon. A tájékozódás is nagyon könnyű volt, nem egy bonyolult síterep, hamar ki lehet ismerni, ráadásul minden elágazásnál korrekten ki van táblázva, hogy mi merre, milyen pályán. A pályáknak neve van, a táblákon a számok azt mutatják, hogy a liftig, vagy a következő elágazásig hány métert kell megtenni. Az egy, vagy kétjegyű számokat 100-al szorozva kapjuk meg a távolságot méterben. Isola egyetlen hátránya a lepukkant, korszerűtlen, kényelmetlen, lassú liftek, de legalább sokáig járnak, még háromnegyed 5-kor is találni üzemelő felvonót. A kabonosok még csak-csak elmennek, bár nem túl tágasak, ha teljes létszámmal szállunk be, a tányérosok viszont indulásnál akkorát rántanak, hogy még egy 100 kg-os ember is vagy 3 métert repül. Az egysebességű, lassú, rozoga kétülésesek pedig, úgy vágják vádlin ill. háton/fejbe az embert, hogy azt megemlegeti. A kezelők pedig a legritkább esetben segítenek, hogy a beszállás zökkenőmentes legyen. Szélfogó, vagy ülésfűtés még az újabb korszerűbb lifteken sincs és hóesésben sem éreznek késztetést a kezelők, hogy a havat lesöpörjék róla. A síterep legszebb pontjára a kilátóhoz is egy hosszú tányéros és annak a tetejétől egy rozzant kétüléses lifttel lehet eljutni. A panoráma mondjuk mindenért kárpótól, napos időben a tengerig ellátni. Gyönyörű.
Összességében azonban nagyon pozitív élményekkel tértem haza, a szervezés is hibátlan volt, sőt még egy flekkensütéssel és egy délutáni pezsgőzéssel is megleptek minket a szervezők. Egyik nap pedig 5 euroért átvittek a közeli Auron síterepére, ahová szintén érvényes a bérlet és ott is egy felejthetetlen síélményben volt részünk, 130 km fantasztikus pálya, de erről bővebben majd a saját topikjában.
Isolában a hütte árak átlagos francia szint, szinte minden inni való 3-4 eurotól indul, kaják min. 14 euro. Az este is nyitva tartó bárok viszont még drágábbak 7 euronál kezdődik a sör, mondjuk 3 euroért volt 1 dl fehér, vagy rozébor, az még egészen baráti a többi ital árához képest. A szállástól nem messze volt két Sherpa is kb. az itthoni árak másfélszeresével lehet számolni, pl. 1,75-ös Coca cola zero 1,92, Kronenbourg sőr 1.14 euro.
Bár Isola a maga 120 km pályájával nem tartozik a legnagyobb francia síterepek közé és igaz, hogy másfél nap alatt minden pályáját bejártam, de mégsem állítanám, hogy meguntam, simán elvoltam itt 5 napot, az auroni kirándulás meg csak hab volt a tortán. Legközelebb talán saját kocsival megyünk és akkor akár többször is át tudunk ruccanni Auronba és akkor - egy hasonló időjárást kifogva - megkockáztatom, hogy kimaxolnánk a tökéletes síelést, mindössze 250 euroért (szállás, utiköltség, síbérlet). Hazafelé menet még megálltunk pár órára Monte Carloban, az is nagyszerű élmény volt kár lett volna kihagyni.

Ahogy Nizzában ülök egy pohár remek borral a kezemben, egészen hihetetlen, hogy pár órája még itt síeltem. 5 és fél után ma volt először léc a lábamon, és Isola 2000 jó választásnak bizonyult. Szezon előtt vagyunk, úgyhogy még nem volt minden lift és pálya megnyitva, de így is sikerült elfoglalni magamat.

Ami jó volt:
- mindenki kivétel nélkül baromi kedves és segítőkész volt, a csúcsfelvonónál 2x is megkérdezték, mennyire tetszik a kilátás és a terep, egy másik, kisebb felvonónál emlékeztek rám, és ismerősként üdvözöltek megint
- bár ma szinte senki sem volt fent, ránézésre a kapacitással még a főszezonban sem lehet túl sok gond, minden főlift 4-6+ személyes
- a pályák döntő többsége be van ágyúzva / kezelve van, főleg reggel egy élmény volt lecsúszni
- a terep tengerszint feletti magassága és elhelyezkedése garantálja a sok hót, jobb napokon pedig szinte biztos a napsütés / jó kilátás + Nizza is a szomszédban van

Ami rossz lehet (engem nem érdekelt):
- relatíve sok a húzólift, ezek nagy része baromi nagyot ránt indításkor (ezt én szeretem, mert gyári hibás vagyok)
- az ülőlifteken nincs bubi, és összesen két kabinos lift van... ma -12 fok volt, tehát félig fagyhalál, ez engem nem zavart, mert felvettem még egy pulcsit, de aki a hidegre érzékeny, az itt szenvedni fog, ha nem süt a nap
- a liftek / ülések nincsenek takarítva: aki Osztrákiához szokott, szenvedni fog, én csak röhögtem, és letakarítottam az ülést magamnak
- a terep kicsi - ha az összes lezárt pálya nyitva lett volna, 2 nap után akkor is unatkoztam volna

A pályarendszer
Nem túl nagy. Rutinos síelő egy nap alatt besíeli, mindenki másnak másfél nap is kell hozzá. Sokféle pálya, viszonylag jól átsíelhető terület. Hardcore síelőknek mondjuk kevés lesz, mivel fekete pályából alig van, a pirosak többsége pedig nem nehéz. Inkább a kezdőknek, újrakezdőknek, családosoknak és a lazulós síelés híveinek ajánlanám.
A kék és zöld pályák korrektek. A pirosok egy része sajnos csak annyival tud többet, hogy kezeletlen… Amúgy a ratrakok dolgoznak eleget és a pályák nagy részét kezelik rendesen, ha nem is mindennap. A hóminőségre nem panaszkodom. Egyébként viszonylag meleg időnk volt, nappal akár 6-8 fok is volt, picit izzadtunk, de a havon ez kevésbé látszott meg.
A jelzések lehetnének sűrűbben is, úgyhogy a térkép legyen kéznél mindig.

A szállás
A szállásunk a Les Terasses-ban volt. A négyfős apartman alapvetően nem lenne kicsi, de a kihúzható kanapé szörnyű: háton nem tudtam kényelmesen feküdni rajta, mert az alsó része lejt, ergo derékból hátrafelé hajlottam. Csak hason fekve tudtam aludni rajta, de a fémkeret rúdjai még úgy is nyomtak, hogy egy paplant terítettünk rá. A szomszédos apartmanban lakó haverokhoz hasonlóan másnap este már a földre tett matracon aludtunk, így viszont jóval kisebb lett a hely a nappaliban és amúgy is ki szeret a földön lakni?
Polcból is lehetne több. Szekrény ugyan van (a nappaliban és az előszobában + vállfák) és méretre elegendő volna, csak épp rossz a hozzáférés és a hálószoba lakóinak is elkélne legalább egy polc az ágy fölé. Ennek hiányában öltözhetnek táskából.
A világítás közepes, van mozgatható állólámpa és asztali lámpa, de a mennyezeti lámpa épp csak elég fényt ad (legalább a körték erősek).
Mikrosütő, mosogatógép (a miénk pont rossz), érintős főzőlap, stb. van. Az edényellátottság nem rossz, de egy-két tálca és alátét nem ártana.
A fürdőszoba tágas, de baromi idegesítő, hogy vízszintes pakolófelületet már nem tudtak biztosítani, pedig hely lenne rá. Hajszárító és szemetes itt van.
A sítároló a földszinti bejáraton kívül nyílik. Elég szűkös, de a célnak megfelel.
Egy lift van.
A recepción kedvesek voltak. Lehet rendelni esténként másnapra baguettet, croissant, stb. de reggel csak nyolckor nyitnak, szóval előbb nem tudjuk átvenni. És este fél nyolcig vannak nyitva, persze délután zárva tartanak.

A település
Kompakt kis sífalu. A központi plázában minden fontos megtalálható. Lényeges, hogy két Sherpa bevásárlóközpont van, egy kisebb és egy nagyobb. Értelemszerűen a nagyot érdemes választani, korrekt választékuk van mindebből a zöldségtől a fülhallgatóig. Plusz kocsmák, síboltok, pékség, stb. van itt.

Összegzés
Kellemes, laza hét volt, de én jobb szeretem a nagyobb pályarendszereket. Az utolsó napon már nem is síeltem végig, mert kicsit már meguntam. Egy nap egyébként elugrottam Nizzába: naponta 5 járat megy, ezekkel elérhető a reptér és a vasútállomás. A 7.50-essel negyed tizenegyre ott lehetünk a városban és fél öt körül van az utolsó (hacsak nem péntek van és iskolai hét, mert akkor van még egy később is). Ezen idő elég egy alapos sétára az Óvárosban, a várhegyen és a tengerparton. 3 euro volt a retúrjegy és jó volt kicsit elszakadni… Hazafele menet, utolsó nap még Monacóban megálltunk két és fél órára. Nagyon kellemes volt és mivel a törpeállam nem túl nagy, egy nagy sétába sok minden belefér.

