Modern kabinoslift épülhet Chopokon 2011-re

Az 1954-ben átadott, de régóta használaton kívüli Lukova-Chopok kétszemélyes ülőlift nyomvonalán épülne meg az új kabinos, amelyet kicsit meghosszabítanak, így a majdnem két kilométeres távhoz legalább hét perc kell majd, amíg a síelők felérnek a 2005 méteren található felső állomáshoz.

Az új kabinos funitel típusú lesz, amely ma a legkorszerűbb típusú liftnek számít, ennek megfelelően a legdrágább is, és még a világ gazdagabb síterepei sem dúskálnak az ilyen típusú felvonókban. A funitel újdonsága, hogy a gondolák a hagyományos kabinosokkal szemben nem egy, hanem két drótköteles függesztést kapnak, amely lehetővé teszi, hogy akár 100 km/órás szélben is biztonságosan üzemeljenek.

Az említett hegyoldal hírhedten szeles, amennyiben ott tényleg sílift épülne, akkor a mai műszaki színvonal mellett csak a drága funitelek jöhetnek számításba. A körülbelül négy milliárd forintba kerülő lift építését jövőre kezdik el, és várhatóan csak 2011-ben lehet először használni őket.

Chopok-északon most egyetlen kabinoslift közlekedik, az 1600 méter hosszú Otupné-Brhliská, ismertebb nevén a „tojás-formájú” lift. Természetesen a tervezett lift ehhez képest kapacitásban, gyorsaságban és nem utolsósorban kényelemben teljesen más kategóriát jelent majd.