Az elmúlt években a nyári szezon legalább olyan fontossá vált, mint a téli Szlovákia turizmusában. Ahol télen a hófödte hegycsúcsok, a sípályák és a felvonók uralják a tájat, ott nyáron a zöldellő erdők, a hegyi rétek és az aktív kikapcsolódási lehetőségek veszik át a főszerepet.
Az Alacsony-Tátra régiója különösen jó példája ennek az átalakulásnak: a síközpontok egyre több kerékpáros, túrázó és családos vendéget fogadnak a melegebb hónapokban is.
Nemrég mi is nyeregbe pattantunk, hogy felfedezzük a térség legizgalmasabb kerékpáros célpontjait.
Telgárt - a családbarát hegyi bázis
Kiindulópontunk
Telgárt volt, amelyet a magyar turisták elsősorban téli üdülőhelyként ismernek. A település azonban nyáron is bőven kínál programokat. A helyi síközpont ilyenkor gyermekjátszóterekkel, trambulinokkal, kilátóval és különféle családi rendezvényekkel, valamint egy régi vasúti kocsiból átalakított kávézó várja a látogatókat. A környék emellett remek kiindulási pont a Murányi-fennsík, a Szlovák Paradicsom és az Alacsony-Tátra felfedezéséhez is.
Dodo Café - Telgárt ikonikus kávézója a síterep aljánál
A hegyi kerékpárosok számára pedig a környék valóságos paradicsom: könnyed családi túráktól a komoly szintemelkedéseket tartalmazó útvonalakig minden megtalálható.
Vasút halad át a 86 m hosszú Telgárti vasúti hídon, amely a környék nevezetessége | Fotó: horehronie.sk
A Király-hegy meghódítása e-bike-kal
Az egyik legismertebb célpont a 1946 méter magas Király-hegy (Kráľova hoľa), amely az Alacsony-Tátra keleti kapujának számít. Csúcsára télen és nyáron egyaránt szerveznek vezetett e-bike túrákat, bár a gyakorlott hegyikerékpárosok akár hagyományos mountain bike-kal is nekivághatnak.
Telgártból vagy a közeli Šumiac településről indulva mintegy 8-9 kilométeres emelkedő vár a bringásokra, közel 1000 méteres szintkülönbséggel. A jutalom azonban minden befektetett energiát megér: tiszta időben egyszerre tárul fel az Alacsony-Tátra, a Magas-Tátra, a Szlovák Paradicsom és a Murányi-fennsík panorámája.
A csúcsra vezető út az elmúlt időszakban felújítás miatt időszakosan lezárásra került, ezért indulás előtt mindenképpen érdemes ellenőrizni az aktuális információkat a helyi turisztikai szolgáltatóknálFelső-Garam menti turisztikai irodánál és a nemzeti park kezelőjénél!
A Király-hegy télen és nyáron is egyaránt megközelíthető E-Bike segítségével Fotó: horehronie.sk
A befejezetlen vasút titka – a Slavošovský-alagút
Az Alacsony-Tátra és a Gömör vidéke számos történelmi különlegességet rejt, ezek közül talán a legizgalmasabb a Slavošovský, avagy Nagyszabosi-alagút.
Túránk Magnezitovce (Baráttelke) közeléből indult, ahol a valamikori magnezitbányák mellett kezdtük meg az utat. Az első látványosság egy műemléki védelem alatt álló viadukt, amely után erdei úton érjük el az alagút bejáratát.
A bringaút a 120 méter hosszú és 36 méter magas Koprási (Baráttelki) viadukton halad át
A 2401 méter hosszú alagút egy soha be nem fejezett vasútvonal részeként épült. Története az első bécsi döntés utáni időszakra nyúlik vissza. Miután Dél-Szlovákia jelentős része Magyarországhoz került, több gömöri vasútvonal elszakadt az ország többi részétől. Az 1940-es évek elején ezért megkezdődött az úgynevezett "gömöri összekötő vasutak" építése, amelyeknek célja az elszigetelődött térségek új összekapcsolása volt. Építése 1941-ben indult, de a második világháború végével az eredeti stratégiai célok megszűntek. A beruházás fokozatosan elvesztette jelentőségét, majd 1949-ben végleg leállították.
A síneket soha nem fektették le, ezért ma az alagút a túrázók és kerékpárosok különleges célpontja.
Mintegy 2,5 km hosszan, enyhén felfelé tekerünk a Slavošovský-alagútban
Igazi kaland a közel két és fél kilométeres, enyhén emelkedő alagúton áttekerni. Az e-bike itt is nagy segítséget jelent, de technikailag nem számít nehéz túrának. Profi kerékpáros tudás nem szükséges hozzá, ugyanakkor stabil kerékpárkezelési rutin, megfelelő világítás és egy plusz réteg ruha mindenképpen ajánlott (még nyáron is 10-15 C fokos a hőmérséklet).
