Élménybeszámolók

Soha rosszabb pályákat! Nagyon élveztük. Én ma megdöntöttem a napi egyéni rekordomat (skiline szerint 64km, ami kicsit csal, mert a nap végén csak a középállomásig síeltem).
A Rozenkrantz körüli pályák különösen jók voltak. Januárban elég jeges volt, mert a szél lefújta a friss havat. Most valahogy a jeges alap is megpuhulhatott, vagy nem tudom, mi történt, de semmi jegesedés nem volt, kiválóak voltak a pályák.
Ha a jövő héten jön egy kis friss hó, akkor lehet március 15 síünnep is.
Egy kritikus pontot tudok említeni: a fenti pihenőben (lounge) ijesztő hangerővel nyomatják 5 percenként a semmi érdemi információt nem tartalmazó (Wilkommen an Kreischberg) szöveget.
Holnap megnézzük, hogy mi van Lachtalon.

Ma értünk haza 1 hetes Kreischbergi telelésünkről. Volt benne minden. Jan. 25-én szombaton délután kezdtük. A parkoló tele volt síelésre érkező tűzoltók járműveivel, noha a helyi tűzoltó bált csak ma tartották. Érződött, hogy jan.7-én esett utoljára friss hó. Az üzemeltetők tették a dolgukat, de délutánra már minden erősen jegesedett.
28-án kedden aztán megérkezett az égi áldás mindenféle formában. Fent havazás, lejjebb havaseső, még lejjebb szakadó eső tette próbára a síelőket. A nap végére szó szerint ronggyá áztunk. Még a szemüvegem szivacsából is ki kellett nyomkodni a vizet.
Éjjel még jött rá egy kis hó, így másnaptól sokat javultak a pályák. A mai nap szomorkásabb volt, egyrészt azért, mert haza kellett indulnunk, másrészt pedig a felhős/ködös idő miatt. Engem nagyon zavar, ha nem látom, mi van a lábam alatt.
Jövő hétre naposabb időt ígérnek, így aki tud, most menjen, mert sokkal jobbak a pályák, mint érkezésünkkor.
Sajnos nem túl sok hó esett, így a legtöbb átvezető zárva van és a 10, 10a, 7a Rozenkrantz pályák is.
De marad azért elég sok besíelhető irány!
Aki szeret tömegben bulizni, az a jellemzően ilyenkor tartott Raiffeisen klubnapon élvezheti a német elektronikus zenét, a síléc bemutatót és az ezerféle más rendezvényt.

Mi dec. 28 óta vagyunk kint. Sajnos dec. 22-én volt utoljára friss hó és nagyjából üres a víztározó.
Ennek ellenére az üzemeltetők minden reggelre frissen ratrakolt pályákkal várnak. A szilveszteri/újévi tömeg viszont délutánra eléggé elhasználja. Sok a jeges rész és jönnek a buckák is.
Síelni azért jól lehet.

1 bosszantó hibával találkoztunk. Dec. 31-én a 18-as aljában levő bubis felvonóhoz már nem akart a fiatal alkalmazott 15h45-kor beengedni, pedig minden más alkalommal a kiírás szerint 16h00-ig be lehetett szállni.
De ez legyen a legnagyobb gond. Biztos nagyon szeretett volt a szilveszteri buliba indulni..

Sok embert láttam a 3-as pálya melletti csákányos felvonóhoz szánkóval vonulni, úgy hogy a szánkózás bizonyára működik. Részletek: https://www.kreischberg.at/bergerle...bnisse/abseits-der-pisten...

Március 15-i hétvége a Kreischbergen.

Egyenlőre nem bántam meg, hogy eljöttem ide szezont zárni.
Délelőtt még jók voltak a pályák. Délutánra a 6 üléses és a 18-as környéke már eléggé kipuhult.
A Rozenkrantz környékén délután 4-ig jól lehetett síelni, noha volt némi tömeg és 5-11 perc várakozás a felvonónál. A csákányra nem kellett 5 percnél tovább várni.
Sajnos a 18-as alja elég hamar buckásodott, a nap végére már méretes buckákon lehetett jönni.
A nap végén a középállomásig mentünk le a 2-esen. Az már eléggé vízisí volt.
A parkolóban 17h körül 17 fok volt!
Remélem, holnap reggelre lesz egy kis fagy!

