kispolgar által küldött hozzászólások listája

Miért volt valaha is? :)
Sífutás ügyben az arénánál rossz helyen kopogtatsz.
Ellenben ha már Bakony: Szépalmapusztán egy múlt heti közös osztrák-magyar OB kapcsán van jó pár kilométer motorosszánnal taposott nyom (skating-re, viszonylag keskeny), valamint Lókúton egy lelkes sporttárs is űzi az ipart, a környéken találsz elég hosszan diagonál nyomot.

Sajnos nincs sífutó pálya és úgy néz ki egyelőre nem is lesz, legalább is ami egy normális műhavas kezelt pályát jelent. Természetes hónál húznak egy nyomot, a népek meg széttapossák oszt kész, ezért kár utaznod. Már tavaly itt a fórumon volt róla szó, hogy ebbe az irányba miért nem nyitnak, de nem és kész. Sajnos az északi szakág nem cél. Menj ki egy szántóföldre lehetőleg oda ahol a madár sem jár (de legalább is olyan bunkó nem aki szétgyúrja a nyomot) és őszi vetésű 5-10 centit kinőtt gabona van. Az szép sima és kevés hónál is síelhető.

Inkább egy hirtelen felindulásból történő ötlet amit írtam, nem tudományos értekezés. Ha mondjátok elhiszem, hogy nem megvalósítható a tó körül, csak azt akartam vele érzékeltetni (nem is elsősorban nektek, hanem a kételkedőknek, cinikusoknak), hogy nem utópia az "eplény-loipe"

Nagy vonalakban: A völgyben, az erdészeti úttal párhuzamosan, fekete pálya aljától a leghátsó tavat is megkerülve az pont egy 2km-es kör. Erdőt nem nagyon kell kivágni, földmunkával lehetne egy ratrak nyom széles utat építeni, amin a gép egy depóból a havat szét tudja teríteni. Tovább nem ragozom, a vannak ehhez Eplényben szakemberek, akik ha akarnak, szó szerint hegyeket tudnak megmozgatni.

Persze, hogy önmagában nem érné meg, de a csomagba simán beleférhet, akár a szánkópálya és egyéb szolgáltatás, ami azért közvetve termel bevételt (büfé stb) és a sífutó pályáért ugyanúgy lehetne napijegyet kérni.
Egy kis számítás és tovább tényleg nem nagyon akarom boncolgatni a témát: az új pálya (550m hosszú és 45m széles) 50cm hóval kb. 12500m3 havat jelent. Egy 2km-es sífutókör 5m szélességgel 10cm hóval ennek csak a töredéke, 1000m3. 600m3/órás műhó gyártási kapacitást figyelembe véve nem egészen két órányi költsége a hóágyú rendszernek. Továbbra is azt mondom, hogy a mega beruházásokhoz képest mind a technikai megvalósítás, mind az anyagi ráfordítás bagatell.

Örvendetes, hogy nem pusztába kiáltott szó ami itt elhangzik, kommunikáltok a néppel. Én többször voltam már Eplényben sífutni, akkor egyszer sem volt nyom, de nem is ez a lényeg. Nem telhetetlenség, de az, hogy a természetes hóba húztok nyomot akár a völgyben, akár fent a focipálya környékén, csak félig megoldás. Inkább gesztus értéke van. Miért? Azért mert ha nem esik hó, nincs pálya.
Sífutó pályának nevezni, akkor lehetne a kört, ha ugyanúgy működhetne hidegben, műhóval, mint a sípályák. Elzárva a turisták-bámészkodók-szánkózók elől, akik sajnos még nem érettek arra, hogy felfogják azt, hogy ne tapossák szét a nyomot. A helyi adottságokat és a technikai részleteket feleslegesen itt nem ragozva, a sífutó pálya lényege ugyanaz mint ami az alpesié. Akkor lenne igazi vonzereje, ha időjárástól függetlenül működne. Akkor lenne érdemes utazni érte és ha fizetni kellene, az sem lenne probléma.

Egyetértek, bár nem táplálok túl sok reményt a dologgal kapcsolatban, pedig az "síaréna" teljességéhez ennek is hozzá kellene tartoznia. A körülmények adottak, a mega fejlesztésekhez képest fillérekből megoldható lenne, egy sífutókör kialakítása. 5-10cm tömörített havon már boldogan lehetne sífutni. A behavazás sem lehet nagy falat. Kis túlzással egy éjszaka alatt tudnának annyi havat gyártani, amin szétterítve olvadásig el lehetne síelni. Nyomfektető egyébként van, láttam a pálya alján rozsdásodni. A szándék hiányzik egyelőre.

