Előzmény és válaszok a Snowbike topikból

Üdv! Abban van szállítva és tárolva. Hozzá adom azt is.

Üdv.
Jól néz ki , és az a táska ?

Szia Gábor!
Pont vasárnap bányásztan elő, most már hozzáférhető helyre tettem. Holnap, vagy holnap után készítek róla képeket és elküldöm neked. Ha érdekel, biztosan megegyezünk, ha esetleg komolyan érdekel.
Üdv: István

Helo István
Sikerült előbányászni a snowscoot-ot ?
Már a méretek miatt kérdezném .
Lehet hogy élek az ajánlatoddal amennyiben még meg van .

Üdv. Gábor

Szia Gábor!
Nem szálltam ki, mert valójában benne sem voltam igazán. Mindössze izgatta a fantáziámat, hogy milyen lehet. Én a snowbike-ot használom, már közel 10 éve.Saját magam építettem, az utolsó csavarig. Bár mindent kipróbálok, ami a havon csúszik, de a szívem csücske, mindíg a snowbike lesz. Tavaly vettem egy snow trikke-ot, de igazán, csak ebben a szezonban fogom huzamosabban kipróbálni. Az is jó mókának tűnik!
Azért nem adtam meg méreteket a scooterhez, mert el van csomagolva és még nem volt időm, előszedni. Ha előkerül küldök róla adatokat. Kb.30000 ft-ot költöttem az anyagokra, festésre és rengeteg munkám van benne. 40-ért megválnék tőle, ha érdekel.
Üdv. István

Üdv snowbiker!
Köszönöm az ajánlatod , (bár szomorúan olvasom hogy "kiszállsz" ebből a kategóriából) de én egyenlőre maradnék a saját konstrukciónál . Minden esetre nem zárkóznék el az ajánlatodtól sem , persze attól függ "mennyi az annyi" . Az építéssel kapcsolatban megadott információ kicsit "sovány" nem tartalmaz méreteket (átmérő , hossz stb.) , csapágy megoldást stb. ha ezek nem titkok (és még emlékszel rá) megosztanád velem ?

előre is köszönöm
Üdv. Gábor

Üdv RajtBandita!
Bocs, hogy nem reagáltam hamarabb, de nagyon el voltam foglalva. Ez most is így van, még egy darabig.
Én vékony falu csőből készítettem a kormány nyak részt és úgy lett kialakítva, hogy normál bicikli kormánycsapágy került bele. Közben én átnyergeltem egy gyári Ski Trikkere.
Ha érdekel, viszonylag bagóért megveheted a snow scooteremet.
Van hozzá hordtáska is. Ha érdekel, beszéljünk róla.
Űdv: István

Üdv. snowbiker
Én is hasonló snowscoot-ot építenék , és leginkább a kormány nyakrész kialakítása érdekelne milyen és mekkora anyagot használjak , mert a sima biciklié ugytűnik rövid hozzá . Továbbá a váznak használt cső átmérője és falvastagsága is érdekelne , és esetleg némi szerzett tapasztalat az építéssel kapcsolatban . A választ előre is köszönöm .

Szia Vityó!
Itt egy pár kép a snowscooterről

https://www.facebook.com/istvan.borcsik.9/videos/vb.100002062828875/1188767517868664/?type=2&theater
Itt egy link, amin látszik a bicó és néhány kép róla.

Szia,
Mindenképp várnám a fotókat!

Szia Vityó!
Rengeteg munkám és kb. 80000 ft anyag, alkatrész, festés, hegesztés stb. van beletolva a bicajba. Minden tokban van, van hozzá lábléc is.
Csak neked, csak most 100000ft, vagy ha euró jobb, akkor még engedek belőle 300 euró. Ha érdekel töltök fel róla képeket.
Üdv!

Snowbiker,
Mennyi lenne az a pénz amennyiért eladnád a másik "bringát"?

Szia abatman!
Bocs, hogy nem reagáltam azonnal, de most kezdődik a szezonra gondolás. Már az előleget elutaltuk a Franciáknak. Idén is oda lesz a menet. Már harmadik éve Valloire- Valmeinierbe járok, mivel ott nincs gond a síbicóval. Állítólag kb. három francia pályán van engedélyezve és ez az egyik. Többször nem megyek ide, mert már szinte minden pályát becsúsztam a három hegyen, mert annyi van.
Kb. 160 km a pályák hossza. Március elején megyünk, mert akkor biztosabb a hó. Évek óta januárban alig van hó, sok pályaszakasz le van zárva.
Írod, hogy kezd leamortizálódni a bicajod. Én, a saját gyártmányommal, már 5-6 éve siklok és elnyűhetetlen. Kicsit erősre méreteztem, de nem volt viszonyítási alapom.(Van még egy eladó darabom, ha érdekel)
Válaszolva kérdésedre, én sem szívesen válnék meg a láblecektől, főleg, hogy Szlovákiába is járok, ahol sokszor tárcsás és csákányos felvonón is fel kell tudni jutni.
Na minden jót neked is, csak óvatosan!

Szia Snowbiker!
Olvasom, hogy tanulva saját, más (akár az én káromból) milyen körültekintően előre letisztázod a sítereppel, hogy használhatjuk-e a snowbike-ot.
Mivel én stalmach terméket (azaz osztrák termék) használok, nagyon vidáman ajánlgattam mindenkinek, hogy a saját országukban, mindig minden rendben. Hát képzeld el, nem! Foglalás előtt szerencsére érdeklődtem, hiszen a síterep Svájcot is takarja, hát képzeld el, kategorikusan NEM volt a válasz. A terep: Tirolban, Ausztria és Svájc határán terül el Ischgl sípályarendszere.
Azonnal fordultam a Stalmach gyárhoz, röviden azt válaszolták, hát ott nem. Na köszi.
A Franciákhoz el sem indulok, az Olaszoknál a pályaigazgató saját engedélyét kellett megszereznem helyben hogy mehessek, így sem tudtam megcsinálni a Sella Ronda Dolomit nagy kört, csak annak egyharmadára kaptam arra a hétre engedélyt, de az is több mint száz kilométer volt, panaszra nincs okom, sajnos a többieket (saját gyerekem is) meg kellett várnom míg megcsinálták a kört. Idén (is) Zillertal aréna volt az úti cél, ott gond nélkül letudtuk csodálatos múlt hetünket. Sajnos nagyon leszolgálta idejét a SnowHorse Snowbike-om, hegesztgetni kellett, biztosan újítanom kell. Közben találtam egy másik gyártót a Sladgehammer-t. Gyártják mind a kettő fajtát, van Győrben kontakt cégük. Meg is néztem mind a kettő fajtát, de az az igazság, hogy a végig feltett láb, bigfoot nélkül, nekem furcsa, hiszen próbálgatom az enyémet lábtartón tartva, de nagy sebességnél iszonyú bizonytalan. Egy holland sráccal beszélgettem, idén másodszor bérelte, Ő is azt mondta, milyen jó nézni, hogy mennyire stabilabban csúszom az enyémmel, pedig az övé mennyire modern...stb. Erről mi a véleményed? Nálad hogy megy ez?
Jó volt olvasni, hogy még viszed a fórumomat. Sok szerencsét.