Saalbach: új hatüléses lift és sípálya

Saalbachból korábban megépült a Bernkogel kabinos; egy modern lift remek carving pályával. Kiszállva két duplacsákányos tárul elénk, ami az összeköttetést jelentette Saalbach és Hinterglemm közt a síparadicsom napos oldalán.

Mindez modern kabinosok és hatülésesek közt. A húzólift immáron a múlté, decembertől hatüléses szállítja a síelőket a csúcsra, hogy onnan továbbcsússzanak Hinterglemm felé. Az új lift 1550 méterről indul és 1728 méterre érkezik. Az 1400 méteres távot 5 perc alatt teszi meg, óránként 3000 utast tud szállítani. Ha hozzátesszük, hogy ülésfűtéssel és kék "buborékokkal" is ellátták, akkor a kényelem össze sem hasonlítható az előző szezonokkal.

Fejlesztik a hóágyúrendszert is, 83 700 m3 befogadóképességű víztározó épül a Poltenre.

A Schönleitenbahn kabinos alsó pályájára, a piros 61-es végre hóágyúkat kap. A sípálya déli fekvése miatt ez már igencsak időszerű volt.

A szomszédos Leogang sem tétlenkedett, a tavaly üzembe helyezett Steinbergalm tízfős kabinos egy remek vonalvezetésű és természetesen hóágyúzott sípályát kap. A pálya összesen 4,7 kilométer hosszú és 941 méter szintkülönbségű. Az Asiztól (1760 m) vezet le a lift állomásáig. A kék jelzésű, teljesen hóágyúzható pálya 2,7 millió eurójába került a síterepnek.

S ami a következő éveket illeti? Meg nem erősített információk alapján a saalbachi lifttársaság öt kabinost rendelt a Doppelmayrtól, mely közül az egyik a Zell am See-vel való összeköttetést szolgálja.