Élménybeszámolók

Egy kis mai helyzetjelentés.
Ma sajnos nem volt a kedvezményes 4444 Ft-os akció (tudtuk előre), így a piros bejáratot választottuk. Reggel alig voltunk a pályákon, fantasztikus volt ilyen népsűrűségben síelni, 11 után kezdtek el többen lenni. Erős havazás, ami 11 óráig kitartott. A pályák jobbak voltak a múlt keddinél, friss porhó borította, szépen el volt dolgozva, a ratrak többször ment, a nyomvonalát egész délelőtt élvezhettük. Az 1-es pálya egész délelőtt hibátlan állapotú volt. A 7-esen az alsó felén annyira tapadt a hó, hogy alig csúsztunk lefelé, na az kétszer elég is volt. A hóágyúk dolgoztak ezerrel. A 2-esen is csúsztunk néhányszor, az "gondozatlan" volt, de mivel friss porhó borította, nem lehetett rá panasz. Délben már el is jöttünk, nem bántuk meg a kiruccanást.

A mai napon jeges résszel nemigen lehetett talàlkozni. A 0 fok körüli (-1től plusz1-ig) hőmérséklet és a mindenféle vegyes csapadék megtették hatásukat, a pálya egy kicsit felpuhult. Annyira azért nem, hogy problémás lett volna. A sok síelő a megnövekedett síelhető pályaszámot kihasználva jól eloszlott, nem jöttek létre kibuckásodot nyomvonalak. Felváltva mentem a 7, 6,1 kombón amiből a legélvezetesebb GS élményt lehet megsíelni, a teljes 1-en, ami meredekségével inkább SL-nek megfelelő lehet és a legkanyargósabb leghosszabb 2,3,4,1 kombináció, ami SG-re hajaz.
Délelött induláskor Fehérvár után erős havazás, Hajmáskér után ónos eső. A Gyulafirátóti kereszteződésnél vaciláltam, visszafelé vagy tovább? De aztán Eplénynél kitisztult, igaz néha beborult, de teljesen jó síelhető idő lett. Pár kép csak azért, nem tudom mikor lesz újra ilyen fehér minden.

Mivel kb 6 éve voltam utoljára a Síarénában, és múlt héten jelentős mennyiségű hó esett, ezért úgy döntöttem, meglátogatom az eplényi centrumot.

Fehérvárról nincs 1 óra az út, kényelmes indulás, 8:30 környékén néhány autó társaságában már a parkolóban öltöztem, sorbanállás jegyért, csatolás, és indult is a 4 üléses.

Reggel kemény, kifagyott pályákkal lehetett kezdeni, a köd lassított némileg, de vállalható volt. Kb 3-ig mentem, nekem ennyi elég volt ahhoz, hogy elfáradjak. Különösebb tömeg nem volt, gyakorlatilag mindig be lehetett csúszni a felvonóig. Ha valaki "siet", akkor 9 perc környéki körökkel lehet számolni, a 10 már szinte kényelmes.

Az 1-es nagyjából teljes hosszában jó volt, 11-dél környékén előkerültek jeges részek.
A 7-es szélességéből sokat elvesznek a kirakott hóágyúk (régen kb a villanyoszlopokig rakták őket, most jóval beljebb van). Szintén kb 11 környékéig oké, utána 2 üléses alatt akadt némi hó, egyébként elég sok részen jégtáblák. Ahogy az 1-es felé átkötés is elég kemény, jeges.

Nyitva volt még a 4-es és a 3-as teteje, a 4B és a 2-es, FB postjuk szerint vékony hóréteggel. A valóságban ez úgy néz ki, hogy nagy foltokban kilátszik a föld, és nagyjából egy ratraknyi széles nyomon lehet síelni rajta. Hóágyúk itt is kint legalább azok környezetében van "hó".
Voltak próbálkozók, de a többség a 2 fő pályát használta.

Összességében nekem csalódás volt, de lehet túl nagy elvárásokkal érkeztem a múlt heti havazás, és a többéségben pozitív beszámolók miatt.
13 ezer a 8 órás jegy, ennyiért inkább rászánom a plusz benzinköltséget, és irány a Mátra, vagy a közelebbi osztrák terepek.