Az ég világon semmiféle felháborodás nincs bennem. Vitatkozni meg aztán végképp nem akarok, csak azt írtam le amit én tapasztalok ez ügyben. Ez csak egy szubjektív vélemény volt.
A régi körülményekről sem azért írtam, mert visszasírnám, csak azért, hogy azok a dolgok amik ellen sokan szót emelnek, eltörpülnek a korábbiakhoz képest.
Jómagam az alpesi szakágból egyre inkább térek át a sífutásba, ezért ezek a "problémák" már nem nagyon érintenek.
Ennek apropóján azonban engedtessék meg nekem, hogy lobbizzak egy kicsit, hátha az aréna ilyen irányba is hajlandó fejleszteni. Nagyon jó lenne egy sífutó kör kialakítása. Az eszközök adottak (még diagonál nyomfektetőt is láttam heverni a pálya alján) Nagy pénzt és energiát sem igényel. Igaz, hogy nem is hoz annyit. Természetes hó esetén csak a nyomot kell lefektetni. Egy ilyen hideg, de száraz idő esetén a kör behavazása sem túl költséges, hiszen a futáshoz elég egy jó 10-15cm hóvastagság. Állandóan ágyúzni sem kell, mert sífutásnál a pálya szinte egyáltalán nem kopik. Az aréna mindenre kiterjedő fejlesztésébe szerintem ez is kell, hogy szerepeljen. Legalább is remélem.
Béke!

Bár olvasom a fórumot, nem nagyon szoktam hozzászólni, de most nem állom meg.
Hihetetlen, hogy egyeseknek semmi sem jó. Lassú a lift, jegesedik a pálya, rossz a zene, rövid a pálya, nem mosolyog a liftes bácsi stb.
Felesleges hasonlítgatás az alpesi sícentrumokhoz
Olyan sznoboskodás megy néha, hogy az már sok.
Én még a "hőskorban" síeltem itt rendszeresen. Biztos vannak többen akik emlékeznek rá.
Csak pár dolog az akkori állapotokról:
Akkor lehetett síelni, ha volt természetes hó.
A pályát nem kezelték, vagy igen, ha egy ruszki hószánnal való letaposást annak vesszük.
A pálya alsó része egy kb. két méter mély, keskeny,girbegurba természetes vízmosás volt. Mindenki úgy jött le ahogyan tudott. Idővel már hó sem nagyon volt rajta, este öröm volt nézni, ahogy szikráztak a lécek a köveken.
A mostani 4-es pálya megvolt, de felvonó nélkül és gyökereket kerülgetve lehetett rajta lejönni annak aki hajlandó volt ezért az élményért visszagyalogolni a felvonóhoz.
Büfé akkor volt, ha egy "üvegtigris" kitelepült és volt hot-dog, meg tea.
Esti világítás csak helyenként volt, az átkötő szakaszokon koromsötétben lehetett izgalmasan csúszni.
Ezek ellenére imádtuk az egészet úgy, ahogy volt. Nem sírt senki semmiért. Örült az ember, hogy síelhet.
Óriási előrehaladás az a fejlesztés, ami az elmúlt években megvalósult. Hazai mértékkel páratlan.
Azonban nem csak pozitív hozadéka van.
Ami jó az üzemeltetőnek, az részben rossz a közönségnek. Valljuk be, a liftek kapacitása jóval meghaladja azt, amit a pályák elbírnak. Csúcsforgalomban biztosan.
Aki idejön síelni, az számoljon vele utólag kár fanyalogni.
Aki meg a fent említett egyéb dolgok miatt panaszkodik, az gondoljon arra, hogy itt pár éve még semmi sem volt, vagy menjen az Alpokba.
Mondjuk egyeseknek ott is van mindig valami, ami nem tetszik. Olyan pl., hogy St.Moritz-ban a hegytetőn túl lassan hozták ki a kaviáros szendvicset és meleg volt a pezsgő.
Mi magyarok (tisztelet a kivételnek) olyan szinten elszálltunk, hogy csak na. Pedig pár éve még színes overálban, leharcolt cuccokkal hóekézgettünk vígan valahol, ahova egyáltalán sikerült eljutni.

Én is korábban az alpesi ágat műveltem, ahogy lehetett.
Aztán belegondoltam, hogy egy átlagos magyar ember egy szezonban jó ha egy hetet síel, a szerencsésebbek esetleg többet. Hegyünk nincs, hideg és hó viszont azért akad néha, hát irány a sífutás!
Bárhol űzhető, akár városban(!), munka után, erdőben túrázva, bárhogyan. A felszerelés ára sem vészes. Nem kell bérletet venni, tolongani a pályán stb.
Amiért kevesen űzik az, hogy ez egy kemény sport, itt nem segít a gravitáció, a saját erődből hajtod magad. Az emberek meg nem nagyon szeretik megerőltetni magukat. Persze ez nem is baj. Mindenki azt csinál amit akar.
Decemberben Eplényben voltunk futni. Néztem a zsúfolt pályán síelőket és nem cseréltem volna velük. Ezt pár évvel ezelőtt el sem tudtam volna képzelni magamról.

szerintem: (nem biztos hogy így van)

az emlegetett tiltó tábla még akkorról maradhatott ott, amikor még nem volt a holle anyó és az alsó szakasz sem így volt kialakítva.
A sípálya gyakorlatilag akadály nélkül az útra futott ki és az esetlegesen ott parkoló autók miatti óriási balesetveszély miatt volt tiltva a parkolás. egy két kamikáze spori gyakran ki is csúszott odáig.
el lehet képzelni mi lett volna ha valaki ott parkol.

amúgy tegnap az is elég durva volt, ahogy a veszteglő ratrak hóloló éle a pálya közepén ágaskodott. mellette nem sokkal a hóágyú fél méteres nyársként meredező lába, a kettő között kb5-8méter szabad terület. sem figyelmeztetés, sem védő szalmabála...