Erre figyeljünk a téli gumi kiválasztásakor

Ha nem akarunk gyakran cserélni, akkor figyeljünk a futómű megfelelő beállítására is, főleg, ha érezzük, hogy az autó erősen rázkódik. A felfüggesztés és a lengéscsillapítók szintén hatással vannak az abroncsok élettartamára, valamint a biztonságos vezetés miatt is fontos ellenőrizni. Emellett jó, ha megpróbáljuk kikerülni a nagyobb kátyúkat, valamint kerüljük el a patkázásokat is. Az abroncsok használat nélkül is fokozatosan öregednek, ne rontsunk tovább a helyzeten. Innentől kezdve csak azt kell eldönteni, hogy milyen legyen a következő téli gumink.

Széles vagy vastag?

A széles és vékony téli gumik különböző tulajdonságokkal bírnak, úgyhogy elsőre nehéz eldönteni, hogy melyik illeszkedik a szükségleteinkhez. A széles gumi előnye, hogy váratlan helyzetben is irányítható marad, valamint rövidebb fékutat eredményez. Megszokhattuk, hogy a dolgoknak nemcsak előnye van, ami a széles gumikra is igaz. A széles abroncs nagyobb külső átmérőt jelent, tehát az oldalfala alacsonyabb marad, ami megnehezíti az úthibák elkerülését. Az sem utolsó szempont, hogy többet fogyasztanak az átlagnál.

Akkor marad a keskeny gumi? Sajnos a válasz sosem ilyen egyszerű, bár a keskeny abroncsnak is megvan a maga előnye. Az egyik ilyen, hogy jobb a vízelvezetése, így csak akkor kell félnünk a csúszástól, ha nagyobb sebességgel haladunk. Eredetileg minden járműre 2-3 méretet engedélyeztetnek, úgyhogy az új garnitúra megvásárlása előtt ellenőriznünk kell ezeket. A legtöbb szakember egyetért azzal, hogy nyárra szélesebb, télre pedig vékonyabb abroncs való.

Mennyire fontos a márka?

A megfelelő autógumi kiválasztása azonban így is relatív marad, mivel amit az egyik autós imád, azt a másik utálni fogja. Nemcsak az autók térnek el egymástól, hanem a vezetők is, amit a széles gumiabroncs piac sem könnyít meg. Mindig vegyük figyelembe, hogy a téli guminak nemcsak a hóban kell jól teljesítenie, hanem az ónos esőben és a jégben is. Magyarországon decembertől februárig szoktunk havat várni, de egyre többször kapunk márciusi vagy áprilisi meglepetést. A mostani telekre inkább a hideg és a jég jellemző.

Nagyon lényeges szempont az autónk teljesítménye is. Azt szokták mondani, hogy prémium autó mellett ne elégedjünk meg a gazdaságos kategóriával, ahogy középkategóriás autóhoz sem muszáj a legdrágább gumit megvennünk. A felhasználói tapasztalatok azt mutatják, hogy a Pirelli minden kategóriában megállja a helyét, úgyhogy nemcsak a városi utazásokhoz, hanem a hosszabb és nagyobb tempóval megtett utakhoz is ajánlott. Csak azt kell kiválasztani, hogy melyik Pirelli abroncs mellett tesszük le a voksunkat.