Ma tényleg szinte magyar volt a hegy, más nyelvű beszédet csak ritkán lehetett hallani. Azért az Eagle-ből jövő, sok helyen hallható tuctuc-ról le tudtam volna mondani.
Örömteli volt, hogy sokan viseltünk kokárdát.

Update: Március 16-án szombaton reggel még lehetett 2 jó kört menni az 1-esen. 16h-ra már csupa jég és sárfolt volt.
12 után már minden pályán részben pálya- részben buckasízés volt.
De az is hasznos tapasztalat.

Holnap reggelre egy kis friss havat és éjszakára pár fokkal hidegebbet ígér az időjárás jelentés. Remélem, igazuk lesz.

Szombaton pontban 15h-kor kezdtünk, kihasználva, hogy a többnapos bérlet -1. napján van ajándék 1 óra 15h-től.
Hát ez elég nagy meglepetés volt. A nap végén akár korcsolyával is lehetett volna körözni. Vasárnap már reggel kezdtünk és ki lehetett tapasztalni, hogy hol jobb. Pl. a 2-es pálya jobb oldala már reggel is jeges volt. Viszont a közepe és a bal oldal rendben volt.
Az is igaz, hogy ki korán kel, jó pályát lel. Ma is friss ratrak nyomon lehetett siklani az 1-es pályán reggel 9 körül.
Szóval ésszel, a pályára és a sebességre figyelve nagyon jól élvezhető a pályarendszer, ahol az elmúlt napokban ragyogó napsütés fogadott bennünket. A héten csak csütörtökön várható egy kis havazás.

Ki korán kel, jó pályát nyer!
Érdemes az early-bird lehetőséget kihasználni.
6h20-kor indultunk Budafokról és 8h00-kor már kezdtünk beöltözni és jegyet venni. Kár, hogy az online vásárlás early-bird-re nem működik. Így is egyetlen sporttárs volt előttem a pénztárnál.
8h30-kor el is kezdhettük a körözést. A kifagyott ratraknyom pár körig megzizegtette az ízületeinket, de a néhány korán kelő gyorsan leszedte a felső réteget és hamarosan szinte porhóban lehetett körözni.
Volt néhány jeges rész, de ezeket könnyen ki lehetett kerülni vagy ésszel át tudtunk menni rajta.
Mire megjött a tömeg és az erősebb olvadás, mi már be is fejeztük az idei besízést 10h30-kor.
Köszönjük a Sípark üzemeltetőinek.
13h-ra már otthon is voltunk ebédre!

Gyorsan eltelt ez a hét, már itthon is vagyunk. Tegnap is még kaptunk egy kis napsütést és jó pályákat, különösen a Rozenkrantz-on.
Ott viszont felfigyeltem rá, hogy a csákányos lift nyomvonalában, ahol az ominózus deszkás videó készült, több deszkást és síelőt is láttam, akik szándékosan részben a nyomvonalon kívül (freeride), de időnként a nyomvonalon belül jöttek le, szembe menve a csákányon ülőkkel. Jó lenne, ha több (magyar) sporttárs már nem kísértené a szerencséjét és nem rontaná a hírünket! Tud valaki valamit arról, hogyan végződött a deszkás ütközések története? Érdemes lenne a sztorit több szemszögből megvizsgálni és a tanulságokat széles körben teríteni.
Este szomorúan láttuk a tűzoltó autókat a St Lorenzen vasútállomás előtt, ahol egy szállodai parkolóban gyulladt ki egy szürke autó. Remélem, személyi sérülés nem történt. Tud bárki valami közelebbit?
Ma reggel óriási tömeg volt a parkolóban. Egész Stájerországból jöttek tűzoltók és autóik. Az egyik parkoló rész csak velük volt tele. Életemben nem láttam még egyszerre ennyi tűzoltókocsit!
Fent a pályán jól eloszlott a tömeg. Ma felhős volt az ég és volt némi hószállingózás is. De ma is kiváló pályákon lehetett síelni. Találkoztunk olyanokkal, akik egyetlen napra jöttek ki Bp.ről 4h30-as indulással. Én ezért 1 napra inkább egy hazai pályát vagy Semmeringet javasolnám.
Hosszabb időre viszont mostanában érdemes kimenni. A ránk következő héten is ígérnek pár centi friss havat!

