Előzmény és válaszok a Osztrák autópálya tapasztalatok topikból

Látom Coolman. Ahogy Ő sem, így mi sem állunk meg tankolni +30 forintos gázolajért az utolsó MOL kúton. Magyar éves matricám van, az osztrákért kell sajnos ott megállnom, de ha az OMV kutaknál is lehetne venni, akkor nem kellene megállni. 75 literes a Ford tankja, otthon tele nyomva elég akár Söldenig is. Az Autóklub iroda jó ötlet , de az lenne az igazi, ha indulás előtt az otthoni kúton, a teletankoláskor tudnék venni egy ku;va osztrák matricát is .A péksütemény és a presszó kávé mellett talán megoldhatnák ezt is.
Legszívesebben megállás nélkül mennék végig. „Felesleges időtöltésnek” tartom az utazást.Hajnal 4h-kor indulunk és már 13h-kor csatolunk.Nem vonulunk a szombattól-szombatig turnussal.

Tényleg, tök jók voltak az A1-esen a 80 km/h sebességkorlátozás, amikor akár 10 km-en keresztül vezetés közben az iramot visszavéve lazíthattam egy kicsit és közben haladtunk is biztonságosan. (tudom, nagy köv. távolsággal! nyíl egyenes úton)

sziasztok

Mi most jöttünk haza és Békéscsabáról indultunk. A magyar matricát telefonon vettük meg. Az osztrákot meg mindig az utolsó benzinkúton szoktuk megvenni. Tankolni nem érdemes már a határ közelben sem Magyarországon sem Ausztriában, mert 20-30 forinttal drágább az összes kúton.

Legközelebb újabb 400 km után álltunk meg pihenni majd a célállomáson. Álatlában én mindig a 400 km-es pihenőket szoktam tartani. Az A1-esen elég sok a javtási munka és ezért korlátozás, de kibírható.

üdv: cool