Ahogy a labanc mondja, 'noch einmal' (az előbb sikerült kitörölni egy kép helyett az egész irományomat):
- múlt csütörtökön a szokásos arlbergi túrára indultunk, kipróbálni a Flexenbahn kiépítése által létrejött legnagyobb összefüggő osztrák rendszert (nagyjából 350 km), de közbeszólt a Főintéző.
- mínusz 7 fokból indultunk Keszthelyről. Ellentétben az eddigi szokástól, kipróbáltuk a legrövidebb útvonalat (Khely-Graz-S6-os-Liezen-Bischofshofen-Lofer-Innsbruck-Arlberg), de ez egy jó órával többnek bizonyult, mint a kb. 100 km-rel hosszabb autópálya... Innsbrucknál még az eső is esett
- a helyszínen közepes havazás fogadott, ami másnap reggel erőteljes havazásba csapott
- tudni kell, hogy a Sonnenkopfon nincs hóágyú, csak előző kedden tudtak kinyitni a hóhiány miatt. Ennek annyira örültek a dolgozók, hogy mindenkinek a lécét a liftes fiúk helyezték be a kabin tartójába (egyébként ez nem szokásuk)
- aztán egész nap visszafogott látásviszonyok közepette, de freeride állapotokban közlekedtünk a pályákon (előző este ratrakolt pályákon 30-40 cm friss hó)
- szombaton még zordabb időre ébredtünk, már a faluban is alig lehetett látni, inkább kirándultunk egyet, a sífelszerelésből csak a botokat vittük (és némi rumot :)). Hazatérvén pedig lelapátoltunk a lakókocsikról kb. 80 cm havat
- ami eddigelé nem volt jellemző Ausztria túlsó csücskében: egyre több a magyarul beszélő vendégmunkás a Hüttékben (hazai, erdélyi, felvidéki egyaránt)
Keresés
33 cm