Eplény a napokban esett 20-25 cm-es természetes hóval az új kihívások és az új lehetőségek tükrében.
Hó, síelő, boardos mindenfelé, szó szerint. Az Álmos hegyet ellepték a hó szerelmesei. Amerre hó volt arra ment mindenki. Mindegy, hogy nyitott pálya, erdő vagy még meg nem nyitott pálya.
Tegnap hideg, szeles, de gyönyörű napsütéses idő fogadott. A kék parkolóban kezdtem, mert itt egy órával többet adnak a megvásárolt jegyre. Parkoló itt is tele, pedig innen jóval messzebb van a bejárat. Ha valaki ezt nem akarja sícipővel legyalogolni 1400 Ft-ért van szekrény bérlési lehetőség. Sok nagyobb buszt is láttam. Nem véletlen, ezen a részen van a síiskoláknak és tanulóknak a megfelelő pályarész és a húzós liftek. MSZI-vel egyenrangú tanuló környezetet sikerült itt a 7-es kék, lankás pálya aljában kialakítani. Képek lent.
A völgyben -8 fok, a tetőn erős szél. Néhol ahol levitte a havat, ott már délutánra ki is jegesedett. Érdekes, hogy a 4 üléses nyomvonalában gondolom a fák árnyékolása következtében nem lehetett érezni, pedig 20 km/h feletti szél és helyenként 60 km/h széllökések is voltak.
Szerencsére délutánra ez csillapodott. Sokan voltak, de jó köröket lehetett menni. Az 1-es, 7-es és a kettő kombinációja a 6-os átvezetővel igazán változatos síelést biztosított. A 111 perces kihívást 14,39 km-rel nyerték (helyezettek 13 km és 12,7 km). 1-2 perces várakozás akkor volt, ha valamiért a liftet lassították. A pályán ez viszont nem látszott, mert a sok pályán kívüli lehetőség szétszórta az embereket. Nagyon sokan mentek a 4-es elején, át a 2-esre. Képek a liftből. Ez így le az 1 aljába 1,25 km síelést biztosít. Vagy be az erdőbe, a lényeg, hogy visszakeveredj valahogy a felvonóhoz. Mára még nyitottak több pályát is. Átfagytam, de jól esett ilyen régen látott körülmények közt csúszni. Öltözzetek melegen!

Mi 01.03-án voltunk öten síelni. 9:00-re érkeztünk, 20 perc sorban állás után tudtam megvenni a jegyeket (a kaució bérletenként 2000 Ft és egyesével lehet visszacsippantani a kártyára). A pálya délelőtt nagyon jó volt, sütött a nap, szél alig fújt, lélekszám elviselhető. Délután viszont 10 perces sorban állások voltak a felvonónál, a pályán tömeg volt, sok olyan síelő/snowboardos volt az 1-es pályán, akik éppenhogy le tudtak csúszni rajta, esés után vagy csak pihenésképpen néhányan a pályaszűkületekben "piknikeltek". Közben a pályák meredekebb részei teljesen lefagytak, hó le lett túrva róla. A mentő negyedórás menetrenddel közlekedett. Talán jó lett volna napközben ratrakolni. Sötétedés után viszont erősen javult a helyzet. Sor eltűnt, kevés ember a pályán, azokra a részekre is ki lehetett síelni, ahol még volt hó a jégen kívül. Sajnos a pályaüzemeltetők lelkesedése a nagy vízhiány (2022) után megtört. Előtte lehetett érezni, hogy próbálnak megnyitni minél több pályát, stb. Most én ezt nem érzem.

Szuper varázs kedd a Síarénában, 4.444 Ft minden 8 órás jegy, immár a héten a harmadik keddi nap!
Az elmúlt napokban a -6 C-fokos éjszakáknak köszönhetően elég vastag technikai hó takaró került a pályákra. Működött a szokásos két pálya és az ezeket összekötő meredekebb, ment a két ülőszékes felvonó és a tanuló liftek. A múlt heti Banked Bakony snowboard attrakció kedvéért a húzós lift mellett is behavazták a 6-osnak nevezett pályát, így elég változatos útvonalakat lehetett választani. Kissé borongós időben a pályák jól tartották magukat, nagyon jó köröket lehetett menni. A leghosszabb megtett egy lesiklás 1,6 km volt. A kedvezményes jegyár meghozta sok ember kedvét, találkoztam olyan síelőkkel, akik pár év kihagyás után vették elő újra a léceket. Volt sok nagypapa-unoka páros. Meg is jegyeztem, hogy itt most nem az elit jelent meg, hanem aki szereti a síelést. A lenti parkoló már fél 10-kor tele volt, csak feljebb és az út másik felén lehetett megállni, de a pályákon eloszlott a tömeg. Gyakorlatilag a liftnél nem volt torlódás, a pályán is csak néha akasztotta meg a lendületet egy-egy kezdőbb illető.
Az akciós kedd még a jövő héten is folytatódik. Most nagyon jó Eplény, aki teheti menjen, használja ki!