Isola-hoz szeretnék egy szerintem fontos infót megosztani Veletek!
Ha pihenőnapot tartotok, ajánlom nektek, hogy menjetek el Nizzába 3 euróért oda-vissza!
Mi is véletlenül tudtuk meg, hogy van rá lehetőség:
Minden nap reggel 8-kor indul a körforgalomtól a 750-es számú járat Nizzába. A jegy 1,5 euro! Ugyanazt a jegyet kapod ami Nizzában a tömegközlekedési jegy. A busz út igaz, hogy 2,5 óra de 10:30-tól 16:30-ig be lehet járni a város látványoságait. 16:30-kor indul vissza a busz onnan ahol letett (Vauban).
Szerintem nagyszerű pihenőnapi program 3 euróért sajtot enni, bort inni és napozni a Cote d'Azur-ön:-)

Nekem ezzel a plusz programmal kerek volt az 1 hét síelés.

Sziasztok!
Ezen héten vagyunk kint Isolán jan. 23-tól 30-ig.
Egy kis helyzetjelentés a pályáról: kb. a pályák fele, 2/3-a üzemel, főleg a központi részen. Viszont ha nem jön hamarosan kiadós havazás, akkor gondok lehetnek a pályákkal. Jelenleg kemények, de nem túl jegesek. Végig süt a nap, kicsit olvad, de ez nem vészes. Pályán kívül csak mutatóban van hó, és a pályákon is egyre több kő jelenik meg.

Nem rossz Isola2000 de nekem rövidek voltak a pályák, vagyis pontosabb megfogalmazás h. kicsi volt a szintkülönbség. Egy felvonóhoz tartozó pályáknál volt mindössze 500 m feletti szintkülönbség, többinél jellemzően 300-400 m volt max, ha naponta 40-50 km felett szeretnél síelni unalmas lesz 2-3 nap után.

Pályák szélessége bőven elég, döntően sötét kékek, halványpirosak egy két meredekebb letöréssel.

Én mikor voltam esett 2 méter hó, freeride mindenhol.
Iszonyat jó volt.

2015.02.08.-án érkeztünk haza Isolaról. Az út hossza busszal 20-21 óra közt van ami nem kevés.

Szállás: Mi a gyengébb és régen épült két csillagos apartmanban voltunk elszállásolva.
Nem vártunk semmi jót tőle, ezt maradéktalanul meg is kaptuk )))). A szállás koszos volt és lelakott, de ezért el lehetett benne lakni egy kimerítő 8-9 órás síelés után. Sí tároló nincs (állítólag volt egy közös de ezt nem kockáztattuk meg ), így mindenki trappol fel bakancsban, ezt a folyosók meg is sínylették. Viszont volt mikro, tv (fizetős), pirító, nem volt pár nekünk hiányzó konyhai eszköz ( pl.: sajtreszelő, kés ami vágni is tud mert vajazó volt és egy db kenyérvágó ).
Isolán derült ki hogy lett volna lehetőség medence, szauna használatra de ez valahogy kimaradt az utas tájékoztatóból. ( Tapasztalat: minden helyre érdemes vinni egy fürdőrucit, nem foglal sok helyet legfeljebb megnézi az adott sípálya szállását)
Hazaút előtt a szokásos procedúra: Az apartman átvevő meglepően lelkesen minden háztartási eszközt kipróbált hogy működik-e (de nem kötekedett).

Pályák: nem olvastam túl sok jót, de kellemes csalódás ért. A pályák nem túl rövidek, jól karbantartottak,szinte mindegyik kékben is van meredek rész is. 2 nap alatt simán besíelhető utána már a jobb részekre érdemes koncentrálni. A pályák zöme fákkal körülvett, érdekes módon még bőven 2000m fölött is. A fák miatt azonban nem mindegyik pályára kerül elég hó, ez szépen látszott az amúgy mindenhol megfelelő hó mennyiség nem volt elég a Jo Martin kék pályára vagy a piros Bartevellere. A Valette lifttől jobbra ( rajta ülve) Saint Sauveur szektor, vannak a jobb pályák, itt található a legtöbb piros és fekete pálya. A kékeket minden nap fésülték a pirosaknál általában minden másnap vagy az egyik oldalán ment a ratrak. Meglepetésre a fekete Super Vallon pályát is lesimították ami igencsak finom lett :P
Lifteknél „franciás” a felhozatal, buborék nincs (eddig csak Huezben láttam itt) a kevésbé népszerű helyekre kétszemélyes lassú liftek mennek, 2-3 rángatós húzós is van ( tanulópályákat nem beleszámolva), de van egy modernebb és egy régebbi kabinos és egy gyors 6 üléses és két lassabb 4 üléses is. Pályán kívüli síelésre elég sok a jó terep.
Snowpark viszont szegényes. Boarder pálya gyenge, mellette van két ugrató meg két oldalt 5-5 db (fogalmam sincs hogy hívják :D ) deszkásoknak nyaktörő korlátféle és volt még egy fél cső is amire fel lehetett síelni. Ez szerencsére a lift alatt volt így vidám perceket szerzett a felmenetel unalmas perceiben, ahogy sikertelenül próbálták használni a bátor harcosok. Boardos fél cső picike volt a Plateau lift mellett eldugva, nem volt elég hó hozzá és nem is volt karbantartva, így azt most kihagytam.
A Valette liftőll balra ( Lombarde, Pelevos szektor) szinte csak kék pálya van a legtöbb tanulóknak való, túl sok szót nem érdemel, talán csak a hágó az Olasz-Francia határon a Lombarde lift végén, itt átmegy az autóút ami szépen be van havazva csak a táblákból látszik, hogy itt bizony nyáron autók járnak.
A pályák mellett elég sok háborús bunkert lehet látni. A legmagasabb csúcsról ellátni a tengerig, (kb. 60km) nekünk egy kék massza jutott, de lelkesen elhittük, hogy az a TENGER :D
Vigyázat egy tolvaj szamár is tartózkodik a pályán!!! A Saint Sauveur lift melletti hütte aljában van bezárva, reggelente azonban kiengedik garázdálkodni. Gyámoltalan nézéssel közelít (ez csak álca ))) ) majd amikor meg akarnád simogatni akkor hirtelen mozdulattal elrabolja a táskát a napi ellátmány reményében. Vissza nem akarja adni, cserébe menekülés közben rúg. :D ( bizonyíték a képek közt )

Kiutazáskor 120 cm hó várt minket ami tökéletesen elégnek bizonyult a pályák 95%-ra, tehát nem kell megijedni egy gyengébben havas téltől sem.
Említést érdemel még, hogy ennek a helynek a mikró klímája miatt ( állítólag ) sokszor porhó van, így aki szeret ( vagy csak kipróbálná ) szűz hóban siklani, jöjjön. Mi megkaptuk a magunkét 2.5 nap alatt közel 1 m hó esett és olyan porhó volt hogy még egy hógolyót sem lehetett belőle gyúrni. Ennek következtében 1 órás nyitva tartás után, térdmagasságú buckák gyűltek a pályákon, azonban ha belesíeltél azok nem megdobtak hanem mint a víz szétfröccsent ))
A sok friss hó miatt a hegyről levezető utat több lavina is betemette így pár órát várnunk kellett hogy haza indulhassunk.

Összességében egy jó kis hetet sikerült eltöltenünk.
Isola 2000 ajánlott kategória a francia mértékben kisebb rendszerek közül.

Sziasztok!

3 másik barátommal mentünk Isolára síelni, szombaton értünk haza. Nekem már volt alkalmam itt 2 éve csúszni, így mivel a jó társaság adott volt ezért belevágtam az útba.
A francia ,,határon" megállították a buszt, és érzékelhetően a tragikus párizsi események hatására fokozták az ellenőrzést. Feljött a buszra a rendőr, mindenkinek megnézte a személyi igazolványát, megkaparta, és meg is pöckölte, hogy nem hamisítvány e...Vicces volt.

Meghatározóvá vált számomra, hogy a szállásunk nem az Adrets( nem nagyon ajánlom senkinek) hanem a Le New Chastillon 4 csillagos apartman volt. Azt kell mondjam, ilyen jó apartmanban soha sem voltam. A recepciós srác nem problémázott, amikor közöltem vele hogy a beszerelt hajszárító nem működik, hanem segítőkész volt, és adott egy rendes, működő manuális gépet.
A sítárolónál is figyeltek a részletekre, külön számzáras ajtó nyitja. A cipőknek, léceknek külön tartó van, és mivel van fűtés, ezért a hó is szépen leolvad róluk.

A szoba méretét tekintve franciás, elvileg 26 m", cserébe kulturált, modern, nem leharcolt állapotba vettük át. Az edényeket, tányérokat érdemes átnézni az elején, mert találtunk olyat is, amibe a korábbi tulaj hagyta, hogy beleszáradjon az ételmaradék. A mosogatógép is működött, bár 2-3 óráig biztos eltartott egy program. Akik nagy filmesek, azoknak ajánlom, hogy hozzanak pendrive-ot, és USB hosszabbító kábelt( sajnos a TV fix, nem mozgatható, közel van a falhoz, ezért ajánlott) mert a TV lejátsza még a HD filmeket is. A 204-es szobában aludtunk, tökéletes kilátásunk volt a hegyre, még terasz is tartozott a szobához. 4 főnek ideális a szoba mérete, csak ajánlani tudom.

