Előzmény és válaszok a Murau - Kreischberg topikból

Hát, örülök annak, hogy mindazok akik ebben a témában rajtam kívül írtak jól érezték magukat Kreischbergen!
Azt írják néhányan, hogy tanuljak meg rendesen síelni, és akkor nem lesz gond.
Szerintem sehol sem írtam, hogy a buckák miatt inkább abbahagytuk, de mindegy.
Szerintem a Rosenkranzhöhe 9-es pályája csütörtök reggel (fagyott buckákon friss hó) azt mutatja, hogy elmaradt a pályakarbantartás. Valóban lehetett síelni a 18-ason, a 7-es már rázósabb volt, viszont lefelé jövet azt tapasztaltuk, hogy a 2-es még délután is teljesen sima, pedig a néhány napos tapasztalatom alapján ezt a pályát használják a legtöbben.
Ez is mindegy.
Majd az oldal kezelői eldöntik, hogy marad-e az értékelésem, vagy törlik.
A magam részéről ennél többet nem fogok írni, majd ahogy éveken keresztül eddig is tettem, csak olvasom a fórumot.
Mindenkinek jó síelést kívánok!

két síelő társam elő példa volt, hogyan lehet ugyan azt teljesen eltérően kommunikálni (személyes habitus, stb miatt).
Csak annyi megjegyzésem volna, nem kell a Rosenra felmászni a hosszan tartó síeléshez. Két felvonó: a régi kabinos lentről és átsiklani az új kabinoshoz és 2050 m-ről le az aljáig 860-ig (a 2-s pályáig 2 fő útvonalat is választhat hozzá), szerintem egy nem vérprofinak elég hosszú az a jó pár km.

Mi február 15.-21.-ig, péntek délutánig síeltünk itt. A pályakarbantartásról elhangzott lesújtó véleménnyel nem értek egyet.
Egyedül a hétfői a nagy havazás alatti napról nem tudok véleményt mondani, mert azt a napot mi kihagytuk. De a többi napokon minden reggel kivasalt, szépen leratrakolt pályán kezdhettünk. Kedd reggelre a nagy mennyiségű porhó hiába volt lenyomatva (éjszaka már nem esett rá friss hó!), nem tudott tömörödni és kifagyni, puha maradt és bizony nagyon hamar széttúrták a síelők, de ez nem a pályakarbantartók hibája. Keddtől péntekig minden reggel már nyitásra ott voltunk a felvonónál és a 4 napból csak egyszer fordult elő, hogy nem 8.30-kor, hanem pár perces késéssel indították a felvonót. Kedden még reggel is dolgozott 4 ratrak a régi kabinos alatti kék pályán, akkor vonultak le, mire az első síelők megérkeztek. Szerdán eső és havas eső nehezítette a síelést és puhította fel a havat. Csütörtök reggelre tényleg volt friss hó a pályákon, de nem mindegyiken nagy mennyiségben, mert pl. a 18-as pályán még a ratrak nyomokat sem lepte be teljesen a hó, tehát csak pár centis hóréteg volt rajta, azt valószínűleg később kezelték mint a többieket. Péntekre viszont lehűlt a levegő, gyönyörű napos időben, jó minőségű pályákon lehetett síelni szinte egész nap.
Sajnos ezen a héten alig voltak mínuszok a hegyen és hamar fellazultak a pályák, és déltől már tényleg nem voltak ideális körülmények, de a pályakarbantartók elvégezték a feladatukat, nem találkoztam kezeletlen pályával.
A hajnali pályakarbantartás sem biztos, hogy jó megoldás. A délutánra széttúrt pályákat ha nem frissen ratrakolják le, akkor buckásan fagynak le az éjjel, és azt hajnalban sokkal nehezebb kiegyenlíteni, ráadásul jégdarabos és laza marad a pálya, már nem tud összeállni. Azt szerintem meg nem lehet elvárni, hogy éjszakai havazás után hajnalban még egyszer ratrakolják át az egész pályarendszert. Erre nem lehet felkészülve sem anyagilag, sem munkaerőileg egyetlen üzemeltető sem.
Valaki egyszer nagyon jól fogalmazott valamelyik topikban, talán tisztességesen meg kellene tanulni síelni, hogy egy kicsit mostohább körülmény ne okozzon ekkora problémát.