Szombaton voltunk Eplényben síelni, 5 egész napos bérletet vettünk (2FN, 2DK, 1GY), 74 000 kaucióval. Hát... a pénztárosnő lehetne sokkal kedvesebb...
8:45-re értünk oda, közel tudtunk megállni. Gyönyörű, napsütéses, szélmentes idő volt.
A hó jó volt, délutánra sok helyen már a fagyos hóalapon kellett síelni, sajnos ezt az időjárás miatt el kell fogadnunk. Féltünk, hogy így hétvégén nagyon sokan lesznek, de nem volt tömeg. A fiataloknak kialakítottak egy jó ugratót és két "akadályt", gyerekeim szerették, jó, ha van ilyen. A felvonó eléggé lassú. A pályán kevés jól síelő síelt. Egy snowboardos csoport 13:16-tól 14:12-ig letáborozott az 1-es pálya aljában ott, ahol becsatlakozik az - évek óta nem működő - 3-as pálya. Itt azért eléggé lehet csapatni, talán nem kellene engedni a pályán a piknikelést. Egyébként 8 órás bérletet akartam venni, de hát egész naposat mondtam. Igazából nem bántam meg, mert nagyon jó volt 5 után síelni annak ellenére, hogy egy rartakolás nem ártott volna. Eléggé kevesen voltak a pályán, nagyon lehetett menni. A felvonózás közben láttuk az Orion csillagképet (lehet, hogy csillagfényes estén a felvonónál kevesebb világítás kellene, ha ez megvalósítható).

Összességében: aki nem akar sokat vezetni, illetve költeni, de akar síelni egy jót és beéri 2 pályával és egy ugratóval, annak ideális választás. Az esti sízés szerintem nagyon hangulatos. És hétvégén sem kell sorban állni.

Az üzemeltetőknek:
Jó, hogy egy ilyen szép, napsütéses napon a pályákon nem hóágyúztak (mint korábban rendszeresen), a gyerekek nagyon nem szeretik.
Szerintem a honlap nagyon nem informatív. Kicsit olyan, mintha zsákbamacskát akarnának árulni. Én az alapján választok, hogy hány, és milyen pálya van nyitva (most pl. jó lett volna behavazni a 2-es pályát), mennyi és mely felvonók mennek. Ezt az infót kellene először látni. Talán ezért is jönnek a 2010-es évekhez képest sokkal kevesebben.

Két napot voltam, mindkétszer esti síelésen. Szombaton csak 18-ig mentek a liftek, mert estére a II Síalpin kupa került megrendezésre. Kemény hideg volt, -5 fok körül. Az 1-es pálya ment a szokásos műhóval és az ülőszékes mellett működött a csákányos lift is. Néha váltva azon is jól esett pár kört menni. Napközben nagyon sokan voltak, de azért átlag 10-12 perces köröket lehetett menni. Délutánra már némileg buckásra túrták a pályát, elég veszélyes volt a tömegben a kilátszódó jeges alapon a csúszkálás. Estére aztán párszor megmásztuk az Álmos hegyet fókával is. A profi csapat 18 perces köröket futott, úgy hogy lefelé még a tanulópályára is be kellett csúszni, majd onnan korcsolyázó technikával vissza a startpontig és újra fel a csúcsig. Ők ezt másfél órán belül 5-ször tették meg.
Hétfőn, tegnap, megint nagyot lehetett menni. Szombat éjjel folyamatosan mentek a hóágyúk, jó vastagon telepakolták az 1-est műhóval. 10 fok körül volt napközben, erősen fújt a szél, olvadásnak inkább csak a pályán kívül volt nyoma. Este 7-ig voltak nyitva, utolsó beszálló 3/4-kor. Néha eléggé himbálódzott a felvonó, de kisebb megállásoktól eltekintve azért rendben volt. A pályán a hó fel volt lazulva, de nem volt olvadt vagy tapadós. Inkább néhány helyen a sok szálló falevél volt akadályozó tényező. Az időjárás miatt nagyon kevesen voltak, szép karcolós íveket és így 8-9 perces köröket simán lehetett csinálni.

Tegnap voltam Eplényben (csütörtökön, 2024.01.11).

Jó idő volt, élvezhető volt a hó.
Minden kritika ellenére, azért jó hogy ez a pálya is van nekünk :)

Még kedden láttam a hójelentésben hogy hirtelen lett hó:
https://sielok.hu/holap/epleny/

Szóval tényleg újranyitottak a nagy hidegben, ahogy tervezték.

Bőven 10 után érkeztem, persze a parkolóban nem voltak tömegek (hétköznap + nemrég volt nyitás)
A pénztártól kb. 100m gyaloglásra tudtam megállni, a pataktól jobbra eső parkolóban.

