Többször utaztam mindkét irányba. Svájc felé lényegesen olcsóbb, viszont lényegesen hosszabb is, igaz, hogy csak 100 km a különbség, de Svájcban csak 120 km/h a megengedett sebesség az autópályán. A nagyvárosok előtt(Zürich, Bern, Genf) előtt nem ritkák a dugók és a sebességkorlátozások. Körülményes az átjutás Ausztriából Svájcba(Bregenz-nél kell kóvályogni a városban egy szakaszon) Mindezek ellenére két héttel ezelőtt mi is Svájc irányába mentünk, hiszen kocsinként legalább 100 euróval olcsóbb az útiköltség. Olaszország felé sokkal kényelmesebb, ha pesti indulást nézünk akkor végig az M7-en, Tornyiszentmiklósnál át Szlovéniába(itt is már végig autópálya-autóút), Triestnél Olaszországba(végig autópálya), Frejus alagút, majd megérkezés a célhoz(sokkal gyorsabb és kényelmesebb, viszont Frejus: 45 euró körül, olasz pályadíj oda-vissza több mint 100 euró, szlovén: 30 euró, francia pályadíj oda vissza 40 euró körül)Az utazási irodák nagy buszainál ezek a költségek 40 ember között oszlanak el, s így elenyésző a különbség. Egy szó mint száz Svájc felé legalább két órával hosszabb menetidővel kell számolni!!
Keresés
21 cm
