Kétarcú pályának ismertem meg Lackenhofot.

Tavaly két hét különbséggel jártam ott, először február végén, majd március közepén.

A hely nagyon időjárásfüggő, mert viszonylag alacsonyan fekszik: ha meleg van, akkor a lentebbi pályák (6, 8, 9) könnyen megolvadnak; ha nincs elég hó, akkor az 1-esen gyorsan előjön a jeges pályaalap; a 2-es közepe egy napot soha nem látott katlan, ami úgy ki tud fagyni, mint egy bobpálya; az A felvonó meg sokszor nem megy a szél miatt. A Großer Ötscher felé menő kétszemélyes C lift lassú, de legalább nem szállítja nagy tételben a sízőket a pályára. A D és E csákányosak meg bosszantóan sokszor megállnak.

Nem sokat segít, hogy a terület jelentős része a fahatár alatt fekszik, pályán kívüli síelésre sok hely nincsen.

Ha van elég hó, akkor azonban az 1-es pálya kiváló, a lift alatt egy fél napig hatalmasakat lehet szűzhavazni, a B lift felső szakasza alatt is sokáig megmarad a friss hó, mert oda csak gyaloglással lehet eljutni, illetve a (tavaly) nem működő F lift nyomvonalán is lehet érintetlen területeket találni.

A D és E liftek aljánál lévő hüttét a tavalyi tapasztalatok alapján nem ajánlom, nem túl jó a kajájuk (a császármorzsa kimondottan ehetetlen), a személyzet elég flegma, ráadásul minket megpróbáltak átvágni a fizetésnél, mikor látták, hogy nagyobb asztaltársaság voltunk, és nem egyszerre fizettünk.

A lentebb említett két hotelben (BS Ötscher, Sporthotel) én is megszálltam, magyar tulajdonú/vezetésű szállodák azok minden előnyével és hátrányával, tiszták, de a berendezésük min. 15 éves, a kaja egyikben sem volt felejthetetlen, és a reggelinél is nagyon kellett igyekezni, hogy jól tudjunk lakni. Az a településrész, ahol a BS Ötscher van, nincs is rajta a pályatérképen, innen mindenképp autóval kell menni a liftek aljáig. Állítólag van síbusz, ami hétvégente közlekedik, de mi nem találkoztunk ilyennel.

A településen szórakozási lehetőség nem sok van, így aki az after ski élményeket keresi, az nem itt fogja jól érezni magát.

Összességében talán max. egy hosszú hétvégére lehet jó a pálya, mert közel van Bp-hez, de alaposan kell figyelni a hó- és időjárásjelentést ahhoz, hogy megfelelő pályaviszonyokat fogjon ki az ember.