Tibrider által küldött hozzászólások listája

Sztrázsa:
Az állomás felső részén a régi kettes ülős felvonót egy gyorsra cserélik - 2024 augusztusában az alapállomás a gépházzal állt. Talán beelyezik a szezonra. Ideje volt, elég gyenge pontja volt - a kabinból kiszállva ezzel lehetett tovább jutni.

Páreng:
Kis fejlesztés itt is - hóágyú kiállások mindenhol - végig a fekete pályán, sőt tovább, majdnem a kis Parengig az 2000m. Az eddigi kb 1770m helyett kb 1800, 1900 - ig fog felmenni pálya - 1500,1600 tól felfele mindig van hó amúgy is, alatta viszont ritkán - ez talán idén máshogy lesz ha hóágyúkat is tesznek. Felvonó egyenlőre még csak terv, egyenlőre még a régi libegővel is baj van, de még egyszer erre a szezonra megjavítják.

Árak: napi felnőtt ülőfelvonó 200 lej - ebben talán a húzó is benne van
gyerek/diák 180lej
Ülőfelvonó 1 menet felnőtt 12 lej, gyerek/diák 10
ülő délután 1 óráig 100/90lej
du 1 - du 5 közt 100/90
Húzó felvonó napi jegy 160/140
félnapos du 1-ig, ill 1-5 közt 85/75
1 menet húzó 8/7 lej
1 tubing/hófánk 8 lej
Szánkó sáv 1 menet 7 lej, szánkó+szánkó sáv használat egy napra 140lej.
ft / lej árfolyam 78-84 lej, átlagban kb 80-al lehet szorzni. Így pl a napijegy 16.000ft, ami még ott is elég borsosonak számít!
A húzófelvonó egy enyhe kék pályát szolgál ki - régen a helyiek szamárdombnak nevezték - igaz, a jó síelők. 0 kezdőnek azért lehet sok.
Az ülőnek fent van egy letőrése ami meredekebb, de egy köztes kiszállónal ki lehet szálni, kihagyni a merdekebb részt. Amúgy egy régebbi lassú felvonó, amit nemrég építettek.
A felvezető szerpentin kemény, van 13%-os meredek része is, így ha épp havas, lehet problémás, de takarítják.
Tudtommal van egy kemény paroklási díj is -30 lej talán.
Fotókból, videókból ítélve hó van bőven most. Az ország egyik leghóbiztosabb környéke - hóágyúk nélkül is tud működni, kivéve ha épp rossz a szezon, mint tavaly karácsonykor, akkor még csak fehér sem volt a környék. Túrára, sítúrára ideális a környék.

https://www.szatmar.ro/megnyitott-a-lunaforrasi-sipalya-2100-meteren-lehet-szantani-a-havat/
Korrekt árazás, sok más pályával ellentétben. 135 lej, kb 10800ft. Ugyanez pl Biharfüreden 200, egy gyengébb pályára.
https://portalsm.ro/2024/01/fotogalerie-s-a-deschis-oficial-partia-de-schi-de-la-luna-ses-programul-si-tarifele/

Hivatalosnak tűnő oldal:
https://www.facebook.com/Visit.Tara.Oasului

Legujabb infók:
A lenti link optimista, állítólag készen van a pálya, és december 15 körül tervezik a nyitást.
https://www.presasm.ro/foto-video-statiunea-de-schi-de-la-negresti-oas-este-gata-se-va-schia-anul-acesta-in-sfarsit/

https://www.szatmar.ro/jelentos-elorelepes-tortent-a-lunaforrasi-sipalya-fejleszteseben/
Itt már azért kicsit érdekesebb a dolog, ebből az derül ki hogy még mindig nincs meg az engedélyezés. Hátha az újdonsült üzemeltetőnek fontosabb lesz.
Eddigi infóim alapján tavaly pont itt rekedt meg a dolog - elvileg már akkor is meg volt a pálya, csak nem volt engedélyezve.

Kolozsvár és Bihar megye határában, a Cabana Cota 1600, Petreasa - azaz 1600m szinten található menedékház - előtt épül egy új sípálya. Tereprendezés, azaz mga a pálya már meg van, felvonónak még nyoma sincs. Ránézésre nem túl nagy. Széles, de lankás, nem túl hosszú. Viszont jó eyéllyel elég hóbiztos lesz. Egy igenycsak durva - meredek - újonnan leaszfaltozott úton lehet feljutni - Drumul lui Iovan - Jován útja (A pilóta után, aki fent a menedékház közelében zuhant le)- Horea faluból, a Transursoaia hágó útjáról. kb 700m magasságból indul fel.

Érdekes dolgokra lehet bukkanni a google fotók nézegetése közben. A fent nevezett településen, a nemrég leaszfaltozott Transursoaia aszfaltút tetőpntján az egyik fotón sífelvonó darabjai láthatók. Rákeresve, sajnos egy félbemaradt sípályaépítés. Túrasível gondolom jáható, a pálya, irtás még meg kell legyen.
https://alba24.ro/proiect-de-turism-abandonat-in-apuseni-un-deal-defrisat-si-15-milioane-de-lei-cheltuiti-pentru-partia-de-schi-de-la-horea-515273.html

Most hétvége két napra szlovák pályára valaki?

