yoee által küldött hozzászólások listája

Hogy én mekkora ökör vagyok...!

"(A hátsó kötést eggyel hátrébb, az első kötést kettővel hátrébb kattintani a képhez viszonyítva)."

Így tökéletes!
Nem tudom miért, de eddig úgy próbáltam, hogy az első részen a rögzítő elem felpattintása után a keletkezett lyukon keresztül állítottam a megcélzott mmm-t... Így persze hiányzott 2-3 cm.


Most pont jól befér a cipő!

Köszönöm!

Aha! Köszi!
Sajnos nem jo, nem fer be, alapvetoen igy probaltam, koszonom a megerositest.

Ezt akkor visszaviszem a jovő heten, bar marcius vegen vettem... nem tudom mennyi eselyem van igy.

Annyi a jo hir, hogy fullra elorehuzva az elsot, berakva a cipot, igy hozza allitva a hatsot, akkor a cipo kozépjele a si vegetol mert 740mm-re esik (ma delutan gugliztam ki,hogy 165cm slx-nek ott a kozepe)
Akkor is szar ugy. :(

A fekete nyelv vege esetleg ezt a fém lapocska v3gét jelenti?

Köszi Gabóca, de nembaz a probléma.
A kérdés: mihez allitsam a kotest? Kozepjel nincs a lecen! Marad a skala beosztás a kotes elso es hatso resze alatt. Fotot megprobalok csatolni.

Elol van egy X es egy F jelolesu-, hatul pedig egy X es egy B jelolesu skala.

Ha az X-t nézem elöl (315-re allitva) akkor ha hatul is 315 korulire allitva (ott épp a 315 nincs jelolve) akkor ha be akarom rakni a cipot a kotesbe akkor az nem jó, jelentosen szűkebb, vagy 4-5cm-rel.

Sziasztok!

Van itt valaki, aki képben van elan powershift rendszerű kötések felszerelesevel, pontosabban méretre allitasaval?

Köszönöm! Változott a program, a szezonban nem megyünk már csúszni, úgyhogy sajna már csak a következő szezonban tudom megtenni.
Pedig jó lett volna, a régi slx még "benne van a talpamban", legalábbis azt hiszem, össze tudtam volna hasonlítani :)

Simasinhapsi, ma dél körül megvettem, úgyhogy köszönöm, de már nem aktuális.

Fuxos, neked is köszönöm a segítséget!

Válaszolva a kérdésedre, hogy miért cserélném le, szóval ismerősi körömben nagy népszerűségnek örvend a sílécem. Az egyik barátom rendszeresen kölcsön kéri, mert brutál jónak tartja. Annyit nem szán rá, amennyiből pl. ezt meg lehet venni és sajnos használtan egész egyszerűen nincs ajánlat ilyen idős, ilyen hosszú SLX-re.

Megbeszéltem vele, hogy eladom neki az enyémet én meg hozzáteszek egy kicsit és veszek egy újat, a különbözetet meg betudom a barátság árának :)

Adatok, hogy mik a lényeges különbségek a 2013/14-es slx-hez (nem kölcsönzős) képest (zárójelben a 13/14-es):
teljesen chamber a profilja (amphibio), powershift a kötés rendszer (fusion) waveflex (nincs már powerspine)
A famag mindkettő esetben laminated woodcore.

Tekintettel arra, hogy a lécen töltött napjaim száma sajnos 15 alatt van, úgy gondlom, nem lesz lényeges különbség, vagy lefgeljebb minimális, ezért arra gondoltam, hogy megveszem.

Mindenkinek köszönöm a segítséget!

Szia Gabóca!
Igen, ezért is próbáltam meg utána nézni, mert gyanús volt, hogy nem u.a. a két modell, amit azonnal hozzá is kell tenni, hogy nem is u.a. az ár.

Nimbusz!
Köszönöm, megtaláltam. Ezek szerint ez 17-18-as modell, kölcsönzős változat. Megvan a különbség is, a 10-11 oldalon van.

https://issuu.com/snowsport_pl/docs/1702_elan_catalogorental_1718

Nagyon köszönöm a segítséget, nem tudtam, hogy ennyire jól utána lehet nézni a dolgoknak, úgy gondoltam, hogy csak a gyártói honlappok vannak!

:thumbsup:

Szia Fuxos!

Tuti ez a léc volt nálad, amit linkeltem? A tail-en a "WF Race" felirat van, míg a honlapon a "165 SLX" van a tailen. A többi részen is csak hasonló, de nem u.o. a dizájn.

Félreértés ne essék, nem a feliratokon rugózok, hanem azon, hogy esetleg gyengébb maga a sí, mint gyári, már ha igaz a feltételezésem.