A síelésről...Első két nap nem is kívánhattunk volna szebb időt. Ragyogó napsütés, kék ég, és a csúcsra is sikerült feljutni. Kedden már picit árnyaltabb volt az idő, de olyan nagy problémák nem adódtak. Szerdán végül már megkaptuk a havazásból az ízelítőt, és mivel sokat nem láttunk már a pályából, ezért 2 óra körül bejöttünk. Ekkor még nem sejtettük, hogy csütörtökön és pénteken mi vár ránk. Mindkét nap 1 csúszás fért bele, ugyanis olyan hóvihar kerekedett, amit senkinek nem kívánok. Inkább visszamentünk a szállóra, mert túl veszélyes volt így a pályán maradni.
Az utolsó 2-3 napban reggelente robbantásokra ébredtünk, az ajtó is rezzent egyet, de a lényeg, hogy próbálták megelőzni a bajt.

A központi épületben van pár lehetőség, hogy az ember feltalálja magát. Különböző síboltok, kölcsönzők várják az érdeklődőket, van egy kis mozi is( 7 Euro/fő áron), mosoda, a hölgyeknek még szépségszalonba is el lehet ugorni. 2 Sherpa található a hegyen. A baguette 1 Euro áron kapható szinte mindenhol.

265 Euro költségbe a 6 nap síelés, a buszos utazás és a szállás tartozott. Aki tud vigyen itthonról magának előre elkészített ételeket, mert bár a sofőrök kikötik a személyenkénti egy táskát, a bepakolásnál mindig akkora a káosz, hogy ezt nem nézik. 1350 km-re az otthonodtól, esténként magyaros ételeket enni.....megfizethetetlen! :)

A hazafelé út is lassan indult, mivel 2 órás késéssel sikerült csak elindulni, ugyanis lavina miatt lezárták a hegyi útszakaszt. Az akkor már 3 napja tartó havazás miatt, a vártnál kicsit lassabban tudtak dolgozni a hiba elhárításán. Olyan mennyiségű hó hullott, hogy a kocsikat is betemette.
Indulásunk napján már fekete zászló lobogott a felvonónál, ami a legmagasabb szintű, 5-ös lavinaveszélyt jelenti. A 8-as kabinos is állt, aznap szerintem nem sok embert ment ki a pályára.

Lefelé a buszra felkerült a hólánc, és lépésbe haladtunk lefelé. Kb. 80 percet töltöttünk csak a szerpentinen. Az Isola 2000-Monaco távolságot( kb. 100 km) 4,5 óra alatt sikerült megtenni, amibe beletartozik még egy Carefouros vásárlás és a francia rendőrök ismételt ellenőrzése, ami azért most már lazábbra sikerült. Monaco kimaradt, csak egy AVIA benzinkútról fotóztunk, mivel a várakozással elrepült az az idő, amit erre szánt volna a társaság. Hazafelé a vásárlást beleszámítva 5 alkalommal álltunk meg, majd 20 óra 2 perces út után érkeztünk meg a Hősök tere mellé.

Gyorsan elrepült a hét, de jót mozogtunk, Isola 2000 mindenkinek tetszett. A pályák valóban jók, a táj impozáns. A hütték viszont elmaradnak Ausztriához képest. Aki teheti, inkább saját autóval vágjon neki, esetleg béreljen egyet, úgy elviselhetőbb az út.

ISOLA 2000: Erősen ajánlott! :)

Na mi is megjártuk Isolát, tegnap érkeztünk.

A 20 órás buszút elég hosszú, de Monaco-Nizza környékén a kilátás kárpótol, így nem volt vészes. Az apartman átvitele simán ment, a New Chastillon-ban laktunk a Skilines iroda szervezésében. Hárman voltunk a négyszemélyes stúdióban, ami jól felszerelt, és az eddigi francia szállások közül ez volt a legtisztább, legújabb, amiben voltam. (az épület max. 2-3 éves lehet). Az ajtótól kb. 5 méterre volt a pálya, mondhatni pályaszállás  A közelben van 2 sherpa, volt minden ami kell és nem volt drága sem. Hüttébe egyszer voltunk (forraltbor 4 eur), étteremben is csak egyszer (pizza 15 eur) és kölcsönző, síbolt is van.

A 6 napból az első 3 napos volt, a második 3 pedig havazott, szerintem 70-80 cm hó simán esett. Az utolsó nap olyannyira esett, hogy 2 körül a felvonókat is lezárták, mert óriási szél is volt a hó mellé.

A pályák nem olyan hosszúak, de szerintem élvezetesek, elég sok a kék pálya. A település mellett van egy nagy rész a kezdőknek, itt remekül meg lehet tanulni sielni/boardozni. Nekem mondjuk kicsit sok volt az „egyenes” szakasz, sokszor kellett lecsatolni. A Mene és a Merlier felvonók mellett jó pályán kívüli szakaszokat mentünk az erdőben, ekkora hóban remek volt. Legtöbbet a Mercantour felvonót használtuk, innen elég sok pályán el lehet indulni jobbra-balra.

A nagy hó és a lavinaveszély miatt kétséges volt a hazaindulás, de végül délbe el tudtunk indulni haza.
Összességében egy jó síterep, kezdőknek is ajánlom.

1 hetet töltöttünk itt, szuper pályaszállásunk volt a Hotel Chastillon 4****-os modern, kellemes apartmanban, szauna és jacuzzi is ingyenes.A település nem sok izgalmat rejt magában.A pályák fantasztikusan kezelve vannak,tükör simára ratrakolva az osztrákoknak lenne mit tanulni.A pályák szélesek és hosszúak. A liftek elavultak,régiek nincsenek "buborékos "liftek, a húzós liftek rángatnak. Az egyik kabinos lift elromlott ezzel 3 pályát a használattól elzárt.
Aki tapasztalt síelő és szereti a változatosságot annak elég unalmas Isola.Az egész pályarendszert kb 3 nap alatt meg lehet unni,ezért érdemes kipróbálni a közelben lévő 20km-re található Auron síterepet.Menetrendszerinti busz megy Isolábol oda 3 Euro/fő.

Üdvözlet Mindenkinek!

Január végén töltöttünk el egy igen kellemes hetet, itt Isola 2000 sípályáin, jobbára tiszta, napfényes időben. Érkezésünket megelőzően - a hírek szerint - 189 cm friss hó esett a hegyen. Hóhatár alatt (a völgyben fekvő falvak közötti útszakaszon) heves esőzések tették kényelmetlenné a közlekedést: a hegyoldal egy része megcsúszott, fennakasztva egy ideig a közúti közlekedést. Mi már eltakarított, száraz aszfaltúton tettük meg az utolsó, 16 km hosszú szerpentint, ami Isola 2000 apartmantelepre visz fel.
Isola sípályáit célszerűen a Riviéra felől lehet megközelíteni. A kb. 60 km-re lévő tengerparton, Nizza pálmafái alatt még +17 fok volt, ami érdekes kontrasztot képzett a közeli síterep vonatkozásában.
Szállásunk a Les Terrasses d'Isola nevű nyolcemeletes apartmanház legfelső szintjén volt, tetőtér beépítéssel. Kiválóan elfértünk a 6 személyes lakásban: tágas nappali-konyha, hatalmas hűtőszekrény fagyasztóval, villanytűzhely mikróval, két modern fürdőszobával. Az árban benne volt az (iker) épület aljában lévő uszoda használata is.
Most jöttünk el a franciákhoz negyedszer, de mondhatom, megint jól tettük. A hosszú utat kárpótolja a környék közel háromezres csúcsainak látványa, a szerteágazó pályarendszerek, a tömeg hiánya és nem utolsó sorban a rendkívül kedvező árak (69 eFt/fő szállás+bérlet egy teljes hétre! kaját vittünk, a benzin meg öt főre szétosztva) igazán megéri, hogy eljöjjünk ilyen messzire.
Azt hiszem, még el fogunk jönni ismét egy hasonló helyre!

Olvasgatván a beszámolókat azt gondolom én is megosztom tapasztalataim erről a síterepről, ahol februárban volt szerencsém egy hetet eltölteni.

A szállással kezdeném ami a Les Adrets volt. Eddigi franciaországi szállások közül ez volt a legrosszabb minőségű, és a legkisebb. Szerencse, hogy 5-en voltunk egy 6 személyes apartmanban, de még így is szűkösnek bizonyult. De hát síelni mentünk, nem a szobában feküdni, úgyhogy azért még belefért.
Ahogy már írták is az egyik lift nem működött egész héten a szálláson, és ez azért nem volt túl örömteli, meg egy mikró is hiányzott nagyon az apartmanból.
Viszont a recepció környékén ingyenes wifi van, ami azért nem túl gyakori a Franciáknál.

A pályarendszer nem túl nagy, közel sincs 120km, mint ahogy írják. Szerintem 60 lenne reális. :D
Egy hétre szerintem már kevés, unalmas kicsit. Valamint a megszokottól szerintem rövidebbek is a pályák, és nagyon gyorsan lenn vagy a felvonóknál.
A pályakezeléssel sem voltam maradéktalanul megelégedve, mert a fekete pályákat egyetlen-egyszer sem kezelték le ottlétünk alatt, de még a pirosakat is csak max. 2X a héten.
Számomra ez mindenképp negatívum.
Ráadásul a csúcsra sem sikerült feljutnunk, mert a csúcsliftet eszük ágában sem volt megnyitni.
Példát vehetnének a szomszédos Auronról, mert itt kezelt fekete pályákon síeltünk. :)
Nekem speciel Auron jobban is tetszett, hosszabbak, szélesebbek a pályák, és több "carving"-ra alkalmas rész található itt. Valamint ugye kezeltek voltak a fekete és piros pályák is Isolával ellentétben.