Egyenlőre úgy tűnik, meg vagyunk. Jövő hétvégén 4 napra még lehet jönni Erdélybe.
Ratrak van szlovákoknál is, szokták is használni. Sor változó, napközben felgyűlhetnek akár kisebb pályákon is, a jó hóviszonyok vonzzák is a tömeget. De alapból nem akkora mint egy felkapottabbnál. Szállást bookingon szoktam nézni.

Most is megyek síelni. Hétvége, vagy akár több is. Vagy közepesebb szlovák pályákra - Skalka, Martin, Rózsahegy stb, vagy a lent leírt 4 napos lengyel Scsirk kombó. Vagy bármi ami árban megfizethető. Akár erdély máramaros környéke is - Capnyikbánya, Suior, Borsa, Prislop stb vagy sítúra/hótalpazás is Aranyos körnéykére/Pádis, vigyázó. Az első variációk Pesti indulással, az utóbbiak inkább keleti Debrecen környéke. Autó van. 2-3 sporttársat keresek.

Vasárnap megyek Szlovákiába síelni. Sachticki, egy kis aranyos pálya, megfizethető, 200km-re pesttől. Korán indulok, zárás után haza. 1-2 helyem van még.

Jövő hétre hosszabb a terv, 4 nap legalább hétvégével, vagy Lengyelország, Scsirk 2 nap+egy szlovák vagy még egy lenyel, vagy erdély, zsil völgye - Sztrázsa, Transalpina, Parang, Vulkán pályák. Lehet ezekre is csatlakozni.

Szombat vasárnap lesz. Terv szerint Csertovica - ott nem baj ha szél van, vasárnap ha az idő engedi Lomnic. Ketten még csatlakozhatnak.

4 napos síeléshez keresünk még két 2 csúszótársat.
terv: hajnali indulás Pestről, csúszás Szlovákiában, Rózsahegy vagy hasonló ami útba esik. Utána este irány Lengyelország, egy Szczyrk közeli szállásra. 2 nap síelés Szczyrken, utolsó nap Korbielów - Pilsko terepén síelés - rögtön a szlovák lengyel határon,1557m-a teteje, majd zárás után haza. Így 3 éj szállással, 2 nap szabival meg lehet úszni.
alapból csütörtök vasárnap
esetleg változhat, 3 vagy csak hétvége is, persze akkor már nem Lengyelország

B opció péntek-vasárnap, szombat vasárnap szlovákia. valami közelebbi első nap, majd esetleg egy Lomnic, csorba tó

Most indulnak. A táj már fehér, de ágyúznak is.

Vasárnap egy napos lesz végül.
2-3 sporttárs jöhet.
https://skitelgart.sk/kamery/

Hétvégére megyünk síelni, két sporttárs még befér.
Szombat hajnali pesti indulás, vasárnap esti visszaérkezés, egy éj olcsóbb szállással. Elképzelés két megfizethetőbb árú szlovák pálya - alakulóban még. Telgártot néztem, elég jól áll hóval. Sachticky, Skalka, Martin, Valcsai völgy, Rózsahegy, esetlg Lomnic efféle.

Legfrissebb infó szerint - egy Kanal D tv csatornán sugárzott összeállítás - az ünnepek után, valamikor a szezon közepén fognak indulni. Most azt mondták, hogy az olaszok hívták vissza a felvonót, és az összes ülőkét elvitték olaszba. Előzőleg meg valami szenzorról beszéltek csak. Érdekes, már évek óta kész, csak áll, használva sem volt.

Egy viszonylag friss cikk, a tervekről. Konkrétum hogy idén is síbusszal lehet majd feljutni és használni az új pályákat ha van rajtuk elég természetes hó. Ahogy olvastam, tavaly már menetenként kellet rá jegyet venni, nem a bérlet része, és 1-1.5 óránként indult. Szóval nem egy nos-stop síelés. A kabint valóban a hajtűkanyarból tervezik, a húzó felvonó aljából, a völgy végéből. Nagyon rajta vannak a témán, 2 évet írnak a teljes projektnek. A pályák már a cikk szerint gyakorlatilag készen vannak. 3db számszerűen, ami valahol egyesül.

https://ghidulbanatului.ro/paradisul-turistic-care-se-construieste-in-muntii-banatului-si-poate-deveni-alternativa-pentru-schiorii-care-merg-in-austria_12900.html?fbclid=IwAR2j1HtvjUZPsYzslJj9-lann1pbqH8Ezxqf_fJK8CXM-Ol1Jg8e4Z6nnRI

Jó kis videó. Még tavalyi, de látszólag már eléggé készen van.

Legfrissebb cikk az idén augusztusi, abban azt írják, hogy még csak pár szenzorra várnak, ha azok megjönnek, kezdhetik az engedélyeztetést.