De azért bepakoltam a tatyóba, így normál utcai cipőben tudtam elmenni a pénztárig.
Ez egy kényelmes feature, hogy az ember tud egy "szerzsákot" tartani a pálya közelében (utcai lépő, rágcsa, víz, tartalék szemüveg, meleg esetén pulóvert letenni).

Síelők alig lézengtek, holtszezon hangulat - a kajáldák közül csak a Holle Anyó volt nyitva.

A pénztárban mondták, hogy már nem érdemes "zárásig" venni jegyet, mert a 19h zárás úgy értendő, hogy 18:45 zár a beléptetőkapu.
Ezért most már a 8 órás jegyet is alig tudom lejárni.

Akkor még csak 1 pálya volt nyitva (A1) (+ T1 de az nem számít) ilyenkor kedvezményesebb a jegyár (8 óra, hétköznap, 1 pálya = 11300 Ft + 1500 Ft kaució a kártyára).
Ma már úgy látom a webkamerán az A7 felső szakasza is nyitva van.

A kártyaolvasó érzékenysége jobb lett - deviszont csak 2 beléptetőkapu volt nyitva. (középen is van egy olvasó - lehet hogy hibás, vagy under construction)

Egész nap 1x sem volt sor.
Kár hogy a webkamera nem mutatja - lehet jobban jönnének a népek hétköznap, ha ezt látnák.
Annyira nem volt tömeg, hogy általában egyedül kellett felvonóznom.

Szép új, friss, csikorgós műhó volt a pályán.

Általában jó állagú, de hát keskeny a pálya felső része, ezért ahogy telt az idő azért pár helyen le volt sodorva a kemény alapig :(
Direkt azért a jó időben jöttem, mert ilyenkor jobban el tudom kerülni ezeket a lesodort részeket.

Az alsó része (ahol kiszélesedik) végig nagyon jó állagú volt.

A nap végig sütött, kicsit később lett egy pár fátyolfelhő - igazából ez a legjobb, mert az árnyékos részeken is megvilágítja a buckákat, taréjokat.

Naplemente után, a szürkületben látni a legrosszabbul.
Kimentem egy hosszabb szünetre a Holle Anyóba.

Huhú... itt aztán vannak árak, kb. utolértük Ausztriát :)

3dl tea = 990 Ft
Gulyásleves = 2890 Ft

Margapöri = 3300 Ft
+ Tarhonya = 790 Ft

A tea végülis OK volt, de a gulyásleves eléggé "magas víztartalmú" :(
A marhapöri jobban tetszett... bár ennyiért? :O

Hát nem is volt sor a pultnál. :)

És amikor kifizetem, akkor kapok egy sorszámot, hogy majd várjak innentől nemtommennyit mire elkészül.
Baaa... idegállapotba tudok kerülni az ilyen rendszertől :)
Szerencsére nem kellett sokat várni.

Töltekezés után irány kifelé, kezdődhet a második műszak.

Vételeztem a szerzsákból a sima átlátszó szemüveget - ehhez túl sötét a sötétítős-polarizált sárga.

Ezt szeretem Eplényben, hogy nem kell rohanni, hogy 16 óráig ki-síelje magét az ember, hanem este lehet folytatni.
És ilyenkor látni a legjobban, mert oldalról jön a fény, megvilágítja a buckákat vs. karcos részeket.

Ember meg annyira nem volt már, a végén lehet hogy összesen 10-en voltunk az egész pályán...
Húú, ilyenkor lehet nagyon jókat menni, amikor nem kell senkit kerülgetni.

A felvonón viszont sötét van :) lehet hogy valakinek ez félelmetes.

No para - ilyenkor össze kell szorítani az embernek az állkapcsát, hogy ha előugrana egy Alien arctámadó, akkor ne tudja ledugni a tojócsövét.

Mert más baj ugyan mi lehet?
Medve nincs, farkas is talán ha 3 van az egész országban.

Sőt, a kártyát is vissza lehet váltani a pénztárban a nap végén - gondolom most újra egy drágább-kártyás rendszer van, azért kauciós.

