November elején ért véget a SEMA autós kiállítás az amerikai Las Vegasban. A kiállításra a gyártók rendszerint különleges járművekkel érkeznek. Az idén a síelők számára különleges típussal jelent meg a KIA, lényegében síliftté alakítottak át egy autót.
A különleges autók között is komoly érdeklődésre tartott számot a KIA járműve, amely célja, hogy síelőket vigyen fel a hegyre, a legnehezebben terepviszonyok között is. Az autó a KIA Sorento Ski Gondola névre hallgat. Az amerikai síterepeken a gondola a síliftek kabinját jelenti és az autó tényleg hasonlít egy kabinos lifthez.
Egy igazi Sorento alapjaira épülő járművet a Lux Motorwerks szakemberei alakították át a mostani kinézetére. Speciális "kereket" kapott gumiból, normális esetben ez már elég lenne, ahhoz hogy nagy hóban felérjen a hegyre, de még hozzácsaptak egy-két kényelmi extrát.
Az első két ülést egyszerűen megfordították, így az autó belseje belülről már tényleg úgy néz ki, mint egy négyszemélyes kabin, két-két székkel egymással szemben. Ezt megtehették, hiszen a járműhöz nem kell sofőr, az automata jármű egy tablettel irányítható. Például olyat is tud, hogy miután felvitte a síelőket a hegyre, önmagától visszatér a völgybe, hogy ismét felvegye az időközben leért síelőket, és indulhasson a következő kör.
Sok kép egy pörgő gif-ben
A visszapillantó tükör helyére kamera került, így a belső kivetítőn élőben nézhetjük, hogy mi van a jármű előtt. Mivel a jármű sokat megy nagy hóban, fokozottan figyeltek arra, hogy ne ázzon be alulról. A padlózat csúszásmentes és a kiszállást is megkönnyítették. Ezen felül kapott néhány erős LED lámpát, hogy mások már messziről is láthassák, hogy milyen jármű hasít a hóban.
A liftkabinokhoz hasonlóan a sílécet vagy snowboardot a külső tartóba kell tenni, itt egy speciális tetőcsomagtartó tölti be ezt a szerepet.
Mondanom sem kell, már nagyon várjuk az első képeket, amikor megmássza a hegyeket méteres hóban.
KIA fenét érdekel, csak ne a pályán jampeckedjen a sportolók között. Akárkinek volt ez a teljesen hülye marketing ötlete, súlyosan balesetveszélyes. Remélem egyetlen síterep sem engedélyezi a közlekedését.
Elektromos hajtással - melyhez a villamosenergiát alternatív energiaforrásokkal is lehet biztosítani - azt mondanám bizonyos korlátokkal rendben van (áruszállítás, mentés, karbantartás, stb.), de amikor a légkör folyamatosan melegedik és a téli sportok kerülnek elsőként az áldozati oltárra, ez a jármű fosszilis energiahordozókból eredő hajtással csak egy újabb példája az ember természet iránti közömbösségének, ha ténylegesen síliftként funkcionálna.
Természetesen nem sípályára -síelők közt- találták ki, amúgy honnan jött ez a sípályás ötlet? Ilyen konstrukcióban épült járművekből (bár az nem önvezérlésű) van jó pár Észak-Amerikában, de Oroszországban, s bizonyos út és hóviszonyok közt úgy gondolom teljesen hasznos.
No abban egyet értünk, hogy nem síelők közé való a marketing KIA. Nem akarom bemásolni az egész cikket, de szavai erősen engednek következtetni a mi, szabadidős sízők által használt pályaviszonyokra. Pl: "hogy síelőket vigyen fel a hegyre, Ski Gondola, hasonlít egy kabinos lifthez, úgy néz ki, mint egy négyszemélyes kabin, Például olyat is tud, hogy miután felvitte a síelőket a hegyre, önmagától visszatér a völgybe, hogy ismét felvegye az időközben leért síelőket, és indulhasson a következő kör. Ezen felül kapott néhány erős LED lámpát, hogy mások már messziről is láthassák, hogy milyen jármű hasít a hóban."
Én úgy gondolom, hogy ebből lesz valaha valami (vagyis a koncepcióautóból kitör), akkor elsősorban pályán kívüli részeken használják, hasonlóan , mint a ratrakokat a ratraksínél. Meglátjuk!
Keresés
3 cm
