Keresés
Offtopik üzenetek mutatása bekapcsolva
Grúzia
ÜZENETEK (106)Időben csökkenő 
Naftz Andras
38
18 éve tag
2025.04.06. 23:14
Grúziában mindenhova ellehet jutni marsrutrkával (minibusz), a taxi vagy a szállodai transzfer ár töredékért.
Előzmény: (Csempi 223037)
Csempi
3
8 éve tag
2025.04.05. 14:36
Otthonról írok bővebben.
Aki ide utazik Viktort-t nagyon tudom ajánlani: transfer@snow.ge. Precíz pontos dinamikus de nem eszetlen sofőrt küldött.
Aki ide utazik Viktort-t nagyon tudom ajánlani: transfer@snow.ge. Precíz pontos dinamikus de nem eszetlen sofőrt küldött.
Csempi
3
8 éve tag
2025.03.19. 13:52
Mi most készülünk életünk első Georgia utunkra.
04.01-04.09.
Gudauri a cél. Esik a friss hó jelenleg is. Nagyon Bizakodunk.
04.01-04.09.
Gudauri a cél. Esik a friss hó jelenleg is. Nagyon Bizakodunk.
dioo
13
15 éve tag
Ezt az írást kiemeltük a síterepről írt élménybeszámolók közé.
2025.03.01. 18:41
Szia! 1 hetet töltöttünk Bakurianiban. A fiatalok más egész sokan beszélik az angolt, ők is angolul nyomkodját telefonon a játékokat. Próbáltam némi orosz tudást magamra szedni, nem nagyon sikerült. Csekély angol tudással a taxisok is rendelkeznek, nekünk a sofőr felhívta az angolul beszélő barátját, így sikerült megértenünk egymást. Bakuriani nagyon jól kezelt pálya, kezdőknek való kék és piros pályákkal, korábbi hozzászólásban olvashatod. Kutaiszi reptérről 2,5-3 óra az út taxival, 90 euróért vittek.
Szállást a bookingon foglaltam, nagyon kevés jellemzések voltak a panziókról. A keresőben csak elvétve találtam reggelivel, de végül a mi panziómkban meglepetésünkre kaptunk teljes ellátást, amiért nem számoltak fel külön díjat, csak reggelivel volt foglalva. Loft Hotel Bakuriani. Ez a szállás kb. 800 méterre volt a pályától, de van helyi busz, ami kb. 20 percenként közlekedik.
Szállást a bookingon foglaltam, nagyon kevés jellemzések voltak a panziókról. A keresőben csak elvétve találtam reggelivel, de végül a mi panziómkban meglepetésünkre kaptunk teljes ellátást, amiért nem számoltak fel külön díjat, csak reggelivel volt foglalva. Loft Hotel Bakuriani. Ez a szállás kb. 800 méterre volt a pályától, de van helyi busz, ami kb. 20 percenként közlekedik.
Előzmény: (WéberF 222801)
dioo
13
15 éve tag
Ezt az írást kiemeltük a síterepről írt élménybeszámolók közé.
2025.03.01. 16:23
Bakuriani síterepén jártunk az EYOF alkalmával. Csodálatos hely, a pályák jól ratrakoltak, az éjszakai hidegek miatt egész nap simák voltak, nem voltak buckásra csúszva. 4 napos jegyet vettünk, ebbe az esti csúszás is benne van. Az első nap a Didveli területet használtuk. Esti csúszásra a Crystal welness szálló melletti kiskabinos lifttel akartunk felmenni, de kiderült, hogy ez egy külön síterep, utólag néztem a sítérképet és azon nem is szerepelt ez a felvonó. Itt az esti csúszás 40 GEL + 5 GEL kártya kaució, amit nem adnak vissza a végén. Itt van egy zölddel jelzett pálya, aminek nagyon csekély a lejtése, kellően széles, igazán a kezdőknek való. A Bakuriani síterephez, ahogy a térkép is mutatja Mitarbi, Kokhta és Didveli síterepek tartoznak. A Cristal síterep a Didveli és Kokhta síterep között található A Cristal Resolt Area megtalálható ezen a honlapon: https://www.skiresort.info/ski-resort/bakuriani/trail-map/
WéberF
2066
18 éve tag
2025.03.01. 15:50
A kommunikáció nyelve? Gondolom mindenki angolban reménykedik, a volt szovjet államokban az orosz nem igazán kedvelt (Litvániában magyarázkodnom kellett, hogy Te nem tudsz magyarul - én nem tudok litvánul - beszéljünk oroszul - és még akkor sem vált barátságossá az igencsak nacionalista litván) Georgiában (azaz Grúziában) sem igazán szeretnek oroszul beszélni, pedig hazájuk nagy fia Dzsugasvili (alias Joszif Viszarionovics SZTÁLIN) uralta a Szovjetuniót! Szóval milyen nyelven lehet létezni? WFeri
Előzmény: (admin2 222789)
admin2
489
Moderátor
2025.02.27. 11:12
SkiJAM sítábor kezdődött tegnap Grúziában, emailben kaptuk ezeket az infókat a helyszínről:
Február 26-án hajnalban érkeztünk Kutaiszibe, ahol nagy téli meglepetés várt minket. Leszálláskor ámentünk egy hófelhőn, utána sűrű hóesésben szálltunk le. (Láttuk Holle anyót is 😃 ) Szakadt a hó, a reptéren a lépcső is tiszta hó volt, a házak tetején egy méteres hó volt, az utat már takarították. A busz megállt egy benzinkútnál, el is akadt a hóban. Utána kb. 15 percig próbálkozott, de elindultunk (erről a srácok színesebben tudnak mesélni). Közben a 112-es telefonszámról SMS-t is kaptunk a Grúzia államtól, ami a veszélyre felhívja a figyelmet. A transzfer így 4,5 óra helyett kb. 7,5 óra lett, de odaértünk.