Visszaolvasva, lehet kicsit negatív hangvételűre sikeredett az iromány, úgyhogy azért hozzátenném, hogy nagyon jól éreztük magunkat az egy hét alatt, nagyon jókat síeltünk, csak volt ez a pár dolog ami nem tetszett.
De a lényeg, hogy ennyi pénzért mindenképp megérte ide elmenni. Mert ha az ár-érték arányt nézem, akkor már teljesen más a kép és ezért az árért mindenképp megérte. Talán még vissza is mennék pár év múlva. :)

Isola 2000 2013 március 16.-23.

Sziasztok!

Régóta készülök ennek a beszámolónak a megírására, és most végre eljött az ideje. Mi tavaly márciusban töltöttünk el egy felejthetetlen hetet ezen a síterepen. A elején fontosnak tarom leírni, hogy sajnos elég későn ismerkedtem meg ezzel a fantasztikus sporttal ( viszonylag kevés az összehasonlítási alapom), de azt már megtanultam, hogy a legtöbb esetben teljesen más a jó pálya egy síelőnek és egy boardosnak, ezért az én beszámolóm egy kezdő, középhaladó snowboardos szemén át történik, és így is kell értelmezni.
A síterep kiválasztásánál a sielok.hu-n található bemutatkozó szöveg, a pályatérkép és Marky beszámolója volt a döntő, amiért utólag is ezer köszönet neki. Szóval akkor kezdjük:

Az egész hetünk talán legizgalmasabb része az indulás volt. Minden bizonnyal még mindenki emlékszik a tavaly márc. 14. "hókasztrófára" amely megbénította az országot. Na nekünk pont akkor kellett volna indulnunk és mivel az előrejelzés szombat estétől komoly havazást mondott Isolára ( 2 nap alatt 150cm) tisztában voltunk vele, hogy ha szombat délutánig nem érünk oda, valószínűleg keddig esélyünk nem lesz felmenni a hegyre, mert azért a másfél méter hó még ott is jelentős. Így aztán 15.-én összegyűltünk és árgus szemekkel bámultuk a netet és forró dróton voltunk az állami autópályakezelővel, hogy vajon mikor nyitnak meg egy autópályát amin valahogy elhagyhatjuk az országot. Na ez este fél 11kor meg is történt, m7-es nyitva, még egy gyors alvás aztán indulás. Természetesen a magyar határ után már tökéletes útviszonyok vártak, addig azonban volt izgalom. Szombat este hét óra körül érkeztünk meg Isolára, és még éppen időben mert olyan fél 8 körül elkezdett esni a hó, ami aztán hétfő délig folyamatosan esett. Itt szeretném még megjegyezni azok számára akik autóval indulnak útnak, hogy Isola Budapesttől testvérek között is legalább 1450-1460 km-re van az útvonaltervezők szerinti 1200-1300-al szemben.

A szállás:
Mi 9-en mentünk, 30 körüli társaság, akiknek azért már nem feltétlenül a legolcsóbb szállás volt a szempont, hanem az is, hogy hogyan töltjük el ezt az egy hetet, ezért mi a Chalets D'Isola 10 fős apartmanját foglaltuk, ami a leírás alapján szimpatikus volt ( 82-85 négyzetméter, 4 háló, 3 fürdő) ez is kijött fejenként 62e-ből bérlettel szóval szerintem nem volt nagy az árkülönbség viszont határozottan jobban hangzott. Franciák jó szokásukhoz híven, persze megint túltöltötték a 10fős apartmanokat, ezért mi a végén a Chalets De la Diva 12 fős házát kaptuk, ami így persze elég tágas volt, és nagyon igényes. Nagyon szép és tágas konyhával, nappalival, az egész hihetetlenül kellemes volt. Az egyetlen dolog ha kukacoskodni akarok az étkezőasztal volt, amihez még kilencen se tudtunk leülni egyszerre, tehát nem tudom 12 főnél ezt hogy tervezték. A mi házunk elég messze volt a "fő utcától" (viszont annál közelebb a pályához, hazafele simán ajtóig lehetett csúszni) ezért az éjszakai életről, vagy annak hiányáról én nem igazán tudok nyilatkozni, bár mi elég jól elszórakoztattuk egymást (activity, kártyapartik) szóval egyáltalán nem is hiányzott. Hüttében szerintem kb. kétszer voltunk az egy hét alatt, és nem is feltétlenül az árak miatt, hanem mert pont ezt szeretjük a pályaszállásokban, hogy ha valakinek valami kínja van, becsúszik, eszik-iszik, pihen aztán jöhet vissza.

Pályák:
Mivel szombat estétől hétfőig folyamatosan esett a hó, az első, vasárnapi napunk viszonylag lazára sikerült. Borongós idő, nem nagyon lehetett látni a kontrasztokat a pályán, a síelős társak pedig igen komolyan szenvedtek, ilyen mennyiségű porhóban, persze boarddal ez egy igazi álom volt, leszámítva a nem látós részt. Hétfőn elkezdett felszakadozni a felhőzet, kisütött a nap bár a leesett hómennyiségnek köszönhetően az egész terepen lavina veszély miatt egyetlen, a Combe Grosse felvonó működött, és egész nap robbantgattak.
Elég vicces volt a bombákra ébredni reggel. Mindenesetre én ezt sem bántam, gondolom a lavinaveszély miatt viszonylag kevesen jöttek ki, és a Combe Grosse-szal besíelhető Sierra nevű kék pálya, szerintem az egyik legjobb a terepen, szóval összességében még ez is egy nagyon jó kis nap volt. Keddtől aztán végig szikrázó napsütés és tökéletes hóminőség jellemezte a pályákat.
Az én véleményem szerint aki a pályatérképet nézi, máshogy kell értelmezni mint a többit, ugyanis a színek nem feltétlenül nehézséget, számomra inkább minőséget jelentenek, miszerint a kék pályák a jók, a pirosak szó-szó, a feketék pedig olyan nem is tudom, kezeletlen, kiszámíthatatlan.
Erre talán a legjobb példa a legszélső Mesclun nevű fekete amely a 90%-ában meredekségre inkább egy lightos piros, viszont van benne, egy szűk, majdnem sík szakasz, ami főlé benyúlik egy szikla, szóval soha nem esik oda hó, soha nem süt oda a nap, cserébe viszont tükör jég. Én alapvetően mindig messzire elkerülöm a fekete pályákat, de ide a síelős kollégák odacsaltak, és ezen a szakaszon az egész hetem legkeményebb esését sikerült produkálnom. Ezzel szemben a piros Blanchon helyenként inkább fekete és nem is nagyon kezelik. A Melezes szint néhol sokkal inkább fekete, a végén pedig, szerintem még zöldnek se tekinthető = snowboarddal kész rémálom. Na de akkor a jó részek, a kék pályák szerte az egész terepen szinte kifogástalan minőségűek, nagyon jó meredekséggel, hihetetlen jó vonalvezetéssel, szerintem szinte tökéletes, akár a Sierra, a Vallon, Clariére, Chamois Chapland, Chevrette mind mind fantasztikus. Gyerekeknek és teljesen kezdőknek a Combe Grosse felvonó haszálatával a Levant-Chapelle- Chastillon vonal szerintem tökéletes, végig nagyon széles és egyenletesen enyhe meredekségű viszont így jó hosszú, szóval az embernek nincs az az érzése, hogy kiszáll a felvonóból és már ülhet is vissza.
A pályák kezelését tekintve, én úgy vettem észre, hogy nagyjából két naponta jutnak el ugyanarra a pályára, tisztelet a kivételnek, ahova egyáltalán nem.

Összegzés:
Életem eddigi legjobb boardozós hetét töltöttem el itt, és nem tudtam megunni egy hét alatt, sőt alig várom, hogy idén márciusban ismét menjünk. Szállás csillagos 5-ös, a pályák szintén, jó egy kicsit messze van, de határozottan megéri.
Remélem lesz olyan, akinek segít ez a beszámoló, mindenesetre jó csúszást minenkinek!

Isola. 2014 febr.8-15

Idei csoportos autóbuszos síelésünk helyszínéül Isolát választottuk, mivel próbáltunk ár-érték arányban megfelelő kisebb- olcsóbb, francia síhelyet választani. A déli fekvés ellenére is bízva a különleges klímában úgy döntöttünk megnézzük Isolát, sőt kipróbáljuk a szomszédos Auront mivel a síbérlet oda is érvényes.

Az elmúlt évekhez hasonlóan az Unitravellel utaztunk. A buszos utazás egy kényelmes új busszal most is zökkenőmentesen zajlott, bár a havazás miatti gyors hóláncozást nem kerülhették el „profi” sofőrjeink.

