Supershape KERS technológiával

Akkor én maradok az Atomicnál, úgysem megyek nagyobb sebességgel...

:-))) Kedves Laci! nem lettem hűtlen :-), de mind1ik lécnek van stílusa, és hibája, illetve erőssége. Szem szerint jobban fekszik most a Head léc, nagyobb sebességnél jobb az éltartása, a hegylécen pedig amúgy sem illik jobban terhelni mint a völgylécen, csak ha már nincs más kiút :-) Jó újra hallani rólad! :-) tudom, tudom Én tűntem el......

"igaz a hegyléc terhelésre nem túl jól reagál, sztem az Atomichoz képest túl "dramatizálja"."

Te kis hűtlen! Ebből azért én azt hallom ki, hogy az Atomic SL stabilabb, azaz jobb volt... vagy tévedek?

Az előző héten volt szerencsém kipróbálni edzőtábori körülmények között (kapuk között) az iSuperShape i.speed-et, hát csalódtam benne: hozzáteszem kellemesen....eddig Atomic léccel (Sl, GS) voltam hajlandó közlekedni. Idei szezonban megadtam magam, szerencsére...sztem egy nagyon "kezes" léc, nem túl kemény és nem is puha, igaz a hegyléc terhelésre nem túl jól reagál, sztem az Atomichoz képest túl "dramatizálja". Elég gyorsan kapcsol az él döntésre, korábbi társaihoz képest. Gyors tempónál is bízhatsz az éltartásában. Meglepően jól gyorsul, főleg ha úgy igaziból meg tudod görbíteni. Amatőr szinten egy jó kis versenyléc, na persze nem a Hervis-es változata :-) Sebessége és sportos rigójái miatt kezdőknek nem ajánlatos. De sztem hálás kis dög. Amúgy Kers technológia, üzleti fogás ide vagy oda, összességében frankó kis paci:-)

Nekem jobban tetszett, mikor Lindsay Vonn Sharon Stone hasonmást játszot... :-)

Ha ez a marketingje a KERS-nek, nekem negyon nem teszik. Azt sugallja, arra buzdít, hogy hajrá, tied a hegy, te vagy a leggyorsabb.

Avatatlan kézben a kapanyél is elsülhet!

Tudom, most felhorkantok, hogy mi ésszel megyünk...
Sajnos, nem mindenki és elég egy marha a bajhoz.
Ez a reklám a felelőtlenséget erősíti, nem megfontoltságra int!

Hm.. én is így gondolom, csak nem szerettem volna hevesebben reagálni.

Az elnevezés nem véletlen + az sem, hogy az iSuperShape-ek között szerepel a léc; illetve: ha grafika meg csőrvédő nélkül (egy szóval felismerhetetlenül) adják ide, akkor is az lett volna a véleményem amiket lentebb leírtam; KERS ide, KERS oda ez bizony egy mindenevő frontside sí, nehéz és rutinos emberek alatt is.

"Hmmm... Szégyelje magát a kölcsönzős srác ha 105 kilós embernek oda adja a Magnumot, szerintem... A mi társaságunkban csajok használják, és szeretik is jó kis sí, de nem igazi (értsd: 105 kiló) férfiember alá való"
Egyáltalán nem értek egyet a fenti mondattal, esetleg a 2009-2010 előtti típusokra lehet igaz. Én a tavasszal vettem egyet, mindenféle pályán (és azon kívül is kiváló), igaz csak 90 kilóval terhelem:)

valaki nem tudja, mi a címe annak a számnak, ami a végén hallható? nagyon tetszik

Sziasztok!
Mindazoknak, akiknek tetszett Bode Miller KERS-es reklámfilmje, itt a legujabb - ezúttal Lindsey Vonn-nal. Szerintem nagyon jól átjön a HEAD Supershape életérzés: ne várj semmire!

Nekem már van egy WC iSL :), de sajnos a tapasztalatokról csak decemberben tudok majd beszámolni :(.

Ja,nálunk meg a gyerekek...

Érdekes amit mondasz, mindig tanul az ember; őszintén szólva én nem éreztem "kevésnek" ezeket a pálcikákat.

Remélem, hogy minél hamarabb lesz alkalmam személyesen letolni a srácot (a Pitztalli Intersport kölcsönzőben a fenti állomásnál). :)

Hmmm... Szégyelje magát a kölcsönzős srác ha 105 kilós embernek oda adja a Magnumot, szerintem... A mi társaságunkban csajok használják, és szeretik is jó kis sí, de nem igazi (értsd: 105 kiló) férfiember alá való.