Képek:
https://sielok.hu/fotoalbum/gruzia-hohelyzet-2025-02/galeria/
A váltás közben hazafelé tartott, ők ezt írták:
A SkiJAM grúziai sítáborának első turnusáról a hazaút elég kalandosra sikerült. Aszfaltot csak és kizárólag az alagutakban láttunk, egyébként a megfagyott havon utaztunk. Ennek ellenére a szerpentineken lazán előztek minket a szembe forgalommal nem törődve. Amíg a busz eleje aránylag tartotta az irányt, a hátulja jobbra-balra csúszkált végig az úton. A fedett benzinkúton akkora hó volt, hogy előre nem tudtunk tovább haladni csak hátra, itt történt, hogy forgalommal szemben, a lehajtón mentünk vissza a pályára, izomból dudálva a szembe jövőnek, abban reménykedve, hogy elenged minket. Ez végül nem sikerült és sokan leszálltak, hogy eltolják, de hogy végül valóban kellett-e tolni azt nem tudom. Innen pár Y manőver után csak visszajutottunk az útra - itt tapsoltuk meg először a sofőrünket, aki fizetésemelést érdemel. Más tuti nem hozott volna le minket. 😁 A reptéren pedig minden infó nélkül vártunk a boardingra, ami sokáig nem történt meg, aztán utána ugyanúgy információ nélkül ültünk két órán a repcsin, mire elkezdték jégteleníteni - addig valószínűleg a kifutót takarították, mert vastagon a hóban álltak a gépek és az utak. A haza útról élvezhető képem, amin bármi is látszik nem nagyon van.
Egy másik beszámoló:
Sziasztok. Hazafelé kiválasztottam a legjobb helyet, az első üléseket. Hát izgalmas utazás volt. A kezdeti 30km/h sebességet fokozta a vezető folytonos videóhívásozása. Amikor már azt hittem hogy a pályán vagyunk minden okés. Akkor jött a teljes káosz. A pályán legalább fél méter hó, ami nekünk nem okozott gondot mivel mindenkit megelőzve határozottan haladtunk. A reptér előtt azonban kiálltunk tankolni, a kúton mindenki elakadt, de mi megoldottuk. Nagy gáz a lehajtó sávon vissza, majdnem sikerült a manőver, csak szembejött egy autó, aki ijedtében még tolatni is elfelejtett. Tehát kiugráltunk a buszból és visszatoltuk. Folytatva az utunkat szerencsésen megérkeztünk a reptérre. Félelmetes utazás volt de a vezető ura volt a helyzetnek. Puszi, pacsi neki. Köszönjük a szervezést jól éreztük magunkat, remek társaság volt és csodálatos élményekkel gazdagodtunk. Puszi mindenkinek.
Csilla
Skijam sítábor infók:
https://skijam.hu/kaukazus-gruzia-2025/
Február 26-án hajnalban érkeztünk Kutaiszibe, ahol nagy téli meglepetés várt minket. Leszálláskor ámentünk egy hófelhőn, utána sűrű hóesésben szálltunk le. (Láttuk Holle anyót is 😃 ) Szakadt a hó, a reptéren a lépcső is tiszta hó volt, a házak tetején egy méteres hó volt, az utat már takarították. A busz megállt egy benzinkútnál, el is akadt a hóban. Utána kb. 15 percig próbálkozott, de elindultunk (erről a srácok színesebben tudnak mesélni). Közben a 112-es telefonszámról SMS-t is kaptunk a Grúzia államtól, ami a veszélyre felhívja a figyelmet. A transzfer így 4,5 óra helyett kb. 7,5 óra lett, de odaértünk.
