Feb 16-19 (Csütörtök-Vasárnap) voltunk Kreischbergen.

Szép időnk volt, nap közben meleg/vizes volt a pálya, de igen jót síeltünk.
Attól tartok hogy ha visszafagy a hidegben, akkor karcos lesz...


Csütörtök
----------
Reggel 6 után indultunk, (Solymár + Budapest).
A GPS az M85 végén átküld Sopronon - nincs még kész teljesen az elkerülő.

Az osztrák AVIA benzinkúton E5 benzint vételeztünk - persze most is magyarok a dolgozók, de még a szomszédos Billában is :)

Kényelmes tempóban 12 körül értünk oda.
A síterep aljában lévő kölcsönzőben béreltünk (Intersport Pintar).

Itt is pont kifogtunk egy magyar srácot :) nagyon kedves volt és így legalább könnyebb is elmagyarázni hogy szorít a cipő/stb.

Kár, hogy az ilyen depók már elfogytak:
https://www.intersportrent.at/skirent/equipment/depot-box-for-2-persons~16798

Egyszer régen volt ilyenhez szerencsém - több napos síelésnél kényelmes: elég az alagsorba becuccolni, és nem kell az autóhoz cipekedni, sem pedig a parkolóban sícipőben baktatni.

De úgy látszik le kell foglalni előre (a fenti weben).

2.5 napos síbérletet vettünk (+ vasárnap majd újabb 1-naposat) így jött ki a legjobban.

Student jegyhez nem elég a születési dátum, a kasszában kértek "Student ID"-t is (pl. magyar diákigazolvány). Az automata viszont nem kért igazolványt ;) és papír jegyet ad (van abban is chip), azon nincs kaució sem, nem kell visszaváltani.

Elég meleg volt (fenn is +4...7 fok, nedves pálya) de a legtöbb pályán még tűrhető volt a buckásodás.

Csak a kritikus letöréseknél, a 2-12-18 becsúszójánál - azok persze buckásak.


Péntek
-------
Kis napsütés + felhőkön átszűrődő nap.

Megtekintettük az új Eagle hüttét - nekem egy kicsit túl elit (asztalfoglalás, ültetés)

Pozitív: Magyar pincér, Magyar étlap (!)
Negatív: A mosdóhoz "nyilván" lépcsőzni kell

(becsúszós-szintbéli mosdó a 2-es pálya tetején található, a felvonó épület völgy felőli oldalán)

A 15 piros pálya alja helyett szinte könnyebb a 16 fekete (meredekebb, de szélesebb).


Szombat
---------
Szél, napsütés, +kevés fok

Szombaton odaértünk nyitás előtt :) a parkolás miatt jó volt, de amúgy sor állt a felvonóhoz. Szerencsére időben elindult a felvonó, és elég gyorsan lement a sor (jót tett ez a 10-üléses upgrade - azelőtt itt óriási sorfal állás volt reggelente).

Reggel szép csíkosak, de meglepően fagyosak voltak a pályák - pl. a kék 2 is.
Reggel nekem a Rozenkranz 9-es pálya volt a legjobb (azt hamarabb olvasztja ki a nap + széles, és kevés az ember).

Talán kicsi is ott a felvonók kapacitása (2-üléses + csákány) mindenesetre szombaton 10:15-kor a 10a pálya még mindig szinte üres volt (kép).

Viszont 11 körül már elég nagy sorállás lett a Rosenkranz 2-ülésesre, akkor odébálltunk.

Amikor (bergfex szerint) W6-W7 szél kezdett el fújni, akkor le is zárták a 2-ülésest, és nem sokkal később a 15-17 pályák 6-üléses felvonóját is. És még a legalsó 10-személyes kabinos felvonó (1-2 pályák) is akadozott: meg-megállt a szél miatt.

Na, akkor azért elég nagy sorállás lett mindenhol máshol :) kínunkban még csákányoztunk is egyet, pedig amúgy tiltja a vallásom (elfáradok).

A 18-as pálya kabinosa akadozás nélkül üzemelt, és (hihetetlen, de) még szombaton délután is nagyokat lehetett carvingolni a 18-as pályán, annyira nem volt buckás. Nem is értem miért nem jelölik kéknek - nekem ez sokkal könnyebb mint a 2-es pálya, már csak a sokkal kisebb tömeg miatt is.

A 2.5-edik nap végére lekopott a vax a lécemről, "akadozós lett" amikor lapján csúsztam vele :O Főleg az árnyékos, hidegebb részeken.


Vasárnap
----------
Napsütés, +sok fok (de a hegyen azért még egyszámjegyű) jégkrémbalett

Léc vaxolás a parkolóban (semmi extra, simán csak egy tömb vax-szal) mindjárt jobban csúszik.