Köszönhetően valamelyest a természetes havazásnak és a beköszöntött hidegnek Eplény a múlt héten újra kinyitott. Vasárnap késő délután érkeztünk, Az alsó parkolók dugig tele, néhol az út mentén is, de a lifteknél nem volt nagyobb fennakadás. Kicsit szeles idő, 0 fok körüli hőmérséklet, ami estére -3 fokig lement. Ennek megfelelően a pályák kifagyva, kemény alapon jól síelhető tömörített hó, buckák nélkül. Ment mindkét ülőszékes felvonó, nyitva a 7-es pálya is. A 7-es nagyon jó kezdőknek, de haladók is szép íveket tudnak húzni. Az 1 és 7-es összekötő részt szenzációsan megcsinálták. Meredek, de megfelelően széles, nagyon jól síelhető. Így, hogy több pálya is nyitva van, nagyon változatosan lehetett síelni. Kedvencem volt a 4 ülésessel fel a tetőre, át a lankás A7-re, majd a Q3 összekötőn be az A1-re és vissza a 4 üléseshez. Jó nap volt. Remélem még kitart egy darabig ez a hideg.

Ma Eplényt is felavattuk ebben a szezonban. 7h15-ös indulással 8h34-re ott voltunk Bp-ről. A Pénztár elvileg a pályával együtt, szintén 9-kor nyit, de voltak olyan kedvesek, hogy 8h45-kor már jegyet tudtunk venni. 9h04-kor már a 4személyes liften (néhai Szent Sólyom) ültünk. Folyamatosan lehetett körözni. A pálya az elején kimondottan jó volt, a 2 óra végére már fent egy kicsit olvadozott, de végig élvezhető maradt.
Sajnos most is voltak centizgető eszetlenkék. Azt sem értem, hogy a totál kezdőket miért viszik fel az 1 szem pálya tetejére, hogy szenvedjenek, amíg leérnek és közben akadályozzák a síelni valamennyire tudókat.
Miért nem lehet az abszolút kezdőknek a tanulópályára menni?

Besízésnek jó is volt ez a 2 óra. Mire jött a tömeg és romlott a pálya, mi már mentünk is. Ezért érdekes volt, hogy kb. 20 autó közé érkeztünk és induláskor már a pályához közel nem volt hely. Át kellett menni az út túloldalára...

Kész csoda, hogy az üzemeltetők életben tartják a pályát. Máshol csak elvétve, nyomokban maradt természetes hó.
Menjünk Eplénybe, amíg lehet.

Vasárnap este útban a főváros felé megint belátogattam erre a kis nyúlfarknyinak nevezett Álmos hegyi lejtőre. Gondoltam, a múltkor nálam maradt festypay kártyát visszaváltom az újonnan bevezetett 500 Ft-ért. De felkészültek voltak, az új szabályhoz új kártya, zöld színnel, jár. Arra viszont jó volt, hogy a régi fehér kártyát használhattam, arra töltötték fel a belépőt és nem kellett az 500 Ft kaució.
Szerencsére a szél nem volt jellemző, néha teljes szélcsendben cammogott velünk a felvonó. A meleg viszont nagyon kikezdte a pályát. Teljesen felpuhult, összetúrt buckás havas letapadós lötty, néhol barnás foltokkal színesítve. A nehezítést az adta, hogy még 5 óra körül is elég sokan voltak akik szintén erősen küzdöttek a buckákkal, úgyhogy azért óvatosan kellett közlekedni. Ez most inkább a küzdelemről és nem annyira az élményről szólt. Azért pár bemelegítő kör után már jobban élvezhető volt egy-egy csúszás. Nem bántam meg, hogy az ideálisnak közelében sem lévő körülmények ellenére benéztem. De két óra elég is volt.

2022.01.27-én, csütörtökön síeltem egy jót Eplényben. Nyitásra mentem, ekkor a parkolóban 0 ºC volt, de dél körül is csak +3 ºC. Eleinte felhős volt az ég, majd a fátyolfelhőzet fokozatosan elvékonyodott és kisütött a nap. A völgyben gyakorlatilag szélcsend volt, de a csúcson is csak 5-15 km/h lehetett a szél sebessége. Nem volt eső, hó vagy más csapadék, köd sem, szóval semmi, ami a látási viszonyokat ronthatta volna. Gyakorlatilag ideálisak voltak a feltételek. A pálya minősége is kitűnő volt (frissen ratrakolva), csak a beléptető kapuk előtti szakasz volt jeges, az viszont már a kezdéskor is (erre érdemes lenne odafigyelni, mert itt mindenki lassít vagy legalábbis lassítani szeretne). Nyitva volt az 1-es, a Q3-as és a tanuló pálya (T1). Meg szeretném kérni a sporttársakat, hogy amikor a hegytetőn csoportosulnak, egy legalább 1-2 méteres „ablakot” hagyjanak szabadon azért, hogy akik kiszállnak a 4-üléses liftből, el tudják kezdeni a síelést vagy snowboardozást. Köszönöm. Dél körül már 2-3 percet kellett várni a liftnél, de az első órában 0 perc volt a várakozási idő. A 4-üléses liftnél új gumiborítást kaptak azok a csövek, amikre az utasok ráteszik a léceiket; ez örvendetes, mert korábban itt-ott kilátszott a fém, ami megkarcolhatta a léc talpát, ha az ember nem figyelt oda. Érdemes tudni, hogy 2022.01.24-től 500 Ft kauciót számítanak fel a chipkártyákra (ezt természetesen visszaadják, amikor leadod a kártyát), jelenleg még csak a pénztári vásárlásnál, de a kártyát minden esetben le kell adni. A korábban feltett kérdéseimre megtaláltam a válaszokat, ezeket közlöm, mert másoknak is hasznos lehet. A jegyvásárláshoz nem szükséges FB-regisztráció. A Síaréna honlapján felül jobb oldalon van egy fül (jobbról a 3.): WEBSHOP, erre kattintva lehet online jegyet venni (a K&H fizetési oldalán keresztül, de bármelyik banknak lehetsz az ügyfele). A jegy árán felüli adminisztrációs díj („kényelmi díj”) 183 Ft. A Festipay a Síarénában nem egy karperec, hanem maga a chipkártya (ami megnyitja a beléptető kaput), tehát nem két külön rendszerről van szó. Lehet rá pénzt feltölteni, majd azt pl. az étteremben elkölteni. Jövő héten szerdán vagy csütörtökön megint megyek, ha szép idő lesz.