Képek:
https://sielok.hu/fotoalbum/gruzia-hohelyzet-2025-02/galeria/
A váltás közben hazafelé tartott, ők ezt írták:
A SkiJAM grúziai sítáborának első turnusáról a hazaút elég kalandosra sikerült. Aszfaltot csak és kizárólag az alagutakban láttunk, egyébként a megfagyott havon utaztunk. Ennek ellenére a szerpentineken lazán előztek minket a szembe forgalommal nem törődve. Amíg a busz eleje aránylag tartotta az irányt, a hátulja jobbra-balra csúszkált végig az úton. A fedett benzinkúton akkora hó volt, hogy előre nem tudtunk tovább haladni csak hátra, itt történt, hogy forgalommal szemben, a lehajtón mentünk vissza a pályára, izomból dudálva a szembe jövőnek, abban reménykedve, hogy elenged minket. Ez végül nem sikerült és sokan leszálltak, hogy eltolják, de hogy végül valóban kellett-e tolni azt nem tudom. Innen pár Y manőver után csak visszajutottunk az útra - itt tapsoltuk meg először a sofőrünket, aki fizetésemelést érdemel. Más tuti nem hozott volna le minket. 😁 A reptéren pedig minden infó nélkül vártunk a boardingra, ami sokáig nem történt meg, aztán utána ugyanúgy információ nélkül ültünk két órán a repcsin, mire elkezdték jégteleníteni - addig valószínűleg a kifutót takarították, mert vastagon a hóban álltak a gépek és az utak. A haza útról élvezhető képem, amin bármi is látszik nem nagyon van.
Egy másik beszámoló:
Sziasztok. Hazafelé kiválasztottam a legjobb helyet, az első üléseket. Hát izgalmas utazás volt. A kezdeti 30km/h sebességet fokozta a vezető folytonos videóhívásozása. Amikor már azt hittem hogy a pályán vagyunk minden okés. Akkor jött a teljes káosz. A pályán legalább fél méter hó, ami nekünk nem okozott gondot mivel mindenkit megelőzve határozottan haladtunk. A reptér előtt azonban kiálltunk tankolni, a kúton mindenki elakadt, de mi megoldottuk. Nagy gáz a lehajtó sávon vissza, majdnem sikerült a manőver, csak szembejött egy autó, aki ijedtében még tolatni is elfelejtett. Tehát kiugráltunk a buszból és visszatoltuk. Folytatva az utunkat szerencsésen megérkeztünk a reptérre. Félelmetes utazás volt de a vezető ura volt a helyzetnek. Puszi, pacsi neki. Köszönjük a szervezést jól éreztük magunkat, remek társaság volt és csodálatos élményekkel gazdagodtunk. Puszi mindenkinek.
Csilla
Skijam sítábor infók:
https://skijam.hu/kaukazus-gruzia-2025/
obiwan
9
17 éve tag
2025.01.08. 14:20
Sziasztok,
Grúziában, egészen pontosan Gudauri síterepén töltöttük a december végét - január elejét, és ismét varázslatos élményekkel gazdagodtunk!
Az utat magunknak szerveztük, mivel az interneten keresztül mindent nagyon egyszerűen el lehet intézni. Ezt a döntést nem bántuk meg, hiszen így a mi valódi igényeinkhez illeszkedő, rugalmas programot tudtunk összeállítani!
Egy kis segítség a tervezéshez:
- a repülőjegyeket a WizzAirnél foglaltuk; (wizzair.com)
- a transzfert a grúz reptérről a síterepre a „Georgian Bus” oldalán foglaltuk, ahol még kártyával is lehetett fizetni; (georgianbus.com)
- a szállást a Bookingnál intéztük, mivel ott kaptunk 3. szintű kedvezményt, de ahogy néztük, az Airbnb keresztül is nagyon jó lehetőség adódnak.
Tippek a következő túrához:
- a szállást foglald magadnak, mert sokkal olcsóbban, sokkal jobb minőségű elhelyezést vehetsz így igénybe;
- mindig a félpanziós árat hasonlítsd össze a szállásoknál, mivel cseles módon több helyen csak külön térítés ellenében adnak vacsorát, pedig arra minden este szükséged lesz!;
- a google térképen tudod ellenőrizni, hogy milyen messze van a kiszemelt szálloda a síliftektől;
- néha ki lehet fogni nagyon kedvező repülőjegyeket is közvetlenül az indulás előtt, de inkább tervezz előre a biztos kedvezményekért!;
Korábban írtam több beszámolót is árakkal, kontaktokkal, egyéb információkkal itt a fórumban, így akit érdekel, az tervezés előtt vissza tudja keresni.
Jó utat, jó szervezést!
Grúziában, egészen pontosan Gudauri síterepén töltöttük a december végét - január elejét, és ismét varázslatos élményekkel gazdagodtunk!