Tegnap egy jó erős menettel zártam ezt a pár napot. Reggel meglepődtem, mert nem tudtam, hogy Ausztriában a Vízkereszt/Három királyok munkaszüneti nap. Reggel 9h10-kor már nagyon teltek a parkolók...
Viszont a pályák még a péntekinél is jobb állapotban voltak. Zárásig is könnyen és jól lehetett körözni az összes pályán. Nekem a kedvencem a 3-as piros, amit a 17-es kék elejénél nyílik jobb oldalon.
Az idő nagyobb részében 10 perc várakozás volt a Knockalmbahn-nál, kb. 6 perc felvonózás és 5-6 perc síelés volt a menetrend. A sor csak 14-15h között volt kisebb. De legalább így nem fáradtam el a nap végére.

A besíelést Bad Kleinkircheimben kezdtük, de sikerült Turrachon folytatni tegnap és ma.
Érdemes oda felmenni, mert jó a hó és van elég a pályákon és némi azon kívül is. A freeride-ot érdemes kerülni. Egy ilyesmit próbáló fiatalt a mentőhelikopter vitt el.

Délutánra erősen buckásodott minden, így teljesen kezdőknek inkább délelőtti vagy 3 órás jegyet érdemes venni.

Ma az erős szél miatt a Kornockbahnt és a Schafalmbahnt is lezárták így a tömeg a kis kapacitású felvonókra és a másik oldalra zúdult. Ott a ZirkenwaldBahn melletti kéken lehetett kényelmesen menni. A többi buckásabb volt, de némi tudással leküzdhető.

Ma Eplényt is felavattuk ebben a szezonban. 7h15-ös indulással 8h34-re ott voltunk Bp-ről. A Pénztár elvileg a pályával együtt, szintén 9-kor nyit, de voltak olyan kedvesek, hogy 8h45-kor már jegyet tudtunk venni. 9h04-kor már a 4személyes liften (néhai Szent Sólyom) ültünk. Folyamatosan lehetett körözni. A pálya az elején kimondottan jó volt, a 2 óra végére már fent egy kicsit olvadozott, de végig élvezhető maradt.
Sajnos most is voltak centizgető eszetlenkék. Azt sem értem, hogy a totál kezdőket miért viszik fel az 1 szem pálya tetejére, hogy szenvedjenek, amíg leérnek és közben akadályozzák a síelni valamennyire tudókat.
Miért nem lehet az abszolút kezdőknek a tanulópályára menni?

Besízésnek jó is volt ez a 2 óra. Mire jött a tömeg és romlott a pálya, mi már mentünk is. Ezért érdekes volt, hogy kb. 20 autó közé érkeztünk és induláskor már a pályához közel nem volt hely. Át kellett menni az út túloldalára...

Kész csoda, hogy az üzemeltetők életben tartják a pályát. Máshol csak elvétve, nyomokban maradt természetes hó.
Menjünk Eplénybe, amíg lehet.

