Egy hete jöttünk le Hargitafürdőről, ahol 4 napot tartózkodtunk. Mit ne mondjak, késő tavaszi állapotok voltak, viszonylag kevés néppel a sívakáció ellenére.
Hóhelyzet: december végén-január esett bő félméter, amiből maradt 30 centi, amíg fagyott, hóágyúztak is. Ennek a maradványa árnyékos helyeken még meg volt.
Pályák: működött a Csipike, a Miklós, a Kossuth piros és kék variánsa. Ennek ellenére az öcsémmel lejöttünk a fekete hófoltjain is kétszer 😀 Végül is késő tavaszi állapotok ellenére jókat nyomattunk. Az összekötő pályákon biatlon volt: időnként sí, máskor jégen/sárban gyaloglás...
De semmi panasz! Jó volt a csapat és nem esett az eső!

Múlt csütörtökön átjöttünk ide a Madarasi Hargitáról. Itt is sok volt a sívakációzó, viszont a sorállást megúsztuk néhány perc alatt :)
A Kossuth fekete része hóhiány miatt nem működött, az összes többi rendes síélményt nyújtott, még a szombati záporeső ellenére is! Kilométerben többet tettünk meg, mint a Madarasin egységnyi idő alatt...
Nagy fejlesztés előjelei látszanak: glédában állnak vadonatúj hóágyuk és hópuskák, vízcsövek stb., már csak el kell helyezni őket. A hírek szerint, a Kossuth pályákat bővítik (800 méterrel sajnos a völgy felé és nem ellenkező irányba), valamint egy ülőlift is növelni fogja a kényelmet (let's hope).

Úgy alakult, hogy a múlt hétvégét Hargita-fürdőn töltöttem.
- utazás: ismervén a két hete érvényes romániai lehetőségeket, angol és magyar nyelvű friss PCR tesztet vittem az anyósülésen (ezen a PCR-en mindig röhögök, mert annak idején ez volt a román kommunista párt rövidített neve). De jól fogott a papír, mert arrafelé simán átengedtek a határon, persze felhívták a figyelmemet, hogy 72 órát tartózkodhatok ott, mert egyébként 2 hetes karantén várna rám. Visszafelé lassúbb volt az átkelés, egy órát dekkoltam a határon. Négyes sorban 1 km-en át álltak az autók, 2/3-uk utánfutóval ellátott román és bolgár furgon volt... A lényeg, hogy a papíromon lévő "negatív" bejegyzésnek hála itthon sem várt szobafogság.
- sízés: láttam ott már a mostani hómennyiség hétszeresét is (igaz, először 1969 telén síztem ott...). Az idén megint téli szárazság van a Keleti-Kárpátokban, amire még rátett időnként egy-egy esőzés is, 1000 m fölött. Ugyanakkor a pályákon most is volt 20-30 cm tömörített hó, szépen ratrakolva. Kellemes tavaszi és gyors havon jókat lehetett élen és talpon kanyarogni. Meglepő módon (az előző hetek híradásaival ellentétben) nagyon kevesen voltak, igazi sorállás nem volt. Csak a Kossuth 1 nevű fekete pálya nem működött, ott már helyenként gyepsí kellett volna.
- időjárás: reggel verőfény, aztán a pályák alján eső, félúttól havazás. Kissé átáztunk, de segített az osztrák recept szerint készített Jaegertee ;)

"Néhány" Alpok-beli túra után ideje volt a szülőföldi helyzetet is felmérni, egy év kihagyással a Hargita-fürdőn töltöttunk egy hosszított hétvégét.
- utazás: mint egy lassított film, a vasárnapi kamionstop csak elméletileg létezik...
- hóhelyzet: péntek délelőtt értünk a hegyre, gyönyörű volt a táj, mert az előző napi hóesés következtében a fák is fehérek voltak, az út csak egészen fent volt kissé havas. A téli aszály miatt kb. 30-40 cm a hóréteg a pályákon, de rendesen kezelik őket. Meg kell jegyeznem, csak a Csipike és a Miklós pálya működik, mert a Kossuth 1-2-3-on nincs (és nem is volt eddig) elég hó (tehát téves a sielok.hu-n is folyamatosan közölt tájékoztatás...). Ottlétünk alatt is esett 5-6 cm hó, ami nem csak a tájnak, hanem a pályáknak is jót tett.
Mindezek ellenére jókat lehetett csúszni, viszonylag kevesen voltak, így néhány percnél többet nem kellett sorban állni.
Én, ugye, baráti találkozók (és gyerekkori emlékek - pl. most is találkoztam 47 éve nem látott sícsapatbeli hölggyel :)) miatt járok rendszeresen Székelyföldre télen, ilyenkor maga a sízés csak hab a tortán. Ugyanakkor továbbra is ajánlom akár Hargita-fürdőt, akár a Madarasi Hargitát békés családi, baráti társaságoknak szórakozni és elmélyülni a sízés tudományában - mindezt magyarul beszélő környezetben ;)