Nekem ez van (a 2013/14-es modell; a nagyon zöld):
https://www.skireviewer.com/elan_skis/test-review-ski-elan-race-slx-fusion

Na, ebben van anyag, van súlya. Ez átmegy tökön-paszulyon, nem rezeg be az eleje. Nekem is "elég" a combom a közepes kanyarokban. Hosszúakat ritkán megyek.

Mivel nem az a lényeg, hogy új lécem legyen, hanem hogy "JÓ" legyen, nem mertem megvenni.

Fuxos, meg kell, hogy kérdezzem: hány kg vagy és hogy síelsz? Ha tényleg ezzel a fajtával mentél és súlyban közel hozzám (105kg) akkor valószínűleg visszamegyek érte.

Előre is köszi a segítséget!

J

Sziasztok!
Elan guruk, egy kis segítség kellene!
Ma bementem egy sportboltba mivel venni szerettem volna egy elan slx 165cm-t. Már akciós, szóval megérné,ha...

És itt a ha: slx gyanánt a lenti linkeken látható léceket láttam (azért linkeltem két helyről, mert az egyik ebayes, nehogy eltűnjön, levegyék etc...)

Szóval a linkek:


https://www.mancinistore.it/elan-slx-waveflex-ps-els-11-0-sci-pista-2018.html

https://www.ebay.co.uk/itm/New-Model-Skiing-Race-Carve-Slalom-ELAN-SLX-WAVEFLEX-ELS-11-season-2017-18-/401396492557

Ez a fajta léc grafika nincs az elan honlapon. Plusz, ahogy megemeltem a léceket, túlságosan könnyűnek találtam őket. Én is egy 13/14-es, már amphibo slx-t használok és van bennük anyag. Itthon megemeltem -hátha rosszul emlekeztem- és a saját léc most is nehezebbek tűnt.

Szigorúan SzVSz: talán SMU léc ?
Szerintetek?

Nem, dehogy kell! A lécednek a kislabujj felőli oldala rocker, a nagylabujj felőli oldala camber kialakítású. Ahogy néztem, nem túlsagosan rocker az a rocker kialakítás.
Ha mégis eladod, akkor szolj! 😀

Én bizony javaslom az elantól akár az slx-t, akár az sl-t 165-ös méretben. Jól tart, nagyon gyorsan is lehet menni velük. Paramétereim nagyon közeli a tiédhez (181cm 105kg nemlassú síelő) emellett kicsit olcsóbb is (szerintem)

Aha! Jogos. A légellenállás is negatívan hat, az viszont a tömegtől füügetlen... ha beosztom a tömeggel a teljes egyenletet, akkor abban a tagban nevezőben van, ergo minél nagyobb, annál kisebb lesz a légellenállás származó lassító erő.
Köszi!

Kövezzetek meg, de soha nem értettem, hogy miért fontos a tömeg a sebesség szempontjából. Itt most a klasszikus lejtős fizika példára gondolok, aminek a feltételeit szerintem elfogadhatjuk a síléc+síelő+lejtő kombinációra.

Emlékeztető:
A lejtőn csúszó testre csak a saját súlya hat, amit felbonthatunk egy felültre merőleges komponensre, aminek megfelelően a súrlódási erő hat. A felületeket összeszorító erővel arányos a súrlódó erő. Bingó, így megvan a súrlódó erő (m x g x cos alfa x mű)
valamit felbontható egy lejtőre párhuzamos erőre (m x g x sin alfa)

A tesre (síléc+síző kombó) a két erő különbsége hat. A lejtővel párhuzamos gyorsít, a súrlódó erő lassit.
Mindkettő erőben szerepel a tömeg.

Eddig ok.

Nade az almás bácsi szerint erő=tömeg szorozva gyorsulással. Ez pedig az egyenlet túlsó oldalán van (hiszen ezt az erőt keressük, ugye)

Ergo végigosztva az egyenletet a tömeggel (m-mel) akkor bizony kiesik...

Szerintetek hol a hiba? Hiszen én is azt tapasztalaom, hogy nem mindegy ám a tömeg :)

Affene! Milyen az a cement hó?

Boldogok a tudatlanok, hiszen nem tudják, hogy mit nem tudnak...

:) köszi!
Jelenleg én is vékony, vagy kicsit melegebb aláöltözőben gondolkodom, plusz softshell kabát. A softshell kabát -elvileg- lélegző, de nincs rajta szellőző zippzár.

Hagyományos síkabát van (10k/10k rosszabb idő esetére.

Amit nem tudok: a polárok között -a testsűrűséget és a dizájnt nem számítva- van különbség? Tehát egy ugyanolyan g/m2 tulajdonságú anyagból készült spyder/dare2b/quechua/mckinly/jack wolfskin polár között a használati komofrtban van különbség? Légátersztés, lélegzés, etc...

Ott a pont!
Teljes mértékig igazat adok.