Méltatlanul kevés hozzászólás született erről a terepről. Egy kicsit pótolok ebből. Mi a négy napos ünnepet töltjük itt, eddig teljes napsütéssel boldogított időjárás mellett.
Sagritz helységben van a szállásunk egy kedves családnál. 28€;/fő a szállásköltség felnőtteknek igen bőséges és finom reggelivel. A síbusz a szállásunk előtt áll meg.
Ma reggel sikerült a 8h30-as síbuszt elcsípni, így 9-kor már az első felvonón csücsültünk. A napot a Tunnelbahn első kocsijából történő alagút megtekintéssel kezdtük. Ennek a végállomásától (Fleisalm 1800m) megy fel egy négy üléses lift 2470m magasra, ahonnan vagy egy kék vagy egy piros pályán lehet visszajönni vagy egy csákányos felvonóval lehet 2900m magasra feljutni.
9h35-kor már fent voltunk 2470m-en és egymás után róttuk a köröket az elején még friss ratrak nyomon. A pálya 13h30-ig kifogástalan volt. A kisgyerekeknek és a kezdőknek a pálya alján van egy tányéros felvonó, ami kiváló gyakorlási lehetőség.
A második napon a 3 és 5 éves unokáim már le tudtak jönni a 12-es piros pályán is.
A Fleisalm-nál van egy hangulatos hütte is, ahol 3,5&€-ért már tartalmas levest lehet kapni (de csak kp-ért).
Délutánra már puhult itt a hó, ezért átmentünk a 2600m-es Shareck csúcshoz. Az onnan a Panoramabahn-hoz vezető piros pálya nagyrészt síút, de délután is kifogástalan hó volt ott.
Ennek az aljától egy gyors csákányos lifttel fel lehet menni 2470-re, ahonnan egy kényelmes kék pálya visz le. Viszont a csákányos felvonózás kevésbé vonzó a Panoramabahn kényelmes gondolájánál. Ezért maradtunk az 1-es pályán, ami a vállalkozó kedvűeknek buckapályát és "hullámvasutazást" is kínál. Egyszer kipróbáltuk a középállomásig vezető 4-es pályát, de annak a vége már annyira latyakos és buckás volt, hogy inkább visszamentünk a Panoramabahn-hoz.
A nap végén nekem épp elég volt a középállomásig lejutni a latyakos buckákon keresztül, onnan már lifteztem lefele. Az edzettebbek végigszenvedték az utat a pálya aljáig.
A síbusz visszafele is a szállásunkig vitt.
Ilyen napsütésben ilyen jó pályákért megérte a hosszú út idáig.
Kevésbé meleg időben nekem Kreischberg jobban tetszik.
De márciusban lehet, hogy jövünk még ide.
Mindenkinek tartalmas március 15-i időtöltést kívánok.

Ma nagyon szép síelős hetet zártunk. A Covidnak legalább ennyi előnye volt, hogy hét közben alig voltak a terepen. Pénteken napközben és szombatra virradóan esett egy kis friss hó, így az utolsó napon felfrissített pályákat járhattunk be.
Sajnos a Rozenkrantz-on többnyire csak a csákányos járt és a felső részen erős szél fújt, ezért abból csak mintát vettünk.
Inkább a többi pályát vettük igénybe.
Ma nagyon aktívak voltak a maszk ellenőrök. Sível mozognak a beszállóhelyek között.
Február közeledtével és a hétvége miatt is már megnőtt a létszám. Buszokat is láttunk. Egy magyar síiskola is több busszal jött. Sajnos nem igazán figyeltek a kisgyerek kezdőikre, mert volt, hogy egyszerre négy gyerekük esését is láthattuk a 18-as aljánál. Biztosan könnyebb a 10 személyessel vinni a gyerekeket, mint a csákányossal, de szerintem a teljesen kezdőknek inkább valók a lassú csákányosok és a hozzájuk tartozó lankásabb lejtő.
Jövő héten még több hó várható.
Várom a híreket azoktól akik akkor lesznek kint,

Ma már hétfő volt és megint változott a helyzet.

Sokkal kevesebben voltak a terepen, így a pályák továbbra is kiválóak voltak.

Az Eagle-ben oda ültünk, ahova akartunk, nem volt előzetes beengedési sor és asztal pozíció regisztrálás.

Az új 10 személyes felső állomása alatti melegedő/étkező nagyon hangulatos. Még gyereksarok és sícipő melegítő is van benne.
Van kávé. és szendvicsautomata is, de azok csak érmével működnek, ha jól láttam.

Érdemes kijönni, nagyon jó volt eddig és remélem, hogy így is marad.

Egy gondunk akadt: mindenhol a 3 decis sörösüvegeket nyomják, a fél literesekre vadászni kell. De sose legyen nagyobb bajunk...

