Kísérlet vége: nem lehet 140-nel hajtani Ausztriában

2020.03.02. Bata Attila

2018 nyarán, az akkori osztrák kormány két próbaszakaszt jelölt ki az ország autópálya rendszerében, ahol engedélyezték, hogy az autósok akár 140 km/órás sebességgel közlekedjenek. Az új kormány február 29-től véget vetett ennek a gyakorlatnak.

Annak idején mi is beszámoltunk az ötletről. Az osztrák közlekedési minisztérium 2018 augusztusában kísérletbe kezdett. Az A1-es autópálya két szakaszán (88+32 kilométeren) felemelték a személyautók sebességhatárát 130-ról 140-re. A tervek szerint egy évvel később döntöttek volna arról, hogy a változást kiterjesztik a többi autópályára vagy elfelejtik az egészet.

Közben Ausztriában választásokat tartottak és az új miniszter február elejei interjújában világossá tette, hogy a próbaszakaszokon visszaállítják a 130-as sebességhatárt, és a 140-et sehol sem vezetik be Ausztriában. Indoklása szerint nőtt a kibocsátott káros anyag mennyisége.

A kísérletet megkezdő FPÖ párt képviselője értetlenségének adott okot, hiszen a károsanyag-kibocsátás nem nőtt jelentős mértékben, és ezzel egyidőben a vizsgált szakaszokon a személyi sérüléssel járó balesetek száma csökkent.

A jelenlegi miniszter egy hónappal ezelőtt megígérte, hogy hamarosan eltörlik a 140-es tempót, végül ez a mostani hétvégén megtörtént.

KOMMENTEK

qaao.pte | 2020.03.02. 17:39

Lehet hogy a trafi bevételek csökkentek le túlságosan

HofEE | 2020.03.03. 11:08

Azok biztos, hogy nem. Akik amúgy gyorshajtanak azok itt is gyorshajtottak, én többször mentem ezen a szakaszon, csomóan 150 -160 al haladtak. Ha meg 130-al akartam menni, mert nekem nem ér meg 30%al nagyobb fogyasztást az hogy nyerjek 2 percet a célomig akkor kb. forgalmi akadállyá váltam.

simanias8 | 2020.03.03. 12:50

Persze hogy csökkent a balesetek száma, hiszen a valódi sebesség jobban illeszkedett a pálya tervezési sebességéből adódó vonalvezetéshez.

patkaizsolt | 2020.03.03. 13:34

Amikor először jártam arra, kicsit zavaró volt, hogy mi van, 140? Főleg úgy, hogy figyelni kellett, hol is a vége, mert a sebességet ott szigorúan mérték. 50 euronk bánta.