01.28.-tól 02.02.-ig síeltem itt Travelexes sítáborral. A szállásunk a Les Adrets**-ben volt, a többiek elmondása szerint más francia szállásokhoz képest is nagyon kicsi volt a szoba, de hát olcsó is volt...

Maga a síterep nekem nagyon tetszett, de a kedvezőbb ár bizony itt is kisebb áldozatokkal jár. A liftek nagyrészt elavultak és/vagy nem kapják meg a kellő karbantartást. Többször volt (feltehetőleg) műszaki probléma miatti leállás, az ősrégi Pelevos kabinjait néha "be kell tolni", hogy meginduljon, a Mercantour kabinos ajtói nem nagyon csukódnak be rendesen, a Combe Grosse törött lábtartóit úgy hegesztették vissza, hogy lehetetlenség a léceket rátenni és néha hiányzik róluk a gumiborítás is. De azért a legtöbb részt legalább gyorsliftek szolgálják ki. A pályákat minden nap ratrakolják, de annak a minősége is elmarad pl. az osztrák színvonaltól, valamint a motorosszánok is itt valahogy sokkal nagyobb kárt tesznek benne.

A pályarendszer igen változatos, a kezdőknek a völgyön végigfutó nagyon lankás zöld igazi paradicsom, a haladók pedig a teljes Saint Sauveur szektor, valamint a Pelevos piros pályái ajánlhatóak. Kár, hogy a stade slalom és a piste de compétition általában zárva verseny vagy edzés miatt.

Sajnos a hóhelyzet nem volt túl rózsás, emiatt számos pálya is zárva volt, de azért mindenhonnan le lehetett csúszni legalább egyféleképpen. Általában már csak a kemény pályalapon csúsztunk, ami a meleg napos időben délutánra jól felpuhult. A déli oldalon (Combe Grosse pályái) már kezdett néha vízisíbe átfordulni a történet. A legnagyobb gondot viszont a kövek okozták! Szinte bárhol előfordulhattak, és néhol nem is lehetett kikerülni, annyi volt. Elég szép sérüléseket szenvedtek a léceink sajnos.

Vasárnap jó sokan voltak, ekkor voltak kisebb sorok is, de főleg azért, mert a liftek feltöltése itt nagyon nem ment... Hétköznap csak a völgyben kellett a tanulócsoportokat kerülgetni, amúgy gondtalanul lehetett üres pályákon pörögni.

Ami még feltűnt az osztrák pályákhoz képest, az vendégkör "másmilyen" színvonala: a kabinokban eldobált szemét, cigiszag, pályán eldobott cigicsikk, az egy fős előzősorban 5 fős társaság bevág előre...stb. bosszantó dolgok, de azért nem hagytuk, hogy ezek kedvünket szegjék.

Összességében nagyon jól éreztük magunkat, de ez leginkább annak a ténynek köszönhető, hogy egyetemi haverokkal síelhettünk együtt. Jó szervezés, jó síterep, csak lenne kevesebb kő és több hó!

