Élménybeszámolók

Eredetileg Telgárt lett volna a cél tegnap (2020.01.31) de mivel egész napra esőt jeleztek kerestünk magasabban fekvő pályát, ez lett Csorba-tó: mivel 1300m feletti itt már hóesés volt a jelzés. Hát nem az lett: eső volt az idő nagy részében.
A honlapot megnéztük, de csak napi jegy árak vannak:
https://www.vt.sk/hu/cenniky/cennik...y-2019/cennik-skipasov-zi...
- és nem volt helyben sem már kiírva. A pénztárban ülő hölgy iszonyú kelletlen volt, és ha végre hajlandó volt válaszolni akkor nem kapcsolta be a mikrofont, csak az mondat felénél, ezért csak kitalálni lehetett mit mondott. Nagy nehezen kiderült van 33EUR-ért félnapi jegy (1-től, már kicsit későn értünk ide)
Ha már itt voltunk megvettük - alig akarta kiadni, felső pályák lezárva... Kiderült nem csak a felső pályák vannak lezárva hanem a B felvonó is azaz csak a 3-s 6-s és 8-9-s tanuló pálya volt "használható": az eső miatt kásás hó...
Ráadásul a B felvonót úgy "zárták le" hogy nem tettek keresztbe semmit, csak amikor már beléptünk a kapun és levettük volna le a tányérost szóltak hogy nem oda-buda, nem mehetünk - ki kellett várni a lecsúszás idejét csak akkor engedett másik felvonóra. (később ment ez a felvonó is, de amikor 3 órán van összesen hiányzik minden óra)
Az is gáz, hogy nem 16:00-ig csak 15:30-ig megy a felvonó.
Felső parkolóban alig van hely (ez tegnap nem volt igaz, rossz idő miatt volt) és buszt kell várni ami felvisz pl a központi parkolóból. És 2EUR/óra a parkolás. (Olyan szél volt, hogy a parkolási cetlit elvitte a szél, mert az őr nem várta meg hogy kivegyem a kezéből - az őr csak intett hogy fussak utána, mert ez az igazolás)
Iszonyúan kelletlen személyzet, gyenge tájékoztatás, katasztrófális pálya minőség - jobb lett volna Telgart-ra menni, nem érte meg a kitérő.
(Telgárt sem volt álom: csak 2,5km pálya volt nyitva, a nagy szél miatt a pálya tetejéről a havat lefújta a szél, ratrak fel sem ment odáig, a rövid pályának is csak 80%-a volt használható - de legalább nem 44EUR egy napijegy mint Csorbatónál.

Január 25-én érkeztünk, már 2018-ban is itt voltunk tudtuk hova jövünk. 2018-ban olyan tökéletes volt minden: összes pálya ment, hatalmas hó, minden szintnek megfelelő pálya rendszer. Idén már volt pár negativum.
Hétvégente 2018-ban és most 2019-ben is hatalmas tömeg - a parkolóban. 8 körül induláskor a kabinos liftnél is sor, de kibírható. (aki nem kezdésre jön, az már nem lát ilyet) Fent eloszlik a nép - feltéve hogy megy a nagy felvonó (6 üléses). Egyik nap - a nagy szélre tekintettel leállították, csak az 1 üléses székes és 4 üléses vitt fel (mindkettő csak fél útig kb) meg persze a rövid tányéros. Akkora tömeg jött össze, hogy negyed óra után kiálltunk és hazamentünk mert meg sem mozdult a sor. (és egyébként is ebéd idő volt). Mire visszaértünk a webkamerán láttam hogy újra megy a 6 személyes, el tűnt a tömeg. (honlapra vagy facebookra nem tették ki a leállást, mondjuk kb 1 óra lehetett). Nap végén is sokan maradtak zárásig, 4 után tömeg várt a kabinosra hogy lejusson a parkolóba. (kb negyed órás várakozás volt)
Egyik alkalommal a hegyre ráült a felhő, 5méternél nem nagyon volt látótávolság. Ekkor nem állították le a liftet, mondjuk nem szinte senki nem ment fel. Mi is csak 1 kört, ismert terepen sem túl biztonságos így síelni.
Tegnap hétfőn szinte senki, sem a parkolóban, sem pályán. Mondjuk a körülmények nem voltak ideálisak: az éjszaka leesett nem kevés hó nem volt lenyomva, és jó darabig még esett is. Mára már lett tömeg: süt a nap, sok a hó. (érdekes, ennek ellenére nem nyitották meg a 13-s és 21-22-s pályákat, ami lényegesen növelné a változatosságot)
Összességében jó terep, sok a nagyon széles pálya (ezeket külön pályaként tartják nyilván, akár 2-3 egymás mellett: pl 17-18-20, 16-19) Ideális körülmények között (nincs tömeg, hó kezelt) a a 10-15 pályáról tovább lehet csúszni egy lendülettel az 1-re de pl a tegnap a friss hó annyira megfogott hogy gyalogolni kellett… vagy ha kerülgetni kell az embereket) A 18-5-1, 18-5-7, 18-5-6 megcsinálható egyben még nem ideális feltételek esetén is. A 2-s pálya tényleg kezdő, a 7-s is viszonylag leküzdhető kevés tudással, de pl a 9-ben van két olyan szakasz ami kezdőnek kihívást jelent (főleg ha már buckás a pálya)
Szlovéniában voltunk több szezont Mariborban (ha van hó nagyon jó rendszer, de kicsit alacsonyan van, és gyakran nincs hó, főleg annyi hogy minden nyitva legyen). Voltunk Roglán, ami már elég magasan van (hóbiztosabb) de nekem kicsi. Nekünk Krvavec bejött, ez is akkor igazán nagy élmény ha minden pálya nyitva és süt a nap.

