Szerintem teljesen helyénvaló a Trabant rugós ablak-spricnijéről a Kékestető fórumon értekezni, már csak azért is, mert egy bizonyos évjáratnál korosabb (átlag) magyar életében, ha más nem is, de a kezdet összeköti e csak látszólag távoli két dolgot. (Trabival kezdtük falni a kilométereket, és a Kékesen tettük meg az első bizonytalan csúszásokat.)
Hol itt a kérdés..? :-)
(Ha csak az nem, hogy az én trabimban, miért nem rugózott vissza az ablak-spricni? Ja, a kérdés költői, Isten ments', hogy valaki kifejtse! )
Keresés
5 cm
