Szerintem az mindenkinek csak előny, ha egyenes léccel tanult meg síelni, és ahogy fejlődött a sportág hozzá csiszolta magát.
Én 105-ös skodával tanultam vezetni és sokáig kispolákkal csapattam.
Megtanultam olyan finomságokat, amit a mai autómban nem kell használnom, mert a technika meg teszi helyettem.
Én úgy gondolom, hogy egy carving léccel mindent meg lehet csinálni, amit a hagyományossal. Fordítva már nem igaz.
Ennek akkor van jelentősége, ha valaki egy autómata váltós, szervós autón tanul meg vezetni, aztán egyszer csak át kell ülnie egy 1200-es ladába!
Mit kezd a 3. pedállal? Miért pörög ki a kerék, és miért nem lehet tekerni a kormányt?
Persze ha most kezdeném a tanulást, akkor csakis autómatát szeretnék...:)