Figyelem! Nemzeti konzultáció a buszos utakról

!

De sok időtök van! Miért nem síeltek inkább?

"Lószart foglalkoznak komolyan a megelőzéssel. Erre nemzetközi szabályzás van amit vagy átvettünk vagy van saját ami többnyire szigorúbb a külföldi szabályzásnál. Ez egy vicc- Mondjuk annyiban korrekt, hogy nem költenek el pár száz millkát papírra meg postára."

Csak az a baj, hogy a lakosságot nem értesítik, és ez így elcsalható. Kevesebbe kerülne a párszász millió mint amibe esetleg az fog kerülni, hogy az összes gyerekszállítóbusz foglalhat magának két extra éjszaka szállást. Vagy hogy ennyivel meghosszabbítsák az utakat.

Szerintem jól látod. Kis hazánkban egyébként is régi gyakorlat, hogy a szakemberek véleményét csak az után kérik ki, amikor az aktuális "zsenik" vagy a "demokrácia" képviselői már jóvátehetetlen károkat okoztak.
Úgy gondolom, hogy Vid is az ilyen "károk" valószínűsíthető bekövetkezésétől tart.

Azért mert jövőre választások lesznek és majd az állítólagos kérdőív eredményét a saját szájízük szerint felhasználva lobogtathatják, hogy megvédjük a gyermekeiteket. A nem síelő lakosság jó része csak ennyit fog látni és mehet a szavazófülkébe.
Lószart foglalkoznak komolyan a megelőzéssel. Erre nemzetközi szabályzás van amit vagy átvettünk vagy van saját ami többnyire szigorúbb a külföldi szabályzásnál. Ez egy vicc- Mondjuk annyiban korrekt, hogy nem költenek el pár száz millkát papírra meg postára.

"Válasz TZoli üzenetére:
Nagyon rosszak a példáid, különösen az ezerszer ismételt példád. Én olyan környezetben élek, dolgozok ahol minden egyes sérülést, balesetet kivizsgálnak (nagyon elterjedt módszerek az 5Miért, halszálka diagram, okfa stb.), u.n. LEX dokumentum készül a tanulságokkal majd intézkedéseket határoznak meg a jövőbeni elkerülésre. Szerintem ez a normális. De lehet, hogy Te egy más világban élsz. "

1.De azt továbbra sem tudjuk hogy mi az a logika ami alapján bizonyos, statisztikailag sokkal veszélyesebb dolgokat nem vizsgálnak át ha történik néhány haláleset, ezt a kérdést, ami a magyar halálozási statisztikákban meg leghátul kullog azonnal előveszik felülvizsgálatra.
2.Nálatok is véletlenszerűen választódnak ki a felülvizsgálandó kérdések, vagy mindent mindig felülvizsgáltok? Ha ez utóbbi a helyzet, akkor továbbra is áll az érvelés miszerint miért nem vizsgálnak át minden mást mindig ugyanilyen intenzitással?
Több százan halnak meg Magyarországon évente közúti balesetekben, minden ellenőrzés nélkül akárki akármennyit vezethet, szóval ezt a kérdést miért nem vizsgálják például?

admin2:
Köszi hogy beletettétek!

Csabor:
Mi az ami zavar ebben a vitában? Hogy vita van? Mindenki szépen elmondja a véleményét, senki nem lett sértegetve, ilyen egy normális vita.

"Válasz maci-laci üzenetére:
Azért felettébb érdekes, hogy évekre eltűnsz, majd a munkavédelmi kesztyűdben lehatva a buborékot a felvonón klaviatúrát ragadsz, és kampányolsz egy olyan dolog mellett ami sajnos a politikától bűzlik. A politika nem kívánatos dolog a fórumban és ezt a szabályzat is rögzíti.
Bizonyára e a pár sort néhány részletét csak a régi fórumosok értik, de Ők nagyon ;) "
Az elmúlt években sajnos háttérbe szorult a síelés, de amit a kesztyűs topikban kaptam, az sem esett jól.
Hogy lehet ezt a témát mentesíteni a politikától áruld már el!
Márpedig elég komolyan érinti a síelés kérdését, úgyhogy azért tabuként kezelni mert köze lehet a politikához, elég 50-es évekbeli hozzáállás volna.
Vagy felmerült benned, hogy valamiféle titkosügynök vagyok? Értesítsd a rendőrséget ha ilyen gyanúid vannak! :)

Nagyon rosszak a példáid, különösen az ezerszer ismételt példád. Én olyan környezetben élek, dolgozok ahol minden egyes sérülést, balesetet kivizsgálnak (nagyon elterjedt módszerek az 5Miért, halszálka diagram, okfa stb.), u.n. LEX dokumentum készül a tanulságokkal majd intézkedéseket határoznak meg a jövőbeni elkerülésre. Szerintem ez a normális. De lehet, hogy Te egy más világban élsz.

A hírek rovatban már írtunk erről, most a fórum vita kapcsán frissítettük a cikket, itt is gyűlnek a kommentek:
https://sielok.hu/rovat/hirek/cikk/buszbaleset-betiltjak-a-diakok-ejszakai-sibuszait/

Vid!

Lágy szívű vagyok, ez az egyetlen hibám. Elhatároztam, hogy nem írok a fórumba. Ilyen viták miatt nem írok a fórumba. De nem akartam, hogy lelkesedésed hamvába haljon, ezért írtam egy megjegyzést.
Viszont a nemrégiben elkövetett néhány hozzászólásod számomra azt bizonyítja, hogy Veled építő vitát folytatni kb. olyan nehéz, mint hintalóval nyerni a Kincsem Parkban.
A magam részéről a dolgot lezárom.