Mire a Rozenkranz-ra értünk volna, már le is zárták a 2-ülésest a szél miatt :)

Nap végére persze hatalmas buckásodás: a kritikus letöréseknél (a 2-12-18) becsúszójánál a buckák már a letörés elé feljöttek :)

Pedig ezeket közösségi összefogással meg lehetne szüntetni...
Elég lenne ha kerülgetés helyett mindenki ráfarol 1-1 buckára hogy kilapítsa (akkor, amikor még kicsi).

Nah, de azért jó volt :)
Ezek szerint egy hétvége is tűrhető lehetne itt, csak nagy szél ne fújjon.


There is an app for that
------------------------
A "Slopes" telefonos app-pal követtük egymást, így könnyebb volt újra találkozni ha szétváltunk. Most próbáltam először, egyelőre tetszik.

Az elején rá kell szánni egy kis időt mire mindenki regisztrál, és összefütyülődik egymással.

Nálam (öregecskedő telefonon) Low Power módban ~30% akksit evett meg egy nap alatt. Az újabb telefonokon kevesebbet.

Amire figyelni kell:
- Külön engedélyezni kell neki hogy ossza is meg a pozíciót a bejelölt barátokkal
- Kézzel le kell állítani a nap végén, különben az autózást is beleméri (aztán születnek a >100 km/h rekord sebességek)

Gyorsan eltelt ez a hét, már itthon is vagyunk. Tegnap is még kaptunk egy kis napsütést és jó pályákat, különösen a Rozenkrantz-on.
Ott viszont felfigyeltem rá, hogy a csákányos lift nyomvonalában, ahol az ominózus deszkás videó készült, több deszkást és síelőt is láttam, akik szándékosan részben a nyomvonalon kívül (freeride), de időnként a nyomvonalon belül jöttek le, szembe menve a csákányon ülőkkel. Jó lenne, ha több (magyar) sporttárs már nem kísértené a szerencséjét és nem rontaná a hírünket! Tud valaki valamit arról, hogyan végződött a deszkás ütközések története? Érdemes lenne a sztorit több szemszögből megvizsgálni és a tanulságokat széles körben teríteni.
Este szomorúan láttuk a tűzoltó autókat a St Lorenzen vasútállomás előtt, ahol egy szállodai parkolóban gyulladt ki egy szürke autó. Remélem, személyi sérülés nem történt. Tud bárki valami közelebbit?
Ma reggel óriási tömeg volt a parkolóban. Egész Stájerországból jöttek tűzoltók és autóik. Az egyik parkoló rész csak velük volt tele. Életemben nem láttam még egyszerre ennyi tűzoltókocsit!
Fent a pályán jól eloszlott a tömeg. Ma felhős volt az ég és volt némi hószállingózás is. De ma is kiváló pályákon lehetett síelni. Találkoztunk olyanokkal, akik egyetlen napra jöttek ki Bp.ről 4h30-as indulással. Én ezért 1 napra inkább egy hazai pályát vagy Semmeringet javasolnám.
Hosszabb időre viszont mostanában érdemes kimenni. A ránk következő héten is ígérnek pár centi friss havat!

Sok hó esett az elmúlt 3 napban. Minden nap havazott, legtöbb hétfőn. Kedden kevesebb esett, volt napsütés is, szerdán megint kicsit több.
Nem mértem, de érzésre hétfőn 20-40 cm esett, kedden 5-10 cm, szerdán 5-20 cm. Az alsó értékek a völgyre, a felső a hegyre vonatkozik.
A pályák hétfőn nagyon buckásak voltak, mert a hó legnagyobb része már a pályák rendbetétele után esett. Kellett a hó, nagyon jeges volt alatta.
Keddre a kevés hó nem okozott gondot, minden pálya jó volt, a jeges részeket is jól eltüntették. Szerdán reggel is esett, ezért buckásodott, de nem volt tragikus.
Az 1-es pálya is élvezetes, ennyi hóval már sehol sincs gond. A 18-as alja mindig vacak, ott buckás lesz, túl sok kezdő, túl sok fékezés, túl nagy terhelés annak a szűk, rövid résznek.
A kevésbe jó idő miatt nincs tömeg, így idén sem tudjuk megállapítani, mit tud az új felvonó. Egyszer volt, hogy valaki még beszállt mellénk a kabinba, nagyon üresek voltak eddig a pályák, ma is 11 körül sokan feladták, pedig délután még ki is sütött a nap.
A 16-os fekete is jó állapotban van, kicsit buckás délután, de ennyi havazás mellett nem csoda.
Minden kedden van egy kis bemutató este, ahol az egyik helyi hölgy elmeséli a pálya történetét, pár tényadatot, hóágyúzást és meg lehet nézni egy ratrakot belülről. Szigorúan leállítva. Csak németül mondják el, erre számítani kell.
"Blick hinter die Kulissen" címen fut, nem nagy program, de érdemes megnézni.