Megérkezés után átvettük a szállásainkat, a Les Adrets 2-ben, melyek sajnos a várt színvonalat sem érték el. Tudtuk hogy ebben az árkategóriában nem sok jóra számíthatunk, de ettől azért jobbat vártunk. Nagyon kicsi, rossz elosztású, régen felújított 4-6 fős stúdiók, egy 9 szintes épületben ahol egy közelmúltbeli tűzeset miatt csak 1 lift működött, megkeserítve ezzel a felsőbb szinteken elszállásolt utasokat.(Igaz erről a tényről kiragasztott tájékoztatón kértek elnézést) A 4 fős stúdió szerintem 1 családnak 2 felnőtt és 2 gyereknek megfelelő, de 4 felnőttnek nagyon szűk. A 6-os apartman, melyben mi is 6-an laktunk nagy tűrőképességet és állandó logisztikát , folyamatos átrendezést igényel. Ilyen kicsi konyha-étkezőt, melyben kihúzható ágy is van 2 fő részére még nem láttam. Most sikerült kipróbálnom. A helységben úgy lehet kinyitni az ágyat, hogy az étkező asztalt teljesen a konyhaszekrényre tolod, így talpalatnyi hely sem marad, és „természetesen” sem szekrény, sem polc nincs a helységben ahová pakolni tudnál. Így az apartman többi részében kell szét szórni a cuccodat ahol társaid is igen szűkösen vannak. Reggel azonnal ágyazás, átrendezés különben senki nem tud belépni a konyha részbe. Még szerencse hogy a WC külön volt a fürdőtől. Ez a színvonal már a „keletebről” érkezőknek is kevés, bár tudomásul kell venni, hogy többet fizetve természetesen jobb minőséget is kaphatunk. A kimondottan ár érzékeny utasoknak ajánlanám a szállást. Célszerű üreságyat (üreságyakat) fizetve csökkenteni a zsúfoltságot, vagy a tetőtéri „duplex 6-7 fős 2 WC-s több légteres nagyobb alapterületű apartmanokat kifizetni, igaz kicsit drágábban Meglepetésre az épületben nincs sítároló így bakancsban lehet közlekedni , ami láthatóan igénybe veszi a folyosókat, lépcsőházakat. Ez azoknak előny akik a sítárolókat nem képesek máshol sem használni. A fűtés jó volt és melegvíz is jutott mindenkinek így a „minimális” elvárást azért hozta a szállás.

Most pedig jöjjenek a pozitív tapasztalatok:
Szállásunk tökéletes helyen volt közel a pályákhoz, liftekhez, bolthoz stb. az előtérben lent ingyen wifi-vel. Isola bizonyította hogy különleges mikroklímával rendelkezik. Óriási és kiváló minőségű hó várt minket.(kb.200-310cm)
A rendszer nem túlságosan nagy, egy közepes síelő 1 nap alatt besíelheti az egészet.
A pályakezelés kiváló. Minden nap, sőt az éjszaka véget ért havazás után még hajnalban is ratrakoltak! Ebben a tekintetben szerintem itt elérték a sokat emlegetett „osztrák” szintet. A szűzhavat kedvelőkre is gondolva volt pálya amit csak fele szélességben jártak meg.
A liftek megfelelő színvonalúak, csak a gyorsabb 6-os liftekről hiányoltuk a buborékokat.
A lassabb 2 fős ülőliftek a kevésbe frekventált helyeken voltak. Tömeg nincs, sorokról zsúfoltságról nem lehet beszélni, sokszor magányosan lehet csúszni, ezért záráskor is jó állapotban voltak a pályák.
A viszonylag kis távolságok és szintkülönbség miatt nincs sok hűtte a hegyen, bár az ott tapasztalt árak miatt nekünk nem is hiányzott.
A település este kimondottan csendes, nem egy bulizós, inkább csak sétálós hely. Kevés étterem, pizzéria, pub, 2 sherpa (19.30 ig) , néhány bolt. Ami szükséges azt megtalálod. A felső kabinosnál is van ingyen wifi a központi épületben.
A hely nem okozott csalódást, bátran ajánlom ár-érték arányban megfelelő. Kicsit lehetne nagyobb a szintkülönbség , lehetnének hosszabbak a pályák, modernebb buborékos ülőliftek is jók lennének, de így is jó ebben az árkategóriában.
Mivel a liftekhez több nyomvonal is társul, ezeket kombinálva változatosakat csúszhatunk.
Mindenki talál számára megfelelő pályákat, sőt a pályán kívül is bőven van lehetőség, de ott a terep egyenetlensége miatt jobban oda kell figyelni nehogy a végén mászni keljen.
Szerintem nagy szerencsénk volt a hétközi havazással, ami után szikrázó napsütésben szűzhavazhatott aki akart, mert 6 napig csak pályában csúszni azért elég monoton lehet Isolán.
Egy különös gyakorlatot is láthattunk a hegyimentőktől, mikor az ülőszékes felvonóból mentést gyakorolták.
Természetesen a több száz kilométeres helyekhez nem szabad hasonlítani, de nekem összességében tetszett.

Auront érdemes megnézni.. Egy kellemes napot tölthetsz ott. Széles , egyenletes carving pályák ,kimondottan élvezhető kanyargós erdei kékek, pirosak sőt Franciaországban ritkán látott ratrakolt tükörsima fekete pályák.Nagyon kevesen voltunk, így itt is tökéletesek maradtak a pályák zárásig!! A pályán kívüli szűzhavas csúszás itt jobban átlátható egyszerűbb tájékozódást igénylő feladat. Mi csodálatos napsütésben voltunk itt, de havazásban, vagy hideg szeles időben , ha nem jár a „nagy” kabin kellemetlen lehet a buborék nélküli ülőszékesekkel felvonózni. Ez a rendszer is bejárható 1 nap alatt. Nekem jobban tetszettek az Auron-i pályák, de ez szubjektív vélemény. Ha néhány ülőszékest modern buborékosra cserélnének még jobb lenne a hely. A változatosság kedvéért mindenképpen megérte átmenni.

Hazautazásnál kihagyhatatlan a Monacó-i városnézős pihenő. Ha voltál már ott szívesen visszatérsz, ha először jársz arra nem kérdés hogy megnézed. Látni kell !!

Összefoglalva: Szerintem megérte ennyit utazni. Kiváló hóviszonyok mellett, friss havon, nagyszerűen előkészített pályákon jót síeltünk. Meglepően kevesen voltunk, igy jó pályákon sielhettünk zárás elött is. A kitartóbbak a havazás alatt is végig csúszhatták a teljes napot, a másnapi körülmények pedig csodálatosak voltak. Tartalmas hetünk volt Auronnal és Monacóval kibővítve így a gyengébb szállás ellenére is pozitív élményekkel tértünk haza.

Sziasztok,
két órája érkeztem meg Isoláról, gondoltam , megírom tapasztalataimat.
1. A pályák: Jól kialakítottak, hóbiztosak és van belőlük rendesen. Egy hetet minden gond nélkül el lehet itt tölteni és még akkor is lehet, hogy ráakadsz olyan pályára, amit nem láttál eddig.
2. Isola 2000 sícentrum: Nem sok jót tudok elmondani, gyakorlatilag nincs semmi. ami van, az sincs nyitva este. Az egy db. Sherpa 19.30-kor bezár, ezután ha éhes vagy, másnap reggel 8-kor eszel, addig nem. Kitartó keresés után találtunk egy éttermet, ami 10-ig nyitva volt, de rögtön megkérdezték, foglaltunk-e előzetesen helyet? Hát nem, ki is tessékeltek rögtön.
3. Hütték. Lent több, a pályán kevésebb van, az árak horrorisztikusak; egy forralt bor 3.5-4 eur, pizza 14-16 eur (hazafelé Monacó történelmi negyedében a hercegi palota mellett olcsóbban ettünk egy vendéglőben, mint Isolán.....). Irtó kellemetlen szokásuk, hogy csak akkor lehet leülni a kitett székekre nyugágyakra, ha fogyasztasz valamit, ami valahol érthető is, de az már kevésbé, hogy ezeken az ülő alkalmatosságon kívül összesen egy darab 3.5 m hosszú padot találtunk egész Isolán a posta előtt, máshol sehol.
4. Szállás. Les 2 Adrets.Én még ilyen nyomortanyán nem voltam. Ha engem valaki megkérdez, hogyan lehet változatosan szívatni a turisták/síelők életét, bizony mondom, nem tudok ennyi szemét dolgot tudatosan kitalálni. A teljesség igénye nélkül néhány:
a.9 szintes házban van két lift, de az egyik soha nem működött. Van fogalmatok róla, mi volt kezdéskor, záráskor, becsekkeléskor, kicsekkeléskor?
b. Se a liftben, se a folyosón semmi nem tünteti fel, hányadik emeleten jársz, ha kinyílik a gyűjtővezérlésű lift ajtaja. Egyetlen módszer, ha kiugrasz, gyorsan megnézed a legközelebbi ajtóra írt 10 mm-es számot, milyen számjeggyel kezdődik. Ha pl. 630-as, úgy gyorsan visszaugrasz a liftbe, mert neked a hetedikre kellett volna menned.......
Különben az emeletek teljesen egyformák.
c. Az erkélyre nyíló ajtó nem volt zárható, a kilincs bármely állásában könnyedén nyílt. Ezt a szél is tudta, nyitogatta is éjszaka rendesen, olyan huzat volt, hogy lebegett a függöny.
d. A csapokat képtelenség volt beállítani állandó térfogatáramra, sőt ezek olyanok voltak, hogy ha kinyitottad és ezt követően nem nyúltál hozzá, pár másodperc alatt maguktól elkezdtek elzárulni. A meleg víz kb. 90 fokos volt, szinte mindenki a szbából párszor vagy lefagyasztotta vagy leforrázta magát, a csap pillanatnyi kedvétől függően.
e. A villany főzőlap kapcsolójáról rég lekopott a jelzés, ügyes kreatív feladat rájönni, a 6 állásból melyikhez milyen teljesítmény tartozik? A melegséget jelző fény sem égett, de nem tenyereltünk rá szerencsénkre.
f. TV? Van persze, kódolt , + 30 euróért nézheted.
g. Sítároló? Na az nincs, lécek, cipők tárolása fent a szobákban. Én idáig azt láttam, hogy a tulajdonosok mindent megtettek, hogy a síelők ne csattogjanak fel nehéz síbakancsaikban az emeletekre mindent tönkretéve, kezükben a csepegő lécekkel, nos itt pont fordítva van!
h. A földszinten terjedő fekáliaszagról az első napon még el lehet hinni, hogy valami csatornadugulás, és megcsinálják majd, a hetedik napon már kevésbé.....
i. Elfogadom, hogy a francia szállások kicsik, de azért azt, hogy a fürdőszobában ha leülök a 180 cm-es méretemmel a WC-re, akkor jó eséllyel beverem a mosdóba a lábam, azt már nem tudom tolerálni.
j. Az egész stúdióban nem volt egy szárító alkalmatosság sem, még szerencse , hogy vittünk madzagot !

