A szánkózási lehetőség megteremtése fontos lenne hazánkban is. Szervezett módon egy-két kis pályán van rá lehetőség (Visegrád, Normafa) miközben lenne rá kereslet, meg kell nézni a Kékestetőt és Bánkutat hogy jó hó esetén mennyien szánkóznak még felvonó nélkül is. Saját tapasztalatom hogy rengetegen fizetnek is a Magas-Tátra mindkét oldalán hogy szànkózhassanak. És igenis sokkal kevesebb hó is elég hozzá.

Megváltozott a Világ, mikor Bagolyirtás készült Szlovákián kívül nekünk nem volt "külföldi sízés", természetes hó is több volt.
Ma ilyen kis pályát már Ausztriában sem lehet működtetni, még ha több méteres havak lennének akkor sem. Mindenki az attrakciót (sok, mindenféle hosszú pálya) és a szolgáltatásokat keresi (büfé, kölcsönzés, tiszta mosdók stb)
Egyértelműen a hóbiztosság is kell, még a jelenlegi "centrumokban" is igen költséges játék, nem csak itthon. Igen, emiatt (is) a síjegyek drágulnak .

A bagolyirtási lift csoda folytán aránylag jó állapotban van, szinte minden jelenlegi előírásnak is megfelel, könnyen lebontható és ismét felállítható.
Szerintem szánkófelvonónak alkalmas lehetne valami dombvidékre is, arra van kereslet, de még senki nem szánta rá magát. Nyilván sítalp szerűséggel szerelt szánkók alkalmasak csak, ami kevés havon elmegy és nem szántja fel a pályát. Nyáron ugyanott terepgokart mehetne.

Ebből mindjárt következik két dolog:
1.olyan helyen kell telepíteni, ahol egyéb más attrakció is van (nyári) , kiegészítése lehet annak télre , mert önmagát biztosan nem tudná fenntartani
2. A telepítési hely ne legyen semmiféle természetvédelmi megkötöttség alatt, mert akkor életképtelen az ötlet. (Még a közelében se legyen ilyen lehetőleg (Mert akkor a megközelítési út miatt kötnek bele a sötétzöldek)

Így igaz. Másfelől lehetne egy szeparált rész a bordosoknak. Akár a szánkózóknak. Több szolgáltatás könnyen előtérbe helyeződne.
Hosszú távon innen (Lászlóról) lehetne gondolkodni Piszkés felé...

Próbálok senkit sem megsérteni, de a nosztalgián kívül nem értem a szentimrei és a bagolyirtási pálya iránti lelkesedést.

A szentlászlói szerintem teljesen jogos kérdés, az új felvonóval szinte kézzelfogható távolságba került ahhoz, hogy adott esetben be lehessen kötni a mostani rendszerbe. Nyilván nem kis munkáról lenne szó, de mennyi lehet a teteje az új lifttől 300 méter?
Ellenben a másik kettő gyakorlatilag a semmi közepén áll.

Ami az új liftet illeti, a képek alapján jól halad a munka, remélhetőleg az idei szezonban már használható lesz.

Mi sétáltunk arrafelé, és tényleg testközelbe került a Kút-hegyi fejlesztéssel, ez a pálya is.
Ahogy ismerem Petiéket, jól át fogják gondolni minek van realitása, és mint sípálya üzemeltető tudom, hogy elsőrorban a rendelkezésre álló (kitermelhető) vízmennyiség, szab határt a további elképzeléseknek.
Egyébként az ötlet kézenfekvő, és itt még Feri bátyánk pályája, Bagolyirtás, sem lenne elképzelhetetlen Mátraszentimre pályájának beiktatásával. A magasság megvan, már csak csapadékosabb idő és kicsit komolyabb telek kellenének felénk is.

Addig is becsüljük meg azt is ami van, és hatalmas gratuláció a Kőrösi családnak, hogy belevágtak ebbe a szép fejlesztésbe, mert a szép szó szerint értendő az új hegytetőről, ami egy fontos tényezője a várható sikernek.

Üdv! G. Rezső Visegrádról

MSzI október 20-án

Mai képek.

Azért az egy kicsit odébb van, akkor már akár Bagolyirtás is szóba kerülhetne. Na egy kicsit más: az 1980-as években ez a pálya a Magyar Villamos Művek égisze alatt működött, nagyon sok iparági verseny helyszíne volt, messze nem ilyen infrastruktúrával, de igencsak nagy népszerűséggel. Lelkes csapatok működtedték, lelkes csapatok látogadták. Na ez már csak történelem. WFeri

Szentlászlói sípálya bevonásáról lehet tudni valamit?
Könnyen eltudnám képzelni egy boardos/funslopos résznek.

Köszönjük a képeket!
Kollégánk is járt a helyszínen a hétvégén és készített videókat, itt láthatjátok:

https://sielok.hu/video/matra-ujfelvono-2026/

https://www.facebook.com/reel/1358330249463991

Ez iszonyatos munka!
Biztos, hogy megéri ez?

Kösz az infót!
Jó képek.

Épül ,szépül . A főút átvágva ami alatt megy majd az új pálya. Az oszlopok a helyükön. A fodadóallomás szintén. Az alsó állomás alapja kész.

A felső 100 -150 méter elég jó erős piros !

Egy februári cikk alapján szerintem kék lesz, egy piros letöréssel.

https://sielok.hu/rovat/hirek/cikk/bovul-a-matraszentistvani-sipark/

Ez így sacc/kb. zöld, vagy esetleg kék pálya lesz (?)

Köszi!

A nagy csend ellenére, nagyon szorgosan dolgoznak, 2 dózer, 2 dömper, 3 markoló, betonkeverő+adagoló ottlétem alatt folyamatosan pörgött. Oszlop aljak, a beton gyökök mellett várják már a csavarozást.. Szerintem jó ütemben haladnak. A rossz idő érkeztével biztos nehezebb lesz a haladás, főleg a földmunkával. Most még "príma" a talaj.. Bármi is lehet belőle...
A két hosszú újnak tűnő sunkid már kész.
Képet hamarosan töltök fel.

Sziasztok!
Lehet valami tudni az épitkezésröl?

Nagyon off! Rezső a Nagyvillámon egy elkötelezett, profi szakember. A Szentendrei Önkormányzat úgy-ahogy támogatja, de ez nem mindig elég. A legszebb az lenne, ha lennének még telek! A pénz nem helyettesíti a havat! Bruhaha WFeri