01.26. és 01.31 között síeltem Isolán a Travelex szervezésében. Odafelé a buszos út szerencsére eseménytelen volt, de 18 óra hosszan tartott. A szállásunk a Les Adrets nevű 8 emeletes apartman ház 6. emeletén volt szép nagy balkonnal és gyönyörű kilátással a sípályákra és kb. 80 m gyaloglás után már kezdődhetett is a síelés. A szoba az olcsóbb kategóriába tartozott, szokásos kis alapterület, két helyiséggel, az "előszobában egy emeletes ágy, a "nappaliban" 1 egy személyes normál ágy és egy alóla kihúzható tábori ágy. A konyha rendben volt, voltak edények, mosogató gép, teafőző, két elektromos főző lap. Mivel mi csak hárman voltunk a 4 ágyas szobában, így elfértünk.
Isola a statisztikák szerint egyike azon síterepeknek, ahol a legmagasabb a napsütéses napok száma, ennek ellenére nagyon hóbiztos és ezt most sem cáfolta meg. Első nap volt kicsit felhős idő, no meg kedden délelőtt egy kis hóesés, a többi nap azonban verőfényes napsütés és csak az utolsó napon kezdtek délutánra olvadni az alacsonyabban fekvő részek, a hét nagy részében mínusz fokok voltak egész nap. Hóból sem volt hiány, így a pályák délutánra is remek állapotban voltak. Hétfőn azonban délutánra nagy szél kerekedett és 14 óra körül a két kabinost és az ülős felvonók nagy részét (a két modernebb lift, a Combe grosse és a Valette kivételével) leállították. Isola egyébként ideális családi síterep, minden tudásszinthez van bőséges pályaválaszték. Széles, nem buckás kékek, lendületes, szintén buckamentes pirosak jó kis letörésekkel, kezelt hibátlan és kezeletlen, buckás, meredek feketék. Isolán azonban ne számítsunk 5-6 vagy még annál is több kilométeres hosszú összefüggő csúszásokra, itt max. 3 km a leghosszabb lehetőség. A pályák nagy részét minden nap kezelik, de kétnaponta biztos hogy mindegyikre sor kerül, a két fekete, a Mene felvonó melletti Morisset és a Lou mesclun alsó szakasza kivételével. A kék, a piros és a fekete pályák közül is volt kedvencem: kékek közül a Combe grosse lift melletti Sierra és a Vallette tetejétől induló Verps. Pirosak közül a Merlier lift melletti Gypaete és a Piste de compétition, amit sajnos sokszor lezártak a versenyző tanoncok részére. Feketéből pedig a Mene felvonó alatti Lou mesclun felső szakasza és a St Sauveur tányéros lift tejétől induló Super vallon. A tájékozódás is nagyon könnyű volt, nem egy bonyolult síterep, hamar ki lehet ismerni, ráadásul minden elágazásnál korrekten ki van táblázva, hogy mi merre, milyen pályán. A pályáknak neve van, a táblákon a számok azt mutatják, hogy a liftig, vagy a következő elágazásig hány métert kell megtenni. Az egy, vagy kétjegyű számokat 100-al szorozva kapjuk meg a távolságot méterben. Isola egyetlen hátránya a lepukkant, korszerűtlen, kényelmetlen, lassú liftek, de legalább sokáig járnak, még háromnegyed 5-kor is találni üzemelő felvonót. A kabonosok még csak-csak elmennek, bár nem túl tágasak, ha teljes létszámmal szállunk be, a tányérosok viszont indulásnál akkorát rántanak, hogy még egy 100 kg-os ember is vagy 3 métert repül. Az egysebességű, lassú, rozoga kétülésesek pedig, úgy vágják vádlin ill. háton/fejbe az embert, hogy azt megemlegeti. A kezelők pedig a legritkább esetben segítenek, hogy a beszállás zökkenőmentes legyen. Szélfogó, vagy ülésfűtés még az újabb korszerűbb lifteken sincs és hóesésben sem éreznek késztetést a kezelők, hogy a havat lesöpörjék róla. A síterep legszebb pontjára a kilátóhoz is egy hosszú tányéros és annak a tetejétől egy rozzant kétüléses lifttel lehet eljutni. A panoráma mondjuk mindenért kárpótól, napos időben a tengerig ellátni. Gyönyörű.
Összességében azonban nagyon pozitív élményekkel tértem haza, a szervezés is hibátlan volt, sőt még egy flekkensütéssel és egy délutáni pezsgőzéssel is megleptek minket a szervezők. Egyik nap pedig 5 euroért átvittek a közeli Auron síterepére, ahová szintén érvényes a bérlet és ott is egy felejthetetlen síélményben volt részünk, 130 km fantasztikus pálya, de erről bővebben majd a saját topikjában.
Isolában a hütte árak átlagos francia szint, szinte minden inni való 3-4 eurotól indul, kaják min. 14 euro. Az este is nyitva tartó bárok viszont még drágábbak 7 euronál kezdődik a sör, mondjuk 3 euroért volt 1 dl fehér, vagy rozébor, az még egészen baráti a többi ital árához képest. A szállástól nem messze volt két Sherpa is kb. az itthoni árak másfélszeresével lehet számolni, pl. 1,75-ös Coca cola zero 1,92, Kronenbourg sőr 1.14 euro.
Bár Isola a maga 120 km pályájával nem tartozik a legnagyobb francia síterepek közé és igaz, hogy másfél nap alatt minden pályáját bejártam, de mégsem állítanám, hogy meguntam, simán elvoltam itt 5 napot, az auroni kirándulás meg csak hab volt a tortán. Legközelebb talán saját kocsival megyünk és akkor akár többször is át tudunk ruccanni Auronba és akkor - egy hasonló időjárást kifogva - megkockáztatom, hogy kimaxolnánk a tökéletes síelést, mindössze 250 euroért (szállás, utiköltség, síbérlet). Hazafelé menet még megálltunk pár órára Monte Carloban, az is nagyszerű élmény volt kár lett volna kihagyni.