Szóval az egész egy lepattant ótvar volt, látszott rajta, hogy semmit nem törődnek sem a karbantartásával, sem azzal, hogy Te hogy érzed magad náluk. Végül is vágyuk teljesült, mi ide vissza nem mennénk soha.

ISOLA 2000, 2011. január 22-30.

Több hagyománnyal is szakitottunk idén, "aki mer, az nyer!" alapon. A megszokottól eltérő szervezéssel, időpontban és helyszínre szavaztunk az idei egy hetes francia vakáció kérdésében. A mondás igaznak bizonyult.

Travelex (suli.si) szervezésben vágtunk neki az utazásnak. Az indulás kicsit csúszott, elég nehezen találtunk rá a miénkre a sok busz között (aminek nagy része Puy-ba ment), de kitisztult a tér és kizárásos alapon meglett egy kicsit távolabb az eredetileg kiírt helytől (vagy csak tágan értelmezték a szervezők a Felvonulási teret :)). Egy kényelmes emeletes buszt kaptunk utánfutóval, amivel meglepően hamar, 19 óra alatt ki is értünk Isolára. Az út nagy része a szokásos útvonalon zajlott, aztán egyszer csak dél felé fordultunk az olasz autópályán és kis idő elteltével megláttuk a tengert. Igy még jobb hangulatban kapaszkodtunk fel Nizza után a szerpentinre. A kanyargós út oda- és visszafelé is tartogatott meglepetéseket. Az egyik kanyar bevehetetlennek bizonyult a 3 tengelyes busz + 2 tengelyes utánfutó kombóval tolatás nélkül (hazafele menet már kézzel kellett az utánfutót a busz után terelni), ill. az utánfutó egyik kereke szakított a tengellyel felfelé menet, igy 3 kerekűvé alakult a vontatvány. Mivel rövid idő alatt nem vállalta a javítását senki, igy is jöttünk vele haza, minden gond nélkül.

Maga a település nem sok izgalmat rejt magában, egy elég korán létesült síközpontról van szó, a központban lévő épületek magukon és magukban hordozzák a 80as, 90es évek stílusjegyeit, a modernebb és divatossabb faházak a hegyoldalban találhatók a régi apartmanok felett, amiket egy libegőhöz hasonló szerkezettel lehet elérni.(Funicluaire). Mindössze 2 nagyobb utcából áll a központ, emiatt az élet is nyugodtabbnak mondható. Egy központi épület alsó szintjén található meg minden kikapcsolódási és vásárlási lehetőség. Van 2 Sherpa bolt (megszokott árakkal), éttermek, pizzériák, sportboltok, mozi, pékségek, gyógyszertár, egy pub jellegű hely és egy játékterem, szóval a pénzt azért el tudja szórni, aki kényszert érez rá :)

A megérkezés után következett a vakáció legkritikusabb része, a szállás elfoglalása. Jól tudtuk, hogy az utazás a szállás miatt volt ilyen kedvező árfekvésű, szóval nem voltak ábrándjaink, viszont volt helyette szerencsénk :). A meghírdetett Les Adrets 2 helyett a Les Marmottes apartmanházba kerültünk, ami egy hangyányival magasabb komfort kategóriát képviselt. Azoknak, akiknek fétise a luxus, egyiket sem ajánlanám, de szerintem kettő közül az utóbbi a jobb választás. A Les Adrets egy szobájába bepillantva eléggé elkapja az embert a koli-feeling, a miénk ennél igényesebb volt. Mi bérmentesen nézhettük volna a TV-t (1. nap 10 perc, utána bekerült a sarokba), gratis volt az ágynemű és fejenként 2 törölköző. Persze ez az épület sem mai gyerek, a berendezésen ez is meglátszott: a konyhai gépek még abból a korból származtak, mikor azonnali halálbüntetés járt a tervező mérnöknek a körző használatért. A mosogatógép gyártási ideje akkorra datálható, amikor itthon még a tehetősek ismérve volt a vezetékes víz, a sütő pedig grill üzemmódban lefoglalta egy francia atomerőmű egy blokkjának teljes kapacitását. Viszont minden kifogástalanul működött és tiszta volt. Az alapterület a megszokott, öten voltunk egy hatos apartmanban, kis feng-suizás után viszonylag jól el lehet férni, de az ember mindig tudja, mit csinál a másik 4. :) A fürdő viszonylag tágas volt, a bojler kis odafigyeléssel elég meleg vizet ad 5 embernek. Eleinte kicsit idegenkedtünk a szobától, de később győzött a retro érzés és megszerettük. Ja, a lift működéséhez kell a szobakulcs, szerencsére erről a felpakolás után szereztünk tudomást. :)

És akkor a lényeg: A PÁLYÁK.
Röviden: az eddigi legjobb francia sívakációnk volt, amit szívtunk tavaly, azt most visszakaptuk pozitívban.
A kiváló mikroklímáról szóló hír nem marketing maszlag, tényleg sokat számit a déli fekvés és a tenger közelsége. A szezonra jellemző hóhiány nyomait se láttuk, az egész országban itt volt a legnagyobb hóvastagság ottlétünkkor, lepipálva sok magasabban fekvő komolyabb terepet (2m a csúcson, 1m a völgyben). A délről érkező csapadék ugyanis itt torpan meg először, sokszor fel sem jut az északi területekre. Érkezésünk előtt egy nappal esett is vagy 20 cm friss hó, utána 4,5 napig felhőt sem láttunk, szikrázó napsütésben síeltünk – végig minuszokban. Amikor viszont jön a felhő, az nem jön üres kézzel, a csütörtökön kezdődött a gyülekező, ami péntek reggelre hozott kb 10 cm friss havat, majd egész nap esett, igy lehetett csúszkálni a friss porban. Sajnos az erős szél kicsit rontotta az összképet ezen a napon, de beöltözve ki lehetett bírni.
Szezon vége felé a tenger közelsége már lehet, hogy inkább hátrány, enyhébb idő esetén lehet, hogy már nagyobb az esőzések esélye, ezt mondjuk csak tippelem a tavalyi évből kiindulva.

A pályarendszer a kezdők és haladók paradicsoma, de a profik is megtalálhatják a számításukat néhány pályában. A kezdő pályák a központi részben a völgyben találhatóak, innen indulnak a liftek a két hegy irányába. A zöld pálya több kilométer hosszú, így az első lépések már nem fulladnak monotonitásba, rengeteg tárcsás felvonó mentén lehet rácsatlakozni. (A kabinos felvonó után azonban nem ajánlott, mert végig botozni kell). Innen fokozatosan lehet növelni a nyomást, a rendszer bal oldalán két csúcs található világoskék pályákkal, kevés igazán kék szakasszal, tökéletes azoknak, akiknek már megvan a lécbiztonsága. A jobb oldalra feljutva pedig indulhat az igazi buli.
Összevissza ágazó pályák rengetege található a faluval szembeni hegyoldalon, nagyrészt széles kék pályákkal, ill. itt vannak nyomulósabb pirosak is: Mélézes, Stade Slalom, Sapins, Blanchon. Utóbbi a leghosszabb, az első általában kezeletlen, itt előztek meg életemben először úgy, hogy az illető fejjel előre volt, lécek nélkül. A környéken ugyanis sok a könnyű pálya és sokan véletlenül tévednek ide, érdemes figyelni a sporttársakra! A Slalom egy fokkal enyhébbnek tűnt, viszont egész héten fel volt tűzve és nem lehetett rámenni. A Blanchon pedig elég jeges volt. A kékek viszont fantasztikusak voltak itt, van minden fajta, rövid, hosszú, széles és szűkebb, nagyon jó csúszásokat lehet kombinálni csak a kabinos használatával is. A kabinos felvonó felső állomásától jobbra, a szoroson át a legjobb és leghosszabb kék pályára, a Vallonra juthatunk, mellette fut egy erős piros a Calada. Ezeket a pályákat egy modern és nagyon kényelmes német hatüléses szolgálja ki (az itt megtalálható térképen még nincs rajta, csak az isola.com-on.) A Vallon közepéről indul egy hosszú tányéros felvonó, erről átszállva juthatunk a legmagasabb csúcsra. Ide csak a kilátás miatt érdemes feljönni, a levezető Sistron egy – a keskenysége miatt – piros pálya. Viszont az innen levezető piros és kék pálya nagyon élvezetes és erre nem is jár szinte soha senki. A pályarendszer jobb széle csak természetes hóval van borítva és nem is nagyon van kezelve – mondjuk nem is sokan használják a körülményes átjutás és a régi felvonó miatt. Aki feketézni akar, annak azonban el kell jönnie idáig, itt megkapja a magáét. Érdekes módon ezek a pályák midig üresek voltak, nem értem mikor mennek le ezeken a pályákon azok az emberek, akik folyton a fekete pályás sztorikkal jönnek :) (én nem mesélek ilyen sztorikat, mielőtt...)Ha jól rémlik a felső szakaszuk kezelt, de meredek, a vége viszont mindig buckarengetegben végződik. Nagyjából ez a 120 km, nekünk nagyon bejött, mert minden nap szinte egy külön sínapot lehet tartani a változatos nehézségű és kesze-kusza vonalvezetés miatt, mi nem untuk meg 6 nap alatt.

