Élménybeszámolók

Hétvégi Síelés - Február 14-15:

Barátokkal kiugrottunk egy hétvégi síelésre. Szállásunk a Hotel Srdiecko volt. A szállás árába benne volt az éjszakákkal megegyező síbérlet is. Péntek délután érkeztünk. A szállás teljesen rendben volt. Félpanziós ellátás, finom ételek és a wellness részleg is rendben volt. A szállás rögtön a B6-os négyüléses felvonónál található. Kocsival megközelíthető, saját parkolóval (ha hideg idő van figyelni kell, hogy hol állsz meg, mert ha kicsit lejtős helyen, akkor nem fogsz tudni egy könnyen elindulni).

Február 14:
Első csúszásunk 9 óra után a 31 és 31a pályákon volt, ez rendben is volt. Aztán átmentünk az északi oldalra. A csúcson elég nagy szél és teljes köd. A pályán kb semmit nem lehetett látni. Nagyjából a Priehyba állomástól tisztult az idő, innen viszont jött a kásás hó...Úgy döntöttünk, hogy átmegyünk Brhliska részre. Itt tudtunk egy pár kört csúszni mielőtt teljesen buckás, kásás lett a hó. A Bernardino Burger-ben ebédeltünk .Finomak a hamburgerek, azonban kicsit irreálisnak tartom, hogy a Dolomitokban egy vadragus tésztáért kevesebbet fizettem, mint itt a hamburgerért.
Délután úgy döntöttünk, hogy vissza megyünk a déli oldalra, és lesíelünk a 34c pályán. Az idő katasztrófa volt. Látótávolság 0, csak a pálya szélén látható oszlopokban bízhattunk. A keskeny pályán nem lehetett látni a vályúkat.. Lementünk a szálláshoz, és inkább hagytuk az egészet.

Február 15:
Már reggel lehetett látni, hogy a hotelnél is elég rendesen fújt a szél + elkezdett havazni is. Úgy döntöttünk, hogy ezen a napon csak a Déli oldalon síelünk, hogy a nagy szél miatt nehogy az Északin ragadjunk. Reggel a 31 és 31a pályák teljesen rendben voltak (kicsit jegesek, de hát inkább a jég mint a vizes hó). Úgy döntöttünk, hogy felmegyünk a csúcsra és onnan lesíelünk a 34c - 35 -35a - 33 pályán. A csúcson megint itéletídő...hatalmas szél, 0 látótávolság. Nagyjából a 35-ös piros pályától lehetett ismét látni. Onnantól a pálya egész jó állapotban volt. Mire leértünk, bemondták, hogy a 34c pályát le is zárták... Ezután csak a 31 és 31a pályán köröztünk egészen fél 1-ig, amikor azonban az egész déli oldalt lezárták az időjárás miatt....

Összegezve: Január végi Kronplatz-i síelésünk miatt nem maradt bennünk tüske az idei szezonban, de inkább vezetek oda 2,5-szer ennyit minthogy ide jöjjek... Szállás árában kicsit talán több, de egy napra vetítve a Dolomiti Superski bérlet (12 rendszer; 1200 km pálya) ugyan annyi mint a Chopok bérlet....

Egy nap Alta Badia.

Első olasz síelésünk alkalmával meglátogattuk a síterepet. Érkezésünk reggelén esett friss hó (valószinűleg már a ratrakolás után) így szinte az összes pálya elég hamar buckás lett (még a lankásabb kék pályák is).

La Villa városában álltunk meg. A parkolóban bőven volt hely, és egy napra 7€ volt.

Pályák változatosak voltak. Nem volt nyitva az összes, így néhányszor újra kellett tervezni bizonyos szakaszokat. A buckák miatt nem volt annyira élvezhető. Kedvenc pályánk a 46-os volt.

A nap végén a parkolóba a Gran Risa pályán csúsztam le. Életre szóló élmény volt az biztos. Térdig érő buckák és egy rendkívül meredek pálya.

Összességében nem volt rossz de személy szerint inkább maradok Kronplatz-nál.