Múlt héten péntektől vasárnapig megint Hargitafürdőn voltunk a hagyomágyoknak megfelelően.
- utazás: arrafelé csak az volt a furcsa, hogy Érdről elindultunk csötörtökön -1 fokbol, az udvaron levő 15cm hóból és Marosvásárhelyen + 8 fok fogadott... De péntek reggelre már tél volt, magyarul mínuszok. Harangszóra már a hegyen voltunk. Vasárnap hazafelé bonyodalmas volt helyzet, mert egy irdatlan baleset miatt (Csúcsán összeütközött 2 autó - 2-en meghaltak, felborult egy kamion) másfél órát ültünk a dugóban, aztán ralikrossz körülmények között vissza tudtunk térni a főútra...)
- időjárás: pénteken még időnként kisütött a nap, aztán estefelé beindult Holle mama és vasárnapig rázta a pendelyét, emiatt az alap 1 m-ből lett is 140cm
- pályák: tavalyhoz képest visszafogodtabban ratrakoltak (főleg a Kossuth-pályákon, feltehetőleg a túlzott gázolajfogyasztás megelőzése miatt). De azért nem volt zavaró az egyenetlenség. Tömeg nem volt, gondolom, az időjárás miatt.
Viszonylag sokat fordulok elő meglehetősen nagy pálya rendszereken,itt a pályák tetején állva és lenézve az az érzésem volt, amikor pl. Sankt Anton-i pályak valamely pár száz méteres letörésén lazán lerobog ezerötszázzal az ember. Pedig fiatalkorunkban milyen nagy szó volt ott edzeni, versenyezni.
- most már minden üzemeltető összefogott (nagyon helyesen) és egy bérlet érvényes minden pályára (tavaly a Csipike még kilógott a sorból)
A táj továbbra is 'Ábel a rengetegben' hangulatát kelti...

3 év kihagyással, végre megint összegyültünk a szokásos februári találkozóra a múlt hét végén. Nem bántuk meg:
- utazás: még mindig hosszú, de sejlik a fény az alagút végén, még estefelé is dolgoztak a leendő új autópálya szakaszokon
- időjárás: csütörtökön 15-20cm hó hullott a meglévő 50-re, ezáltal pénteken gyönyörű téli táj fogadott, szép fehér fenyőkkel, mínusz fokokkal, kék éggel
- pályák: pár éves csíkszeredai tartózkodás következtében, már 1969 óta ismerem Hargitafürdő pályáit, ennyire buckamentesnek soha nem láttam őket. Azon kívül, hogy 3 éve már a Miklós pályán is van telemix (ami Székelyföldön azt jelenti, hogy hol csákány, hol tányér érkezik), most már hópuskák is vannak, így csapadékmentes időben is tudnak havat termelni. Arrafelé hideg az van rendesen, úgyhogy nem gond az ilyesmi. Azonkívül rendszeresen ratrakolnak is. Az időnkénti tömeg a liftnél nem a kezelők hibája, hanem a természeté: a Kárpátokban egyszerűen nehézkes több kilométeres pályákat kialakítani, ezért a népek gyorsan leérnek az aljba és sorukra várakoznak...
- ökonómia: a jelek szerint a különböző tulajdonosokból álló közbirtokosság rájött, hogy jobb összefogni. Ezáltal nő a bevétel és növekszik a munkalehetőség a vidéken. Most már közös bérlet van a Miklós és Kossuth pályákon, labanc szóval chip-es Punktekarte. Egyre több a kis panzió, de egész szép apartmanházak vannak és épülnek még mindig. Ez persze azzal jár, hogy odavonzódnak a Kárpátokon túliak is, de még Brassó vidékéről is sokan mennek, gondolom az alacsonyabb árak miatt. Sőt, igyekeznek nemcsak téli elfoglaltságot kínálni, hanem bővítik a mofettákat, ott van a Balu élménypark, MTB lehetőségek, stb.
- kultura: már forgalomba került az 'igazi tiltott sör', ilyen feliratú furgonok is láthatóak már az utakon :)). A központi hüttében tájékoztattam a dolgozót, hogy a Stroh-rummal feljavított forraltbort német nyelvterületen Jaegertee-nek hívják (mondjuk nem spórolt a rummal)
Szóval, aki nem hiszi, járjon utána, de tényleg csak ajánlani tudom.

