Mindegyik négyjegyű szám, éppen ennyi tesztünk van.
Minden egyes kancsó sorszámában az egyesek megmutatják, hogy melyik tesztre kell csepegtetni (a 0000-ás kancsó kimarad a tesztből). A 4 teszt, 1 óra múlva 2-es számrendszerben megadja a mérgezett kancsó sorszámát, hisz a csepegtetési mintázat egyedi volt.
Az ülőlifttel jelentősen *növekszik a szolgáltatás színvonala*, ezzel együtt nőnek a működési költségek, fizetni kell a törlesztőrészletet stb.
Miért is várnánk el a változatlan árat?
Ezek után joggal emelhetnék a napijegy árát (az inflációról már nem is beszélve).
Még csak a harmadik kérdésnél tartok:
"Ön szerint milyen problémákon, hiányosságokon kell változtatni a Normafánál? "
A többszörös választási lehetőségeknél (kutyákról, gyalogosokról, kerékpárosokról stb) mindenféle választást felkínálnak, de csak az egyebekbe tudtam beírni, hogy sífelvonót kéne építeni! Brrr.. Irányítottak a válaszlehetőségek, felháborító!!! :-((
Első Magyar Sí Klaszter ( vagy Chernel István Sí Klaszter ) létrehozására az alábbi felhívással fordulok mindazok felé, akik számára a hazai sísport fejlődése nemcsak fontos, hanem jövőbeni tevékenységükkel aktívan részt is vállalnának e cél érdekében."
Részvételhez (lsd. a felhívás végén) be kell lépni a tagok közé! Ennyi.
Mint már mondtam, az 1-es pálya szuper! Egyszer már ki is próbáltam!
Az ábrán a %-ok korrektek. A 45,1 %-os szakasz azért
látszik kb. 45 fokosnak, mert a két tengelyen nem egyforma
az egység (1:4 az egységek aránya /és nem 1:2 mint a tetején látható/).
Ha a vízszintes tengelyen is 1 négyzetoldal 10 méter lenne (nem torzítana), akkor jobban ellaposodna a grafikon és látható lenne a korábban leírt "laposabb" 24°-os szakasz.
A magyar meredek pályák közül ez a leghosszabb és egyben legszélesebb (de nem a legmeredekebb)!
Keresés
25 cm
