Átadták a Gerlitzen új, tízfős kabinos felvonóját
200 nap alatt készült el a 22 millió eurós beruházás
A pénteki átadóünnepségen mintegy 300 vendég vett részt. A projekt különösen feszes ütemezés mellett valósult meg: az építkezés mindössze 200 napig tartott, és már a téli szezon előkészítésének időszakára elkészült az új felvonó.
A régi négyszemélyes Gipfelbahn 2026. április 6-án szállította utoljára az utasokat. A 38 évig működő berendezés ez idő alatt mintegy 35 millió embert vitt fel a hegyre. A bontási és építési munkálatok már másnap megkezdődtek.
A kivitelezés során a száraz nyári időjárás is segítette a munkát, de a határidő betartásához a mintegy húsz különböző szakági kivitelező, a felvonót üzemeltető társaság munkatársai és a beszállítók összehangolt munkájára is szükség volt.
82 kabin, óránként 4000 utas
Az új Kanzelbahn II tízfős zárt kabinokkal működik. A rendszer összesen 82 kabinból áll, amelyek óránként akár 4000 utas szállítására is képesek. A felvonó 6,5 méter/másodperc sebességgel közlekedik.
A berendezés a Kanzelhöhén, 1440 méteres magasságban található középállomást köti össze a Gerlitzen 1911 méteren fekvő csúcsterületével. A két állomás közötti szintkülönbség 471 méter, a korábban közölt műszaki adatok szerint az utazás mindössze körülbelül hat percet vesz igénybe.
A fejlesztés nem csupán a kapacitás növeléséről szól. A zárt kabinok az időjárás viszontagságaival szemben is nagyobb védelmet nyújtanak, a tágas panorámaablakok pedig kényelmesebbé teszik az utazást. A korszerűsítés fontos előnye az akadálymentesebb hegyre jutás is: a Kanzelbahn I és az új Kanzelbahn II összekapcsolásával a vendégek Annenheimből, az Ossiachi-tó partjáról egészen a csúcsterületig juthatnak fel kabinos felvonókkal.
Teljesen megújult a felvonó infrastruktúrája
A 22 millió eurós (kb. 8,1 milliárd forintos) beruházás nem korlátozódott a felvonó gépészeti rendszerének cseréjére. Új közép- és hegyállomás épült, és mind a 14 tartóoszlopot, valamint azok beton alapjait is újjáépítették. A mintegy 3803 méter hosszú kötélpálya így teljesen új infrastruktúrára támaszkodik.
A tízfős kabinos rendszer a régi ülőliftnél lényegesen nagyobb teljesítményt kínál. A fejlesztés célja a várakozási idők csökkentése, a vendégek kényelmének javítása és a látogatók hatékonyabb elosztása a hegyen.
Őszi kirándulók is kipróbálhatják
Az új felvonó nemcsak a téli síszezonban kap szerepet. A Gerlitzen üzemeltetője az iskolai őszi szünet idejére is meghirdette a Kanzelbahn I és a Kanzelbahn II közös üzemét. A tervek szerint október 23. és november 1. között mindkét szakasz naponta közlekedik, így a látogatók már a téli szezon előtt kipróbálhatják az új kabinokat
25 cm
