Síterep-fejlesztés témájú cikkeink

Hosszú évek előkészítő munkája után elindult a Mátraszentistváni Sípark régóta várt, négyévszakos fejlesztése. Az új libegő nyomvonalának előkészítése a napokban megtörtént, az építkezés elindult, és ha minden a tervek szerint halad, a következő szezonban már síelhetünk az új pályán.

Rendkívüli munkálatok zajlanak Jasná síközpontban, ahol a Funitel felvonó egyik legfontosabb elemét cserélik ki. A Priehyba és Chopok közötti szakasz (A1) új szállítókábelt kap, amelyhez összesen 105 tonna acélt szállítottak a helyszínre.

A klímaváltozás egyre komolyabb kihívásokat jelent az alpesi síközpontok számára, ezért a schladmingi Planai üzemeltetői átfogó fejlesztésbe kezdtek: a Bruckmoos víztározó kapacitását jelentős mértékben megnövelik.

Az ausztriai Gerlitzen Alpe egyik legfontosabb infrastrukturális fejlesztése vette kezdetét 2026 tavaszán: egy korszerű, 10 személyes kabinos felvonó építése. A beruházás nemcsak műszaki ugrás, hanem érzelmi mérföldkő is, hiszen egy közel négy évtizedes felvonó története zárul le vele.

Új fejlesztési terv körvonalazódik a boveci Kanin síközpont újjáélesztésére. A projekt célja, hogy egy modern felvonórendszerrel és új infrastruktúrával ismét működőképessé váljon Szlovénia legmagasabban fekvő síterülete, amely 2023 óta zárva tart a régi kabinos felvonó műszaki problémái miatt.

Egy négyüléses felvonóval és új sípályákkal bővül még idén a Mátraszentistváni Sípark mintegy 1,5 milliárd forintos beruházással – mondta György Bence, kommunikációs tanácsadó a Síparkban tartott sajtóbejáráson.

A 2025/26-os téli szezon egyik legjelentősebb alpesi beruházása valósult meg a francia Alpokban: elkészült a Roche de Mio TCD10-es kabinos felvonó, amely új szintre emeli a közlekedést a Paradiski sírégióban. A modern lift nemcsak gyorsabb és kényelmesebb, hanem látványos panorámát és környezettudatos megoldásokat is kínál az utasoknak.

Les Gets síterületén komoly változások történtek a Rosta szektorban: a régi, 1992-ben épült, négyüléses felvonót lebontották, és helyére egy modern, nyolcszemélyes ülőlift épült. A beruházás célja, hogy a síelőket gyorsabb, kényelmesebb és biztonságosabb felvonóval szolgálják ki idén.

A világ egyik legismertebb magashegyi felvonója, a Cime Caron, több mint négy évtizedes szolgálat után új korszakba lépett. A 2024-es balesetet követően teljes körű felújításon esett át a legendás kabinos felvonó, és az idei nyitóhétvégre már át is adták – modernebb, biztonságosabb és látványosabb formában, mint valaha.

Bad Kleinkirchheim az egyik legnagyobb téli turisztikai vonzerőt jelentette Karintiában, azonban a térség fejlődése megtorpant. A helyi turisztikai és gazdasági szereplők egyetértenek abban, hogy a felvonók korszerűsítése elkerülhetetlen, erre azonban csak akkor kerülhet sor, ha előbb jelentősen bővül a szálláskapacitás.