A síelés körülményei rendben vannak, a pályákat kezelik minden este (amit nem, azt direkt nem), a tömeg még az eddigi évekhez képest is kisebb volt, többször csúsztuk magunkban végig egy-egy pályát. Talán azért, mert ez egy régebbi, kevésbé modern síterep, nem vonzza úgy az embereket, mint azok, amiket most pakolnak tele apartmanokkal. (Velünk egy időben és egy helyről csak 5 magyar busz indult Puyba, ami alig hosszabb pályarendszer, mint Isola pályáinak a fele). Vasárnap még ott voltak a helyi erők, utána nagyon kényelmes volt a telítettség. A hó teteje a 4. nap környékén azért már elég karcos volt, de az ágyúkat nem indították be, megvárták a természetet. A felvonók minősége vegyes képet mutat, a vádlinverős kétülésestől, a párnázott hatoson át a kabinosig jut minden, ez nem érhet meglepetésként senkit, aki francia földre indul síelni. Azért inkább a modernebb felvonók vannak túlsúlyban és ezek szolgálják ki a központi részeket. A személyzet segít ha kell, és esetenként ellenőrzi a bérleteket (fényképes a rendszer).

Összességében, kiváló hely azoknak, akik hajlandók kompromisszumot kötni egy jó síelés érdekében, a pályák simán kárpótolják az embert azért, hogy nem egy high-tech síközpontban tölti el az idejét. Így viszont nagyon kellemes az árfekvés is, mi egy kicsivel mentünk 6 Szent István királynyi érték fölé (busz+szállás+bérlet+1 nap Auron+Monaco hazafelé), ennyiért pedig bátran tudom ajánlani mindenkinek, az nem kérdés, hogy valamikor még vissza szeretnénk jönni ide.

Volt egy auroni kiruccanásunk is. Itt is vannak jó pályák, bár inkább a pirosak hosszabbak mint Isolán, a kékek nagyobb része csak hegyről levezető utacska. Minket jobban megfogott Isola hangulata, de ez teljesen szubjektív.

A jövőt nézve a következő terepek üthetik ki Isolát a nyeregből a kategóriában:
- Risoul – Vars
- Val Cenis
- Valloire - Valmeinier.

Örömmel veszem mindenki véleményét ezekkel kapcsolatban, annak pedig kifejezetten örülnék, ha lenne, aki össze tudná őket hasonlítani Isolával.

Bélapó,
Nagyon örültem végre a személyes találkozásnak, köszönöm a finom „hazait”, sajnálom, hogy nálam nem volt cserealap akkor. Azután betáraztam, de már nem találkoztunk, úgyhogy emiatt jövőre is egyeztetnünk kell a szervezés előtt :)Remélem hasonlóan jóra sikerült a második heted is, irigyellek, hogy még lesz egy heted Risoulban (?) is. Erről mindenképpen érdekelne majd egy összevetés Isolával szemben.

Mi most hamar túlestünk a szezon csúcspontján, már csak kisebb csúszások várnak ránk, de már ez a 6 nap is nagyon széppé tette a 2010/11-es telet.

Fotógaléria (közte néhány OFF képpel, hazaút, Monaco):

https://sielok.hu/fotoalbum/869777/...kep/1/

Egy kis ízelitő:

A pályarendszer inkább kezdőknek és középhaladóknak ideális. A zöld pályák borzalmasan lassúak, azokat nem ajánlom. A faluhoz közel eső részeken találhatóak a könnyebb pályák és itt nagyobb a tömeg is. De itt is található pár nehezebb piros (blanchon, melezes). Az igazán szép iés izgalmas rész azonban a Valette-i rész a három becsatlakozó völggyel. A völgyekben található fekete pályák igazán komoly kihívást jelentenek, igen szűk pályák méteres buckákkal, némely lift azonban elég régi itt. A középső, oldalsó völgyben (merlier) a fák közt igen jókat lehet off-pistelni.
Személyes kedvencem a Cloutas nevű pálya igen kellemes, piros pálya, jó lendületes meneteket lehet nyomni.
Amennyire látom, igen tapasztalt síelő vagy nem tudom egy hétre elég lesz-e neked ennyi pálya. Nekünk elég volt.
A táj gyönyörű, egyik oldalon a tengert látni, másik oldalon világháborús bunkerek.
Remélem segítettem.

Sziasztok!
Hazaértünk Isoláról épségben, és rendben.
1. A busszal kifelé (is) volt egy gond. Az indulás előtt (állítólag) valaki kiszúrta az utánfutó kerekét és ellopta a pótkereket. Valaki nagyon nem akarta, hogy elinduljunk...
Kint is hétközben egyszer lerobbant a busz, így egyik nap az auroni túra elmaradt, hazafelé meg a szerpentinen állt le a motor. Ja és végig beázott. A buszunk tehát nem volt valami fényes csodajárgány, de a sofőrök szerintem nagyon rendesek voltak. A busz tehát fapad volt fapados árért.
2. A szállás teljesen rendben volt, kicsi de korrekt, ennyi pénzért többet nem is várhatunk. A részleteket előttem megírták. A kaucióval nem volt gondunk, a francia srác pikk-pakk végigszaladt és mondta hogy rendben.
3. A pálya szerintem szuper, rengeteg hó van, élvezetes, jó pályákkal. Pénteken, utolsó nap folyamatosan szakadt (kb. 40-50cm) hó esett, így felfrissültek a pályák, ami a végén már kellett a jegesedés miatt. Most esetleg a lavinaveszéllyel lehet gond, de folyamatosan robbantottak a franciák. A pályarendszer inkább kezdőknek és középhaladóknak ajánlható. Profiknak inkább más.
4. Egy nap átmentünk Auron-ba is. Nekem spec. nem jött be. A felvonók lassúak, ami gyors azon meg sorba kell állni. Rengetegen vannak (főleg gyerekoktatás) minden pályán. És nem olyan vadregényes mint Isola. De ez szubjektív.
5. A franciák szerintem nagyon normálisak voltak. étteremben csak sült krumplit ettünk, de 10 euró körül már egész normális ebédeket lehet kapni. A Sherpa megfizethető.
Buliban csak pénteken voltunk. A magyaroknak fenntartott hely elég pici, és jó sokan voltak. Az ígért árkedvezményből nem sokat láttunk, ugyanannyi volt karszalaggal a pia mint nélküle (kis sör: 2,5; tequlia sunrise: 5; bloody mary: 8).
Összegezve bátran ajánlom mindenkinek a terepet, nem fog csalódni. A travelex-szel is minden rendben volt.

A mi 8 fős csapatunk jan. 22-31-ig volt Isolán a Suli.si szervezésében. Minden rendben volt, a Residences les Adrets-ben laktunk. A 4 fős apartmanok (stúdiók) nem túl nagyok, szerintem 2 embernek ideálisak, de a fejenként 20 ezer Forintos (7 éjszaka!) árért teljesen megfelelőek. Hűtő, főzőlap, mikró, mosogatógép (tabletta: 0,5 euro a portán), filteres kávéfőző van a konyhában. Wc-papír, mosogató szer, szivacs, törölköző nincs, ágyneműt, TV-t bérelni lehet. A pálya szuper volt, karban volt tartva. Esett is friss hó, de az is éjszaka, úgyhogy napközben verőfényes napsütésben lehetett csúszni! Épp ezért érzékeny bőrűeknek ajánlom a símaszkot vagy a napvédő krémet! Van 2 Sherpa Supermarket, ahol a kaucióban szereplő tárgyaktól elkezdve az Isolás WC-tábláig mindent lehet kapni... Szerintem az árak se olyan vészesek. Angolul a legtöbb helyen beszélnek valamennyit. Wifi-internet a "plázában" a patika előtt van! Odafelé kb. 18 óra, visszafele Monaco-i kitérővel 21 óra volt az út.

Sziasztok!
Ma jöttünk haza Isolából. Az idő nagyon szupi volt, csak 1 nap nem sütött a nap. 3 napon át lehetett menni Auronba, ami sokkal szebb volt, a kilátás gyönyörű volt, a pályák hosszabbak, mint Isolában és jól a minőségük is. A felvonókat ki kell tapasztalni, hogy melyik a jobb, mert van egy-két felesleges és lassú felvonó. Szerintem mindenki megtalálja a számára megfelelő pályatípust. Kék és kék pálya között is elég nagy különbségek voltak.
Hazafelé pedig megálltunk Monte Carloban, ahol narancsot szedtünk:)
Az utazással sem volt különösebb probléma, csak túl sok volt a csomag, amire nem számítottak...17-18 óra volt az út. 4 óránként megálltunk, mert a wc-t nem lehetett használni, mert ott is lécek voltak.
Isolában van egy ,,pláza" ahol élelmiszerbolt, ruhaboltok, mozi és éttermek vannak. Egy baguette 90cent volt, pizza 10Eurotól. Mi elmentünk a Cow Club étteremben vacsizni, persze nem annyira olcsó, de szerintem az is egy élmény volt és nagyon kedvesek voltak a pincérek, segítettek az étlapot fordítani, bár nem nagyon vágták, hogy hol van Magyarország. Na ott egy fondüt ettünk és az 20Euro volt fejenként. Elég tetemes adagot adnak, nem bírtuk megenni és isteni finom.