Az utat magunknak szerveztük, mivel az interneten keresztül mindent nagyon egyszerűen el lehet intézni. Ezt a döntést nem bántuk meg, hiszen így a mi valódi igényeinkhez illeszkedő, rugalmas programot tudtunk összeállítani!
Egy kis segítség a tervezéshez:
- a repülőjegyeket a WizzAirnél foglaltuk; (wizzair.com)
- a transzfert a grúz reptérről a síterepre a „Georgian Bus” oldalán foglaltuk, ahol még kártyával is lehetett fizetni; (georgianbus.com)
- a szállást a Bookingnál intéztük, mivel ott kaptunk 3. szintű kedvezményt, de ahogy néztük, az Airbnb keresztül is nagyon jó lehetőség adódnak.
Tippek a következő túrához:
- a szállást foglald magadnak, mert sokkal olcsóbban, sokkal jobb minőségű elhelyezést vehetsz így igénybe;
- mindig a félpanziós árat hasonlítsd össze a szállásoknál, mivel cseles módon több helyen csak külön térítés ellenében adnak vacsorát, pedig arra minden este szükséged lesz!;
- a google térképen tudod ellenőrizni, hogy milyen messze van a kiszemelt szálloda a síliftektől;
- néha ki lehet fogni nagyon kedvező repülőjegyeket is közvetlenül az indulás előtt, de inkább tervezz előre a biztos kedvezményekért!;
Korábban írtam több beszámolót is árakkal, kontaktokkal, egyéb információkkal itt a fórumban, így akit érdekel, az tervezés előtt vissza tudja keresni.
Jó utat, jó szervezést!
Stifado
1
7 éve tag
2020.02.16. 20:50
Sziasztok!
Ha valaki megy Grúziába síelni Petsről a következő 2 hétben akkor dobna nekem egy emailt/privát üzenetet? E-mail: istvan@tradercentrum.hu
Előre is köszönöm.
25-én megyünk Gudauriba. Rá egy héttel tervezem Mestia (Tetnuldi & Hatsvali) meglátogatását.
Ha valaki megy Grúziába síelni Petsről a következő 2 hétben akkor dobna nekem egy emailt/privát üzenetet? E-mail: istvan@tradercentrum.hu
Előre is köszönöm.
25-én megyünk Gudauriba. Rá egy héttel tervezem Mestia (Tetnuldi & Hatsvali) meglátogatását.
Lalo85
16
8 éve tag
2020.02.12. 13:49
Szia Evelin!
Mi sem bántuk meg :) Ahogy olvasom nagyjából hasonló tapasztalataink voltak az országról, emberekről, ízekről. Kalandnak tökéletes volt, síélményből nekünk is kevesebb jutott, első 2 nap kivételével ömlött a hó, köd mindenhol, minimális látótávolság, stb...
De azért jó volt, tetszett, lehet visszatérünk még.
Mi sem bántuk meg :) Ahogy olvasom nagyjából hasonló tapasztalataink voltak az országról, emberekről, ízekről. Kalandnak tökéletes volt, síélményből nekünk is kevesebb jutott, első 2 nap kivételével ömlött a hó, köd mindenhol, minimális látótávolság, stb...
De azért jó volt, tetszett, lehet visszatérünk még.
Szabadi Evelin
5
6 éve tag
Ezt az írást kiemeltük a síterepről írt élménybeszámolók közé.
2020.02.11. 02:34
Szia Lajos!
Örülök, hogy végül Ti is kimentetek!
Engedd meg, hogy én is összefoglaljam eddigi tapasztalataimat.
2019. márciusában volt szerencsém először Grúziába repülni. Bár tavaly még tele voltam aggályokkal, idén nem volt kérdés, hogy az extrém grúz sofőrök és éjszakai 3+5 órás utazás ellenére sem maradhatok itthon. :)
A januári hó(tlan)helyzet nyilván nem volt túl bizalomgerjesztő, de az emlékek, az úticél, a gasztró és a befoglalt szállásunk magukért beszéltek, így saját sportfelszerelés nélkül szálltam hétfőn éjjel gépre.
Kedden délben viszont már a gudauri kölcsönzőket jártam, hogy a lehető legjobb lécet vegyem magamhoz a hétre. (Waxolni és élezni baromi lusták, és ahogy mondod a mélyebb karcokat is szeretik kifizettetni az emberrel, cserébe erősek a vendéglátásban.....ja, nem. :)))
Tény, hogy nem volt sok pálya nyitva, kő mentes meg alig, de arra a pár napra nekem bőven elég volt a km szám.
A síterepen lézengtek az emberek, ragyogóan sütött a nap, kellemesen hideg volt, igazán jófej bevállalós 8 fős csapatunk, szóval imádtuk a hegyeket és a környék / hotel nyújtotta svédasztalt, wellnesst... Egyik délután eltaxiztunk a közeli Orosz-Grúz Barátság Emlékműhöz, másik este New Gudauri bárjait látogattuk.