Tegnap és azelőtt egy SH iMagnumot nyúztam (105 kg, 182cm, relatíve jól sízek); a KERS szerintem egy jó értelemben vett unalmas technológiát takar, már ami a felhasználást illeti.

Semmi, de semmi időt nem vett igénybe az, hogy ráálljon a lábamra a sí (sajnos az enyém eltört, és ezt nyomta a kezembe a kölcsönzős srác); magától értetődő módon csapattam vele azonnal. Szuper éltartás nagy sebességnél is, egyenesfutása stabil (annak ellenére, hogy 163 cm volt), talán egy kicsit jobban floppogott szlalom közben mint kellene, de a Magnum nem egy kifejezetten szlalom geometria.

A technológia felőlem akár lehet parasztfakítás is, az tuti, hogy ez a típus egy nagyon jó mindenes.

Igen,lesznek bent KERS lécek.

Sziasztok!
Január végén, február elején lesz Lachtalon tesztje a Headnek, érdemes kipróbálni, szerintem jól működik a rendszer, ha esetleg előbb szeretné valaki tesztelni, az szóljon nekem, intézek lécet neki.
Hívjatok nyugodtan, a bemutatkozómban ott a számom, megoldjuk.
Üdv.

Halihó, sziasztok!

Bevallom, amikor a carving businnes elkezdődött, voltak fenntartásaim. Azt gondoltam, előbb - utóbb lecseng majd az új őrület.

És az első 2 léc tapasztalata, melyekkel mentem, mintha alátámasztotta volna ezt a véleményt.

Aztán Bartus Miklós tanácsára kipróbáltam egy Kneissl ERGO-t, és ez azonnali pálfordulást eredményezett.

Azért mesélem ezt el, mert nem szeretnék mégegyszer az elsietett vélemény hibájába esni.

Tehát amit mondok, az most még, (a tesztelés előtt), csupán csak "okoskodás".

Mit mond a leírás?
"A chip-ben tárolt energia a léc azon részén kerül felhasználásra, melyeket az érzékelő meghatároz. Az időzítés és az energia visszacsatolás automatikusan történik, az egyes léctípusok karakterének figyelembevételével. Minél agresszívabb reakciót várunk a léctől, annál merevebb lesz a léc hátsó része."

Ami bennem kérdésként felmerül:
1. Automatikus energiavisszacsatolás. Nem a síelőtől, szituációtól, szükséglettől függ. Biztos, hogy ez így mindíg előnyös?
2. Minél agresszívabb vagyok, annál merevebb lesz a léc hátsó része. Nem kevésbé fontos azonban a léc elejének a tulajdonsága. És a leírás nem szól arról, hogy hogyan hat az energiatárolás a léc elejére! Az marad? Csak példaként, a B5i dugattyús csillapítása éppen annyira működik, amennyire az szükséges. A D2 más elven, de eredményét tekintve hasonlóan.

"A KERS célja - szemben az Intelligencia rendszerrel - nem a síelő mindenkori preferált stílusához való alkalmazkodás. Nincs itt andalgás - csak brutális gyorsítás." Ha ez így igaz, (remélem, hogy nem !), egy átfogó technikával rendelkező síelő lelkesedését nem igazán tudja majd felkelteni ez a fajta KERS.

Persze a marketig csak marketing, (versenyzőutánzó célcsoportra pozicionálva), a valóság lehet más. Még az sincs kizárva, hogy az SL KERS közelebb lesz a B5 -höz, mint bármelyik másik léc. Majd meglátjuk.

Ha ezt ugye a Formula 1-ből emelték át akkor az előző forradalmi technológiájukat a Terminátor-Ítélet napja T1000 modell ihlethette... :-)

OFF!

Egyszer vettem egy k**va jó intelligens mosóport. Mondom, ha ez ennyire jó meglátjuk mit lehet még kihozni belőle: az éven fog érettségizni emelt szinten...:)))

Bizonyára ez egy remek technológia de nekem az intelligens jelző inkább csak eladást segítő maszlagnak tűnik, és nem csak a léceknél. Az autóknál valóban vannak megoldások (váltó,kormánymű és talán más is) ami felveszi a vezető stílusát, de az kőkemény elektronika. A szívem csücske az intelligens mosópor :D