Első síelésünk Olaszországban.

Január 30.-án és 31.-én síeltünk Kronplatzon. Időjárás szinte tökéletes volt. Érkezésünk előtt esett friss hó, így még a környező területek is fehérben voltak. Szállást kicsit messzebb foglaltunk, így kocsival mentünk a pályához. Gassl városában az Olang 1+2 kabinos felvonó parkolójában álltunk meg, ahol a parkolás INGYENES volt. Innen rögtön felmentünk a központi csúcsra ahonnan rengeteg széles pálya indult. A pályák állapota nagyon rendben volt, de délután 2-3 körül már elkezdődött a buckásodás, és a parkolóba vezető 21-23-as piros pálya már elég ramaty állapotban volt.
A felvonóknál sor szinte nem is volt. A leghosszabb idő amit sorban állással töltöttünk kb 2 perc volt.
Meglátogattuk a St. Vigil oldalt is. Mivel nagy sí verseny rajongó vagyok, így mindenképp le akartam síelni a 40-es fekete pályán. A pálya nem okozott csalódást. Bucka nem volt rajta és pont jó jeges volt.

A pályarendszer legtöbb pályája széles, így kerülgetni senkit nem kell.

Személy szerint a Percha-ba vezető pálya volt az egyik kedvencem.

Hüttékből is bőven van választék. Mi kettőt próbáltunk:
- Oberegger Alm: Nem volt rossz, de elég lassú volt a kiszolgálás. Ár-érték arányban elfogadható
- Huiba Hitte: Ár-érték arányban teljesen rendben volt. Ételek finomak, kiszolgálás rendben, kilátás pedig tökéletes.

Összességében a pályarendszer nálam bekerült az eddigi top 3-ba, és mindenképp visszatérünk ide.

2025.02.15 és 16.-án síeltünk 2 napot itt. A szombati napon szikrázó napsütés volt és -5 fok. Több helyen folyamatosan mentek a hóágyúk. A szombati napot a Zahradiste oldalon töltöttük. Szombati naphoz képest a sorban állás elviselhető volt (max 5 perc). A pályák állapota rendben volt. Gyakorlásra, bemelegítésre teljesen jó volt ez az oldal. Viszonylag széles pályák miatt nem is kellett kerülgetni senkit. A beülős felvonónál található büfében nem volt olyan nagy tömeg, a gőzgombóc pedig egész jó volt. A parkolás fizetős (de a síbérlettel kedvezményes). A beülős felvonón kívül van egy tányéros és egy csákányos is. A tányérossal is egész gyorsan fel lehetett jutni. Vasárnap felhős idő volt hasonlóan -5 fok körüli hőmérséklettel és néha egy kis havazással. Ezen a napon már kevesebben voltak a pályán. Ebéd után átmentünk a Nova Hola oldalra. Itt elég zavaró, hogy mivel a pályán kívül nincs hó, így két lehetőséged van átjutni a másik oldalra. Az egyik, hogy átsétálsz ami elég hosszú idő pláne sícipőben, vagy beülsz a kocsiba ás átállsz, viszont ott már nem érvényes az a parkolójegy, amit kiváltottál a másik oldalon (lehúzás a javából). A Nova Hola pályái szintén elég jó állapotban voltak. Néhol jegesek de buckák csak a szélén. A felvonónál semmit nem kellett várni, itt jóval kevesebben voltak mint a kék pályán.

Összességében egész jó 2 napot töltöttünk itt. 1-2 napos síelésre teljesen jó, de ennél több nap után unalmassá válhat. Ha a pályán kívül nincs hó, akkor valahogy meg kéne oldani a két pálya összeköttetését. Ez nagy pozitívum lenne.

Svájci kikapcsolódásunk alatt egy napot elugrottunk síelni erre a terepre. Nagyon vártam már, mivel az egyik kedvenc versenyem a Wengeni.