Két egymást követő vasárnap is itt voltam egy záróra előtti 2 órás csúszásra. Ebben a nagyon erősen csapadék hiányos szezonban itt nagyon vigyáznak arra a kevés műhóra, amit sikerült eddig legyártani. Jól összetömörítik, nehogy nagyon olvadjon. De azért napközben megkapja a maga napsütését, ami aztán éjjel jól összefagy. Olyan jól, hogy az egész 1-es pálya egy tiszta jégtömb folyosóvá vált végül. Buckák ennek következtében nem nagyon vannak. Némi jégkaparék itt-ott a pálya szélén emlékeztet valamit a sípálya jellegre, de főleg a meredekebb részeken inkább jégpálya. Érdemes frissen élezett felszereléssel nekivágni. Nekem ez most nem sikerült, karistoltam is a jeget rendesen. Covid mintha nem lenne, legalább is senki nem akar tudomást venni róla. A jó idő sok embert kicsalt a szabadba. A múlt héten tudtam 9 perces köröket is menni, ez most inkább 11-12 perc volt. Még zárórakor is elég sokan voltak (vasárnap 18 órakor van zárás, 17:45 után már nem lehet a felvonóval felmenni), gyakorlatilag az alsó parkoló még záráskor is tele volt. Érdemes figyelni az útra, elég keskeny, a sötétben az egyik kanyarban hazafelé valakit úgy kellett kihúzni az útmenti árokból.
Aki a fentiek figyelembe vételével készül ide, jól fogja magát érezni. Jó csúszást mindenkinek!

Az előző szezonban nem síeltem Eplényben. Most megnéztem a honlapjukat, és látom, hogy 2 év alatt kb. 20%-kal emelkedtek az árak, a péntek már hétvégi napnak számít, továbbá nem lehet már készpénzzel fizetni a pénztárban. (Ezek alapján valószínűleg csökkenteni akarják a látogatók számát.) Nekem nincs bankkártyám, mert készpénzben kapom a fizetésemet (pontosabban van bankkártyám, de az csak online vásárlást tesz lehetővé). SZÉP-kártyám sincs. Ha valaki tud, legyen szíves válaszoljon a kérdéseimre. Előre is köszönöm. Az biztos, hogy lehet online elővételben venni jegyet, egy FB-oldalra irányít tovább a rendszer. 1. Lehet FB-regisztráció nélkül is ezen keresztül jegyet venni? 2. Az ÁSZF-ben azt írják, hogy ilyenkor a jegy árán felül van valamennyi adminisztrációs díj is. Ennek mennyi a konkrét összege? 3. A Festipay egy külön karperec (ahogy a netes képek mutatják) vagy pedig a szokásos plasztik kártya (amivel a beléptető kapu nyitható /nem túl nagy érzékenységgel, ahogy én is tapasztaltam már, meg lejjebb is írják/) egyben a Festipay? 4. El van választva a két rendszer vagy a jegyvásárlónak mindenképpen el kell fogadnia a Festipayt? (Ez annyiban érdekes csak, hogy az utóbbi esetben még egyszer sorba kell állni a pénztárnál a síelés végén /ha az ember nem tudja, hogy fog-e még síelni az adott szezonban/, hogy visszakapja a kauciót.)