Életem egyik legpazarabb élményéről meg ne feledkezzek: paplanernyő 3000 méterről (lealkudva 30.000 Ft helyett 25.000-ért)!!
A hét végére hóesést is kaptunk, így a pályán kívül szuper jót csúsztak a srácok, amíg mi a hüttében cha-chaztunk...;)
Utolsó reggel aztán úgy döntött a csapat, hogy ide még úgyis visszatérünk, így külön kisbuszt bérelve (szintén Georgian Bus szolgáltatás) elindultunk felfedezni a régi és az új fővárost. Imádtuk. Imádtam. Tökéletes hétzárás. Gyönyörű helyek. Pazar vacsik. Esti transzfer Tbilisziből egyenesen a reptérre.
Egy szóval, mi sem bántuk meg, sőt 24-én újratámadunk! Immár hatodik alkalommal! :)))
Örülök, hogy végül Ti is kimentetek!
Engedd meg, hogy én is összefoglaljam eddigi tapasztalataimat.
2019. márciusában volt szerencsém először Grúziába repülni. Bár tavaly még tele voltam aggályokkal, idén nem volt kérdés, hogy az extrém grúz sofőrök és éjszakai 3+5 órás utazás ellenére sem maradhatok itthon. :)
A januári hó(tlan)helyzet nyilván nem volt túl bizalomgerjesztő, de az emlékek, az úticél, a gasztró és a befoglalt szállásunk magukért beszéltek, így saját sportfelszerelés nélkül szálltam hétfőn éjjel gépre.
Kedden délben viszont már a gudauri kölcsönzőket jártam, hogy a lehető legjobb lécet vegyem magamhoz a hétre. (Waxolni és élezni baromi lusták, és ahogy mondod a mélyebb karcokat is szeretik kifizettetni az emberrel, cserébe erősek a vendéglátásban.....ja, nem. :)))
Tény, hogy nem volt sok pálya nyitva, kő mentes meg alig, de arra a pár napra nekem bőven elég volt a km szám.
A síterepen lézengtek az emberek, ragyogóan sütött a nap, kellemesen hideg volt, igazán jófej bevállalós 8 fős csapatunk, szóval imádtuk a hegyeket és a környék / hotel nyújtotta svédasztalt, wellnesst... Egyik délután eltaxiztunk a közeli Orosz-Grúz Barátság Emlékműhöz, másik este New Gudauri bárjait látogattuk.
Életem egyik legpazarabb élményéről meg ne feledkezzek: paplanernyő 3000 méterről (lealkudva 30.000 Ft helyett 25.000-ért)!!
A hét végére hóesést is kaptunk, így a pályán kívül szuper jót csúsztak a srácok, amíg mi a hüttében cha-chaztunk...;)
Utolsó reggel aztán úgy döntött a csapat, hogy ide még úgyis visszatérünk, így külön kisbuszt bérelve (szintén Georgian Bus szolgáltatás) elindultunk felfedezni a régi és az új fővárost. Imádtuk. Imádtam. Tökéletes hétzárás. Gyönyörű helyek. Pazar vacsik. Esti transzfer Tbilisziből egyenesen a reptérre.
Egy szóval, mi sem bántuk meg, sőt 24-én újratámadunk! Immár hatodik alkalommal! :)))
Előzmény: (Lalo85 208300)
Lalo85
16
8 éve tag
Ezt az írást kiemeltük a síterepről írt élménybeszámolók közé.
2020.02.10. 20:40
Sziasztok!
Január 31-én végül lehullott 40-50 cm hó, így gyors üzenetváltás után heten úgy döntöttünk dél körül, hogy elrepülünk este Grúziába, ami jó döntésnek bizonyult :) Mi is Wizzairt, és Georgian Bust választottuk, amit roppant mód élveztünk. Tbiliszitől északra leszálltunk a nagybuszról, és átszálltunk egy ránézésre kb. 15 éves összkerekes, sperrdifis Sprinterre, ami csak minket vitt Gudauriba. A kamion forgalom ekkora már le lett állítva, az úton kb. 10-15 cm hó állt, az orosz-grúz határ lezárva a hó miatt. Mindezen információk ellenében száguldottunk felfelé az úton sofőrünkkel, a mintegy 80 km-es úton minket senki sem előzőtt meg, ellenben X5-ös BMW, G Merci, A8 Quattrók tűntek fel, majd el a visszapillantóban, többször 5 autót előztünk végig sorban a szerpentinen. Ketten fülig érő szájjal ültünk az első sorban, biztattuk a sofőrünket, többiek jóval sápadtabban viselték az utat.
