Síelés 160 km/órás sebességgel a Magas-Tátrában
2015.03.23.
Bata Attila
Az elmúlt héten, pénteken, Szlovákiában is megvetette lábát a speed skiing. A gyorsasági síelés röviden arról szól, hogy speciális felszereléssel, egy biztosított pályán minél nagyobb sebességet érjen el a síelő. Szlovákiában ez volt az első hitelesített csúszás, a 160 km/órás sebesség alaprekordnak számít.
A zdiári Michal Bekes Szlovákiát is felvette a gyorsasági síelés színhelyei közé. Péntek reggel 8:30-kor a Lomnici-nyeregben előkészített pályán 160,79 km/órás sebességet ért el. Ez volt az első alkalom, hogy szlovákiai színhelyen hitelesítettek egy speed skiing csúszást.
A helyszín Szlovákia legmeredekebb pályája, a Lomnici-nyereg fekete pályája volt. A 439 méter szintkülönbségű és 47 százalékos lejtőt Bekes szerint remekül előkészítették, tökéletes időjárás mellett minden adott volt egy jó eredményhez.
Az eredmény szlovákiai alapcsúcs, hiszen még soha nem csúsztak ilyen gyorsan szlovák lejtőkön. Ezt lehet majd a jövőben megjavítani.
Bekes csúszását lengyel barátai inspirálták. A legjobb lengyel síelő már 240 km/órás sebességet ért el az Alpok pályáin, de a lengyelországi pályán elért eredmény is 180 km/óra feletti.
A speed skiing versenyeit több változatban rendezik. A FIS a gyári lécek és felszerelések versenyét rendezi, itt a pályaválasztás is azt szolgálja, hogy lehetőleg ne lépjék túl a 200 km/órás határt. A profi versenyeken nincs korlátozás a felszerelésekre, itt az olasz Simone Origone tartja a rekordot 254,45 km/órával.
A helyszín Szlovákia legmeredekebb pályája, a Lomnici-nyereg fekete pályája volt. A 439 méter szintkülönbségű és 47 százalékos lejtőt Bekes szerint remekül előkészítették, tökéletes időjárás mellett minden adott volt egy jó eredményhez.
160,79 km/óra! (Kép: Michal Bekes / Facebook)
Bekes csúszását lengyel barátai inspirálták. A legjobb lengyel síelő már 240 km/órás sebességet ért el az Alpok pályáin, de a lengyelországi pályán elért eredmény is 180 km/óra feletti.
A speed skiing versenyeit több változatban rendezik. A FIS a gyári lécek és felszerelések versenyét rendezi, itt a pályaválasztás is azt szolgálja, hogy lehetőleg ne lépjék túl a 200 km/órás határt. A profi versenyeken nincs korlátozás a felszerelésekre, itt az olasz Simone Origone tartja a rekordot 254,45 km/órával.
0 cm