Azért felettébb érdekes, hogy évekre eltűnsz, majd a munkavédelmi kesztyűdben lehatva a buborékot a felvonón klaviatúrát ragadsz, és kampányolsz egy olyan dolog mellett ami sajnos a politikától bűzlik. A politika nem kívánatos dolog a fórumban és ezt a szabályzat is rögzíti.
Bizonyára e a pár sort néhány részletét csak a régi fórumosok értik, de Ők nagyon ;)

"hiszen a politikus is általában a szakembereket
tudja megkérdezni, és a józan esze alapján dönt"

szinte naponta tapasztaljuk! :-D

RM:
Miért normális hogy az elmúlt huszonvalahány évben történt első baleset után pánikszerűen új szabályozás
kell, amikor a régi is megfelelő volt? Amikor még azt sem tudjuk biztosan mi okozta a balesetet?
Valszínűleg a magyar szabályozás az EU-s szabályozásnak felel meg, és alig történnek ilyen balesetek, pedig többmillió ember buszozgat éjszaka európaszerte.

Továbbra is visszatérek az ezerszer ismételt példámhoz: Miért nem szabályozzák akkor újra az autós közlekedést minden baleset után? Miért nem vizsgálják felül az elektromos érintésvédelmi szabályokat, és alakítják át őket
minden áramütéses haláleset miatt? Miért nem tiltották még be a földgáz használatát, vagy a magyar kórházak látogatását?

Egyébként én nem vagyok a közmegkérdezés ellen semmilyen témakörben, hiszen a politikus is általában a szakembereket
tudja megkérdezni, és a józan esze alapján dönt, ritka hogy az adott téma pont a szakterülete.(És ha igen, akkor sem egyedül dönt.)
De ha már közmegkérdezés, akkor mindenki felé, anonim módon, és úgy, hogy erről folytatott vitákban meg lehessen
ismerni az összes álláspontot.(És ne egy elcsalható digitális formában)
A svájciak sem úgy népszavazgatnak, hogy valaki bejelent suttyomban egy szavazást, amit hirtelen megtartanak, csak úgy uk muk fu(c)k anélkül hogy komoly viták mennének.

Csabor:
Lehet hogy nem te fogod eldönteni, de azért ekkora fáradtságot csak megér, hogy ugyanis hátha...
A gyerekeid gyerekeinek viszont mindenesetre hamarosan fontos lesz a kérdés.

Nem derogál elmondani a véleményemet, csak nem látom értelmét. (nem az számít, hogy ki szavaz, hanem, hogy ki számolja a szavazatokat.)
Mellesleg a fiaim 37 és 34 évesek, valamennyire már képesek önálló döntésre.

Még inkább mellesleg: ha csak nők napján kedveskedsz a szerelmednek, akkor az semmit sem ér. Nem kampányszerűen kell cselekedni, hanem folyamatos jobbító szándékkal.

Történt egy súlyos buszbaleset, ilyenkor szerintem teljesen normális, hogy felülvizsgálják a jelenlegi szabályozást és ha kell szigorítanak. Megítélésem szerint annyi baj van a konzultációban, hogy az utca átlag embere nem tudja eldönteni, hogy szigorításra valóban van-e szükség vagy nincs. Ezt rá kéne bízni a szakértőkre.

Személyes véleményem a témában, hogy éjjel kb. 1-4 óra között tényleg rossz vezetni. Ilyenkor normál esetben alszunk. Buszos/kamionos cimborám is azt monta, ebben az időintervallumban könnyű elbóbiskolni még kipihenten is.

Ennek ellenére úgy gondolom a tiltás pl. iskolásokat szállító buszokra nem a legjobb megoldás. Inkább valami új technikai eszköz kötelező használata csökentené talána kockázatot (valamilyen éberség figyelő, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ...) ...

"Válasz TZoli üzenetére:
Igen. Igen. Igen.
Ez nem konzultáció, hanem megerősítés keresés az igazamra. Vagy valami ehhez hasonló.
Inkább síeljünk. "

Én is hasonlóan látom, ugyanakkor látok annyi tehetségtelenséget a rendszerben, hogy akár a pár ezer, vagy pár száz kitöltő véleménye is mérvadó lehet. Mondván "áh kitöltötték 2000-en, ez már akkora mint egy reprezentatív minta, úgyhogy ez az ország véleménye"
Egyébként azóta sem hirdették meg semmilyen olyan formában, amin keresztül a többség értesülne róla, szóval remélem főleg a 444 olvasói a cikkben megadottak alapján fogják kitölteni.

Kedves Admin2:
A fórummal kapcsolatos megjegyzések topikba is írtam, de ott válasz nem jött.
Továbbra sem értem, hogy ha a konzultáció hírét le tudtátok hozni hírben (én itt, erről az oldalról értesültem róla), akkor miért nem lehet azt is lehozni, hogy igen, úgy ahogy, de legalább most részt lehet venni ezen a konzultáción. Vagy csak majd utólag, ha valami eszelősen barom új szabályozás készül akkor háborogjon mindenki?

A mostani szabályok teljesen megfelelőek valóban, de akkor miért akarják azt megváltoztatni?

És miért derogál elmondani a véleményedet 3 percben egy olyan témában ami esetleg a gyerekeid utazását évekig meg fogja határozni?