Tegnap (22-én) este kimentem egy pár körös esti sízésre az azelőtt általam még nem kipróbált Csipike (1-es) pályára. A Csipike egy leginkább kezdőknek ajánlható pálya, amelyhez kettő, igen kezdetleges köteles felvonó tartozik. Ma- nagy szerencsémre- megnyitották a Kossuth pályák közül a Kossuth 1-et (3-as, fekete pálya) és a Kossuth 3-at (5-ös számú, kék pálya, ám a sítérképen pirosnak jelölt Csipikénél jóval nehezebb). Kezelve ezek a pályák se voltak, de a kikandikáló áfonya-és fenyőágak között, a méretes buckákon, vagy a félméteres szűzhóban síelni meglehetősen nagy élmény volt. (Az előbbi jellemzők főleg a fekete Kossuthra voltak igazak, a kék Kossuthra inkább csak a kikandikáló ágak voltak leírhatók jellemzőként.)

Végül azt tudom megjegyezni, hogy Hargitafürdő egy igen élvezetes hely lehet a megszokott osztrák pályáknál vadregényesebb helyet keresőknek, azoknak, akik nem sajnálják a lécüket, illetve azoknak, akik ez esetben beérik kevesebb pályával is.

A mai a második napom a Hargitán, holnapig maradok. Hó van elég, a pályákon nagyjából 5-65 cm hó van. Ehhez tegnap is hozzájárult az időjárás kb. 5 cm friss hóval. Jelenleg a Csipike (kék) és a Miklós (piros, vagy fekete, nem lehet tudni, bár szerintem inkább piros) pálya üzemel. A Miklós tetején gyönyörű kilátás nyílik Hargitafürdőre. Én eddig a Miklóson síeltem napi 2-3 órát, de este a Csipikét is letesztelem, mivel ott éjszakai sízés is van. A pálya minősége nem lehengerlő (tetején kifigyel néhány kavics, sok a bucka), de ez semmit sem von le a sízés élményéből, a buckáknak pedig külön örültem. A Miklóshoz egy félig tányéros, félig csákányos felvonó tartozik, amire a felvonások számától függő árú (elméletileg a Kossuthra is érvényes) bérletet kell venni. Még egy hasznos megjegyzés a lifttel kapcsolatban: A személyzet nem szereti, ha a felvonó alatt sízünk, még akkor sem, ha nem használják a liftet.

Összességében: Szép a táj, jó a levegő és szimpatikusak a buckák, de egyelőre sajnos kevés a nyitott pálya.

Egyelőre ennyit tudtam írni, ha később lesz említésre való információ, akkor majd írok.

A tavalyi jelenlét kimaradt, de az idén megint jártunk ott (múlt vasárnap jöttünk haza). A 10 nappal azelőtti eső miatt, csak a Csipike pálya működött, nagy sajnálatunkra - mert a Miklós-pályára végre egy normál csákányos liftet szereltek időközben. Ennek ellenére, végül is, kellemeseket csúsztunk az egyedüli működő részen, túlzott tömeg sem volt, a Bónis hütte pedig pótolta a jobb pályákat némi szászrégeni barna komló tartalmú folyadék révén... Az egy külön élmény volt például, hogy a néhány perces sorállás alatt a jelenlevőkel örömmel tárgyaltuk, teljesen ismeretlenúl, Miklós Edit SG eredményét (ő lévén a környék egyik elszármazottja, a még mindig odatartozó Tófalvi Éva mellett). Ami még fontos: végre beszereztek egy Bombardier ratrakot, amit használnak is (ellentétben az előző évekkel), ezáltal minden nap jó a pálya minősége...

