RM:
Miért normális hogy az elmúlt huszonvalahány évben történt első baleset után pánikszerűen új szabályozás
kell, amikor a régi is megfelelő volt? Amikor még azt sem tudjuk biztosan mi okozta a balesetet?
Valszínűleg a magyar szabályozás az EU-s szabályozásnak felel meg, és alig történnek ilyen balesetek, pedig többmillió ember buszozgat éjszaka európaszerte.
Továbbra is visszatérek az ezerszer ismételt példámhoz: Miért nem szabályozzák akkor újra az autós közlekedést minden baleset után? Miért nem vizsgálják felül az elektromos érintésvédelmi szabályokat, és alakítják át őket
minden áramütéses haláleset miatt? Miért nem tiltották még be a földgáz használatát, vagy a magyar kórházak látogatását?
Egyébként én nem vagyok a közmegkérdezés ellen semmilyen témakörben, hiszen a politikus is általában a szakembereket
tudja megkérdezni, és a józan esze alapján dönt, ritka hogy az adott téma pont a szakterülete.(És ha igen, akkor sem egyedül dönt.)
De ha már közmegkérdezés, akkor mindenki felé, anonim módon, és úgy, hogy erről folytatott vitákban meg lehessen
ismerni az összes álláspontot.(És ne egy elcsalható digitális formában)
A svájciak sem úgy népszavazgatnak, hogy valaki bejelent suttyomban egy szavazást, amit hirtelen megtartanak, csak úgy uk muk fu(c)k anélkül hogy komoly viták mennének.
Csabor:
Lehet hogy nem te fogod eldönteni, de azért ekkora fáradtságot csak megér, hogy ugyanis hátha...
A gyerekeid gyerekeinek viszont mindenesetre hamarosan fontos lesz a kérdés.
Keresés
42 cm