Jó síelést azoknak, akik még most mennek és vigyetek naptejet!:)

Mi is voltunk itt nemrég egy febrár eleji héten, kb. 5-600 magyar honfitársunkkal. Isolát olyan egyszerűbb síterepnek gondoltuk, olcsó árai miatt, de ez tévedés volt: hihetetlenül jót síeltünk. Jó, mondjuk szerencsénk is volt, mert 6 napig ragyogott a nap, mindez tökéletes hóviszonyok mellett. Isola Franciao. egyik legdélebbi síterepe, délről, a tengerpart felől érdemes megközelíteni. Déli elhelyezkedése ellenére mégis mindig bőven el van látva hóval, ide valahogy mindig jut csapadék, persze már a sífalu is 2000 m-en van, innen indulnak a pályák 2600 m-ig. Felvonók egyszerűbbek, azt hiszem két kabinos van, ebből egy régi "tojás". A pályák nagyon szépen gondozottak, összesen egy fekete ("super vallon") volt egy kicsit elhanyagolva, mikor ott voltunk. szinte végig nagyon kevesen voltak, sor nem volt sosem, csak reggel a kabinosnál. Délután érdemes átmenni a keleti oldalra, amit délután még nyugatról süt a nap, így mindig napos részeken síelhetünk.

Sziasztok. Orulok hogy mindenki epsegben hazaert, szeretnem megkoszonni minden utasnak a megerteset, turelmet, es empatiajat,(mar akinek volt):) NOs hat ilyen kalandban meg nem volt reszem mint fo lebonyolito:). Viszont ilyen szenzacios csoportom se nagyon volt meg, akik tenyleg ilyen fegyelmezetten es hiszti nelkul kepesek voltak atveszelni egy ilyen kalandot. Nem mondom volt egy ket erdekes telefonbeszelgetesem:) "te vagy a szervezo b....meg:), csinalja hat valamit..." Csinaltam is a nap 24 orajabol 20at azzal foglalkoztam, hogy mindenkinek jo legyen, az egyetlen dolog amivel szemben keves illetve kevesek voltunk az az egy heten keresztuli hoeses. Nos hat a termeszet csodait nehez befolyasolni.

Mindenesetre, tenyleg szeretnem meg1szer megkoszonni a tarsasagnak a fegyelmezettseget. A Tarvelexnek, hogy elvihettem az utat mint "tour leader". A szervezo kollegaimnak, hogy kitartottak joban es rosszban:) Kulon koszonet Rekanak, Adamnak, es Robinak. Ezenkivul Szarvas Petinek ugy gondolom en is es a Travelex is nagyon sokat koszonhet, mert vegig higgadtan komunikalt felenk es az utasok fele akikkel Auronban ragadt. 3 napig ... huh hasonlo helyzetben mar lehet "sirtam" volna. Sot lehet en meg csunyabban beszeltem volna magammal:)de be kellett volna latnom hogy nem vgayok fer, mert ami tolem mint szervezotol tellett maximalisan tulteljesitettem, vagy teljesitettuk...

Szoval le a kalappal mindenki elott, a francia siiskola vezetojenek, az idegenforgalmi hivatalan Celenanak, es az apartmanhazban Menu nevu lanynak koszonhetunk rendkivul sokat, de leginkabb azt hogy mar itthon vagyunk... Illetve a soforok kozul a 2es busz soforjeinek koszonhetunk tenyleg sokat, mert ok ketten voltak azok akikkel normalisan lehetett komunikalni es nem nehezkesen. "nem veszem fel es nem adom meg a szamomat mert spur vagyok" es tarsai abszolut nem volt ra jellemzo. Nem veletlenul mentettem el igy a telefonomba ot, hogy sofor normalis:)

Koszi Maki es Travlex.
Megegyszer kosz az utasoknak minden bizalmat.
Remeljuk nem okoztunk csalodast.

Zweider ha lehet szeretnek veled beszelni a pletykaiddal kapcsolatban amiket itt a forumon terjesztesz.

Aki esetleg szeretne az megtalal a siktatas rovatban is vagy iwiwwen:)...
Udv mindenkinek
Kiss-Török Gergely
Volt Polaris os csapattag
Isolai 2009 februari lavinas lebonyolitoja...

A hétvégén érkeztünk haza Franciaországból, Isola 2000 síparadicsomából. Sajnálattal olvastam egy üzenetet, mely kissé lehangolóan szól az ottani viszonyokról. Én egy több mint 100 fős csoport tolmácsaként jártam ott, és bevallom csak jókat mondhatok a franciákról. Nálunk is történtek gondok, veszett el síléc például. Az ügy érdekében jártam a rendőrségen is, de nem tudtak segíteni. Nagyon készségesek voltak, de sajnos csak bizonyított lopás esetén járhatnak el, hanyagságból elveszített felszerelésekre nem tudnak felelősséget vállalni. Ez érthető, és arra tanít, hogy ne hagyjuk felügyelet nélkül a dolgainkat. És ez nem csupán Franciaországra érvényes. Egyébként gyönyörű hely, és annak, aki sielni akar tényleg egy igazi paradicsom. Hóesés és lavinaveszély valóban van, de mindenre felhívják a figyelmet, a pályákat gondosan takarítják, mindenre odafigyelnek. Velem mindenki kedves volt, a rendőrségen, a recepción, az office de tourisme-ban csak segítőkész emberekkel találkoztam.
Azt gondolom, ha odafigyelünk magunkra és egymásra, ha képesek vagyunk alkalmazkodni, ha nem csupán elvárásaink vannak, igazán szép napokat tölthetünk ebben az alpokbeli kis faluban. Én nagyon jól éreztem magam, visszavágyom.

Sziasztok! Én egy évvel ezelőtt voltam isola-n, január végén, nekem nagyon tetszett, mindenkinek tudom ajánlani, nagyon élveztem! Nagyon jó volt az idő, remélem idén is úgy lesz, minden nagyon jól meg volt szervezve, hatalmas bulik :P Bár igaz, hogy elég hamar bele kellett merülni az éjszakába, hiszen a disco/night club :P fél három-három körül bezár :D Idén is megyek(ünk) vissza, de még csak holnap foglaljuk le a szállást:O, nagyon izgulok hogy legyen még hely!!! uuu nagyon várom :D

Sziasztok!

Ma jöttünk haza Isolaból, a hó minősége mennyisége kifogástalan! Aki oda megy ne aggódjon a síelés miatt egy percet se!
Nem messze (40km kb.) Isolatól van AURON ott is szintén kifogástalan a hó, viszont jobb síelőknek ajánlott meglátogatni annál is inkább mert a bérlet érvényes oda is, sokkal több-hosszabb Piros-Fekete pálya található!

Sziasztok, egy tavalyi, vagyis idei (2007-es) tapasztalat, hátha segít valakinek:-))

Tavaly voltunk először a Polarissal, egyértelműen az olcsóság dominált. Így is álltunk hozzá a dolgokhoz és nem csalódtunk.
Az, hogy kinek mi a pozitív, vagy negatív, mindenkire rábízom.
Hozzá kell tennem, hogy utazás előtti héten odaesett több mint 100 centi hó, szóval a pályák csak ránk vártak ;-) Egész héten szikrázó napsütés is társult a dologhoz, így már mega a síélmény is megalapozta a véleményünk.

Busz:
- indulásnál volt egy kis káosz, de amikor több száz ember kel egyszerre útnak, ez elég általános (főleg az árak tudatában), bár buszonként egy-egy koordinátort el tudtunk volna képzelni, hogy ne érezze az ember a káoszt káosznak.
- kisdologra lehetett használni a wc-t, így utazás alatt csúszhatott nyugodtan a sörike
- a beosztás szerint nem egymás mellett ültünk a buszon, de miután tudunk beszélni, emberhez méltó módon megoldottuk a problémánkat:-)
- Monaco-ban a mi sofőrünk is húzta kicsit az idegeink, de aztán minden megoldódott és rendesen bemászkáltuk a városkát.

Szállás:
- Nem számítottunk sokra, nem is kaptunk.
- Nekünk a beígért tömbben volt a szállásunk, 1 percre a pályától (gyalog:-)
- A leltárra odafigyeltünk és nem is lett gond.
- A hat személyes apartmanok kicsik voltak, lefekvés előtt kicsit át kellett rendezni a terepet, hogy az ágyak elférjenek, de ez szvsz részlet kérdés, mivel hótmindegy, hogy az ebédlő asztal hol van, amikor mindenki amúgyis alszik.
- Egy mikrót el tudtunk volna képzelni még, de megoldottuk abból, ami adva volt.
- A deszkáinkat és léceinket, ha elmentünk otthonról bevittük a szobánkba, hogy el ne lopják, nem is lopták el:-)

Szóval kiály volt Isola2000, idén is erősen gondolkodunk a dolgon:-)))))))))
(persze, ha hóvihar, vagy havatlanság lett volna, lehet nem lenne ennyire vidám az írásom)