Ma nem volt sok választásunk, mert egyedül a Sípark volt nyitva és csak 11-től.
Így legalább az éjfél utáni lefekvés ellenére tudtunk egy jót aludni.
11h10-re értünk a parkolóba, ahol még bőven volt hely. 11h30-kor már a 4személyes felvonón csücsültem az 3 órás jegy megváltása után.
Figyeljetek rá, hogy a jegyenként 1.000Ft kauciót csak kp-ben fogadják el.
A pályára nem lehetett panasz és kb. 14h-ig nyugodtan lehetett körözni. Akkortól kisebb csomósodás alakult ki a 4személyes lift bejáratánál. Pedig az eplényiek a beléptető kaput illetően tehetnének egy tanulmányutat Mátraszentistvánon. Az nagyon flottul működik. A baj csak az, hogy gyakran 1-2 ember ül egy liften, mert a kisebb csoportok is feltétlenül együtt akarnak utazni. Így a lift névleges kapacitása a gyakori lassításokkal/megállásokkal együtt kb. a felére csökken.
Ezzel együtt is élvezetes volt ez a meleg, napsütéses síelős nap. A végére (14h30) körül már nagyon felpuhult a pálya, ideje is volt leállni.
Egyetlen kritikán van: ha van 40.000 m3 hó tartalék, akkor miért nem jut pár köbméter a 4személyes lift kiszállójához? Miért kell deszkán csiszolni a léceket ill. szenvedni azzal, hogy felemeljem a lábaimat?
Mindezekkel együtt: Hajrá Mátraszentistván, köszönöm az élményt!

Ma sikerült a család 4 férfitagjának együtt síelni Eplényben. A leutazás elég kalandosra sikerült, mert reggel 8 óra körül Várpalota után ónos eső lepte be a 8-as utat és erre láthatólag nem készültek fel sem az út üzemeltetői, sem az autósok.
Szerencsére időben felfigyeltünk a villogókra és le tudtunk lassítani. Veszprémig 5-6 kisebb-nagyobb baleset mellett haladtunk el. Nem mertem az adott helyzetben a hajmáskéri rövidítést igénybe venni. A sebességi is 40-50km/h volt a 110 helyett. A 82-es úton is dugó várt, így a tervezett 8h30 helyett csak 9-re értünk le.
Szerencsére most gyorsabb volt a pénztár, így 8h36-kor már a Szent Sólyom frissen cserélt ülőpárnáin ülve haladtunk a hegytető felé.
Dec. 23-hoz képest ma sokkal többen voltak. Figyelni kellett a kejlfeljancsit játszó kezdő deszkásokra is.
10 óra után nőtt a tömeg. Az utolsó csúszás előtt pedig felavattuk a fent kinyitott és kibővített vendéglátó helyet. Jó döntés volt, mert a lenti tömegnél lényegesen barátságosabb környezetben fogyaszthattuk el a forró csokinkat.
Az utolsó csúszásra már eléggé össze lett túrva a pálya, de még abszolút jól használható volt. De a 2 órás jegy nekünk így is elég volt. Most is jónéhányan velünk egyszerre indultak haza. Megnyugvást adott, hogy érdemes korán érkezni, mikor az autónkhoz mentünk a lenti parkolóban és láttuk az összezsúfolódott embereket, akiket a szinte megtelt fenti parkolóból kisbuszokkal szállítottak le.
Élvezzük Eplényt, amíg lehet!
UI: a beléptető kapuk érzéketlenségén igazán javíthatnának az üzemeltetők.

Megkezdtem az idei szezont Eplényben. Szokás szerint a nyitás környékét céloztam meg. Le is értem időben, 8h58-kor már a jegyért álltam sorba. Sajnos elég lassan haladt a sor, de 9h08-ra így is már a kapuk felé haladtam. Sajnos a beléptető érzékelők továbbra is inkább érzéketlenek, mint érzékenyek... A megoldás nekem az volt, hogy minden egyes alkalommal kivettem a kártyát és úgy tartottam oda. Fix pozícióra többnyire nem reagált a kapu. Mozgatni is kellett a kártyát.
Ezután már be lehetett ülni a (néhai) Szent Sólyom felvonóba. 11-ig folyamatosan 10 perces köröket tudtam csinálni. Így a 2 órás jeggyel 12 kört tudtam abszolválni. Mire megjött a tömeg, én már végeztem is. Többen is ezt a módszert választották, mint a parkolóban megbeszéltük.
Nagyon jó volt a pálya. A -5 fokos hőmérséklet jót tett neki.
Remélem, továbbra is tartani tudják az üzemeltetők a színvonalat.
Hajrá, Eplény.

