Kimondtad a lényeget: "...amikor lehet".
Ebből van sajnos egyre kevesebb az utóbbi években.
Ezért én biztosan arra törekednék beruházóként, hogy új pályák kialakítása helyett abban a kevés fagyos időszakban, amikor van lehetőség hóágyúzni, minél hatékonyabban, az összes meglévő pályát egyszerre üzemképessé tudjam tenni. Ha ez jelenleg nem megy, hogy fog menni dupla annyi pályával? Persze mindenki azt csinál a beruházásra szánt pénzével, amit akar és az is lehet, hogy erre a problémára is van már terve a tulajdonosnak. (én csak hangosan gondolkodok)