Pénteki napot választottuk, hogy ne legyen nagy tömeg. Ez jó választás is volt. Grindelwald terminál parkolójában tettük le az autót, ami szinte teljesen üres volt. Sajnos az időjárás elég felhős volt, de reménykedtünk, hogy hátha szerencsénk lesz és javulni fog a helyzet. Az Eiger expressel felmentünk a felső állomásig. Sajnos a hegyen még rosszabb volt a helyzet. Köd és havazás. Ahogy elindultunk lefelé a 22-es pályán, néhol javult a helyzet. A kék és piros pálya közti átvezetők, illetve a kék pályák néhol olyan laposak voltak, hogy rendesen gyakorolni lehetett a "korcsolyázást". Ugyan ez volt lent a helyzet a terminál körül. Következő körben a Männlichen részt céloztuk be. Fent a hüttében ettünk egy kolbászt és egy fasírtot. Az időjárás közben tovább romlott. Valahol a látótávolság maximum 5 m lehetett. A hüttétől 3-as számú piros pályán síeltünk le. A hegy közepéig tartó része kifogástalan volt. Széles, tökéletes állapotú. Azonban, ahogy közeledtünk a terminálhoz, volt egy rész ami már dél körül olyan buckás volt, hogy alig lehetett lejönni rajta.

Délutánra a tervem a versenypályán történő lesíelés volt (45 fekete). Itt is olyan köd volt, hogy a pálya szélét jelző oszlopokat se lehetett látni. Két srácot próbáltam követni, akiken az látszott, hogy tudják az utat :D . A pálya állapota rendben volt, és a fekete színhez képest egyáltalán nem vészes.

Mivel csak egy napunk volt, nem igazán tudtuk besíelni a pálya rendszert, így csak egy részéről tudok véleményt alkotni.

Összességében kicsit többre számítottam. (Biztos a borzasztó időjárás is közre játszott a dologban.) A lapos átvezető szakaszok, illetve a kék pályák lapos részei borzasztóak voltak. Sokszor egyszerűbb lett volna lecsatolni és gyalogolni.

Azért remélem egyszer még visszatérünk, és a jobb időjárás mellett pozitívabb élményekkel gazdagodunk.

Beszámoló: (2024.01.29)

Zakopanei kirándulásunk alkalmával döntöttünk úgy, hogy 1 napra átugrunk Tátralomnicra síelni (~40 perc kocsival). Az előrejelzés azt mutatta, hogy napsütéses idő várható, maximum 3 fokkal és a hegyen 25-30 km/h széllel. Ebből egyedül a szél nem jött be, mert egyáltalán nem fújt.
10 óra után érkeztünk meg a 6 üléses felvonó parkolójába (fizetős...) ahol szinte alig volt autó. Gyorsan kiváltottam a gopass kártyákat az automatából és megindultunk a 6 üléses felvonóval. A pályák állapota tökéletes volt egész délelőtt a felső 3-as,4-es,5-ös,6-ostól kezdve egészen a lentiekig.
Fél 1-kor úgy döntöttünk, hogy ebédelünk egyet. Az nem igazán tetszik, hogy lent, ahonnan a 6 üléses felvonó indul nem nagyon van étterem, ahol a pizzán vagy hamburgeren kívül lehetne valamit enni. Mi úgy döntöttünk, hogy felmegyünk a Panoráma étterembe. Itt az önkiszolgáló étterembe ettünk egy finom kolbászt és gőzgombócot. Az árak nyugatiasak :D. Ahogy elindultunk lefelé ebéd után, a 3/4/5/6-os pályák eléggé elkezdtek buckásodni. A lenti kék pályákkal nem volt gond.
A leghosszabb sorban állás a nap folyamán maximum 2 perc volt.
Az én tapasztalataim alapján Ausztriába és Franciaországban a legtöbb pályán a felvonók 16:00-kor zárnak a pálya pedig 16:30-kor (persze van kivétel), ehhez képest itt az utolsó felvonó 15:30-kor ment fel. Ez nekem nem igazán tetszett.

Ennek ellenére összességében jól éreztük magunkat. A pálya több napra inkább a kezdők illetve közepes tudású síelőknek és családoknak jó szerintem. Egy kis gyakorlásra nekünk teljesen jó volt.