Eplény ma is jól vizsgázott.
Szokás szerint 7 órakor indultunk Albertfalváról és 8h30-ra értünk Eplénybe egy budaörsi tankolással. A pénztárnál ekkor még nem volt sor sem. Gyors öltözés után rekordot javítottunk, mert 9h03-kor már a Szent Sólyom ülésein haladtunk a hegytető felé.
Külön öröm volt, hogy a szokásos két pályán kívül (1-es, 7-es) most két újabb, eddig még nem bejárt pályával is próbálkozhattunk.
A 4ill. 2üléses felvonók mellett mentek a csákányosok is, így gyakorlatilag folyamatosan lehetett körözni.
Az olvadó hó próbára tette a combizmainkat, de élvezetes volt a két óra, ami alatt 10 kört tudtunk abszolválni (egyszeri WC szünettel).
11 körül már nőtt a tömeg, így jobb volt abbahagyni, no meg a jegyünk is lejárt.
Fura dolog, hogy csak a parkolóban szabad akár a forró csokit is elfogyasztani. Így ott kellett hagyni a büfénél a léceket és a csokizás után vissza kellett menni értük. De ez legyen a legnagyobb bajunk.
Azért azt most is megemlítem, hogy a kártya olvasót ideje lenne már rendbe tenni, mert ma is sokaknak okozott bosszúságot. Nekem az jelentette a megoldást, hogy mindig kivettem a kabátujjamból a kártyát és kézzel pontosan pozicionáltam. Azért ez elég fapados megoldás a XXI. századi informatika szintjéhez képest, de ez volt, ami gyorsan és megbízhatóan működött.
13h30-kor már otthon is voltunk és kezdhettük az ebédet.
Hajrá Eplény, talán még lesz esély lemenni!
Kellene azért néhány fagyos éjszaka...

Sikerült ma is eljutnunk Eplénybe. Ráadásul társaságban.
A szokásosnál később, 8h50-re értünk a 82-esről a parkolóhoz leágazó magánútra. Elég ijesztő volt, ahogy ész nélkül előzgettek ezen az úton beláthatatlan szakaszokon hosszú sorokat. Én nemcsak BMW-k! Visszafele is volt néhány ilyen életveszélyes sofőr Veszprémig! Ráférne erre a szakaszra alaposabb rendőri ellenőrzés.
A Waze hosszú sort jelzett a lejáratnál, de szerencsére csak egy kicsit kérdeződtek az alkalmazottak. Sikerült még egy jó helyet kapnunk az alsó parkolóban. De a pénztárnál már közel félórás sor várt minket. Kár, hogy nem lehet online 2 órás jegyet venni, mert már van annak külön sor.
10 óra lett, mire a Szent Sólyom felvonóra fel tudtunk ülni.
A két pályának köszönhetően elég jól eloszlott a tömeg. A hidegben folyamatosan mentek a hóágyúk, ezért gyakrabban kellett törölgetni a szemüvegem. Sajnos, a beléptető kapuk elég nehézkesen fogadják a zsebben levő mágneskártyákat, ezért itt-ott feltorlódtak a sorok.
A sípályákon Eplényben is ott vannak a legveszélyesebbek, a tudás nélkül, hóekében száguldozók, akik elvárják, hogy mindenki adjon nekik utat. Sajnos nincs szemem a hátamon, ezért gyakran kellett hátra tekintgetnem, hogy ezeket az eszetlen sporttársakat útjukra tudjam hagyni. Érdemes lenne az üzemeltetőkre ezeknek az emberekre is odafigyelni és egy kis figyelmeztetésben/tanításban részesíteni őket.
11 óra körül a hóágyúk többségét lekapcsolták, így még élvezetesebb lehetett a lesiklás.
Végül a 2 óra alatt sikerült 11 kört menni, amivel elégedett vagyok.
Holnap hosszabban próbálkozunk.
Még egyszer gratula az üzemeltetőknek, hogy a hosszú meleg és esős napok ellenére is használható pályát varázsoltak a számunkra. Hajrá, Eplény! Szálljon a Szent Sólyom!

