A kanyarív csúcspontja ott van ahol a sílécek és a sízö teste leginkább fordul.
Tehát ha összehasonlítod a lécek irányát az esésvonal irányával, akkor kapsz egy szöget. A kanyarív folyamán egyre növekszik a szögváltozás sebessége és amikor ez a legnagyobb, akkor van a kanyarív csúcspontja.
A csúcspont után egyre csökken ez a szögváltozási sebesség és mikor lapjaira fekszenek a lécek a 2 kanyarív között, akkor 0 ez a sebesség, abban a pillanatban nem fordul sem a test sem pedig a lécek.
Mi okozza a csúcspontot?
Attól növekszik ez a szögváltási sebesség, hogy egyre növekednek az élszögek, a lécnyomások, a léceken a húzóerö (bakancsnyelv nyomás) és a test bedölése a kanyarív középpontja felé. A csúcspont után meg egyre csökkennek ezek a tényezök.