A síterep egy kimondott freeride terep, azonban nagyon köves-sziklás, így olyan 1 méter hó szükséges ahhoz, hogy az ember ne karistolja szét a lécét, mint azt mi is tettük. A léceket béreltük, ami okos döntésnek bizonyult tekintve azt, hogy a pályán is sok kővel találkoztunk. 6 napra bakancs és léc 27.000 forint volt, azonban a lécen ejtett mélyebb karc feltöltést nekünk kellett fizetni (2000 forint). Első nap csodás időnk volt, előtte hullott fél méter hó, nagyon jót freerideoltunk, ilyen szintű porhóval még sehol sem találkoztunk, ha nem figyeltünk oda derékig, vagy mélyebbre süllyedtünk a hóban, jópárszor kellett kiásni magunkat a hó alól. Ami hiányosság volt, hogy a pályák nem voltak jelezve, útjelző táblák sem voltak, sokszor a pálya széle sem volt jelölve. Szakadó hóban, a ratrakolás elhanyagolása miatt sokszor azt se tudtuk, hogy épp pályán, vagy azon kívül vagyunk-e. Térkép nem járt a bérlet mellé, információs táblák sem voltak, ebben van még hova fejlődnie a terepnek. Mindenesetre két nap alatt kétszer találkoztunk személyautóval a sípályán, ami eddig síelős karrierünkben unikumnak volt mondható :D Mint ahogy olyan sem gyakran fordult még elő, hogy ratrak 15:30-kor nyélgázzal jön velünk szemben a pályán, néztük is, mi lehet ilyen sietős, talán megsérült valaki. Az ok ennél sokkal prózaibb volt: A plató tele volt piával, valamely hüttének fogyhatott ki az italkészlete.
A terepen rengeteg toronydaru van, mindenhol építkeznek, nagy potenciál van a terepben, valószínű pár éven belül már más árakkal, és szolgáltatásokkal fog találkozni az ember. Rajtunk kívül találkoztunk még 15 magyarral a terepen, így összesen a február első hetében legalább 23-an síeltünk ott kis hazánkból, ami meglepő volt számunkra.
Január 31-én végül lehullott 40-50 cm hó, így gyors üzenetváltás után heten úgy döntöttünk dél körül, hogy elrepülünk este Grúziába, ami jó döntésnek bizonyult :) Mi is Wizzairt, és Georgian Bust választottuk, amit roppant mód élveztünk. Tbiliszitől északra leszálltunk a nagybuszról, és átszálltunk egy ránézésre kb. 15 éves összkerekes, sperrdifis Sprinterre, ami csak minket vitt Gudauriba. A kamion forgalom ekkora már le lett állítva, az úton kb. 10-15 cm hó állt, az orosz-grúz határ lezárva a hó miatt. Mindezen információk ellenében száguldottunk felfelé az úton sofőrünkkel, a mintegy 80 km-es úton minket senki sem előzőtt meg, ellenben X5-ös BMW, G Merci, A8 Quattrók tűntek fel, majd el a visszapillantóban, többször 5 autót előztünk végig sorban a szerpentinen. Ketten fülig érő szájjal ültünk az első sorban, biztattuk a sofőrünket, többiek jóval sápadtabban viselték az utat.
A síterep egy kimondott freeride terep, azonban nagyon köves-sziklás, így olyan 1 méter hó szükséges ahhoz, hogy az ember ne karistolja szét a lécét, mint azt mi is tettük. A léceket béreltük, ami okos döntésnek bizonyult tekintve azt, hogy a pályán is sok kővel találkoztunk. 6 napra bakancs és léc 27.000 forint volt, azonban a lécen ejtett mélyebb karc feltöltést nekünk kellett fizetni (2000 forint). Első nap csodás időnk volt, előtte hullott fél méter hó, nagyon jót freerideoltunk, ilyen szintű porhóval még sehol sem találkoztunk, ha nem figyeltünk oda derékig, vagy mélyebbre süllyedtünk a hóban, jópárszor kellett kiásni magunkat a hó alól. Ami hiányosság volt, hogy a pályák nem voltak jelezve, útjelző táblák sem voltak, sokszor a pálya széle sem volt jelölve. Szakadó hóban, a ratrakolás elhanyagolása miatt sokszor azt se tudtuk, hogy épp pályán, vagy azon kívül vagyunk-e. Térkép nem járt a bérlet mellé, információs táblák sem voltak, ebben van még hova fejlődnie a terepnek. Mindenesetre két nap alatt kétszer találkoztunk személyautóval a sípályán, ami eddig síelős karrierünkben unikumnak volt mondható :D Mint ahogy olyan sem gyakran fordult még elő, hogy ratrak 15:30-kor nyélgázzal jön velünk szemben a pályán, néztük is, mi lehet ilyen sietős, talán megsérült valaki. Az ok ennél sokkal prózaibb volt: A plató tele volt piával, valamely hüttének fogyhatott ki az italkészlete.
