Nyuli által küldött hozzászólások listája

Én most voltam Jasnán pénteken és szombaton, iszonyatos mennyiségű hó van fent, olvadásnak nyoma sincs, pénteken egész nap szakadt a hó. Esetleg a mostani enyhébb idő okozhat legfeljebb a legalsóbb részeken napközben minimális olvadást, de északabbra is van tőlünk, illetve hétvégétől már újra hidegebb idő köszönt be nálunk is, Chopokon meg méginkább. Szerintem most április elejéig biztosan kitart a hó.
Hogy érzékeltessem a hó mennyiségét: A Lukováról induló fekete pálya szélét jelző fa korlát teteje csak itt-ott látszik ki a hóból, valamint az egész hegyoldal mindenfelé teljesen homogén fehér, gyakorlatilag az összes sziklát és növényzetet hó borítja, így aztán a hegy bármelyik részén szinte bármerre lehet csúszni, mindenhol hó, hó, hó. Freeride-hoz tuti. Szerintem 3-4 éve nem volt erre példa. Ausztriához képest sokan voltak a pályákon, de Jasnához képest nem. 2-3 éve sokkal nagyobb sorok kígyóztak a felvonóknál. Kivétel a 6-os ülőszékes, ami most is hozta a formáját. Ezért azt nem is használtam, de jól megvoltam nélküle.
A pályákkal csak annyi a gond, hogy a felső 20-30 cm hó nem megfelelően tömörödött és átfagyott alapot képez, ezért délutánra rendesen buckásodik minden pálya, ez elég kellemetlen tud lenni, délután már ne akarjon senki carvingozni. :)

Sziasztok!

Szombat este érkeztünk haza Koralpe-ról. Mi a Pinguin Hotelben laktunk, így minket nem vágtak át az áramszámlával, és mással sem. A második emeleti ajtón át tényleg a sípályára léphetünk, a sípályáról pedig kis túlzással a szálloda tetejére csúszhatunk. Az ellátás is jó volt, a vacsorákkal semmi gond nem volt, jól főznek, csak a reggeli sonka-zsemle-vaj kezdett egy kicsit monotonná válni 3-4 nap után, de akkor már úgyis eljöttünk. (legalább egyszer jól jött volna rántotta, vagy sült kolbász vagy virsli)
A felfelé vezető út száraz, hómentes volt, de így is kihívást jelentett a feljutás az autónak és nekem is. 40-50 km/h - val második fokozatban (harmadikban lassult a kocsi) lehet feljutni, ezt csak az ottaniak gondolják másképp, akik úgy közlekednek, mint én a körúton. Wolfsbergtől indulva kb. 1200 métert kell emelkedni kb. 12 km-es úton, ez a Kékestetőre vezető út meredekségének majdnem a háromszorosa. Nem tudom mi van akkor, ha még havas is.
A sípályákon kevesen voltak egész héten, a felvonóknál gyakorlatilag nulla sor (csak szombaton voltak többen), a pályákat este ratrakolták, éjjel -10 fok, reggel kelés korán, és a kifagyott ratraknyomba mi húztuk az első nyomokat. Az idő szinte végig szép tiszta, Napos volt, működött az összes létező felvonó és az összes létező pálya. Még a kezeletlen feketén is lejöttem. :) Csak a szél és a hideg volt egy kicsit kellemetlen, amit azonban többszörösen ellensúlyozott a csodálatos síélmény.
A Wasserhangliftel kapcsolatban pedig a következő tapasztalataimat mondanám: A síterep üzemeltetői tényleg a végsőkig működtetik, amíg az időjárás engedi. Ha mégis leállítják, azt nem véletlenül és nem szórakozásból teszik. Akkor már olyan erős a szél, vagy akkora köd/felhő van, hogy veszélyes lenne. Ezt azonban rendkívül rugalmasan kezelik, és amint gyengül egy kicsit a szél, azonnal indítják a felvonót. Pénteken például legalább háromszor állították le és indították el. 11 órakor az ülőszékes tetejéről át akartam csúszni, de kirakták a kötelet, meg szóltak is hogy ne menjek. Erre mentem még egyet a 8-as pályán, és mire mégegyszer felhúzattam magam az ülőszékessel, már ismét működött a Wasserhanglift is.(pedig nem sokat gyengült a szél) Amit tehát a weboldalon lehet látni a liftek működéséről az csak egy pillanatnyi állapot, ami a valóságban 1 napon belül is sokszor változhat, és ezt a weboldal nem követi, mivel csak 1x frissítik naponta. Egyébként ha nem működik, akkor sincs gáz, marad még akkor is elég pálya.