Az elmúlt hétvégét (P-Sz-V) a Hargitafürdőn töltöttem. Csütörtökön Marosvásárhelyig utaztunk, meglehetősen télies útviszonyok mellett (=végig havazott), de a főutak azért járhatóak voltak. Péntek reggel már szép időben jutottunk fel a hegyre. Hóban nincs hiány, több, mint másfél méter.
-Hiányosságok: a ratrak használata továbbra sem erőssége a pályakarbantartóknak, de a buckák nem jelentettek akadályt, mert porhóból voltak. A Kossuth-felvonó hihetetlenül lassú, 20-30 ember volt a pályán, mégis 10 perceket kellett sorban állni. Sört kénytelenek voltunk mi vinni a pályára egy hátizsákban, mert az üzemeltetők elfelejtették a komló és a sízés közötti fontos összefüggést...
-Fejlesztés: megnyílt a régi-új Kis-kossuth pálya, egy tányéros felvonóval (normális sebességgel) - ez egy világos piros nehézségű, edzésre is használják. (Van egy nagyívű tervük, 20 km-nyi pályarendszerrel, de egyelőre az erdélyi autópálya analógiája jut eszembe róla - remélem tévedek.)
-Kiegészítő sportok: van egy jól karbantartott jégpálya és persze a "hópánkó" (=snow-tubing)
Összességében az idei "székelysízésem" is kellemes volt.

Sziasztok!

Hargitafürdőn töltöttem három napot kiscsaláddal, gyerekeket tanítottam síelni. Közelebb most sincs, mint eddig. Békéscsabáról oda-vissza össz. kerek 1100 kilométert autóztunk, 8-9 óra úttal nyugodtan lehet számolni. A hóviszonyok aránylag jók, voltak, az alaphóréteg rendesen le volt tömörítve, de helyenként jeges volt. Most csak a Csipike és időnként a Miklós pályák mentek, a Kossuth állítólag új tulajdonoshoz került, nem tudtak róla mondani semmi biztosat. A hóviszonyokról, még annyit, hogy 17-én olvadt mint a fene, el is voltam kicsit kenődve, erre 18-án éjjel esett 15cm friss hó, és meg is maradt. Mi a Csiki panzióban voltunk. Vendégszerető fogadtatás, és teljesen elfogadható árak vannak. Kettő illetve 4-5 ágyas apartmanok találhatók itt. Az egész település, tehát a kiszolgáló személyzet szín magyar, a vendégek között lassan nő a románok aránya. A Csipike pályán az egész napos bérlet 40 lei a félnapos 9-től 1-ig vagy 1-től 5-ig 20 lei.

Összegezve: A Csipike kezdőknek, meg családosoknak jópofa hely, főleg iskoláskorú csoportok jönnek. Itt van a székelyudvarhelyi sportiskola téli bázisa, meg ez a román (inkább székely) biatlon csapat székhelye. Van még egy teljes nagyságú jégkorongpálya is, a gyerekeink esténként jót koriztak.

Családosoknak pihenni jó a hely, hardcore síelőknek nem nagy kihívás.

Akkor itt a beszámoló: az erdélyi utakon továbbra sem lehet 70 km/h átlagnál sokkal jobbat elérni, még vasárnap is kemény kamionforgalom volt. Azért az út, a Kolozsvárt elkerülő autópályának köszönhetően, most már kb. fél órával lecsökkent. A Hargitafürdőn tavaszias hóviszonyok voltak, 30-50 centis hóréteg, nedves, de jó gyors hóval (a napokban ott is esett az eső). Annak ellenére, hogy 2 síverseny és egy kutyaszánhúzó verseny is volt, a tömeg eloszlott, 2-3 percet kellett a lifteknél sorban állni. Az előző kommentemhez csatolva látható a pályatérkép: a Csipike (a 3-as számú) nevű főleg kezdőknek illetve esti sízésre való, mindkét oldalán egy-egy tolókaros lift van. A Miklós (No. 2) felső része fekete, az alsó fele piros, itt 2 kampós lift van. A Kossuth (No. 1) "pályarendszer" 3 különféle nehézségű pályából áll. A fekete mentén van a mindhárom pályát kiszolgáló felvonó. Ez elvileg csákányos, de időnként meglepetésszerűen egy-egy tányér jön a csákány helyett:)) Ami változás az előző évekhez képest, hogy régebben kifejezetten buckásak voltak a meredek pályák, most már időnként ratrakolnak is, ezért sokkal simábbá váltak. Az akrobatáknak is kedveznek: a Kossuth kék variánsán építettek 3 ugratót, ott jókat lehet repülni. Panzió bőven van a telepen, a Bónis gyerekek által működtetett Hargita (régebben Válaszút) nevű osztrák minőségű. Aki nem túl kényes típus, a Hargitafürdőn is el tud tölteni néhány kellemes "sínapot". (Képi megjelenítés egy általam régebben feltöltött galériában látható, a síterep leírásánál is elérhető.)