Tegnap este jöttünk haza, két napot voltunk ott. A előző hozzászóló kimerítő összefoglaló volt, csak pár kiegészítő adat és apróság: az utolsó magyar benzinkútnál (INA mól üzemeletetésben) 5100 a 7 napos matrica.
Jól/gyorsan lehet tényleg haladni végig.
Nemcsak kedden esett hanem vasárnap is (itt miért még mindig ez van? " Utolsó havazás: 2012.01.04. ")
Nekünk hétvégén nem volt olcsóbb a jegy (csak a szállás miatt 10%-al - ezt elfogadták bemondásra)
"A több napos bérletekhez igazolványkép méretű fotó szükségeltetik" - nekünk a 2 naposhoz nem kellett (de tényleg ki van írva)
Az utolsó busz Areh-ből 15:30-kor jött (ez is volt kiírva, lehet hogy hétvégén más a menetrend) - belőttük a 15:00-s buszt, ott voltunk 14:58-kor de már elment (azaz minimum 5 perccel korábban kell ott lenni)
Tényleg jobb az Areh alatti rész: szombaton a hóesés elött is minden havas volt (vasárnap aztán tényleg): kevesebben vannak (főleg kevesebb kezdő) és jobbak (ezért is) a pályák minősége.
Beülős hütte: van az Areh-i pályán is, a 16 pálya tetején (kicsi, és olyan mintha technikai helyiség lenne, mert kint adják a forralt bort, de be lehet ülni és meleg, ha átkopogunk behozzák a forralt bort)
szállás: nagyon érdekelne ki mit talált. Többnyire min 3 nap, nekünk meg 1 éjszaka kellett. A Booking.com-n találtam többet is de 5 főre 140 EUR fölött. Végül találtuk ezt:
http://www.hotel-veter.si/en/hotelv...etrnica
15 EUR/fő/éj + adó (reggeli 3 EUR de nem kell aki nem akar) Nagyon kultúrált hotel. Igaz hogy 15 perc autóval, de 75 EUR volt és nem 140 EUR. (nem kellett foglalót adni és egy SPAR van az aljában ami vasárnap is nyitva és friss péksüteményük volt) A honlappal ellentétben nem kell az üres ágyért fizetni (5 főre 5x15 EUR-t fizettünk) Van étterem is, ha jól értettem van valami svéd asztalos vacsora ajánlatuk 10 EUR-ért (nem mindig). Ja és terem garázs benne van az árban, azaz nem kell vakargatni az autót reggel.
Pálya rendszer szerintem is baba, főleg a hóesés után. Az is hogy az árban benne van az esti síelés. Van kezdőknek is alkalmas hely (tanulóknak mozgójárda ne kelljen a felvonóval bírkózni - de ezt azt hiszem csak annak aki beiratkozik a síiskolába)
(Bolfenk alatti részben pár kék szakasz nincs megnyitva, kezdőnek igen erős végigmenni fentről, de le lehet menni a felvonóval)
2 napba nem fért bele a belváros, de 20 emberrel megyünk kb 2 hét múlva 4 napra, majd akkor (remélem még lesz addig pár hóesés).

