Előzmény és válaszok a Visegrád topikból

Egyrészt hóágyúzás nélkül esélytelen. Másrészt láttam pár videót csörlős ratrakokról és készséggel elhiszem, hogy erre a meredekségre már az kell. Biztos vagyok benne, hogy az üzemeltetők kihoznak a lehetőségekből mindent amit csak lehet. :)

Kedves Rezső és Robi!

Köszönöm a válaszokat! Remélem összejön az a 30 cm hó és idén végre kipróbálhatom a nagy pályát.
Sok havat és jó szezont kívánok!

Üdv: Karesz

Kedves bokaresz!

Amint esik egy kis természetes hó, mindig örökzöld téma a felső, meredek rész megnyitása.

Ha röviden szeretnék válaszolni, azt mondanám, hogy a pálya nyitva van, csak a felvonóját nem üzemeltetjük, egyelőre csak félútig.

Ennek több oka is van. Ezt a pályát örökségül kaptuk, és minden évben sok pénzt költünk a fenntartására, várva azt a hómennyiséget, amivel már használható. Sajnos erre egyre ritkábban kerül sor, de erőn felül mégis foglalkozunk vele. Csörlős ratrak nélkül felelőtlenség lenne a meglévővel ápolni, csak egyszer próbáltuk meg. Dobogókő azon része, ahol elmegy a Laci, ott közel sem olyan meredek, mint a mi pályánk.

Idén egyébként szívesen síelnék rajta egyet, de ehhez, higgye el, kell a 30 cm hó. Jelenleg éppen átléptük a 10 cm-t, így marad a jövő hét közepi havazás, na az már lehet, hogy elegendő lesz.

Az érdeklődőknek üzenem, hogy érdemes a honlapunk főoldalán egy Emil címet beírni, mert a nagypálya megnyitása vastag hír lesz, és akkor azonnal kell indulni, mert sajnos az állapotok ott hamar romlanak. Jó hír, hogy a felső részek megnyitása (meredek és erdei pályák) viszont nem járnak áremeléssel, pedig az üzemeltetésével járó költségek menetekre (csúszásokra) vetített összege több ezer Ft-ot is elér.

Üdv! G. Rezső

Kedves bokaresz!

Beszélgettem erről párszor az üzemeltetővel, abból én azt szűrtem le:

1.
Visegrádon sajnos nem csörlős a ratrak.
2.
A piros pályák ápolásával nincs is gond, viszont az 1-es eléggé fekete.
3.
De még ha nem is a ratrak lenne a szűk keresztmetszet, az igazán probléma az, hogy a pálya meredeksége miatt kellene rá kb. 30 cm hó, ez alatt a mennyiség miatt értelmetlen lenne rámenni géppel, mert nem dolgozná el, nem tömörítené, csak túrná, felszedné a havat, a tömörítetlen havat pedig az első 20-25 lecsúszó lenyomná az aljába, kb. fél napos használat lehetőségét biztosítva az 1-es pályának.
(Egyébként most is ez van a legkisebb természetes hó esetén is, az emberek türelmetlenek, nem várják meg, míg elég hó összegyűlik, ha fehér a pálya, már kapaszkodnak fel rá. A nyomokból aztán látszik, a legtöbb, aki felmegy - legyen síelő vagy boardos - nem tud/mer lejönni carvingolva, megijednek a meredekségtől és/vagy a technikai tudásuk sincs meg hozzá, aztán driftelve, farolgatva lebotorkálnak, és letolnak minden havat.)
4.
Legalább 30 cm-nyi műhavat fújni az 1-es pálya felületére rettenetes költség és igen komoly technikai kihívás lenne a meglévő gépparkkal, amit sajnos nem tudnak bevállalni jelen körülmények között (víz sem állna elég rendelkezésre), és finoman szólva is igen kérdéses lenne a megtérülése.

Ezért inkább az alsó részek üzemeltetésére koncentrálnak, és ha a természet segítségével a felső pályaszakaszokat meg tudják nyitni, azt ajándéknak tekintik, és nem kérnek érte plusz pénzt (pedig több ember kell a felvonókhoz és a panorámautat is taposni kell a hószánnal).

Robi

Kedves András! Ne vedd támadásnak de más országokban nem jelent gondot egy ilyen meredekségű pálya de még Eplényben is megoldják a piros és fekete pályák ratrakolását( persze csörlős géppel). Dobogókőn csörlő nélküli "100" éves géppel is eldolgozták (pár éve) a piros felső részt. Remélem esik ma annyi hó ,hogy hétvégén kipróbálhassam, az sem baj ha kezeletlen állapotban.

Túl meredek.
--G. András

A felső pálya elegendő hó esetén egyébként ratrakolható? Vagy túl meredek?

Kedves Varghasz!

Sajnos az előrejelzések nem mondanak annyi havat, de várjuk meg a holnapi napot, szombat reggelre kiderül. A nagy tányéros liftünket, félútig biztosan be tudjuk majd indítani, ahhoz elegendő lesz a hó, a kijáratot és bejáratot már behavaztuk korábban.

A jövő hét még kérdéses, hideg elegendő lesz, reméljük már megérkezik az igazi nagy havazás is. Bizzunk benne, mert már én is nagyon csúsznék egyet az "igazi nagypályán"!

Üdv! G. Rezső

Kedves Rezső,

vasárnap megyek a kamasz fiaimmal hozzátok. Látsz arra esélyt, hogy a felső pályákat is lehet majd használni?

Köszi a választ.

Kedves sí és snowboardos barátaink!

Friss hó a pályákon, és a java csak most jön!

Ma éjszaka már a nagy ugrató és tartalék hódombok ágyúzása került sorra. Ratrakolás után, hajnalban, az égi ágyúk váltották a földieket, esett pár cm friss hó. Az szerpentin út hókotrása megtörtént, téli gumival jól járható. Süt a nap és 0 alatt van bőven a hőmérséklet, nálunk nem lesz olvadás.

Ma, szokás szerint, 9-21 óráig leszünk nyitva, az 1/A, 2/A, 3/A és bébi pályákkal, akár 5 db felvonóval, 17 órától pedig már a Doppelmayr tányéros felvonóval is. Minden szolgáltatásunk működik, sí és snowboard iskola (bejelentkezés 06209430505), Nordica kölcsönzőnk, megújult büfénk a melegedővel. A snowtubing (hófánk) pályánk is üzemel! A sípályák melletti szánkózó területünk ingyenesen használható, kérjük a sípályák bekerített területére, ne menjenek át szánkóval, köszönjük.

Január 13-a szerencsés nap lesz (péntek 13), mert akkor tartjuk fergeteges utószilveszteri partinkat Dj Sterbinszky és Dj Gem-B részvételével hajnali kettőig. Akkor már nem lesz ilyen hideg, sőt még hóesés is lehetséges ma éjszaka, tehát igazi téli hangulat lesz a visegrádi gleccseren. A részt vétel díjtalan! A pályát használók 21 től 02-ig, egységesen 3000 Ft-ért csúszhatnak, a korábban érkezők, pedig már 17 órától válthatnak jegyet hajnalig, mindössze 4000 Ft-ért. Fontos, hogy a buli miatt nem 22 óráig, hanem 21 óráig lehet normál áron (kedvezmények és 3+1 akció) jegyet váltani nálunk, a parti egységáras.

Várunk mindenkit szeretettel!

Üdv! Gutbrod Rezső síoktató, üzemeltető