Síterep-fejlesztés témájú cikkeink

Hosszú egyeztetések után eldőlt, 2024 nyarától új kabinossal juthatunk fel a Loser hegyre. A sportos-modern megjelenést tükröző Porsche design kabinokat a svájci Bartholet cég tervezi és a korábbi ülőlifteket váltják.

Kilenc szlovén síközpont újult meg idén annak a 76.5 millió eurós fejlesztésnek köszönhetően, amelyből 55.4 millió eurót Szlovénia Gazdasági, Turisztikai és Sport Minisztériuma adott.

A tavalyi szezonban sokat vitatott fejlesztés valósult meg a karintiai síterepen, egy rövid tányéros helyére négyüléses került. Az elmúlt szezon bebizonyította, hogy megérte a beruházás.

Óriási változásokat találunk idén a magyar síelők körében is jól ismert szlovéniai Goltén. Nyáron már elkészült a kalandpark, télre pedig két darab négyszemélyes ülőlift váltja le a korábbi lassú és alacsony kapacitású felvonókat a síterepen.

November 11-én már megkezdődött a síszezon a legismertebb olasz sírégióban, a Dolomitokban. Itt az idén is hatalmas összegeket költöttek a fejlesztésre. A prioritások megváltoztak, az új liftek helyett inkább a hógyártás körülményeit fejlesztették a 110 millió eurós (kb. 42,2 milliárd forintos) keretből.

A héten sajtótájékoztatót tartottak Prágában a cseh síterep-üzemeltetők, ahol elhangzott, hogy az előző szezonhoz hasonlóan az idén is kb. 1 milliárd koronát (kb. 15,7 milliárd forint) költöttek fejlesztésekre. Az is kiderült, hogy a cseh síterepek nagy része az idén nem emel árat, de a többiek is csak kisebb mértékben.

Az első havazás már megérkezett, a tartomány gleccsere (Mölltal) hamarosan nyithat, és a fejlesztések munkálatai is a végéhez közelednek. Nem csoda, hogy a helyiek bizakodva tekintenek az idei síszezon elé, habár néhány helyen még a nyári szezon sem ért véget.

2025 februárjában a hosszan összekapcsolt salzburgi pályarendszer ad otthont az alpesi síelők világbajnokságának. Ausztria egyik legjobb sírégióját a legtöbben egyszerűen csak a központi település miatt Saalbachként említik, bár a versenyeket a hinterglemmi részen tartják majd.

A karintiai és stájer határon fekvő hóbiztos síterep az idén sem akarta újdonság nélkül hagyni az ide látogató vendégeket, egy új Doppelmayr hatüléses létesült az egyik régebbi csákányos helyén.

Hetek óta figyelemmel követjük a síterepről érkező híreket. Az már biztos, hogy az idei szezonban a legfontosabb felvonó, a többi sífelvonó eléréséhez szükséges kabinos nem közlekedhet. Két lehetőség adott: vagy bezárnak, vagy a pályákat csak az olasz oldalról lehet elérni...