Ma sikerült a család 4 férfitagjának együtt síelni Eplényben. A leutazás elég kalandosra sikerült, mert reggel 8 óra körül Várpalota után ónos eső lepte be a 8-as utat és erre láthatólag nem készültek fel sem az út üzemeltetői, sem az autósok.
Szerencsére időben felfigyeltünk a villogókra és le tudtunk lassítani. Veszprémig 5-6 kisebb-nagyobb baleset mellett haladtunk el. Nem mertem az adott helyzetben a hajmáskéri rövidítést igénybe venni. A sebességi is 40-50km/h volt a 110 helyett. A 82-es úton is dugó várt, így a tervezett 8h30 helyett csak 9-re értünk le.
Szerencsére most gyorsabb volt a pénztár, így 8h36-kor már a Szent Sólyom frissen cserélt ülőpárnáin ülve haladtunk a hegytető felé.
Dec. 23-hoz képest ma sokkal többen voltak. Figyelni kellett a kejlfeljancsit játszó kezdő deszkásokra is.
10 óra után nőtt a tömeg. Az utolsó csúszás előtt pedig felavattuk a fent kinyitott és kibővített vendéglátó helyet. Jó döntés volt, mert a lenti tömegnél lényegesen barátságosabb környezetben fogyaszthattuk el a forró csokinkat.
Az utolsó csúszásra már eléggé össze lett túrva a pálya, de még abszolút jól használható volt. De a 2 órás jegy nekünk így is elég volt. Most is jónéhányan velünk egyszerre indultak haza. Megnyugvást adott, hogy érdemes korán érkezni, mikor az autónkhoz mentünk a lenti parkolóban és láttuk az összezsúfolódott embereket, akiket a szinte megtelt fenti parkolóból kisbuszokkal szállítottak le.
Élvezzük Eplényt, amíg lehet!
UI: a beléptető kapuk érzéketlenségén igazán javíthatnának az üzemeltetők.

Megkezdtem az idei szezont Eplényben. Szokás szerint a nyitás környékét céloztam meg. Le is értem időben, 8h58-kor már a jegyért álltam sorba. Sajnos elég lassan haladt a sor, de 9h08-ra így is már a kapuk felé haladtam. Sajnos a beléptető érzékelők továbbra is inkább érzéketlenek, mint érzékenyek... A megoldás nekem az volt, hogy minden egyes alkalommal kivettem a kártyát és úgy tartottam oda. Fix pozícióra többnyire nem reagált a kapu. Mozgatni is kellett a kártyát.
Ezután már be lehetett ülni a (néhai) Szent Sólyom felvonóba. 11-ig folyamatosan 10 perces köröket tudtam csinálni. Így a 2 órás jeggyel 12 kört tudtam abszolválni. Mire megjött a tömeg, én már végeztem is. Többen is ezt a módszert választották, mint a parkolóban megbeszéltük.
Nagyon jó volt a pálya. A -5 fokos hőmérséklet jót tett neki.
Remélem, továbbra is tartani tudják az üzemeltetők a színvonalat.
Hajrá, Eplény.

Tegnap, március 9-én síeltem egyet Eplényben, és megdöbbentően jól sikerült. 9:20 körül érkeztem, bőven volt hely a lenti parkolóban, a jegypénztárnál sem volt sor, sem pedig utána egész nap: 45 kört síeltem 7 és fél óra alatt, azaz minimum hat órát ültem egy nap felvonón, de inkább többet, ami azért elég durván hangzik, persze még mindig sokkal jobban, mintha ennyit töltöttem volna sorban állva (ahogy korábban lett volna, amikor még tényleg síszezon volt).
Egész nap egyetlen percet sem kellett sorban állni, az esetek 90%-ában egyenesen az üres felvonószékekig csúsztam, összesen háromszor volt olyan a 45-ből, hogy állt előttem valaki, és egyetlen egyszer nem egyedül ültem a négyszemélyesben, tehát covid-szempontjából eléggé rendben volt a dolog :)
Az A1, az A7 és a kettőt összekötő Q3 volt (van) nyitva, és mivel egyrészt egész nap 1 fok körül volt a hőmérséklet a városi 8-cal szemben, másrészt meg alig használta valaki a pályákat, semmivel nem voltak rosszabbak egy téli, de műhavas napnál. Délután ötkor még mindig minimális volt az állagromlás. Sokszor volt olyan, hogy induláskor teljesen üres volt a pálya, de egész nap nem volt olyan pillanat, hogy egy szakaszon 4-5 embernél több lett volna, ráadásul láthatóan rengetegen csak reggelre jöttek, ebédidő körül sokan hazamentek.
Tavasz ide vagy oda, összehasonlíthatatlanul jobb élmény volt, mint a tél első havas napjain, amikor még csak egy pálya volt nyitva, viszont 1500 ember zsúfolódott össze rajtuk.