kb 7 éve síelek, ez alatt megfordultam pár helyen (Szlovákia: Csorba tó, Donovaly, Itthon: Visegrád, Dobogókő, Kékes, Mátraszentistván, Ausztria: Mönichkirchen, St Corona, még ezen felül is volt pár) de ez veri mindet: hatalmas (2011.01.10. klaci1959 : "A terület nem nagy, de ezt tudtuk." - mihez képest? A felsoroltakhoz képest sokkal-sokkal nagyobb) Az egy nap alig volt elég bejárni az egészet (jó, három gyerekkel mentünk, ez kicsi lassított, de mentünk többet a fiammal külön: ilyenkor tetejétől az aljáig jó tempóban, de nagy távolságok miatt 1 órába nehéz 3 teljes kört belepréselni).
Időnként nagy tömeg verődött össze a 4 és 6 üléses központi felvonóknál, de a 40-50 ember is felvonón volt 3-4, max 5 percen belül. A személyzet oda figyelt: ne menjen üres felvonó, és ha kicsivel megyek lassítanak a felvonón, igazgatnak (ezt itthon nem tapasztaltam, itthon egymással trécselnek, ha megkérem ezért persze segítsenek de ez nem természetes)
A pálya mai állapota: reggel kisebb, délutánra egész nagy összefüggő, összefagyott jég felületek. Már síelek egy ideje, de amikor a lányomat tanítottam , s nem a pályára koncentráltam hirtelen arra lettem figyelmes hogy léc nélkül csúszom változatlan sebességgel a jégen: mindkét léc kioldott, és meg nadrágon repültem vagy 6-7 métert mire fékezni kezdtem.
Pl a 9-s jelölt átvezetés majdnem vízszintes, minimális lejtéssel, keskeny. A szél minden havat lefújt róla (délután jártunk ott) és merő jég. Oda kellett figyelnem hogyan lavírozzak.
Térkép szerint a legmeredekebb is csak piros, a 3-s pályának több szakasza is van ami vetekszik Dobogókő vagy Kékes fekete részével (főleg most hogy jeges volt pár rész) De ésszel az egész család lejött a legtetejétől a legaljáig.
A sípálya honlapján fent lévő térképet kinyomtatva vittem , de a parkolásban nem segített. Nem akartam a P1-el jelölt nagy parkolóba menni (sokan voltak, és csak felvonóval lehet felmenni lejönni, azaz el van választva a sítereptől), elindultunk megnézni a többi parkolót. Onnantól kezdve mindenhol autók vannak (jól kitáblázott a hely, felváltva P tábla majd pár méter múlva megállni tilos és újra rakat P), néhol az autóból lehet a pályára csúszni ) pl a a térképen Parkstrasse –vel jelölt P3 hoz vezető út szinte végig parkoló). Másodjára már könnyű lesz jó helyet találni.
Előjelzés -10 fokot és havat jelzett, a tetőn kemény volt a szél, de szerintem ott sem volt ilyen hideg, lejjebb a napon pedig kifejezetten barátságos volt. Mindenképp érdemes felmenni, mert a kilátás káprázatos (még a szélkereke sem tudják teljesen elrontani), akármilyen a szél, meg kell nézni és ilyen környezetben síelni.
Nekünk hatalmas élmény volt, hiába voltak sokan, a terület is hatalmas. A többség jól síel, és intelligens, elfér a pályán. Mátraszentistvánon az volt az élményem: 25 percet várok, 5 percet megyek fel (mert lassú a felvonó) és 2 percet csúszok le. Itt meg 3 percet várok, 10 percet megyek fel (főleg ülve és közben csodálom a kilátást, gyors felvonokkal) és akár 30 percet csúszok le.

Mi tegnap (29-én) voltunk... Kb 10 felé értünk Mátraszentistvánra (gyalog, Ágasvár felől) de nem rémlik hogy ment volna a nagy felvonó ekkor még. 10:30 felé már megtaláltuk az autót és a sícuccot, és mivel nem lentről jöttünk becsúsztunk a pénztár felöli parkolóba (másik irányból nem engedtek már oda csak a fák közé) és kiraktam a párom a pénztárhoz. Ekkor még kb 15-20 alatt sorra került a jegyvételre, később már dupla-tripla olyan sor volt. Sajna egyik gyermekem lécén állítani kellett, de a kölcsönző-szervíz csúcson volt, emiatt 12 lett mire mindnyájan pályán lettünk (másfél óra) - nem tudták megoldani a szerelést, kölcsönzés lett.
A nagy csákányos felvonóra várakozás 25-28 perc volt (!) ebben része volt annak hogy nem törték össze magukat a kezelők hogy párosával menjenek fel a síelők. A tányéros felvonó is csak nagy sokára indult be.
A pálya felső része elég jó, közepe és alja jeges, köves, délután már kilátszott a fű is egy foltban.
Ez második alkalom volt itt nekünk, de az biztos hogy hétvégén vagy szünetben nem megyünk többet. (1 perc síelésért 28 perc várás, mindez 20000 ft 4 főnek, a legkisebb 6 év alatti neki nem kellett jegy)