Tengermély Tisztelet;
Elvetemült módon én utólag vettem...15 ezerért.
K2-ben volt elfekvőbe, és föl is szerelte a srác.
Tulajdonképpen nem a pálya (persze nem a kékre gondolok:), hanem a sebesség az ami alapján érezni a különbséget.
Amikor kicsit odavágom a gyeplőt, akár hosszú, akár rövid lendülettel, akkor közvetlenül az élváltás utáni "kontroll terhelésnél" nem rezonál be úgy a rendszer (beleértve a lábamat/combomat); figyelgettem is (eleséssel büntetett), és szépen dolgozik, olyan mint egy lengéscsillapító az autón, ahogy kiflisedik a léc, úgy nyomogatja vissza folyamatosan, keményíti terhelésre gyakorlatilag.
Na 1 szó mint 100, érezhetően stabilabb vele szerény meglátásom szerintem. Persze nem az egyenesfutása, lévén, hogy olyan nekem gyakorlatilag a 161 -es lécen nincs...:)
Nekem ez van:
http://cgi.ebay.de/Marker-Piston-Control-Oil-Supspension-fuer-iPT-Ski-NEU_W0QQitemZ200269003237QQcmdZViewItemQQptZSport_Skisport_Skibindungen?hash=item200269003237&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
De ez szállítással együtt (hacsak valaki nem veszi át No.-ban) borsos.
Ez ugyanazt a funkciót szolgálja picit más formában:
http://www.skiing.hu/shop/product_2745_marker-piston-control-motion-kotesemelo.html
Üdv! Ja: nem a Markernél dolgozom, szubjektív a vélemény! :)
Keresés
