Zillertal Arena: két új ülőlift épült!
2024.12.19.
Stánicz Balázs
Duplán örülhetünk a Zillertal Arenában. Két modern üléses váltja korábbi társait, az egyik a salzburgi Hochkrimml részén, míg a másik a tiroli Isskogel környékén.
A DuxerXpress hegyállomása Hochkrimmlben - Fot,ó: skiresort.at
Nézzük először a tiroli oldal újdonságát. Az Isskogel csúcsra igyekvő négyülésest egy modern nyolcülésesre cserélték, amit minden földi jóval elláttak, így kényelmes ülések és az igazán hideg napokra ülésfűtéssel és lehajtható buborékkal.
A Teufeltal (Ördög-völgy) nevet viselő nyolcüléses óránként 2750 vendéget is képes szállítani. A 222 méteres szintkülönbséget (völgy 2058 m , hegy 2280 m) röpke 3,6 perc alatt teszi meg.
A síterep salzburgi oldalán sem tétlenkedtek. 32 év után nyugdíjazták a korábbi négyüléses Duxeralmbahnt, ami a havas-télies napokon igazi kihívás volt. Az idei szezontól hatüléses társa veszi át a szerepet, ami ülésfűtést és lehajtható buborékokat is kapott, így havas napokon sem hóemberként szállunk ki a felvonóból.
A völgyállomás épületében egy Spar élelmiszerboltot és egy sídepót is találunk. Az élelmiszerbolt már igencsak kellett Hochkrimmlnek, ahol egymást érik az apartmanházak, chaletek, de mindezidáig egy nagyobb bevásárlás miatt a völgyig (Krimml vagy Gerlos) kellett lekocsikáznunk, ami télies útviszonyok közt nehézkes volt. Ráadásul négykerék hajtás hiányában szinte biztosan hóláncot követelt a gerlosi hágó.
Visszatérve a lifthez; óránként 2600 téli sportolót szállít a magasba, a völgyállomás 1692 méteren helyezkedik el, míg a hegyállomás 2002 méteren kapott helyet. A 309 méteres szintkülönbséget 4,3 perc alatt teszi meg. A kezdők is örülhetnek, számukra egy szőnyeglift is rendelkezésre áll a hatüléses mellett az idei szezonban.
Az Isskogelre igyekvő Teufeltal nyolcüléses a pályatérképen - Fotó: Zillertal Arena
A Teufeltal nyolcülése látványterve - Fotó: Zillertal Arena
A DuxerXpress völgyállomása - Fotó: Zillertal Arena
A Hochkrimml-Gerlosplattén üzemelő DuxerXpress a térképen - Fotó: Zillertal Arena






