Tibrider által küldött hozzászólások listája

Február 18, pénteken voltunk itt megint. Az út felfelé havas volt - előző éjjel a városban esett, itt havazott , de járható. Parkolóhely volt - az út mellett ingyenes, a felvonó előtt úgy láttam kifelé jövet kérték.
Nagy tömeg nem volt, alig kellett várni. Hó volt bőven, pályán kívül is lehetett menni. Fent elég szél volt, eleinte a kabin második vonalát nem is indították el - az ülő lassan ment. Kb 1 óra múlva már azt is lehetett használni. A kabin felső része pályát nem szolgál ki, egy nagy völgyön visz át az ülő tetejéhez - a húzósóktól is el lehetne jutni kis botozással. Lefelé már több lenne, így vissza is kabinnal kell jönni. De nagy élmény, a völgy fölött nagyon hosszan levegőben lóg, nagyon messze a két oszlop - lengedezett is szépen. Az ülő pályája nagyon lankás, a legvégén meredekebb csak kicsit. Nem gyorsítós, elég lassú, de legalább hosszú. Jó kis szél volt, mínusz pár fokkal, így nem volt néha kellemes, de közben lehetett nézni a tájat - napsütés, így csodálhattuk a sok 2000 fölötti csúcsot. Tényleg adja magát egy nagy rendszernek, jól ki lett volna gondolva az a 150km. Csak hát már a térképét is leszedték lent, már nem fog megépülni. A pálya, felvonó jó, túl jó - ha nem lenne az ösvény az erdőben, meg az ülő, kissé unalmas lenne. A közép tájon lévő, feketének jelölt letörés most is le volt zárva, amit nem értek miért, bőven volt rajta hó.

Február 17, csütörtökön megint meglátogattuk ezt a terepet.
Pestről indultunk munka után, éjfélre odaértünk első szállásunkra. Kolpinghaus, a Káránszebesi körgyűrű mellett, közel a sípályára menő út kezdetéhez. 100lej volt büféreggelivel / fő (kb 7-8e ft). Tiszta, rendezett, bőséges reggelivel. A felvezető út rendben volt, sikeresen felértünk. A weski parkolókon, amik az út mellett vannak - gyakorlatilag csak kis kiszélesedések az út mentén, lejjebb a pályától - nem sok lehetőség lett volna megállni. A hajtűkanyarban, ahonnan a Valsanu felvonóhoz lehetett volna becsúszni, meg lehetett volna állni, 1-2 hely volt. Ratrakolva is volt a bekötőút. Végül mégis felmentünk. Sikerült még a parkoló előtt az út mentén megállni, így nem kellett a 30 lejes(2100-2400ft) parkolást kifizetni. Hétévgén erre esély nincs, max nagyon korai feléréssel.. A közös jegy valóban létezett, nem olcsó, de mindenre jó (170lej,12-13e ft) . Az Isaia ülőfelvonó reggel még nem ment, de végül azt is elindították. Nem nagy élvezet, ősöreg lassú kétszemélyes. Pedig a pálya jó alatta. A Valsanu - új, gyors Leitner, 1.7km hosszban - működött végig. A jobboldalán, ami a térképen freeski zónának van jelölve, is ratrakoltak, olyan volt mintha elindítottak volna egy ratrakot, egy önjáró robotporszívó szoftverrel. Volt nagyon nagy ívű, több km-es, majdnem botozós pálya is benne, meg lendületesebb is. Hó volt bőven, így jókat lehetett freeridolni is. Igaz nappal kicsit felmelegedett, délutánra kezdett visszafagyni, így kemény lett a teteje. Így már majdnem reálisnak tűnt a kiírt 20km pálya. A freeski lehetőségekkel tökéletes volt egy napra. Idő kissé borús és napsütés között váltakozott. Gyönyörű panoráma nyílt a Szárkő 2100m-es csúcsára, és még a Semenic felvonói is látszottak. A tulaj több csoportot is vitt heliskizni közben.

Ja és a legfontosabb, Covid infó: A határon megkérdezték hogy ugye van ami kell? Mondtuk hogy persze, kezünkben a papir, de tovább nem érdekelte. Boltokban zömében hordtak maszkot, és ezzel kész, sehol nem kellett semmi. Sehol nem láttunk egyedül, maszkban sétáló/vezető/vegyvédelmi maszkban bicikliző halálfélelemben szenvedő embereket mint itthon. Csak felszabadult, egészséges embereket.