Mire emlékszel? A 30 évvel ezelőtti nagy havazás
2017.01.11.
Bata Attila
A következő napokban lesz 30 éve az utóbbi időszak egyik legemlékezetesebb havazásának, amely az egész országot lebénította. Az 1987. január 11-i vasárnap és a következő napok eseményeit próbáljuk megmutatni korabeli felvételekkel és várjuk olvasóink élményeit, ha történt velük valami emlékezetes.
Budapest, 1987. január 12. Az utcai hőmérő -17 Celsius-fokot mutat a 30-50 cm-es hóval betakart Marx (1990-től Nyugati) téren. Jobbra a Nyugati pályaudvar épületének a részlete. Fotó: Baric Imre, MTI
Azokban a napokban Portugália kivétel szinte egész Európában nagyon hideg volt. NSZK-ban (akkor még Nyugat-Németország is létezett) mínusz 29 fokot mértek, Moszkvából pedig mínusz 40 fokot jelentettek.
A tél nagy havazásaiért mostanság is "felelős" nedves déli áramlat akkor is megindult Közép-Európa felé az Adria-tengertől. Találkozása az északról érkező hidegfronttal nagy havazást okozott hazánkban.
A havazás már a hétvégén megkezdődött, de az igazi bonyodalmakat a hét első munkanapján, január 12-én okozta. A tömegközlekedés megbénult, sok járat el sem indult, vagy jelentős késésekkel közlekedett. Az ország alacsonyabb területeit is körülbelül 20-50 cm vastagon beborító havat viharos szél mozgatta, így szinte rövid idő rengeteg autó vált a hóakadályok, hófúvások foglyává.
Mivel akkoriban még nem volt internet vagy Facebook, se mobiltelefon vagy SMS, az emberek csak a tévéhíradókból, a rádió híreiből vagy a napilapokból tájékozódtak. Ahol azt láthattuk, hogy a katonaság viszi ki az élelmiszereket a boltokba, a betegeket a kórházba és traktorokkal húzzák ki a kocsikat a hó alól.
A következő napokban a havazás elállt, de a hideg maradt, sőt egyre keményebb lett. Sok helyen mínusz 20 fok körüli minimumokat mértek az országban.
Közben a havat sikerült eltakarítani és a hideg is megenyhült, de csak lassan, napok után került nulla fok fölé. Az 1987-es januári havi hőmérsékletek és hóadatok azóta is a legkeményebb hazai telek adatai közé tartoznak.
Valószínűleg olvasóinknak is vannak emlékei a harminc évvel ezelőtti eseményekről. Ha igen, akkor a lenti hozzászólásokban osszuk meg egymással és azokkal a szerencsésekkel, akik annyira fiatalok, hogy az egészet csak hallomásból ismerik, vagy csak az alábbi felvételekről látták.
A tél nagy havazásaiért mostanság is "felelős" nedves déli áramlat akkor is megindult Közép-Európa felé az Adria-tengertől. Találkozása az északról érkező hidegfronttal nagy havazást okozott hazánkban.
A havazás már a hétvégén megkezdődött, de az igazi bonyodalmakat a hét első munkanapján, január 12-én okozta. A tömegközlekedés megbénult, sok járat el sem indult, vagy jelentős késésekkel közlekedett. Az ország alacsonyabb területeit is körülbelül 20-50 cm vastagon beborító havat viharos szél mozgatta, így szinte rövid idő rengeteg autó vált a hóakadályok, hófúvások foglyává.
Mivel akkoriban még nem volt internet vagy Facebook, se mobiltelefon vagy SMS, az emberek csak a tévéhíradókból, a rádió híreiből vagy a napilapokból tájékozódtak. Ahol azt láthattuk, hogy a katonaság viszi ki az élelmiszereket a boltokba, a betegeket a kórházba és traktorokkal húzzák ki a kocsikat a hó alól.
A következő napokban a havazás elállt, de a hideg maradt, sőt egyre keményebb lett. Sok helyen mínusz 20 fok körüli minimumokat mértek az országban.
Közben a havat sikerült eltakarítani és a hideg is megenyhült, de csak lassan, napok után került nulla fok fölé. Az 1987-es januári havi hőmérsékletek és hóadatok azóta is a legkeményebb hazai telek adatai közé tartoznak.
Valószínűleg olvasóinknak is vannak emlékei a harminc évvel ezelőtti eseményekről. Ha igen, akkor a lenti hozzászólásokban osszuk meg egymással és azokkal a szerencsésekkel, akik annyira fiatalok, hogy az egészet csak hallomásból ismerik, vagy csak az alábbi felvételekről látták.
Székesfehérvár, 1987. január 14. Hét busz és számos személyautó vesztegelt a 62-es főúton, Fehérvár határában. többen fagyásos sérüléseket szenvedtek. Fotó: Fejér Megy
Budapest, 1987. január 15. Gyalogosok a Ferenc körúton egy gyalogátkelőn, embermagasságig érő hótorlaszok között kelnek át a körúton. Fotó: Pintér Márta, MTI
Lébénymiklós, 1987. január 17. Egy mezőgazdasági vontató húzza ki az útról lecsúszott mentésre induló honvédségi teherautót. Fotó: MTI
Budapest, 1987. január 12. 30-50 cm-es hó fedi a főváros egyik főútját, szélén egy Skoda személygépkocsi parkol félig behavazva. Fotó: Baric Imre, MTI
Budapest, 1987. január 14. Egy férfi havat lapátol az utcán hajnalban. Az intenzív havazás miatt az utcán parkoló autókat belepte a hó, a kenyérellátás akadozik. Fotó: Pataki Gábor, MTI
Zirc, 1987. január 14. Hómaróval tisztítják a Mór és Zirc közötti utat. A megyében az utak többségét méteres hófalak szegélyezik, így gyakran egy nyomsávra szűkülnek az utak. Fotó: Arany Gábor, MTI
1987. január 13. Honvédségi jármű segít Borsod megyében a hóban elakadt járművek kiszabadításában. Fotó: Kozma István, MTI
11 cm
Hazafelé már délben kimentem a Keletibe és örömmel láttam, hogy 13:00-kor megy a vonat Miskolc felé. Felültem rá, de a vonat nem akart indulni. Egyre többen lettek, már nem lehetett elférni. Végül 19:00 körül el is indult, természetesen csiga sebességgel és mindenhol megállt.
A vasútállomástól még 3-4 kilométerre laktam, és futni kellett a hidegben, hogy meg ne fagyjak. Vastag ruha, hátizsák a háton, benne vaskos szótárak, a sapka alatt már izzadtam is. Az izzadság rám fagyott, sok kis jégcsap lógott a sapkámon. Alig vártam, hogy hazaérjek :)