Ahogy Nizzában ülök egy pohár remek borral a kezemben, egészen hihetetlen, hogy pár órája még itt síeltem. 5 és fél után ma volt először léc a lábamon, és Isola 2000 jó választásnak bizonyult. Szezon előtt vagyunk, úgyhogy még nem volt minden lift és pálya megnyitva, de így is sikerült elfoglalni magamat.

Ami jó volt:
- mindenki kivétel nélkül baromi kedves és segítőkész volt, a csúcsfelvonónál 2x is megkérdezték, mennyire tetszik a kilátás és a terep, egy másik, kisebb felvonónál emlékeztek rám, és ismerősként üdvözöltek megint
- bár ma szinte senki sem volt fent, ránézésre a kapacitással még a főszezonban sem lehet túl sok gond, minden főlift 4-6+ személyes
- a pályák döntő többsége be van ágyúzva / kezelve van, főleg reggel egy élmény volt lecsúszni
- a terep tengerszint feletti magassága és elhelyezkedése garantálja a sok hót, jobb napokon pedig szinte biztos a napsütés / jó kilátás + Nizza is a szomszédban van

Ami rossz lehet (engem nem érdekelt):
- relatíve sok a húzólift, ezek nagy része baromi nagyot ránt indításkor (ezt én szeretem, mert gyári hibás vagyok)
- az ülőlifteken nincs bubi, és összesen két kabinos lift van... ma -12 fok volt, tehát félig fagyhalál, ez engem nem zavart, mert felvettem még egy pulcsit, de aki a hidegre érzékeny, az itt szenvedni fog, ha nem süt a nap
- a liftek / ülések nincsenek takarítva: aki Osztrákiához szokott, szenvedni fog, én csak röhögtem, és letakarítottam az ülést magamnak
- a terep kicsi - ha az összes lezárt pálya nyitva lett volna, 2 nap után akkor is unatkoztam volna

A pályarendszer
Nem túl nagy. Rutinos síelő egy nap alatt besíeli, mindenki másnak másfél nap is kell hozzá. Sokféle pálya, viszonylag jól átsíelhető terület. Hardcore síelőknek mondjuk kevés lesz, mivel fekete pályából alig van, a pirosak többsége pedig nem nehéz. Inkább a kezdőknek, újrakezdőknek, családosoknak és a lazulós síelés híveinek ajánlanám.
A kék és zöld pályák korrektek. A pirosok egy része sajnos csak annyival tud többet, hogy kezeletlen… Amúgy a ratrakok dolgoznak eleget és a pályák nagy részét kezelik rendesen, ha nem is mindennap. A hóminőségre nem panaszkodom. Egyébként viszonylag meleg időnk volt, nappal akár 6-8 fok is volt, picit izzadtunk, de a havon ez kevésbé látszott meg.
A jelzések lehetnének sűrűbben is, úgyhogy a térkép legyen kéznél mindig.