A terepen rengeteg toronydaru van, mindenhol építkeznek, nagy potenciál van a terepben, valószínű pár éven belül már más árakkal, és szolgáltatásokkal fog találkozni az ember. Rajtunk kívül találkoztunk még 15 magyarral a terepen, így összesen a február első hetében legalább 23-an síeltünk ott kis hazánkból, ami meglepő volt számunkra.
Lalo85
16
8 éve tag
2020.01.30. 08:07
Hali! Mostani állapot szerint 30 cm havat mondanak szombat estig, keddtől újabb havazás kezdődik. Na most aztán törhetjük a fejünket, mi legyen....
Naftz Andras
38
18 éve tag
2020.01.29. 18:35
Mi tavaly Áprilisban voltunk.Vannak furcsa dolgok de azért mindent összevetve nagyon joléreztük magunkat. A repülőjegyet még Novemberben meg vettük.Egy Hahn air nevezetü légitársaság gépére.Ez állitolag szeződésben állt Gruziával.Ez Tbiliszibe repült volna, de ezt végül törölték. Maradt a Wizz air. Kutaiszibol a Georgian busszal utaztunk a fővárosba ez 20 Lari fejenként.A busz csak Március végéig jár Gudaurig.Innen transzferrel utaztunk a szállásunkra a hotel Edelweisbe.Csak ajánlani tudom.A taszfert sokkal olcsobb közlekedési eszközzel lehet potolni a marsutkával.A Tanszfer 180 Lari marsutka 7 Lari.Taxi Tbilisziben 20 Kutaisziben 10 Lari. A pályák alsorésze nem valami jo volt. Timeout és a Marco Polo hotel között.A felső rászek rendben voltak.Eurot a repülőtéren és a fővárosban a marsutka állomáson, ami piac is közép árfolamon váltották.
rubtibor
1
9 éve tag
2020.01.29. 10:40
Sziasztok!
Mi 3-án megyünk négyen. Családos "sielést" terveztünk. A freeride -ami miatt ide készültünk, elmarad. Életveszélyes a hó. Úgy gondolom, hogy valamilyen szinten el lehet csúszkálni a pályán egy-két nap. Mivel szinte minden ki van fizetve lemondani nem fogjuk, azonban tervezünk kirándulást, városnézést Tbiliszibe. Ezzel kapcsolatosan várok ötleteket, javaslatokat, hozzászólásokat.
Mi 3-án megyünk négyen. Családos "sielést" terveztünk. A freeride -ami miatt ide készültünk, elmarad. Életveszélyes a hó. Úgy gondolom, hogy valamilyen szinten el lehet csúszkálni a pályán egy-két nap. Mivel szinte minden ki van fizetve lemondani nem fogjuk, azonban tervezünk kirándulást, városnézést Tbiliszibe. Ezzel kapcsolatosan várok ötleteket, javaslatokat, hozzászólásokat.
Előzmény: (Lalo85 207874)
Lalo85
16
8 éve tag
2020.01.28. 00:05
Szia Evelin!
Mi pénteken indulnánk, de egyre erősebben arra az elhatározásra jutunk, hogy nem megyünk, pedig 11-en vagyunk. Amit a grúzok művelnek tájékoztatás címen az az átverés-amatőrizmus keveréke. Kamu videókat, fotókat tesznek fel a szociál médiába a hó nagyságáról, nem válaszolnak a kérdésre, lehet örökre elment a kedvem ettől az országtól. A snow.ge honlap egy külön vicc kategória, gyakorlatilag 30 percenként változnak úgy meg az adatok, hogy egyszer 1 méter havat ír, eltelik kis idő, és marad belőle 5 cm. Ahogy nézzük 5-10 cm hó van, a külföldi hozzászólások alapján a település régi központjában nincs hó, oda le sem lehet csúszni. Snowforecast mutat 15 cm havat hétvégére, dehát az semmitérő. Nem hóágyúznak, mert nincs víz a tározókban. Könyörgöm, ez is nevetséges, hogy decemberben akarják feltölteni a víztározót. Ti mit tapasztaltatok?
Mi pénteken indulnánk, de egyre erősebben arra az elhatározásra jutunk, hogy nem megyünk, pedig 11-en vagyunk. Amit a grúzok művelnek tájékoztatás címen az az átverés-amatőrizmus keveréke. Kamu videókat, fotókat tesznek fel a szociál médiába a hó nagyságáról, nem válaszolnak a kérdésre, lehet örökre elment a kedvem ettől az országtól. A snow.ge honlap egy külön vicc kategória, gyakorlatilag 30 percenként változnak úgy meg az adatok, hogy egyszer 1 méter havat ír, eltelik kis idő, és marad belőle 5 cm. Ahogy nézzük 5-10 cm hó van, a külföldi hozzászólások alapján a település régi központjában nincs hó, oda le sem lehet csúszni. Snowforecast mutat 15 cm havat hétvégére, dehát az semmitérő. Nem hóágyúznak, mert nincs víz a tározókban. Könyörgöm, ez is nevetséges, hogy decemberben akarják feltölteni a víztározót. Ti mit tapasztaltatok?