Ma még lehetett egy jót síelni Eplényben. Ajánlott reggel, kezdésre érkezni.
Mi Albertfalváról 7 óra után indultunk és 8h30-ra értünk le a parkolóba. A lefelé vezető erdei úton már "vasutaztunk", szép kis kocsisor alakult ki. De még akadt helyünk a lenti parkolóban, a pályához közel.
Volt egy kis sorállás a jegyváltásnál, de az nem volt vészes. Ha lett volna 2 órás online jegy, akkor az is gyorsabb lett volna!
9h10-kor már a Szent Sólyom 4 üléses felvonón szálltunk fel a hegyre.
Nem tudom, hogy volt-e fagy mára virradóra, de nem láttam hóágyú és ratrak nyomát. Így is csoda, hogy ilyen tengerszint feletti magasságon működő pályát tudtak az üzemeltetől varázsolni!
Mindenesetre nem tudom, hol mérik az ebben a percben is a honlapon kiírt 45cm hóvastagságot. Elég sok helyen kilátszott a fű és bőven voltak saras részek is.
Ettől függetenül első besízésre kiváló volt ez az alkalom. Nem volt vészes a sor, 2 óra alatt 11 kört tudtunk abszolválni.
11 óra után álltunk le. Addigra erősen megnőtt a létszám és pálya is kásásabb, buckásabb lett. Figyelni kellett, mert egyszerre voltak jelen a száguldozók és a keljfeljancsi kezdők is. Egy deszkás fiú kétszer is inkább a szelfibotjára figyelt, mint a pályára és igencsak "centizve" haladt el mellettem.
Szerintem érdemes lenne a felvonón olyan szabályt hozni, hogy csak az egybe tartozók menjenek négyen együtt. A külön családban levők között jó lenne 1 ülés távolságot tartani.
Átöltözés, szendvicsezés után 11h50 körül indultunk vissza és 13h06-ra már vissza is értünk.
Kitartást kívánok az üzemeltetőnek és a sporttársaknak a jövő hétre. Ha minden az időjárás előrejelzés szerint halad, jövő szombaton reggel már 2 mínuszos éjszaka után leszünk, tehát lesz esély legalább ilyen állapotú pályára.
Hajrá Eplény, hajrá magyar sízők!

Ízlések és pofonok különbözők. Mi most is itt vagyunk a jól ismert St. Georgen-i szállásunkon. Több, mint 10 év alatt sem untuk meg a Kreischberg pályáit. Talán nem véletlen, hogy a magyarok mellett csak ma holland, dán és német csoportokkal is találkoztunk. Vasárnap egy graz-i professzorral síeltünk és ő -született osztrák és rendszeres síző- kimondottan kerüli a nevezetes nagy turisztikai központokat (pl. Obertauern, Schladming) és szívesebben megy kisebb, kevesebb tömeggel járó helyekre.
AZ igaz, hogy reggel van tumultus, de ez csak a feljutásig tart, utána eloszlik a nép. Mi ma 8h50-9h10 között vártunk a sorunkra a 6 személyes kabinnál. De napközben sehol nem volt 2-3 percnél több a sor. 9h30-tól síelve is még frissen ratrakolt pályákon lehetett élvezkedni. Aki korábban kel és 8h30-ra odaér, vagy tovább alszik és 11 körül kezd, annak minimális sorállás jut.
Amúgy a héten felfedeztünk egy kiváló olasz éttermet, ahol a kemencében sült pizza mellett más kulináris élvezeteknek is lehet hódolni (Da Silvano, csak előzetes asztalfoglalással).
Holnapra némi friss havat ígérnek. Majd jelzem, hogy mi lett a vége.