Hegyi koliba az autók világán túl
A Garam menti régió egyik legkedveltebb kerékpáros célpontja a "Gazdovský Dvor" hegyi kolibája. Különlegessége, hogy gyakorlatilag autómentes övezetben található: ide csak erdészeti járművek hajthatnak be, a látogatók gyalogosan, kerékpárral vagy a létesítmény saját kisbuszával közelíthetik meg.
Rozhľadňa Zbojská kilátó
Túránk a Salaš Zbojská parkolójából indult, majd a Rozhľadňa Zbojská kilátó érintésével, festői erdei ösvényeken vezetett tovább. A mintegy hat kilométeres szakasz elektromos rásegítésű kerékpárral kényelmesen teljesíthető, így akár családok számára is kellemes programot kínál.
A Gazdovský Dvor koliba kakukkos órája
A Gazdovský Dvor igazi időutazás a hagyományos szlovák hegyi gazdaságok világába. A vendégeket népi építészeti elemek, faragott faházak, háziállatok, játszóterek és hagyományőrző programok fogadják. A gyerekek kedvence a látványos kakukkos óra, de gyakran találkozhatunk kézműves foglalkozásokkal és állatsimogatóval is. A helyi konyha a régió hagyományos ízeit kínálja, így a túra végén a házi juhtúrós specialitások vagy a frissen készült sztrapacska tökéletes jutalomként szolgálhat a megtett kilométerekért cserébe.
Vendégváró a Gazdovský Dvor kolibában
Donovaly új nyári attrakciója: hamarosan nyit a Riders Park
Kirándulásunk végén
Donovalyba érkeztünk, ahol egy különleges lehetőségnek köszönhetően a PARK SNOW új kerékpáros attrakcióit még a nagyközönség előtt, tesztüzemben vehettük birtokba. A központ célja egyértelmű: a kiváló téli látogatottság mellé nyáron is országos jelentőségű aktív turisztikai desztinációvá válni.
Elsőként a Záhradište parkoló mellett kialakított pumpapályát próbáltuk ki. Ez a pályatípus a hullámok és döntött kanyarok segítségével, pedálozás nélkül is mozgásban tartja a kerékpárt. Néhány kör után bárki ráérezhet az alapokra, amelyek kiváló felkészülést jelentenek a hegyi pályák használatához.
Ezután a P1/P2 húzóliftek alatt kialakított kék nehézségű pályán gurultunk végig (a "kék" jelölés a sípályákkal ellentétben itt nem a könnyű, hanem a közepes kategóriát jelöli). A középhaladó szintű nyomvonal már koordináltabb mozgást igényel, kisebb ugratókkal és döntött kanyarokkal tarkítva. Az akadályok nagy része ugyanakkor kikerülhető, így a kevésbé gyakorlott bringások számára sem jelent leküzdhetetlen kihívást.
A rövidebb trailek a húzóliftek felső állomásától indulnak
A tányéros lifteket egy speciális kerékpár-vontató rendszerrel szerelték fel, amely a bringa kormányához csatlakozik, és kényelmesen húzza fel a kerékpárost a hegyre.
A nap csúcspontját azonban kétségkívül a "Joyline" kezdő flow trail jelentette, amely a Záhradište oldal négyszemélyes ülőliftjének felső állomásától indul, és mintegy 2100 méter hosszan kanyarog lefelé a fenyvesek között. Nyomvonalát úgy alakították ki, hogy a kezdők és a családok is élvezhessék, miközben a tempós kanyarok és hullámok a tapasztaltabb bringások számára is mosolyt csalnak az arcra.
A "Joyline" kezdő flow trail több, mint 2 kilométeren át nyújt élvezetes gurulást
Síelőként különösen érdekes élmény: a pálya sokszor ugyanazt a ritmust és "kanyargásérzést" adta vissza, mint egy jól előkészített sípálya, csak ezúttal két keréken. Az egyetlen különbség, hogy itt nem mi választjuk meg az íveket - a flow trail tervezői már előre megrajzolták számunkra az ideális útvonalat.
A RIDERS PARK Donovaly kerékpáros park megnyitásáról hamarosan bővebben írunk majd!
Az Alacsony-Tátra így ma már nem csupán a síelők paradicsoma. A kerékpáros infrastruktúra fejlődése, az egyre több családbarát szolgáltatás és a látványos természeti környezet együtt olyan élménycsomagot kínál, amelyért nyáron is érdemes útra kelni. Akár egy csúcstámadás, egy történelmi alagút felfedezése vagy egy flow trail első kanyarjai a cél, a régió minden korosztály számára tartogat maradandó élményeket.
A meghívást köszönjük a Horehronie / Felső-Garam menti , valamint a Besztercebányai turisztikai hivataloknak!