Előzmény: (Szabadi Evelin 207195)
pm-me-lady-boobs
13
6 éve tag
2020.01.11. 12:23
update:
Snowpack observations on Dedaena and Miketi mountains.
Let's start from the bottom to the top.
1700-2300 m. N, E, W aspects
Snowpack is shallow. Depending on the asp, depth of the snow from 15 to 40 cm. The biggest concentration in depressions. Snowpack is totally faceted (1-3 mm FC), lost any layers and structure.
But still possible to find specific locations with slab structure. Possible in Kobi valley and N aspect.
2300-2700 m. N, E, W aspects. Depth is 40-60 cm. 70-90 in depressions.
Snowpack is a mix of totally faceted and faceted+decomposed layer slopes.
Faceted+ decomposed layer more exposed in depressions. Still touchy. Heart numerous whumpfs during the touring on mount Dedaena.
Also, saw a surface hoar (size 2-5mm) on mount Miketi on all aspects (except S).
Try to avoid slopes more than 30 degrees, big concave slopes and terrain traps.
2700- 3100 m. N, E, W aspects.
Depth of the snow 60-90 cm. More than meter in depressions.
One of the most dangerous part.
Faceted crystals (30-40 cm) and more heavy decomposed slab. Surface hoar as well. Have no more information, because prefer to avoid that slopes.
Snowpack observations on Dedaena and Miketi mountains.
Let's start from the bottom to the top.
1700-2300 m. N, E, W aspects
Snowpack is shallow. Depending on the asp, depth of the snow from 15 to 40 cm. The biggest concentration in depressions. Snowpack is totally faceted (1-3 mm FC), lost any layers and structure.
But still possible to find specific locations with slab structure. Possible in Kobi valley and N aspect.
2300-2700 m. N, E, W aspects. Depth is 40-60 cm. 70-90 in depressions.
Snowpack is a mix of totally faceted and faceted+decomposed layer slopes.
Faceted+ decomposed layer more exposed in depressions. Still touchy. Heart numerous whumpfs during the touring on mount Dedaena.
Also, saw a surface hoar (size 2-5mm) on mount Miketi on all aspects (except S).
Try to avoid slopes more than 30 degrees, big concave slopes and terrain traps.
2700- 3100 m. N, E, W aspects.
Depth of the snow 60-90 cm. More than meter in depressions.
One of the most dangerous part.
Faceted crystals (30-40 cm) and more heavy decomposed slab. Surface hoar as well. Have no more information, because prefer to avoid that slopes.
pm-me-lady-boobs
13
6 éve tag
2020.01.11. 12:22
ez mit akar jelenteni?
amit írtam annak semmi köze a pályákhoz
amit írtam annak semmi köze a pályákhoz
Előzmény: (Naftz Andras 207339)
Naftz Andras
38
18 éve tag
2020.01.09. 17:26
A pályán még biztonságos ha a lift is az.
Előzmény: (pm-me-lady-boobs 207330)
pm-me-lady-boobs
13
6 éve tag
2020.01.09. 10:52
Guys and girls.
Snow situation in Gudauri area is not safe.
North, West and East aspects. Avoid slopes more than 25 degrees, terrain traps.
Prefer open gentle slopes far away from run-out avalanche paths.
Use avalanche safety equipment, ride in a group only.
Avalanche danger is 3.
ezt írta ma a helyi guide ismerős
2020.01.09.
Snow situation in Gudauri area is not safe.
North, West and East aspects. Avoid slopes more than 25 degrees, terrain traps.
Prefer open gentle slopes far away from run-out avalanche paths.
Use avalanche safety equipment, ride in a group only.
Avalanche danger is 3.
ezt írta ma a helyi guide ismerős
2020.01.09.
h i r d e t é s
- Havazás Előrejelzés
20 cm
UTASBIZTOSÍTÁS 10% KEDVEZMÉNNYEL
SZAKÜZLET AJÁNLATOK
Ruhaklinika - síruhajavítás
Sí- és snowboard ruházat teljeskörű felújítása, tisztítása, javítása és méretre alakítása!
INTERSPORT Flagship Store Budaörs
Tavaszi akció: leárazott termékek
ROKON Sport
Akciós téli termékek: síléc, kötés, sícipő, táska, kiegészítők
Megjelenési ajánlatunk:
sielok.hu © Copyright 2000-2025 - Síelők Bt.