A hajtott kerekekre mindenkeppen, de elore is erdemes a fekezes/kanyarodas miatt. Mindenkeppen legyen a kocsiban mind a negy kerekre eleg lanc, azt meg hogy felrakjatok-e elore is, az adott ho es utviszonyok alapjan ott helyben tudjatok eldonteni.
Ha mind a 4 kerékre van lánc, akkor lehet érdemes feltenni mindegyikre. Ennek főként hegyen lefelé lehet jelentősége, feltételezem a fékerő az első kerekeken a nagyobb.
De alapesetben mindig a hatjott kerékre kell, hogy kerüljön
Akinek van tapasztalata hátsókerék meghajtású autó és havas út viszonyáról, az kérem árulja el, hogy elég-e a meghajtó kerekekre hóláncot szerelni, vagy szerencsésebb a kormányzott kerekekre is? 2,5 tonnás kisbuszról van szó!
Előre is köszönöm.