Eplény ma is jól vizsgázott.
Szokás szerint 7 órakor indultunk Albertfalváról és 8h30-ra értünk Eplénybe egy budaörsi tankolással. A pénztárnál ekkor még nem volt sor sem. Gyors öltözés után rekordot javítottunk, mert 9h03-kor már a Szent Sólyom ülésein haladtunk a hegytető felé.
Külön öröm volt, hogy a szokásos két pályán kívül (1-es, 7-es) most két újabb, eddig még nem bejárt pályával is próbálkozhattunk.
A 4ill. 2üléses felvonók mellett mentek a csákányosok is, így gyakorlatilag folyamatosan lehetett körözni.
Az olvadó hó próbára tette a combizmainkat, de élvezetes volt a két óra, ami alatt 10 kört tudtunk abszolválni (egyszeri WC szünettel).
11 körül már nőtt a tömeg, így jobb volt abbahagyni, no meg a jegyünk is lejárt.
Fura dolog, hogy csak a parkolóban szabad akár a forró csokit is elfogyasztani. Így ott kellett hagyni a büfénél a léceket és a csokizás után vissza kellett menni értük. De ez legyen a legnagyobb bajunk.
Azért azt most is megemlítem, hogy a kártya olvasót ideje lenne már rendbe tenni, mert ma is sokaknak okozott bosszúságot. Nekem az jelentette a megoldást, hogy mindig kivettem a kabátujjamból a kártyát és kézzel pontosan pozicionáltam. Azért ez elég fapados megoldás a XXI. századi informatika szintjéhez képest, de ez volt, ami gyorsan és megbízhatóan működött.
13h30-kor már otthon is voltunk és kezdhettük az ebédet.
Hajrá Eplény, talán még lesz esély lemenni!
Kellene azért néhány fagyos éjszaka...

14-én vasárnap voltunk Eplényben.

8:20 körül értünk Eplénybe. Így még a főbejárat alsó parkolójában volt hely. (Bár elméleti oktatást kaptam, hogy mint egy sajtcikk kéne beparkolnom a kanyarodó korlát mellé, nem sikerült teljesítenem a feladatot. Bár merőlegesen álltam a korlátra, de nem azon a ponton, ahol a személyzet elképzelte. Lehet karjelzésekkel és a kocsi állásának mutogatásával jobban ment volna - ahogy Osztrákok csinálják. Miután a parkolást irányító úr figyelme a mellettem lévő BMW-re terelődött, némi konfliktus alakult ki köztük a távolságok miatt, szerintem jól korrigáltam és végül is úgy álltam be, ahogy a parkolós elképzelte.)

Jegyet megvettük elővételben így kb. 5 perc alatt kaptuk meg. Aki nem vette meg, neki 10 perc kellett. SZÉP kártyával csak helyszínen lehet fizetni.

9-re mentünk a 4-es lifthez. Itt volt némi sor, de aztán az első 45 perc intenzíven telt. Sem a 2 ülésesnél sem a 4-esnél nem volt jelentős sor. Utána kezdett gyűlni a nép, de valamikor 10 után a csákányosok is elindultak (a szél miatt lassan járatták őket). Akkor sor már csak a 4ás liftnél volt.

A hóviszonyok tökéletesek. Reggel még a hegytetőn és a 4-es pálya mellett mentek az ágyuk. Ha jól látom ma a meredek 4-est meg is nyitották. Nekünk az A1, A7, Q3 átkötő jutott. A1 helyenként jegesedett kb. 2 óra után. Pályán elég sokan voltak, 9 után már kerülgetni kellett rendesen az embereket. Ugratók még nem mentek hivatalosan, de műhó volt már rajtuk.

FONTOS kezdőknek: Az A7 alján csináltak a lankás rész mellé egy tányéros húzóliftet T2. Így egy nagyon lankás, "világos kék" nagyon kezdő pályán lehet mellette csúszni. Ha már valaki ügyesebb át tud menni a csákányoshoz az A7-es pályára. Ha az is megy, jöhet a 4.es ülős. Végre megvan a fokozatosság lehetősége. :-)

Büfé a 2-es ülős alján és a 4-es ülős alján is nyitva. Nagyon korrektül figyelmeztetnek, hogy ne a büfé előtti térben fogyaszd el tumultusban az ételt.

Melegedési lehetőség nincs, mi gyerekekkel 3 órát vállaltunk, ami nekünk elégnek is bizonyult.