A szállás
A szállásunk a Les Terasses-ban volt. A négyfős apartman alapvetően nem lenne kicsi, de a kihúzható kanapé szörnyű: háton nem tudtam kényelmesen feküdni rajta, mert az alsó része lejt, ergo derékból hátrafelé hajlottam. Csak hason fekve tudtam aludni rajta, de a fémkeret rúdjai még úgy is nyomtak, hogy egy paplant terítettünk rá. A szomszédos apartmanban lakó haverokhoz hasonlóan másnap este már a földre tett matracon aludtunk, így viszont jóval kisebb lett a hely a nappaliban és amúgy is ki szeret a földön lakni?
Polcból is lehetne több. Szekrény ugyan van (a nappaliban és az előszobában + vállfák) és méretre elegendő volna, csak épp rossz a hozzáférés és a hálószoba lakóinak is elkélne legalább egy polc az ágy fölé. Ennek hiányában öltözhetnek táskából.
A világítás közepes, van mozgatható állólámpa és asztali lámpa, de a mennyezeti lámpa épp csak elég fényt ad (legalább a körték erősek).
Mikrosütő, mosogatógép (a miénk pont rossz), érintős főzőlap, stb. van. Az edényellátottság nem rossz, de egy-két tálca és alátét nem ártana.
A fürdőszoba tágas, de baromi idegesítő, hogy vízszintes pakolófelületet már nem tudtak biztosítani, pedig hely lenne rá. Hajszárító és szemetes itt van.
A sítároló a földszinti bejáraton kívül nyílik. Elég szűkös, de a célnak megfelel.
Egy lift van.
A recepción kedvesek voltak. Lehet rendelni esténként másnapra baguettet, croissant, stb. de reggel csak nyolckor nyitnak, szóval előbb nem tudjuk átvenni. És este fél nyolcig vannak nyitva, persze délután zárva tartanak.

A település
Kompakt kis sífalu. A központi plázában minden fontos megtalálható. Lényeges, hogy két Sherpa bevásárlóközpont van, egy kisebb és egy nagyobb. Értelemszerűen a nagyot érdemes választani, korrekt választékuk van mindebből a zöldségtől a fülhallgatóig. Plusz kocsmák, síboltok, pékség, stb. van itt.

Összegzés
Kellemes, laza hét volt, de én jobb szeretem a nagyobb pályarendszereket. Az utolsó napon már nem is síeltem végig, mert kicsit már meguntam. Egy nap egyébként elugrottam Nizzába: naponta 5 járat megy, ezekkel elérhető a reptér és a vasútállomás. A 7.50-essel negyed tizenegyre ott lehetünk a városban és fél öt körül van az utolsó (hacsak nem péntek van és iskolai hét, mert akkor van még egy később is). Ezen idő elég egy alapos sétára az Óvárosban, a várhegyen és a tengerparton. 3 euro volt a retúrjegy és jó volt kicsit elszakadni… Hazafele menet, utolsó nap még Monacóban megálltunk két és fél órára. Nagyon kellemes volt és mivel a törpeállam nem túl nagy, egy nagy sétába sok minden belefér.

Isola-hoz szeretnék egy szerintem fontos infót megosztani Veletek!
Ha pihenőnapot tartotok, ajánlom nektek, hogy menjetek el Nizzába 3 euróért oda-vissza!
Mi is véletlenül tudtuk meg, hogy van rá lehetőség:
Minden nap reggel 8-kor indul a körforgalomtól a 750-es számú járat Nizzába. A jegy 1,5 euro! Ugyanazt a jegyet kapod ami Nizzában a tömegközlekedési jegy. A busz út igaz, hogy 2,5 óra de 10:30-tól 16:30-ig be lehet járni a város látványoságait. 16:30-kor indul vissza a busz onnan ahol letett (Vauban).
Szerintem nagyszerű pihenőnapi program 3 euróért sajtot enni, bort inni és napozni a Cote d'Azur-ön:-)

Nekem ezzel a plusz programmal kerek volt az 1 hét síelés.

Sziasztok!
Ezen héten vagyunk kint Isolán jan. 23-tól 30-ig.
Egy kis helyzetjelentés a pályáról: kb. a pályák fele, 2/3-a üzemel, főleg a központi részen. Viszont ha nem jön hamarosan kiadós havazás, akkor gondok lehetnek a pályákkal. Jelenleg kemények, de nem túl jegesek. Végig süt a nap, kicsit olvad, de ez nem vészes. Pályán kívül csak mutatóban van hó, és a pályákon is egyre több kő jelenik meg.